CN112823537A - 服务提供系统以及服务提供方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种服务提供系统以及服务提供方法。第二分发部(31)在从用户接受了车辆(1)的维护委托的情况下,将与分发给用户终端(6a)的第一密钥信息(Dk1)不同的第二密钥信息(Dk2)分发给劳务提供者终端(6b)。劳务提供者能够使用已被分发了第二密钥信息(Dk2)的自身的劳务提供者终端(6b),驾驶车辆(1)。劳务提供者驾驶车辆(1)移动到维修厂(26),实施维护作业。劳务提供者在维护完成后,驾驶车辆(1)返回到原来的停车位置。
Description
技术领域
本公开涉及向用户提供与操作对象相关的服务的服务提供系统以及服务提供方法。
背景技术
车辆定期接受例如车检时、故障时等的汽车维护服务。通常,在这种汽车维护服务中,用户例如前往经销商等的门店,将车辆和钥匙交给服务的提供人员以接受车辆的维护。在维护作业后,该用户收回车辆和钥匙并踏上归途。日本专利申请公开2015-210638号公报公开了在计算机上管理汽车维护作业的工序而提高效率的技术。
发明内容
在用户自己前往经销商等的门店来接受维护的方式的情况下,需要用户自己设法安排时间来将车辆驾驶到经销商等的门店。另外,即使对维护作业进行计算机管理来实现作业效率化,在休息日等拥挤时,作业时间的缩短也存在界限,存在用户的等待时间变长的趋势。
因此,要求减轻接受服务时用户感到的麻烦。
用于满足上述要求的一个方式是一种服务提供系统,该服务提供系统当在与操作对象连接的认证装置和取得了认证中所必需的密钥信息的便携式终端之间,通过近距离无线通信的认证成立时,允许上述操作对象的操作,上述服务提供系统具备:第一分发部,向上述操作对象的用户持有的便携式终端分发第一密钥信息作为上述密钥信息;和第二分发部,在从对上述操作对象提供规定的劳务的劳务提供者接受上述劳务的提供的情况下,向上述劳务提供者持有的便携式终端分发包含与上述第一密钥信息不同的信息的第二密钥信息作为上述密钥信息。
用于满足上述要求的一个方式是一种服务提供方法,该服务提供方法当在与操作对象连接的认证装置和取得了认证中所必需的密钥信息的便携式终端之间,通过近距离无线通信的认证成立时,允许上述操作对象的操作,上述服务提供方法具备如下步骤:向上述操作对象的用户持有的上述便携式终端分发第一密钥信息作为上述密钥信息;和在从对上述操作对象提供规定的劳务的劳务提供者接受上述劳务的提供的情况下,向上述劳务提供者持有的便携式终端分发包含与上述第一密钥信息不同的信息的第二密钥信息作为上述密钥信息。
根据上述各方式所涉及的结构,在用户接受规定的劳务的提供的情况下,将与分发给用户持有的便携式终端的密钥信息不同的密钥信息分发给劳务提供者持有的便携式终端。由此,在劳务提供者持有的便携式终端也能够操作操作对象。能够省去用户自己将操作对象拿到门店等的麻烦,因此能够减轻接受服务时用户感到的麻烦。
附图说明
图1例示了一个实施方式所涉及的电子钥匙系统及认证系统的结构。
图2例示了登记于便携式终端的密钥信息的认证流程。
图3例示了利用便携式终端操作车辆时的流程。
图4例示了服务提供系统的结构。
图5例示了出差汽车维护服务的流程。
图6例示了图5的流程的继续。
图7例示了在用户终端进行密钥信息发放委托直到将车门上锁为止的步骤。
图8例示了在用户终端进行密钥信息发放委托直到将车门上锁为止的其他步骤。
具体实施方式
以下参照附图对一个实施方式所涉及的服务提供系统以及服务提供方法详细地进行说明。
如图1所示,车辆1具备电子钥匙系统4,该电子钥匙系统4通过与电子钥匙2进行基于无线的ID核对来允许或执行车载设备3的动作。电子钥匙系统4优选为在来自车辆1的通信时通过短程无线来执行ID核对(智能核对)的智能核对系统。车载设备3例如具有对车门进行开闭的门锁装置、车辆1的发动机等。
电子钥匙系统4具备在车辆1中使电子钥匙系统4进行动作的系统装置5。在电子钥匙2及系统装置5登记有在智能核对中使用的电子钥匙ID以及钥匙固有密钥。电子钥匙2及系统装置5通过相互收发电波而执行通信的双向通信来执行智能核对。智能核对例如执行确认电子钥匙ID的正确与否的电子钥匙ID核对、使用钥匙固有密钥的挑战响应认证等。从系统装置5向电子钥匙2的电波发送使用LF(Low Frequency:低频)带的电波,从电子钥匙2向系统装置5的电波发送使用UHF(Ultra High Frequency:超高频)带的电波。
