CN112832113A - 一种安全装配式桥梁 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种安全装配式桥梁，包括桥面，所述桥面的顶部均匀安装有护栏杆，所述护栏杆远离桥面的一端固定连接有护栏板，所述桥面远离护栏杆的一侧均匀安装有支架，所述支架的一侧固定连接有加固板，所述桥面的底部靠近加固板的位置固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的一端与桥面固定连接，所述连接板远离连接杆的一侧固定连接有支撑柱，所述支撑杆远离连接板的一端安装有减震板，所述减震板靠近支撑柱的一侧均匀安装有缓冲装置，所述缓冲装置内部安装有辅助装置，本发明涉及桥梁技术领域。该一种安全装配式桥梁，有效减少了车辆跳车的情况，提高车辆在桥面行驶的安全性。

Description

一种安全装配式桥梁

技术领域

本发明涉及桥梁技术领域，具体为一种安全装配式桥梁。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，现有技术中的桥梁通常是通过多个梁片拼接而成，在车辆行驶过程中，在从一个梁片经过另一个梁片的瞬间，沿车辆的行驶方向会给前一个梁片产生水平的推力与竖直向下的压力，而现有技术中的桥梁一般只有竖向的减震，虽然能够消除竖向压力，但是无法消除水平的推力，长此以往，影响桥梁的使用寿命。

例如中国专利CN110939050A提出了一种分段式拼接桥梁，包括多个梁片，相邻两个梁片之间通过连接件连接固定，每个连接件下侧均设有减震桥墩，连接件包括平板，平板上方一侧固定连接第一支撑板，在平板上方另一侧固定连接立板，在平板上侧设有滑槽，在滑槽内滑动连接第二支撑板，第一支撑板与立板之间设有一组导向杆，在第二支撑板一侧设有一组滑孔，在第二支撑板与第一支撑板之间设有一组缓冲弹簧。本发明的优点：当插杆撞击到安装槽内的压力传感器时，压力传感器会控制千斤顶推动挡环沿导向杆向第二支撑板方向移动，对缓冲弹簧进行预压缩，提高其缓冲能力，能够有效缓解第二支撑板受到的水平推力，总体提高该桥梁的使用寿命。

该装置在桥梁拼接处无法保证车辆经过桥梁之间的缝隙时，车辆跳车的情况，无法提高车辆在桥面行驶的安全性，无法对连接板进行有效缓冲，不能加强桥梁连接处的缓冲能力，无法达到分散力的方向的目的，无法达到对拼接装置表面的灰尘进行清理的目的，无法消除缝隙内的杂物。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种安全装配式桥梁，解决了该装置在桥梁拼接处无法保证车辆经过桥梁之间的缝隙时，车辆跳车的情况，提高了车辆在桥面行驶的安全性，对连接板进行缓冲，有效加强了桥梁连接处的缓冲能力，提高该桥梁的使用寿命，达到了分散力的方向的目的，能够有效缓解连接板受到的水平推力，能对拼接装置表面的灰尘进行清理，从而实现消除缝隙内杂物的目的。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种安全装配式桥梁，包括桥面，所述桥面的顶部均匀安装有护栏杆，所述护栏杆远离桥面的一端固定连接有护栏板，所述桥面远离护栏杆的一侧均匀安装有支架，所述支架的一侧固定连接有加固板，所述桥面的底部靠近加固板的位置固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的一端与桥面固定连接，所述连接板远离连接杆的一侧固定连接有支撑柱，所述支撑杆远离连接板的一端安装有减震板，所述减震板靠近支撑柱的一侧均匀安装有缓冲装置，所述缓冲装置内部安装有辅助装置，所述连接板的一侧远离连接杆的位置安装有拼接装置，实现了对桥梁的拼接安装目的，且连接可靠，施工方便，所述拼接装置的内部安装有气囊装置。

优选的，所述缓冲装置包括缓冲板，所述缓冲板的一侧均匀安装有弹性卷板，所述弹性卷板的一侧安装有导向板，所述缓冲板靠近弹性卷板的一侧开设有矩形槽，所述矩形槽的内部均匀安装有承重板，有效加强了桥梁连接处的缓冲能力，提高该桥梁的使用寿命。

