CN213476728U - 一种高抗冲击性的护栏立柱 - Google Patents

一种高抗冲击性的护栏立柱 Download PDF

Info

Publication number
CN213476728U
CN213476728U CN202021785503.1U CN202021785503U CN213476728U CN 213476728 U CN213476728 U CN 213476728U CN 202021785503 U CN202021785503 U CN 202021785503U CN 213476728 U CN213476728 U CN 213476728U
Authority
CN
China
Prior art keywords
sliding
plate
sliding plate
impact resistance
high impact
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202021785503.1U
Other languages
English (en)
Inventor
赵凤侠
周长强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yantai Dadong Steel Plate Co ltd
Original Assignee
Yantai Dadong Steel Plate Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yantai Dadong Steel Plate Co ltd filed Critical Yantai Dadong Steel Plate Co ltd
Priority to CN202021785503.1U priority Critical patent/CN213476728U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN213476728U publication Critical patent/CN213476728U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

本申请涉及一种高抗冲击性的护栏立柱,属于立柱的技术领域,其包括中空的柱体和底座,所述柱体下端与底座相连,所述柱体相对的两侧上端和下端分别设有水平的滑动板,所述滑动板与柱体滑动连接,相对设置所述滑动板之间设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的两端分别与相邻的滑动板相连,所述滑动板靠近缓冲弹簧的一端设有竖直的挡板,所述挡板与柱体之间设有至少一个复位弹簧,所述滑动板远离缓冲弹簧的一端设有安装板,位于所述立柱同侧的安装板之间设有至少两根竖直的冲击弹簧。本申请具有不易被撞坏的效果。