系统装置5在与位于室外的电子钥匙2之间执行智能通信(室外智能通信)的情况下,如果智能核对(室外智能核对)成立,则允许或执行车门的上锁开锁。由此,如果触摸操作车外门把手则车门被开锁,如果操作车外门把手的锁定按钮则车门被上锁。系统装置5在与位于室内的电子钥匙2之间执行智能通信(室内智能通信)的情况下,如果智能核对(室内智能核对)成立,则允许车辆电源的转换操作。由此,若一边踩踏操作制动踏板一边按压操作驾驶席的发动机开关,则发动机启动。
车辆1具备无线认证功能(认证系统7),该无线认证功能经由与通过网络通信登记了密钥信息Dk的便携式终端6通过近距离无线通信进行的认证允许或执行车载设备3的动作。认证系统7例如将加密了的密钥信息Dk从外部(本例为信息处理装置8)登记到便携式终端6。认证系统7在与搭载于车辆1的认证装置9之间通过近距离无线通信对密钥信息Dk进行认证,并将该认证结果作为车辆1的操作可否的一个条件。便携式终端6例如优选为高性能移动电话。
信息处理装置8具备第一分发部22,该第一分发部22向车辆1的用户持有的便携式终端6(以下,记为用户终端6a)发送作为密钥信息Dk之一的第一密钥信息(以下,记为第一密钥信息Dk1)。第一分发部22在从用户终端6a接收到第一密钥信息Dk1的分发请求的情况下,通过网络通信向该用户终端6a分发第一密钥信息Dk1。
密钥信息Dk在被赋予给车辆1的所有者使用的用户终端6a的情况下,优选为不包含对车辆1的动作的限制的所有者钥匙的定位的第一密钥信息Dk1。密钥信息Dk在被赋予给非车辆1的所有者的他人(劳务提供者、家人等)使用的便携式终端6(以下,记为劳务提供者终端6b)的情况下,优选为包含对车辆1的动作的限制作为不同的信息的一次性钥匙(一次性密码)的定位的密钥信息(以下,记为第二密钥信息Dk2)。在本例的情况下,不同的信息是仅允许使用一次的信息,包含利用时间限制的要素。
便携式终端6具备:控制便携式终端6的动作的终端控制部10;在便携式终端6中进行网络通信的网络通信模块11;在便携式终端6中进行近距离无线通信的近距离无线模块12;以及能够进行数据写入及改写的存储器13。便携式终端6在通过网络通信从信息处理装置8取得了密钥信息Dk的情况下,将该密钥信息Dk写入保存于存储器13。优选近距离无线通信例如是蓝牙(Bluetooth:注册商标)。
便携式终端6具备在便携式终端6中管理认证系统7的动作的用户界面应用14。用户界面应用14例如从信息处理装置8被下载等,并登记于终端控制部10。用户界面应用14例如执行基于便携式终端6的车辆使用的手续(用于能够通过便携式终端6操作车辆的设定手续)、车门的上锁开锁操作、车辆1的发动机的启动操作等各种处理。
认证装置9具备:控制认证装置9的动作的控制器15;在认证装置9中进行智能通信的智能通信块16;在认证装置9中进行近距离无线通信的近距离无线模块17;能够进行数据写入及改写的存储器18;以及在认证装置9中管理日期/时间的计时部19。认证装置9通过将自己登记的认证装置ID例如与车辆1的车身ID(车身编号)建立关联,取得与车辆1一对一的关系。计时部19例如由软件定时器构成。
认证装置9具备:对登记于便携式终端6的密钥信息Dk的正确与否进行认证的密钥信息认证部20;和使认证装置9如电子钥匙2那样进行动作的钥匙功能部21。密钥信息认证部20及钥匙功能部21设置于控制器15。密钥信息认证部20通过近距离无线通信从便携式终端6取得密钥信息Dk,并对该密钥信息Dk进行认证。密钥信息认证部20在密钥信息Dk的认证成立的情况下,将钥匙功能部21切换为接通状态(有效)。钥匙功能部21当移至接通状态时,能够执行通过电子钥匙系统4的与系统装置5的通信(无线通信、智能通信)。
如图2所示,在通过便携式终端6使车辆1进行动作的情况下,对便携式终端6登记密钥信息Dk,在与车辆1之间对该密钥信息Dk进行认证。在该情况下,首先在步骤S101中,便携式终端6通过网络通信在与信息处理装置8之间执行基于便携式终端6的车辆使用的手续。该手续例如是确认在认证系统7的使用登记时赋予的用户ID以及密码的认证。