优选的，所述辅助装置包括承重球，所述缓冲板靠近弹性卷板的一侧对称开设有滑动槽，所述承重球的一侧对称安装有滑动杆，所述滑动杆远离承重球的一端与滑动槽滑动连接，达到了分散力的方向的目的，能够有效缓解连接板受到的水平推力，辅助缓冲装置进行工作，进一步提高该装置的缓冲效果。

优选的，所述拼接装置包括连接扣，所述连接扣的一侧连接有金属板，所述金属板远离连接扣的一侧安装有连接框，所述连接框远离金属板的一侧对称安装有限位块，所述连接框的内部安装有挤压框，所述挤压框的顶部安装有弹性板，由此达到在车辆经过桥梁之间的缝隙时，减少车辆跳车的情况，提高车辆在桥面行驶的安全性。

优选的，所述挤压框的内部开设有空心槽，所述空心槽的内侧底部安装有减震块，所述减震块的一侧安装有弹簧，所述弹簧远离减震块的一端与空心槽的内壁固定连接。

优选的，所述气囊装置包括弹性气囊，所述弹性气囊的出气口连通有出气管，所述出气管远离弹性气囊的一端连通有喷气口，所述出气管的一侧靠近喷气口的位置安装有弹性支撑杆，所述弹性支撑杆远离出气管的一端与挤压框固定连接，达到了对拼接装置表面的灰尘进行清理的目的，从而实现消除缝隙内杂物的目的，有效提高装置的使用寿命。

优选的，所述挤压框的内壁安装有弹性软板，所述弹性软板靠近弹性气囊的一侧安装有固定杆，所述固定杆远离弹性软板的一端连接有第一推板，所述第一推板的一侧与弹性软板固定连接，所述挤压框的内壁靠近弹性气囊的位置安装有第二推板，为后续的气囊装置提供足够的挤压力，有效保证了气囊装置的正常工作。

(三)有益效果

本发明提供了一种安全装配式桥梁。具备以下有益效果：

(一)、该一种安全装配式桥梁，通过拼接装置的安装，利用桥梁安装时变形产生的高度差挤压挤压框，带动弹簧与弹性板对桥梁之间的缝隙进行挤压填充，由此达到在车辆经过桥梁之间的缝隙时，减少车辆跳车的情况，提高车辆在桥面行驶的安全性。

(二)、该一种安全装配式桥梁，通过连接扣的安装，利用连接扣安装固定桥梁，实现了对桥梁的拼接安装目的，且连接可靠，施工方便，降低成本。

(三)、该一种安全装配式桥梁，通过缓冲装置的安装，利用车辆挤压连接板的重力，促使弹性卷板挤压舒展与连接板接触的面积增大，对连接板进行缓冲，有效加强了桥梁连接处的缓冲能力，提高该桥梁的使用寿命。

(四)、该一种安全装配式桥梁，通过辅助装置的安装，利用滑动杆带动承重球移动，达到了分散力的方向的目的，能够有效缓解连接板受到的水平推力，辅助缓冲装置进行工作，进一步提高该装置的缓冲效果。

(五)、该一种安全装配式桥梁，通过气囊装置的安装，利用第一推板的挤压力带动气体从喷气口喷出，达到了对拼接装置表面的灰尘进行清理的目的，从而实现消除缝隙内杂物的目的，有效提高装置的使用寿命。

(六)、该一种安全装配式桥梁，通过弹性软板带动第一推板向第二推板运动，接触挤压气囊装置，触发弹性气囊挤压出气体，为后续的气囊装置提供足够的挤压力，有效保证了气囊装置的正常工作。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明连接板的结构示意图；

