CN112901389A - 一种喷油器支撑环安装结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种喷油器支撑环安装结构，包括喷油器和支撑环，喷油器包括喷油器本体，支撑环安装在喷油器本体上，还包括金属卡环，金属卡环为多边形环状结构，套设在支撑环下部的喷油器本体上，且所述金属卡环与喷油器外壁产生挤压力；支撑环为塑料材质，且包括上支撑和下支撑，上支撑的直径大于下支撑。本发明缓冲性能好、装配简单、耐用性好且能有效降低喷油器工作过程中与缸盖之间的振动噪声传递，解决了现有支撑环结构装配不便，耐用性差的问题。

Description

一种喷油器支撑环安装结构

技术领域

本发明涉及汽车发动机，具体涉及一种喷油器支撑环安装结构。

背景技术

为满足更加严格的排放法规要求，缸内直喷汽油机的燃油喷射压力已从200bar提升到350bar，喷油器工作时内部子零件之间的撞击及液压脉动产生的振动增加，其振动通过与其装配的缸盖传递出去，形成机械振动噪声；安装时，由于汽缸和喷油器需要从不同的地方转运到一起装配，一般是先把支撑环安装到喷油器上，再和汽缸装配，而喷油器与汽缸的连接端是向下的，而支撑环套设在喷油器本体上时会向下滑动掉落，因此，除考虑支撑功能外，还需考虑装配的合理性和支撑环对机械振动的缓冲作用。

CN107299872A公开的一种有效降低汽油直喷发动机工作噪音的喷油器支撑环，包括共轴心线的上挡圈、弹性连接部与下挡圈；上挡圈、下挡圈与中间的弹性连接部焊接在一起，弹性连接部为空心圆柱结构；上挡圈用于与喷油器本体连接，下挡圈用于与发动机缸体连接；在满足喷油器支撑环结构强度的情况下，优化喷油器支撑环结构，巧妙的运用弹性连接部将上挡圈与下挡圈弹性连接在一起；发动机工作时，此结构的喷油器支撑环可有效的阻尼高压燃油系统向发动机本体的振动传递，提升整机噪音水平。但该装置在装配过程中弹性部件易发生脱落，且在喷油器工作过程中，弹性部件在振动作用下容易损坏，耐久能力降低。

设计一种缓冲性能好、装配简单方便、耐用性好且能有效降低喷油器工作过程中与缸盖之间的振动噪声传递的喷油器支撑环结构研究人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种喷油器支撑环安装结构，缓冲性能好、装配简单、耐用性好且能有效降低喷油器工作过程中与缸盖之间的振动噪声传递，解决现有支撑环结构装配不便，耐用性差的问题。

本发明所述的一种喷油器支撑环安装结构，包括喷油器和支撑环，所述喷油器包括喷油器本体，所述支撑环安装在喷油器本体上，还包括金属卡环，所述金属卡环为多边形环状结构，套设在支撑环下部的喷油器本体上，且所述金属卡环与喷油器外壁产生挤压力；；所述支撑环为塑料材质，且包括上支撑和下支撑，所述上支撑的直径大于下支撑；

进一步地，所述金属卡环为五边形结构，且在其中一条边断开有缺口。

进一步地，所述上支撑的侧围上设有导向块，所述导向块上大下小，其侧面为斜面。

进一步地，所述下支撑的内环呈喇叭孔状，其下部为小端，上部为大端。

本发明的有益效果：由于采用了多边形金属卡环，喷油器本体为管状，截面为圆，而多边形的金属卡环具有多个棱角，多边形金属卡环紧固套设在喷油器本体上，会有多个角伸出，这样就在喷油器本体上形成了支撑，装配时，先把支撑环套到喷油器本体上，再把金属卡环用外力套设到喷油器本体上，使其支撑环不掉落，便于喷油器和汽缸装配之前的转运，装配更加简单方便；支撑环采用塑料制成，这样使其喷油环的缓冲性能增加，减小振动传递，使其外部噪音减小，且塑料耐腐蚀性能强，使用寿命长。本发明缓冲性能好、装配简便、耐用性好且能有效降低喷油器工作过程中与缸盖之间的振动噪声传递，解决了现有支撑环结构装配不便，耐用性差的问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图中A的放大图。

图3为金属卡环的结构示意图。

图4为支撑环的结构示意图之一。

图5为支撑环的结构示意图之二。

图6为支撑环的结构示意图之三。

1—喷油器，11—喷油器本体，2—支撑环，21—上支撑，22—下支撑，23—导向块；

3—金属卡环，31—缺口；

4—汽缸。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行进一步的描述:

参见图1-6所示，一种喷油器支撑环安装结构，包括喷油器1和支撑环2，所述喷油器1包括喷油器本体11，所述支撑环2安装在喷油器本体11上，还包括金属卡环3，所述金属卡环3为多边形结构，套设在支撑环2下部的喷油器本体11上，且所述金属卡环3与喷油器1外壁产生挤压力；所述支撑环2为塑料材质，且包括上支撑21和下支撑22，所述上支撑21的直径大于下支撑22，这样使其支撑环2与汽缸4装配时更加可靠。由于采用了多边形金属卡环3，喷油器本体11为管状，截面为圆，而多边形的金属卡环3具有多个棱角，多边形的金属卡环3紧固套设在喷油器本体11上，会有多个角伸出，这样就在喷油器本体11上形成了支撑，装配时，先把支撑环2套到喷油器本体11上，再把金属卡环3用外力套设到喷油器本体11上，使其支撑环2不掉落，便于喷油器1和汽缸4装配之前的转运，装配更加简单方便，由于金属卡环3为多边形，金属卡环3在外力作用下伸缩容易实现，这样便于金属卡环3的安装和拆卸；支撑环2采用塑料制成，这样使其支撑环2的缓冲性能增加，减小振动传递，使其外部噪音减小，且塑料耐腐蚀性能强，使用寿命长。

进一步地，所述金属卡环3为五边形结构，且在其中一条边断开有缺口31。这样使其金属卡环3便于安装和拆卸，且不会使其金属卡环3变形。

进一步地，所述上支撑21的侧围上设有导向块23，所述导向块23上大下小，其侧面为斜面。导向块23使其支撑环2与汽缸4的汽缸盖装配的时候，具有一个向下的导向作用，使其支撑环2在自身重力的作用下与汽缸盖上的装配部位精确配合。

进一步地，所述下支撑22的内环呈喇叭环状，其下部为小端，上部为大端。这样使其支撑环2与喷油器本体11更加贴合。

Claims (4)

1.一种喷油器支撑环安装结构，包括喷油器(1)和支撑环(2)，所述喷油器(1)包括喷油器本体(11)，所述支撑环(2)安装在喷油器本体(11)上，其特征在于，还包括金属卡环(3)，所述金属卡环(3)为多边形结构，套设在支撑环(2)下部的喷油器本体(11)上，且所述金属卡环(3)与喷油器(1)外壁产生挤压力；所述支撑环(2)为塑料材质，且包括上支撑(21)和下支撑(22)，所述上支撑(21)的直径大于下支撑(22)。

2.根据权利要求1所述喷油器支撑环安装结构，其特征在于，所述金属卡环(3)为五边形结构，且在其中一条边断开有缺口(31)。

3.根据权利要求1或2所述喷油器支撑环安装结构，其特征在于，所述上支撑(21)的侧围上设有导向块(23)，所述导向块(23)上大下小，其侧面为斜面。

4.根据权利要求3所述喷油器支撑环安装结构，其特征在于，所述下支撑(22)的内环呈喇叭环状，其下部为小端，上部为大端。

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