在步骤S102中,信息处理装置8的第一分发部22当在基于便携式终端6的车辆使用的手续完成时,生成密钥信息Dk(这里为第一密钥信息Dk1),并将该密钥信息Dk通过网络通信发送到该便携式终端6。此时,第一分发部22使用在基于便携式终端6的车辆使用的手续时取得的信息,生成第一密钥信息Dk1。在向用户终端6a分发第一密钥信息Dk1的情况下,第一密钥信息Dk1例如包含通过以“可永久使用的通知”、“终端ID(用户终端6a的ID)”、“用户认证密钥”等为原始信息,将设置于车辆1的认证装置9的密钥(例如认证装置的固有密钥)作为加密密钥,将它们输入加密式(加密算法)而生成的加密信息。可永久使用的通知是能够没有时间、周期的限制地使用密钥信息Dk的通知。用户认证密钥例如是在通过便携式终端6进行车辆操作时,在便携式终端6及认证装置9之间的加密通信中使用的密钥的一种。便携式终端6当从信息处理装置8接收到密钥信息Dk时,将该密钥信息Dk写入保存于存储器13。
在步骤S103中,便携式终端6在确立了与车辆1的近距离无线通信时,通过近距离无线通信发送自身登记的密钥信息Dk。密钥信息Dk例如通过BLE(Bluetooth Low Energy:低能耗蓝牙)向认证装置9发送。
在步骤S104中,认证装置9当从便携式终端6接收到密钥信息Dk时,对密钥信息Dk进行认证。在本例的情况下,密钥信息认证部20使用密钥(例如认证装置的固有密钥)对密钥信息Dk进行解码,确认该解码是否成功。在第一密钥信息Dk1的情况下,如果第一密钥信息Dk1的解码成功,则能够取得第一密钥信息Dk1中包含的“可永久使用的通知”、“终端ID”、“用户认证密钥”等原始信息。由此,车辆1的所有者能够通过自身的便携式终端6操作车辆1。
认证装置9当密钥信息Dk的认证成功时,移至密钥信息Dk的“认证完成状态”,钥匙功能部21接通(智能功能有效)。因此,钥匙功能部21能够执行通过电子钥匙系统4的各种通信(无线通信、智能通信)。认证装置9在密钥信息Dk的认证已成立的情况下,将密钥信息Dk、用户认证密钥写入保存于存储器18。在无线通信、智能通信中,执行认证装置ID的核对。
认证装置9在密钥信息Dk的认证已成立的情况下,将在该认证中取得的用户认证密钥通过近距离无线通信通知给便携式终端6。便携式终端6当从认证装置9接收到用户认证密钥时,将该用户认证密钥登记于存储器13。由此,在便携式终端6及认证装置9双方中登记用户认证密钥。因此,在利用便携式终端6经由认证装置9使车辆1进行动作的情况下,在便携式终端6及认证装置9之间的加密通信使用用户认证密钥。此外,优选在确立了便携式终端6及认证装置9之间的近距离无线通信时,用户认证密钥被更新为新的密钥。
如图3所示,在通过登记了密钥信息Dk的便携式终端6操作车辆1的情况下,在步骤S201中,便携式终端6当在认证完成状态下操作便携式终端6的操作请求按钮(画面上的显示按钮)时,将与该按钮对应的操作请求信号通过近距离无线发送给认证装置9。操作请求按钮例如具有在将车门开锁时操作的开锁请求按钮、在将车门上锁时操作的上锁请求按钮、在允许车辆1启动发动机时操作的发动机启动请求按钮等。操作请求信号是包含与操作的操作请求按钮对应的指令的信号。操作请求信号例如通过用户认证密钥被加密后发送。
在步骤S202中,钥匙功能部21当在接通状态时从便携式终端6接收到操作请求信号时,执行通过电子钥匙系统4的通信(无线通信、智能通信),并在该通信的过程中将操作请求信号通知给系统装置5。在本例的情况下,例如在进行车门的上锁开锁操作的情况下,从钥匙功能部21无线发送车门上锁信号、车门开锁信号。另外,在进行发动机启动操作的情况下,在系统装置5与钥匙功能部21之间执行智能核对,确认智能核对是否成立。
在步骤S203中,系统装置5通过与认证装置9(钥匙功能部21)之间的通信(无线通信、智能通信),执行与从认证装置9通知的操作请求信号对应的动作。由此,执行车门的上锁开锁、发动机启动操作的允许等。
如图4所示,对作为便携式终端6的操作对象24的一个例子的车辆1,提供基于利用了密钥信息Dk的分发的服务提供系统25的服务。本例的服务提供系统25例如是汽车维护的劳务提供者来取用户的车辆(以下,记为维护车辆1a)并在维修厂26进行维护,维护后,归还给用户的出差汽车维护服务。劳务提供者对作为操作对象24的车辆1提供规定的劳务。本例的服务提供系统25向劳务提供者的便携式终端6(劳务提供者终端6b)分发维护车辆1a的密钥信息Dk(本例为与第一密钥信息Dk1不同的第二密钥信息Dk2)。
服务提供系统25在劳务提供者所属的门店具备管理服务的门店终端27。门店终端27能够与用户终端6a、劳务提供者终端6b、信息处理装置8等进行网络通信。门店终端27例如设置于服务企业经营的门店等。服务企业是经营汽车维护服务的企业。门店终端27可以是台式或移动式中的任一种。
服务提供系统25具备在接受服务提供系统25的服务时,将领取车辆1的位置通知给劳务提供者的领取位置通知部30。领取位置通知部30设置于用户终端6a(终端控制部10)。领取位置通知部30在接受出差汽车维护服务的情况下,将使劳务提供者来取维护车辆1a的场所的位置信息Dp1从用户通知给劳务提供者。
服务提供系统25具备向劳务提供者分发可使用车辆1的密钥信息Dk的第二分发部31。第二分发部31设置于信息处理装置8。本例的第二分发部31在接受劳务提供者提供的劳务(出差汽车维护服务)的情况下,向劳务提供者使用的劳务提供者终端6b,分发作为密钥信息Dk之一且包含与第一密钥信息Dk1不同的信息的第二密钥信息Dk2。优选第二密钥信息Dk2从信息处理装置8暂时发送到门店终端27,从门店终端27分发给劳务提供者终端6b。第二密钥信息Dk2优选为限制车辆1的使用的一次性钥匙(一次性密码)。
服务提供系统25具备将服务已完成的车辆1的归还位置通知给用户的归还位置通知部32。归还位置通知部32设置于信息处理装置8。归还位置通知部32在车辆维护的服务结束后,将通知将维护车辆1a返还给用户的场所的车辆位置通知从劳务提供者通知给用户。本例的归还位置通知部32例如经由门店终端27发送维护车辆1a的车辆位置通知。
接下来,参照图5~图8对本实施方式的服务提供系统25的作用及效果进行说明。
如图5所示,在步骤S301中,在通过用户终端6a进行了车辆维护的预约操作作为“事先预约”的情况下,用户终端6a将预约信息Y网络发送给门店终端27。预约信息Y包含车辆1的维护内容、领取时间、领取场所等。车辆1的领取时间是委托车辆1的维护委托的开始时间。领取场所是劳务提供者来取维护车辆1a的场所。
在步骤S302中,门店终端27在取得了从用户终端6a接收到的预约信息Y的确认的情况下,将预约确认网络发送给用户终端6a。维护当天,用户例如将维护车辆1a停在由领取位置指定的停车场。此时,作为供维护车辆1a停放的停车场,例示了工作地的停车场、外出地的停车场等。
在步骤S303中,一系列的设备执行密钥信息发放委托以及车门上锁的各处理。
图7表示密钥信息发放委托以及车门上锁的处理的一个例子。在步骤S401中,用户终端6a例如当在终端上受理维护开始操作时,将位置信息Dp1及密钥信息发放委托通过网络通信发送到信息处理装置8。此时,领取位置通知部30执行位置信息Dp1的取得以及发送。位置信息Dp1是维护车辆1a停放的场所。位置信息Dp1的取得方式例如可以是从设置于用户终端6a的GPS(Global Positioning System:全球定位系统)取得的方式、从设置于认证装置9的GPS取得的方式、从设置于车辆1(汽车导航系统等)的GPS取得的方式中的任一种。密钥信息发放委托是在劳务提供者终端6b登记作为其它密钥信息的第二密钥信息Dk2的委托。
在步骤S402中,信息处理装置8当从用户终端6a接收到位置信息Dp1以及密钥信息发放委托时,将用于通知根据位置信息Dp1求出的车辆位置的车辆位置通知、和在信息处理装置8生成的第二密钥信息Dk2网络发送给门店终端27。该第二密钥信息Dk2在信息处理装置8的第二分发部31生成。此时,本例的第二分发部31生成具有与赋予给用户终端6a的第一密钥信息Dk1不同的内容的第二密钥信息Dk2,并将该第二密钥信息Dk2网络发送给门店终端27。
第二密钥信息Dk2包含对基于用户的预约信息Y的内容的数据组进行加密后的信息。本例的第二密钥信息Dk2例如包含通过以“预约时间”、“终端ID(劳务提供者终端6b的ID)”、“用户认证密钥”等为原始信息,将设置于车辆1的认证装置9的密钥(例如认证装置的固有密钥)作为加密密钥,将它们输入加密式(加密算法)而生成的加密信息。预约时间是委托车辆维护的时间段。从信息处理装置8取得的车辆位置通知(位置信息Dp1)和在信息处理装置8生成的第二密钥信息Dk2在门店终端27被管理。在门店中,将从信息处理装置8分发的第二密钥信息Dk2与用户(维护车辆1a)建立关联,并在门店终端27的数据库33中进行管理。
在步骤S403中,维护车辆1a的认证装置9和用户终端6a执行用于将维护车辆1a的本来的密钥即电子钥匙2留在车内的动作。即,让用户在下车时,将电子钥匙2提前收纳于车内的规定场所(例如,车内的仪表盘等),在将电子钥匙2保管于车内后,将车门上锁。这是因为,利用高性能移动电话等便携式终端6使车辆发动机启动的操作未被法规允许。因此,如果今后法规修改了,则可以省略步骤S403的处理。
作为步骤S403的具体动作,首先在步骤S404中,维护车辆1a的认证装置9和用户终端6a在用户终端6a接近维护车辆1a的情况下,确立近距离无线通信(蓝牙通信)。例如,若用户终端6a接收到从维护车辆1a的认证装置9定期发送的广播,则在它们之间执行设备认证(ID、密码等的认证)。若设备认证成立,则移至确立了近距离无线通信的状态。
在步骤S405中,用户终端6a在近距离无线通信确立后,当通过用户终端6a执行车门上锁操作时,通过近距离无线通信,将车门上锁请求发送给维护车辆1a的认证装置9。车门上锁操作例如具有触摸在用户终端6a画面显示的车门上锁按钮的操作。
在步骤S406中,维护车辆1a的认证装置9当从用户终端6a接收到车门上锁请求时,将请求维护车辆1a的系统装置5执行车门动作的车门上锁信号通过电子钥匙系统4发送到维护车辆1a的系统装置5。车门上锁信号包含请求车辆1车门上锁的指令和认证装置ID。车门上锁信号通过UHF电波被发送到维护车辆1a的系统装置5。维护车辆1a的系统装置5当从维护车辆1a的认证装置9接收到车门上锁信号时,将该信号作为触发,将车门上锁。在维护车辆1a移至停车状态后,用户离开维护车辆1a。
图8表示密钥信息发放委托以及车门上锁的处理的其他例子。本例是用于在将维护车辆1a交给劳务提供者时,提醒不要忘记提前将电子钥匙2留在车内的具体方案。
在步骤S501中,维护车辆1a的认证装置9和用户终端6a执行上述的步骤S403那样的用于将作为本来的密钥的电子钥匙2留在车内的动作。在该情况下,如果今后法规修改了,则也可以不需要步骤S501的处理。另外,作为步骤S501的处理的一部分的步骤S502~步骤S504与上述的步骤S404~步骤S406相同,因此省略说明。
在步骤S505中,维护车辆1a的认证装置9和车辆1(系统装置5)执行确认电子钥匙2位于车内的电子钥匙位置确认。本例的电子钥匙位置确认优选为确认室内智能核对是否成立的处理。另外,在提前将电子钥匙2留在车内的情况下,优选例如通过使电子钥匙2无效化的输入操作来使动作无效化。使电子钥匙2无效化的输入操作例如包括经由专用的机械开关受理的操作、经由用户终端6a受理的操作、经由配置于车辆1的各种开关受理的操作等。此外,电子钥匙2即使输入操作被无效化,也能够仅实施智能通信。
在本例的情况下,认证装置9在从用户终端6a接收到车门上锁请求的情况下,使系统装置5执行室内智能核对。如果将电子钥匙2留在车内,则室内智能核对成立。在本例的情况下,只有在确认了在车内留有电子钥匙2时,才允许从用户终端6a向信息处理装置8发送位置信息Dp1等。
另外,电子钥匙位置确认例如也可以是确认来自电子钥匙2的接收信号强度的判定。在该情况下,如果来自电子钥匙2的接收信号强度超过阈值,则判定为在车内留有电子钥匙2。
另一方面,如果忘记提前将电子钥匙2留在车内,则室内智能核对不成立。在电子钥匙位置确认中室内智能核对不成立的情况下,执行将该情况通知给用户的处理。该处理例如可列举在用户终端6a的画面显示该情况,或者从用户终端6a声音输出错误消息等例子。