图3为本发明拼接装置的结构示意图；

图4为本发明缓冲装置的结构示意图；

图5为本发明气囊装置的结构示意图。

图中：1桥面、2护栏杆、3护栏板、4支架、5加固板、6连接板、7连接杆、8支撑柱、9减震板、10缓冲装置、101缓冲板、102弹性卷板、103导向板、104矩形槽、105承重板、11辅助装置、111承重球、112滑动槽、113滑动杆、12拼接装置、121连接扣、122金属板、123连接框、124限位块、125挤压框、126弹性板、127空心槽、128减震块、129弹簧、13气囊装置、131弹性气囊、132出气管、133喷气口、134弹性支撑杆、14弹性软板、15固定杆、16第一推板、17第二推板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种安全装配式桥梁，包括桥面1，桥面1的顶部均匀安装有护栏杆2，护栏杆2远离桥面1的一端固定连接有护栏板3，桥面1远离护栏杆2的一侧均匀安装有支架4，支架4的一侧固定连接有加固板5，桥面1的底部靠近加固板5的位置固定连接有连接板6，连接板6的顶部固定连接有连接杆7，连接杆7的一端与桥面1固定连接，连接板6远离连接杆7的一侧固定连接有支撑柱8，支撑杆8远离连接板6的一端安装有减震板9，连接板6的一侧远离连接杆7的位置安装有拼接装置12。

拼接装置12包括连接扣121，连接扣121的一侧连接有金属板122，金属板122远离连接扣121的一侧安装有连接框123，连接框123远离金属板122的一侧对称安装有限位块124，连接框123的内部安装有挤压框125，挤压框125的顶部安装有弹性板126。

挤压框125的内部开设有空心槽127，空心槽127的内侧底部安装有减震块128，减震块128的一侧安装有弹簧129，弹簧129远离减震块128的一端与空心槽127的内壁固定连接。

使用时，通过旋转拼接装置12内部的连接扣121将桥面1通过连接扣121连接固定，当安装固定好桥梁后，拼接装置12内部的挤压框125在两块连接框123的内部将桥梁之间的缝隙填充，在相邻的桥梁由于变形产生高度差后，挤压框125挤压弹性板126带动弹簧129挤出至挤压框125的外部，通过拼接装置的安装，利用桥梁安装时变形产生的高度差挤压挤压框，带动弹簧与弹性板对桥梁之间的缝隙进行挤压填充，由此达到在车辆经过桥梁之间的缝隙时，减少车辆跳车的情况，提高车辆在桥面行驶的安全性。

实施例二

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：在实施例一的基础上，减震板9靠近支撑柱8的一侧均匀安装有缓冲装置10，缓冲装置内部安装有辅助装置11，缓冲装置10包括缓冲板101，缓冲板101的一侧均匀安装有弹性卷板102，弹性卷板102的一侧安装有导向板103，缓冲板101靠近弹性卷板102的一侧开设有矩形槽104，矩形槽104的内部均匀安装有承重板105。

辅助装置11包括承重球111，缓冲板101靠近弹性卷板102的一侧对称开设有滑动槽112，承重球111的一侧对称安装有滑动杆113，滑动杆113远离承重球111的一端与滑动槽112滑动连接。

使用时，当车辆经过桥梁拼接处并挤压连接板6，此时将缓冲装置10内部的弹性卷板102挤压舒展开，使弹性卷板102与连接板6接触的面积增大，安装在矩形槽104内部的承重板105与连接板6接触，通过缓冲装置的安装，利用车辆挤压连接板的重力，促使弹性卷板挤压舒展与连接板接触的面积增大，对连接板进行缓冲，有效加强了桥梁连接处的缓冲能力，提高该桥梁的使用寿命。

辅助装置11内部的承重球111受到车辆行驶时挤压桥面1的振动，滑动杆113带动承重球111沿着滑动槽112滑动，通过辅助装置的安装，利用滑动杆带动承重球移动，达到了分散力的方向的目的，能够有效缓解连接板受到的水平推力，辅助缓冲装置进行工作，进一步提高该装置的缓冲效果。

实施例三

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：在实施例二的基础上，拼接装置12的内部安装有气囊装置13，气囊装置13包括弹性气囊131，弹性气囊131的出气口连通有出气管132，出气管132远离弹性气囊131的一端连通有喷气口133，出气管132的一侧靠近喷气口133的位置安装有弹性支撑杆134，弹性支撑杆134远离出气管132的一端与挤压框125固定连接。

挤压框125的内壁安装有弹性软板14，弹性软板14靠近弹性气囊131的一侧安装有固定杆15，固定杆15远离弹性软板14的一端连接有第一推板16，第一推板16的一侧与弹性软板14固定连接，挤压框125的内壁靠近弹性气囊131的位置安装有第二推板17。