Description

一种高抗冲击性的护栏立柱
技术领域
本申请涉及立柱的技术领域,尤其是涉及一种高抗冲击性的护栏立柱。
背景技术
目前护栏在我们日常生活中处处可见,它主要安装在公路两边,用来对人行道上的行人进行保护与防护。立柱是护栏的重要组成部分之一。
现有的公告号为CN201317917Y的中国专利公开了一种护栏立柱,由立柱、顶帽和底座组成,立柱的下端安装在底座上,顶帽安装在立柱的上端,护栏立柱上安装有太阳能闪光器,该太阳能闪光器山太阳能接收器和闪光灯组成,太阳能接收器与闪光灯通过导线连接。该实用新型的护栏立柱可以设置在高速公路道口,或其它转弯、危险路段,起到警示的作用,有利于减少交通事故。
针对上述中的相关技术,发明人认为将上述立柱安装在公路两边时,当公路上行驶的车辆发生碰撞时,立柱容易被车辆撞倒,会导致立柱的损坏。
实用新型内容
为了减少立柱被撞坏,本申请提供一种高抗冲击性的护栏立柱。
本申请提供的一种高抗冲击性的护栏立柱采用如下的技术方案:
一种高抗冲击性的护栏立柱,包括中空的柱体和底座,所述柱体下端与底座相连,所述柱体相对的两侧上端和下端分别设有水平的滑动板,所述滑动板与柱体滑动连接,相对设置所述滑动板之间设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的两端分别与相邻的滑动板相连,所述滑动板靠近缓冲弹簧的一端设有竖直的挡板,所述挡板与柱体之间设有至少一个复位弹簧,所述滑动板远离缓冲弹簧的一端设有安装板,位于所述立柱同侧的安装板之间设有至少两根竖直的冲击弹簧。
通过采用上述技术方案,当车辆与立柱之间发生碰撞时,冲击弹簧和安装板与车辆接触。冲击弹簧自身发生形变可对车辆的碰撞起到一定的缓冲作用,滑动板滑向柱体内,缓冲弹簧与滑动板配合可对车俩的碰撞起到缓冲作用,挡板可防止滑动板滑出立柱内,当滑动板因碰撞滑动时,碰撞结束后,复位弹簧可对滑动板进行复位,通过设置冲击弹簧和缓冲弹簧,可一定程度抵消车俩对立柱的碰撞,一定程度避免立柱的损坏。
优选的,所述柱体与滑动板滑动连接处设有水平的承托板,所述承托板位于滑动板的下端。
通过采用上述技术方案,滑动板在立柱内滑动时,承托板可对滑动板起到承托作用,防止滑动板晃动,使滑动板处于水平状态。
优选的,所述滑动板与承托板相抵触处设有滑条,所述承托板开设有与滑条相配合的滑槽。
通过采用上述技术方案,滑动板在滑动时,滑条与滑槽配合可进一步防止滑动板出现晃动的情况,可使滑动板滑动时,更加稳固。
优选的,位于所述立柱同侧的安装板之间设有弹性的套管,所述冲击弹簧位于套管内。
通过采用上述技术方案,套管可防止冲击弹簧与空气直接接触导致的冲击弹簧易锈蚀的情况,套管可对冲击弹簧起到保护作用,延长了冲击弹簧的使用寿命。
优选的,所述套管为风琴状,所述套管上端和下端分别设有水平的连接片,所述连接片与安装板通过螺栓可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,风琴状的套管,具有较好的形变能力,套管通过连接片与安装板可拆卸连接,便于将套环拆下后,对冲击弹簧进行更换。
优选的,所述连接片与安装板之间设有弹性的密封片,所述密封片与安装板固定连接。
通过采用上述技术方案,连接片与安装板之间设有密封片,密封片可将连接片与安装板之间的缝隙填满,避免灰尘从缝隙里进入套管内。
优选的,所述立柱包括上端的顶板,所述顶板上端设有搬运柄。
通过采用上述技术方案,搬运该立柱时,可通过握持搬运柄,搬运立柱,设置搬运柄,便于工人对该立柱挪运位置。
优选的,所述立柱与底座之间设有至少四个截面为三角形的加固板。
通过采用上述技术方案,加固板的面分别与立柱和底座相连,可对立柱和底座起到加固作用,可防止立柱与底座之间发生相对倾斜。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置滑杆板、缓冲弹簧和冲击弹簧,可一定程度对车辆的冲击起到缓冲作用,避免车辆的冲击损坏立柱,降低立柱的使用寿命;
2.通过设置复位弹簧,滑动板滑到立柱内时,复位弹簧可将滑动板重新弹出,复位弹簧也可起到一定的缓冲作用。
附图说明
图1是一种高抗冲击性的护栏立柱的结构示意图;
图2是一种高抗冲击性的护栏立柱的剖面结构示意图;
图3是实施例中凸显承托板的结构示意图。
附图标记说明:1、柱体;11、底座;2、滑动板;21、缓冲弹簧;22、挡板;23、复位弹簧;3、安装板;33、冲击弹簧;4、承托板;43、滑条;44、滑槽;5、套管;54、连接片;55、密封片;6、顶板;7、搬运柄;8、加固板。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种高抗冲击性的护栏立柱。
参照图1,一种高抗冲击性的护栏立柱包括中空的柱体1、底座11和缓冲机构。柱体1下端与底座11相连,底座11位于柱体1的下端,对柱体1起到支撑作用。立柱与底座11之间设有四个截面为三角形的加固板8,加固板8可对立柱和底座11之间起到加固作用,可防止立柱与底座11之间发生相对倾斜。缓冲机构位于柱体1的内侧和外侧,可对外界程度较轻的碰撞,起到缓冲作用,避免外界碰撞将柱体1损坏。
立柱包括上端的顶板6,顶板6上端设有搬运柄7。对该立柱进行搬运时,可通过搬运柄7对该立柱进行搬运,通过设置搬运柄7方便了对立柱的转运。
参照图1和图2,缓冲机构包括四块滑动板2,滑动板2分别设置在柱体1相对的两侧上端和下端,滑动板2穿过柱体1,且与柱体1滑动连接,相对设置滑动板2之间设有缓冲弹簧21,静止时缓冲弹簧21处于既不收缩也不拉伸的状态。缓冲弹簧21的两端分别与相邻的滑动板2相连,滑动板2远离缓冲弹簧21的一端设有安装板3,位于立柱同侧的安装板3之间设有三根竖直的冲击弹簧33。静止时冲击弹簧33处于既不收缩也不拉伸的状态。当车辆对立柱发生碰撞时,冲击弹簧33和安装板3与车辆接触。冲击弹簧33自身发生形变可对车辆的碰撞起到一定的缓冲作用,滑动板2滑向柱体1内,缓冲弹簧21与滑动板2配合可对车俩的碰撞起到缓冲作用。
参照图1和图2,滑动板2靠近缓冲弹簧21的一端设有竖直的挡板22,挡板22与柱体1之间设有三个复位弹簧23,静止时复位弹簧23处于既不收缩也不拉伸的状态。挡板22可防止滑动板2滑出立柱内,当滑动板2因碰撞滑动时,碰撞结束后,复位弹簧23可对滑动板2进行复位,不需要人工对滑动板2复位,降低了工人的劳动强度。
参照图2和图3,柱体1与滑动板2滑动连接处设有水平的承托板4,承托板4位于滑动板2的下端。承托板4可对滑动板2起到承托作用,防止滑动板2在立柱内部出现倾斜的问题,可使滑动板2一直保持水平。滑动板2与承托板4相抵触处设有滑条43,承托板4开设有与滑条43相配合的滑槽44,滑动板2滑动时,滑条43在滑槽44内滑动,可对滑动板2起到限位作用,防止滑动板2晃动。
参照图2和图3,位于立柱同侧的安装板3之间设有弹性的套管5,冲击弹簧33位于套管5内。套管5可将冲击弹簧33包覆起来,避免冲击弹簧33直接与空气接触导致的冲击弹簧33出现锈蚀的问题。套管5为风琴状,套管5上端和下端分别设有水平的连接片54,连接片54与安装板3通过螺栓可拆卸连接。风琴状的套管5具有较好的形变能力,需对冲击弹簧33进行更换时,可将连接片54从安装板3上拆下,进而便于对冲击弹簧33进行更换。
参照图2和图3,连接片54与安装板3之间设有弹性的密封片55,密封片55与安装板3固定连接,密封片55位于连接片54与安装板3之间,可对连接片54与安装板3之间的缝隙进行填充,避免了从连接片54与安装板3之间的缝隙里进入灰尘。
本申请实施例一种高抗冲击性的护栏立柱的实施原理为:车辆对该立柱出现碰撞时,车辆与冲击弹簧33和滑动板2抵触,滑动板2滑向立柱内,缓冲弹簧21和复位弹簧23发生形变,抵消一部分冲击力,碰撞结束后,复位弹簧23收缩,使滑动板2恢复碰撞之前的状态。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高抗冲击性的护栏立柱,其特征在于:包括中空的柱体(1)和底座(11),所述柱体(1)下端与底座(11)相连,所述柱体(1)相对的两侧上端和下端分别设有水平的滑动板(2),所述滑动板(2)与柱体(1)滑动连接,相对设置所述滑动板(2)之间设有缓冲弹簧(21),所述缓冲弹簧(21)的两端分别与相邻的滑动板(2)相连,所述滑动板(2)靠近缓冲弹簧(21)的一端设有竖直的挡板(22),所述挡板(22)与柱体(1)之间设有至少一个复位弹簧(23),所述滑动板(2)远离缓冲弹簧(21)的一端设有安装板(3),位于所述立柱同侧的安装板(3)之间设有至少两根竖直的冲击弹簧(33)。
2.根据权利要求1所述的一种高抗冲击性的护栏立柱,其特征在于:所述柱体(1)与滑动板(2)滑动连接处设有水平的承托板(4),所述承托板(4)位于滑动板(2)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种高抗冲击性的护栏立柱,其特征在于:所述滑动板(2)与承托板(4)相抵触处设有滑条(43),所述承托板(4)开设有与滑条(43)相配合的滑槽(44)。
4.根据权利要求1所述的一种高抗冲击性的护栏立柱,其特征在于:位于所述立柱同侧的安装板(3)之间设有弹性的套管(5),所述冲击弹簧(33)位于套管(5)内。
5.根据权利要求4所述的一种高抗冲击性的护栏立柱,其特征在于:所述套管(5)为风琴状,所述套管(5)上端和下端分别设有水平的连接片(54),所述连接片(54)与安装板(3)通过螺栓可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的一种高抗冲击性的护栏立柱,其特征在于:所述连接片(54)与安装板(3)之间设有弹性的密封片(55),所述密封片(55)与安装板(3)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种高抗冲击性的护栏立柱,其特征在于:所述立柱包括上端的顶板(6),所述顶板(6)上端设有搬运柄(7)。
8.根据权利要求1所述的一种高抗冲击性的护栏立柱,其特征在于:所述立柱与底座(11)之间设有至少四个截面为三角形的加固板(8)。
CN202021785503.1U 2020-08-22 2020-08-22 一种高抗冲击性的护栏立柱 Active CN213476728U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021785503.1U CN213476728U (zh) 2020-08-22 2020-08-22 一种高抗冲击性的护栏立柱