另外,认证装置9也可以在车门上锁时,判定是否忘记将电子钥匙2留在室内。作为判定忘记将电子钥匙2留在室内的条件,例如存在至少不受理使电子钥匙2无效化的输入操作的情况等。此外,作为判定忘记将电子钥匙2留在室内的条件,也可以至少在不受理使电子钥匙2无效化的输入操作的情况下,增加来自电子钥匙2的信号接收强度超过阈值的条件。
在电子钥匙位置确认成立的情况下,在步骤S506以及步骤S507中,执行与上述的步骤S401以及步骤S402相同的处理,向门店终端27分发车辆位置通知以及第二密钥信息Dk2。
如图5所示,在步骤S304中,劳务提供者终端6b当在劳务提供者到达维护车辆1a时在终端上执行密钥信息请求操作时,将密钥信息发送委托网络发送到门店终端27。密钥信息请求操作优选为例如向劳务提供者终端6b输入维护车辆1a的各种信息(车牌号码、车型等),请求维护车辆1a用的第二密钥信息Dk2的分发的操作。这样,在密钥信息发送委托中,联络请求哪台维护车辆1a的第二密钥信息Dk2的分发。
在步骤S305中,门店终端27当从劳务提供者终端6b接收到密钥信息发送委托(维护车辆1a用)时,通过确认数据库33,算出操作接受通知的委托的维护车辆1a所需的第二密钥信息Dk2,并将该第二密钥信息Dk2网络发送到劳务提供者终端6b。劳务提供者终端6b当接收到从门店终端27发送来的第二密钥信息Dk2时,将该第二密钥信息Dk2写入保存于存储器13。因此,劳务提供者终端6b成为登记了操作维护车辆1a所需的第二密钥信息Dk2的状态。
在步骤S306中,劳务提供者终端6b当劳务提供者欲乘坐维护车辆1a而接近该乘坐维护车辆1a时,移至在与维护车辆1a的认证装置9之间确立了近距离无线通信的状态。
在步骤S307中,维护车辆1a的劳务提供者终端6b和认证装置9在确立了近距离无线通信的状态下,执行劳务提供者终端6b中登记的第二密钥信息Dk2的认证。第二密钥信息Dk2的认证与步骤S104相同,因此省略说明。在能够正确解码第二密钥信息Dk2的情况下,能够取得在与维护车辆1a的认证装置9的近距离无线通信时的密码中使用的用户认证密钥等。
在步骤S308中,劳务提供者终端6b当在第二密钥信息Dk2的认证成立的情况下,在终端上执行车门开锁操作时,通过近距离无线通信,将车门开锁请求发送到维护车辆1a的认证装置9。车门开锁操作例如具有触摸在劳务提供者终端6b画面显示的车门开锁按钮的操作。
在步骤S309中,维护车辆1a的认证装置9当从劳务提供者终端6b接收到车门开锁请求时,通过电子钥匙系统4,将车门开锁信号UHF发送到维护车辆1a的系统装置5。维护车辆1a的系统装置5当从维护车辆1a的认证装置9接收到车门开锁信号时,以该车门开锁信号为触发,将车门开锁。在车门开锁后,劳务提供者使用保管在车内的电子钥匙2启动发动机,驾驶维护车辆1a开向维修厂26,在维修厂26中执行维护车辆1a的维护。
如图6所示,当维护车辆1a的维护完成时,劳务提供者利用维护车辆1a的电子钥匙2启动维护车辆1a的发动机,并驾驶到归还维护车辆1a的停车位置。此时的维护车辆1a的归还位置可以是领取维护车辆1a的位置,也可以不是领取的位置,而是用户另外指定的位置。
在步骤S310中,劳务提供者终端6b当劳务提供者欲将停车后的维护车辆1a的门上锁而位于维护车辆1a的附近时,移至在与维护车辆1a的认证装置9之间确立了近距离无线通信的状态。
在步骤S311中,维护车辆1a的认证装置9和劳务提供者终端6b在确立了近距离无线通信的状态时,执行登记于劳务提供者终端6b的第二密钥信息Dk2的认证。此外,如果维持之前执行的第二密钥信息Dk2的认证(步骤S307)成立的状态,则也可以不需要该第二密钥信息Dk2的认证。
在步骤S312中,劳务提供者终端6b当在第二密钥信息Dk2的认证成立的情况下,在终端上执行车门上锁操作时,通过近距离无线通信,将车门上锁请求发送到维护车辆1a的认证装置9。车门上锁操作例如具有触摸在劳务提供者终端6b画面显示的车门上锁按钮的操作。
在步骤S313中,维护车辆1a的认证装置9当从劳务提供者终端6b接收到车门上锁请求时,通过电子钥匙系统4,将车门上锁信号UHF发送到维护车辆1a的系统装置5。维护车辆1a的系统装置5当从维护车辆1a的认证装置9接收到车门上锁信号时,以该车门上锁信号为触发,将车门上锁。由此,在将电子钥匙2保管在维护车辆1a的车内的状态下,将车门上锁。
在步骤S314中,劳务提供者终端6b当在终端上执行维护车辆1a的位置信息Dp2的发送操作时,将在此时取得的位置信息Dp2通过网络通信发送到信息处理装置8。位置信息Dp2的取得例如通过参照步骤S401说明的方法进行。
在步骤S315中,归还位置通知部32(信息处理装置8)当从劳务提供者终端6b接收到位置信息Dp2时,将基于该位置信息Dp2通知将维护车辆1a停在何处的车辆位置通知网络发送到门店终端27。因此,维护结束后的维护车辆1a的停车位置在门店终端27进行管理。
在步骤S316中,门店终端27将通知维护车辆1a的作业完成的情况的维护完成通知、和通知维护车辆1a的停车位置的车辆位置通知,通过网络通信发送到用户终端6a。用户通过在用户终端6a中确认维护完成通知以及车辆位置通知,可知维护车辆1a的作业已完成、和作业完成后的维护车辆1a的停车位置。
在步骤S317中,维护车辆1a的认证装置9和用户终端6a在用户返回到维护车辆1a的情况下,执行用于将留在车内的本来的密钥即电子钥匙2从车内取出的动作。此外,今后,如果具有能够利用高性能移动电话启动车辆1的发动机的法规的修改,则也可以不需要步骤S317的处理。
作为步骤S317的具体动作,首先在步骤S318中,维护车辆1a的认证装置9和用户终端6a当用户返回到归还后的维护车辆1a且用户终端6a接近维护车辆1a的认证装置9时,移至确立了近距离无线通信的状态。
在步骤S319中,用户终端6a当在确立了近距离无线通信的状态下,在终端上执行车门开锁操作时,通过近距离无线通信,将车门开锁请求发送到维护车辆1a的认证装置9。
在步骤S320中,维护车辆1a的认证装置9当从用户终端6a接收到车门开锁请求时,通过电子钥匙系统4,将车门开锁信号UHF发送到维护车辆1a的系统装置5。由此,车门被开锁而能够乘车,能够将保管在车内的电子钥匙2取出。由此,一系列的出差汽车维护服务结束。
如以上说明的那样,在本例中,在用户接受汽车维护服务的情况下,向劳务提供者使用的劳务提供者终端6b分发密钥信息Dk(与赋予给用户终端6a的信息不同的第二密钥信息Dk2),通过劳务提供者终端6b也能够操作车辆1。因此,劳务提供者能够通过自身的劳务提供者终端6b启动车辆1的发动机而移动,由此能够省去用户自己将车辆1拿到门店等的麻烦。因此,能够减轻在接受汽车维护服务时用户感到的麻烦。
分发给劳务提供者终端6b的另外的第二密钥信息Dk2是在操作车辆1时附加了使用的限制的密钥信息Dk。因此,即使在向劳务提供者终端6b赋予密钥信息Dk的情况下,也能够确保针对车辆1的未授权使用的安全性。
在服务提供系统25设置领取位置通知部30,在用户接受出差汽车维护服务的情况下,将使劳务提供者来取车辆1的场所的位置信息Dp1从用户通知给劳务提供者。因此,用户能够任意指定劳务提供者领取车辆1的场所,由此能够进一步有助于接受服务时的便利性的提高。
在服务提供系统25设置归还位置通知部32,在汽车维护服务结束后,将维护车辆1a返还给用户的场所的位置信息Dp2从劳务提供者通知给用户。因此,能够任意指定将服务完成后的车辆1归还给用户时的场所,因此能够进一步有助于接受服务时的便利性的提高。
在服务提供系统25中,将操作对象24设为车辆1,将服务设为出差汽车维护服务。因此,用户不必自己驾驶车辆1前往门店就能够接受汽车维护服务。
此外,本实施方式能够如以下那样变更来实施。本实施方式以及以下的变更例能够在技术上不矛盾的范围内相互组合来实施。
维护车辆1a的位置信息Dp1的发送和密钥信息发放委托例如也可以以使用电子钥匙2的车门上锁的操作完成为触发,自动发送。
第二密钥信息Dk2不限于从信息处理装置8经由门店终端27分发给劳务提供者终端6b,例如也可以从信息处理装置8直接分发给劳务提供者终端6b。
在步骤S501中,确认是否将电子钥匙2留在车内并不限定于通过确认室内智能核对是否成立来进行。例如,如果采用将电子钥匙2保管在规定位置的构造,则也可以是通过传感器、开关等检测电子钥匙2是否位于保管位置。
密钥信息Dk、用户、劳务提供者等的关联也可以在信息处理装置8中进行管理。
车辆维护完成后的车辆1的停车位置例如也可以从信息处理装置8直接通知给用户终端6a。
信息处理装置8也可以是服务器。
网络通信例如并不限定于4G,也可以应用预计今后普及的5G等。另外,网络通信例如也包含经由无线LAN等中继器的通信。
密钥信息Dk(第一密钥信息Dk1、第二密钥信息Dk2)只要是被加密了的数据串即可。
赋予给劳务提供者终端6b的第二密钥信息Dk2优选在过了预约时间的情况下,或者维护作业结束的情况下,自动删除。
第二密钥信息Dk2中设定的使用限制并不限定于时间的限制,例如也可以应用车辆1的发动机启动次数限制、速度限制、行驶距离限制等。
认证装置9不限于通过无线通信与电子钥匙系统4连接,也可以通过有线通信进行连接。
认证装置9并不限定于作为与电子钥匙系统4(系统装置5)独立的装置而提供,例如也可以作为与系统装置5(主管理电子钥匙系统4的认证的核对ECU)一体的装置而提供。
认证装置9只要是能够通过无线通信与具有钥匙功能的便携式终端6进行认证,并且能够通过车载的电子钥匙系统4使车辆1进行动作的装置即可。
便携式终端6及认证装置9的无线通信(近距离无线通信)并不限定于蓝牙,也可以变更为其他通信方式。
便携式终端6以及认证装置9的通信频率能够使用各种频率。
无线认证功能(认证系统7)只要是搭载于车辆1侧的认证装置9和便携式终端6通过无线通信进行认证(用户认证)的功能即可。
电子钥匙系统4并不限定于智能核对系统,只要是通过无线通信与电子钥匙2进行认证的系统即可。
电子钥匙系统4例如也可以是通过蓝牙通信与电子钥匙2进行ID核对的方式。
便携式终端6能够应用高性能移动电话以外的各种终端。另外,用户终端6a以及劳务提供者终端6b并不限定于相同的终端,也可以是形式、构造等不同的终端。
在第二密钥信息Dk2中,与第一密钥信息Dk1不同的信息并不限定于包含车辆1的使用的限制的信息,只要具有至少一部分与第一密钥信息Dk1不同的信息即可。
规定的劳务并不限定于汽车维护服务,能够根据操作对象24的种类应用各种服务。
操作对象24并不限定于车辆1,例如也可以变更为摩托车、自行车等其他对象。
接下来,对能够从上述实施方式及变更例掌握的技术思想进行记载。
在上述服务提供系统中,优选具备领取位置通知部,该领取位置通知部在用户接受上述劳务的情况下,将使上述劳务提供者来取上述操作对象的场所的位置信息从用户通知给劳务提供者。
在上述服务提供系统中,优选具备归还位置通知部,该归还位置通知部在上述劳务结束后,将上述操作对象返还给用户的场所的位置信息从劳务提供者通知给用户。
在上述服务提供系统中,优选上述操作对象是车辆,上述劳务是进行上述车辆的维护的汽车维护服务。
作为构成本公开的一部分的内容,引用在2018年12月27日提出的日本专利申请2018-245257号的内容。
Claims (3)
1.一种服务提供系统,若在与操作对象连接的认证装置和取得了认证中所必需的密钥信息的便携式终端之间,经由近距离无线通信的认证成立,则允许操作所述操作对象,所述服务提供系统的特征在于,具备:
第一分发部,对所述操作对象的用户持有的便携式终端,分发第一密钥信息作为所述密钥信息;和
第二分发部,在从对所述操作对象提供规定的劳务的劳务提供者接受所述劳务的提供的情况下,对所述劳务提供者持有的便携式终端,分发包含与所述第一密钥信息不同的信息的第二密钥信息作为所述密钥信息。
2.根据权利要求1所述的服务提供系统,其特征在于,
所述第二密钥信息包含针对所述操作对象的动作的限制作为所述不同的信息。
3.一种服务提供方法,若在与操作对象连接的认证装置和取得了密钥信息的便携式终端之间,经由近距离无线通信的认证成立,则允许操作所述操作对象,所述服务提供方法的特征在于,具备如下步骤:
对所述操作对象的用户持有的所述便携式终端,分发第一密钥信息作为所述密钥信息的步骤;和
在从对所述操作对象提供规定的劳务的劳务提供者接受所述劳务的提供的情况下,对所述劳务提供者持有的便携式终端,分发包含与所述第一密钥信息不同的信息的第二密钥信息作为所述密钥信息的步骤。
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