使用时，拼接装置12内部的挤压框125受到挤压，带动弹性软板14一侧的第一推板16向第二推板17处挤压气囊装置13，通过弹性软板带动第一推板向第二推板运动，接触挤压气囊装置，触发弹性气囊挤压出气体，为后续的气囊装置提供足够的挤压力，有效保证了气囊装置的正常工作。

当弹性气囊131被挤压后，弹性气囊131内部的气体从喷气口133喷出，通过气囊装置的安装，利用第一推板的挤压力带动气体从喷气口喷出，达到了对拼接装置表面的灰尘进行清理的目的，从而实现消除缝隙内杂物的目的，有效提高装置的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种安全装配式桥梁，包括桥面(1)，其特征在于：所述桥面(1)的顶部均匀安装有护栏杆(2)，所述护栏杆(2)远离桥面(1)的一端固定连接有护栏板(3)，所述桥面(1)远离护栏杆(2)的一侧均匀安装有支架(4)，所述支架(4)的一侧固定连接有加固板(5)，所述桥面(1)的底部靠近加固板(5)的位置固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)的顶部固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一端与桥面(1)固定连接，所述连接板(6)远离连接杆(7)的一侧固定连接有支撑柱(8)，所述支撑杆(8)远离连接板(6)的一端安装有减震板(9)，所述减震板(9)靠近支撑柱(8)的一侧均匀安装有缓冲装置(10)，所述缓冲装置内部安装有辅助装置(11)，所述连接板(6)的一侧远离连接杆(7)的位置安装有拼接装置(12)，所述拼接装置(12)的内部安装有气囊装置(13)。

2.根据权利要求1所述的一种安全装配式桥梁，其特征在于：所述缓冲装置(10)包括缓冲板(101)，所述缓冲板(101)的一侧均匀安装有弹性卷板(102)，所述弹性卷板(102)的一侧安装有导向板(103)，所述缓冲板(101)靠近弹性卷板(102)的一侧开设有矩形槽(104)，所述矩形槽(104)的内部均匀安装有承重板(105)。

3.根据权利要求2所述的一种安全装配式桥梁，其特征在于：所述辅助装置(11)包括承重球(111)，所述缓冲板(101)靠近弹性卷板(102)的一侧对称开设有滑动槽(112)，所述承重球(111)的一侧对称安装有滑动杆(113)，所述滑动杆(113)远离承重球(111)的一端与滑动槽(112)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种安全装配式桥梁，其特征在于：所述拼接装置(12)包括连接扣(121)，所述连接扣(121)的一侧连接有金属板(122)，所述金属板(122)远离连接扣(121)的一侧安装有连接框(123)，所述连接框(123)远离金属板(122)的一侧对称安装有限位块(124)，所述连接框(123)的内部安装有挤压框(125)，所述挤压框(125)的顶部安装有弹性板(126)。

5.根据权利要求1所述的一种安全装配式桥梁，其特征在于：所述挤压框(125)的内部开设有空心槽(127)，所述空心槽(127)的内侧底部安装有减震块(128)，所述减震块(128)的一侧安装有弹簧(129)，所述弹簧(129)远离减震块(128)的一端与空心槽(127)的内壁固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种安全装配式桥梁，其特征在于：所述气囊装置(13)包括弹性气囊(131)，所述弹性气囊(131)的出气口连通有出气管(132)，所述出气管(132)远离弹性气囊(131)的一端连通有喷气口(133)，所述出气管(132)的一侧靠近喷气口(133)的位置安装有弹性支撑杆(134)，所述弹性支撑杆(134)远离出气管(132)的一端与挤压框(125)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种安全装配式桥梁，其特征在于：所述挤压框(125)的内壁安装有弹性软板(14)，所述弹性软板(14)靠近弹性气囊(131)的一侧安装有固定杆(15)，所述固定杆(15)远离弹性软板(14)的一端连接有第一推板(16)，所述第一推板(16)的一侧与弹性软板(14)固定连接，所述挤压框(125)的内壁靠近弹性气囊(131)的位置安装有第二推板(17)。

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