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021785503.1U CN213476728U (zh) 2020-08-22 2020-08-22 一种高抗冲击性的护栏立柱

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN213476728U true CN213476728U (zh) 2021-06-18

Family

ID=76415315

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202021785503.1U Active CN213476728U (zh) 2020-08-22 2020-08-22 一种高抗冲击性的护栏立柱

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN213476728U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116201056A (zh) * 2023-03-16 2023-06-02 昆明理工大学 一种土木桥梁的隔离防护栏

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116201056A (zh) * 2023-03-16 2023-06-02 昆明理工大学 一种土木桥梁的隔离防护栏

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN213476728U (zh) 一种高抗冲击性的护栏立柱
CN211228274U (zh) 一种高速公路减振防护栏
CN216108234U (zh) 高速公路用缓冲护栏
CN208577979U (zh) 交通道路气囊防护栏装置
CN201406663Y (zh) 一种高效低成本的柔性消能型桥墩防车撞安全装置
CN208415097U (zh) 一种道路桥梁用的缓冲防护栏
CN215561878U (zh) 一种公路桥梁桥墩防护装置
CN108265651B (zh) 一种基于物联网技术的智能护栏
CN212294331U (zh) 一种公路桥梁安全防撞护栏
CN210031622U (zh) 夜光防撞道路护栏
CN211420863U (zh) 一种道路桥梁用防撞护栏
CN211772829U (zh) 一种桥梁安全护栏
CN209722800U (zh) 一种交通运输用防撞装置
CN208121637U (zh) 一种市政道路用多功能护栏
CN206797313U (zh) 一种汽车用自动缓冲防撞梁
CN211252493U (zh) 一种前置汽车车架撞击缓冲结构
CN112429028A (zh) 一种轨道车辆的贯通道
CN215289661U (zh) 一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置
CN217923269U (zh) 一种公路交通安全防撞栏
CN215564992U (zh) 一种用于公路施工的缓冲防护栏
CN213582556U (zh) 一体式语音led点阵屏行人灯
CN208486213U (zh) 一种具有警示功能的防撞栏
CN111705699B (zh) 一种缓冲减速限高杆
CN216184910U (zh) 一种具有防碰撞缓冲结构的汽车底盘
CN214831920U (zh) 一种桥梁防护栏

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant