CN112536380B - 一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置,包括加工台,加工台上安装有皮带输送机,且皮带输送机的顶端与加工台的顶壁齐平,皮带输送机上均匀放置有多个与汽车天窗机械组相互配合的放置框,每个放置框内均开设有与汽车天窗机械组相互配合的仿形放置槽。本发明中将按顺序组装好的汽车天窗机械组放至对应的放置框和仿形放置槽内,气缸驱动第二活塞杆和推板将放置框和汽车天窗机械组推动至压板和旋铆机的底端就可以方便的对汽车天窗机械组进行旋铆操作,无需人工推动和手扶产品且可以同时对多个点进行铆接,不仅操作方便、安全性能好,而且极大地提升了产品的加工速率,设计合理,实用效果好。

Description

一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置。
背景技术
汽车天窗作为汽车标配零件,需要大量定型号生产,汽车天窗机械组是汽车天窗的一个关键零部件,汽车天窗机械组包括玻璃支架、驱动滑轨以及两个支撑臂,玻璃支架、驱动滑轨以及两个支撑臂相互连接呈四边形结构,其中,两个支撑臂的一端先分别连接在驱动滑轨的上面,然后将两个支撑臂的另一端铆接在玻璃支架的上表面,将铆钉放在治具定位孔内,产品套在铆钉上,露出铆接台面,机器铆接头对准铆钉中心,调整好机器下压行程,启动机器开关按钮就可以完成旋铆动作;在此旋铆过程存在不足与缺陷:其一,旋铆时人工扶产品,存在手被压伤的安全隐患,其二,人工手扶零件,产品放置稳定性差,铆接过程中产品容易发生位置偏移,其三,单个点铆接容易出现漏铆现象,其四,单个点铆接效率较低,每个产品需要两次定位两次启动操作,因此需要对此做出改进。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中汽车天窗机械组的旋铆装置设计不合理的问题,而提出的一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置,包括加工台,所述加工台上安装有皮带输送机,且皮带输送机的顶端与加工台的顶壁齐平,所述皮带输送机上均匀放置有多个与汽车天窗机械组相互配合的放置框,每个所述放置框内均开设有与汽车天窗机械组相互配合的仿形放置槽,所述加工台靠近皮带输送机上料端一端的顶壁上对称固定安装有两个与放置框相互配合的定位侧板,所述加工台的顶端固定安装有顶板,所述顶板的顶壁上固定安装有液压机,所述液压机的输出端固定安装有第一活塞杆,且第一活塞杆的底端贯穿顶板并延伸至顶板的下侧,所述第一活塞杆的底端固定安装有安装板,所述安装板的底壁上固定安装有安装座,所述安装座的底端均匀固定安装有多个与汽车天窗机械组相互配合的旋铆机,且旋铆机均匀位于放置框和汽车天窗机械组的上侧,所述安装板的底端活动安装有与放置框和汽车天窗机械组相互配合的压板,所述压板上均匀开设有多个与旋铆机相互配合的通孔,且通孔与旋铆机一一对应,所述加工台的顶壁上固定安装有固定座,所述固定座靠近定位侧板一侧的外侧壁上固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定安装有第二活塞杆,所述第二活塞杆的一端固定安装有与放置框相互配合的推板,且推板的两端分别与两个定位侧板相互接触,所述加工台的顶壁上固定安装有固定板,所述固定板上活动连接有活动板,且固定板和活动板均位于两个定位侧板之间,所述固定板和活动板之间均匀拆卸安装有多个第二弹簧。
优选地,每个所述仿形放置槽的内侧壁上均固定安装有橡胶垫板。
优选地,所述安装板的顶壁上对称固定安装有两个导向杆,且导向杆的顶端均贯穿顶板并延伸至顶板的上侧。
优选地,所述放置框的顶端位于定位侧板的上侧,且汽车天窗机械组的顶端与放置框的顶端齐平。
优选地,所述安装板的底壁上均匀固定安装有多个伸缩杆母杆,每个所述伸缩杆母杆的底端均活动插设有伸缩杆子杆,且伸缩杆子杆的底端均固定安装在压板的顶壁上,每个所述伸缩杆子杆的外侧壁上均绕设有第一弹簧,且第一弹簧的两端分别固定安装在伸缩杆母杆和压板上。
优选地,每个所述第二弹簧的两端均固定安装有安装块,且两个安装块分别贴紧在固定板和活动板上,每个所述安装块上均插设有多个紧固螺钉,且紧固螺钉均贯穿安装块并分别螺纹连接在固定板和活动板上。
优选地,所述固定板靠近活动板一侧的外侧壁上固定安装有伸缩杆,且伸缩杆的活动端固定安装在活动板上。
与现有技术相比,本发明有如下有益效果:
1、将按顺序组装好的汽车天窗机械组放至对应的放置框和仿形放置槽内,气缸驱动第二活塞杆和推板将放置框和汽车天窗机械组推动至压板和旋铆机的底端就可以方便的对汽车天窗机械组进行旋铆操作,无需人工推动和手扶产品且可以同时对多个点进行铆接,不仅操作方便、安全性能好,而且极大地提升了产品的加工速率,设计合理,实用效果好;
2、安装板和旋铆机向下移动时压板会跟随向下移动并将放置框和汽车天窗机械组压紧固定,从而能防止旋铆机工作时汽车天窗机械组发生位置偏移,从而改善了汽车天窗机械组的铆接质量;
3、铆接结束后气缸复位时第二弹簧由于恢复自身弹力会带动活动板推动铆接好的汽车天窗机械组和放置框自动移动至皮带输送机上,无需人工手动移动,操作方便,使用效果好。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置的部分结构的正面结构剖视图;
图2为本发明提出的一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置的部分结构的正面结构示意图;
图3为本发明提出的一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置的部分结构的俯视图;
图4为本发明提出的一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置的A部分结构的放大图。
图中:1加工台、2皮带输送机、3放置框、4仿形放置槽、5橡胶垫板、6定位侧板、7顶板、8液压机、9第一活塞杆、10安装板、11导向杆、12安装座、13旋铆机、14压板、15通孔、16伸缩杆母杆、17伸缩杆子杆、18第一弹簧、19固定座、20气缸、21第二活塞杆、22推板、23固定板、24活动板、25第二弹簧、26安装块、27紧固螺钉、28伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-4,一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置,包括加工台1,加工台1上安装有皮带输送机2,且皮带输送机2的顶端与加工台1的顶壁齐平,皮带输送机2上均匀放置有多个与汽车天窗机械组相互配合的放置框3,每个放置框3内均开设有与汽车天窗机械组相互配合的仿形放置槽4,每个仿形放置槽4的内侧壁上均固定安装有橡胶垫板5,便于精准、稳定地将汽车天窗机械组放至放置框3内。
加工台1靠近皮带输送机2上料端一端的顶壁上对称固定安装有两个与放置框3相互配合的定位侧板6,加工台1的顶端固定安装有顶板7,顶板7的顶壁上固定安装有液压机8,液压机8的输出端固定安装有第一活塞杆9,且第一活塞杆9的底端贯穿顶板7并延伸至顶板7的下侧,第一活塞杆9的底端固定安装有安装板10,安装板10的顶壁上对称固定安装有两个导向杆11,且导向杆11的顶端均贯穿顶板7并延伸至顶板7的上侧,可以防止安装板10上下移动时发生位置偏移。
安装板10的底壁上固定安装有安装座12,安装座12的底端均匀固定安装有多个与汽车天窗机械组相互配合的旋铆机13,且旋铆机13均匀位于放置框3和汽车天窗机械组的上侧,安装板10的底端活动安装有与放置框3和汽车天窗机械组相互配合的压板14,压板14上均匀开设有多个与旋铆机13相互配合的通孔15,且通孔15与旋铆机13一一对应,放置框3的顶端位于定位侧板6的上侧,且汽车天窗机械组的顶端与放置框3的顶端齐平,便于使用压板14将放置框3压紧固定,安装板10的底壁上均匀固定安装有多个伸缩杆母杆16,每个伸缩杆母杆16的底端均活动插设有伸缩杆子杆17,且伸缩杆子杆17的底端均固定安装在压板14的顶壁上,每个伸缩杆子杆17的外侧壁上均绕设有第一弹簧18,且第一弹簧18的两端分别固定安装在伸缩杆母杆16和压板14上,安装板10和旋铆机13向下移动时压板14会跟随向下移动并将放置框3和汽车天窗机械组压紧固定,从而能防止旋铆机13工作时汽车天窗机械组发生位置偏移,。
加工台1的顶壁上固定安装有固定座19,固定座19靠近定位侧板6一侧的外侧壁上固定安装有气缸20,气缸20的输出端固定安装有第二活塞杆21,第二活塞杆21的一端固定安装有与放置框3相互配合的推板22,且推板22的两端分别与两个定位侧板6相互接触,加工台1的顶壁上固定安装有固定板23,固定板23上活动连接有活动板24,且固定板23和活动板24均位于两个定位侧板6之间,固定板23和活动板24之间均匀拆卸安装有多个第二弹簧25,铆接结束后气缸20复位时第二弹簧25由于恢复自身弹力会带动活动板24推动铆接好的汽车天窗机械组和放置框3自动移动至皮带输送机2上。
每个第二弹簧25的两端均固定安装有安装块26,且两个安装块26分别贴紧在固定板23和活动板24上,每个安装块26上均插设有多个紧固螺钉27,且紧固螺钉27均贯穿安装块26并分别螺纹连接在固定板23和活动板24上,可以方便的对弹性变差的第二弹簧25进行更换。
固定板23靠近活动板24一侧的外侧壁上固定安装有伸缩杆28,且伸缩杆28的活动端固定安装在活动板24上,提升了活动板24水平移动的稳定性。
本发明中,将按顺序组装好的汽车天窗机械组放至对应的放置框3和仿形放置槽4内,皮带输送机2将放置框3和汽车天窗机械组输送至两个定位侧板6之间后,启动气缸20驱动第二活塞杆21和推板22就可以将放置框3和汽车天窗机械组推动至两个定位侧板6之间,当推板22的两端分别与两个定位侧板6相互接触后,此时放置框3和汽车天窗机械组刚好位于压板14和旋铆机13的底端,启动液压机8驱动第一活塞杆9、安装板10、安装座12、旋铆机13和压板14向下移动就可以对汽车天窗机械组进行旋铆操作,安装板10和旋铆机13向下移动时压板14会跟随向下移动并将放置框3和汽车天窗机械组压紧固定,从而能防止旋铆机13工作时汽车天窗机械组发生位置偏移,铆接结束后气缸20复位时第二弹簧25由于恢复自身弹力会带动活动板24推动铆接好的汽车天窗机械组和放置框3自动移动至皮带输送机2上。
进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)上安装有皮带输送机(2),且皮带输送机(2)的顶端与加工台(1)的顶壁齐平,所述皮带输送机(2)上均匀放置有多个与汽车天窗机械组相互配合的放置框(3),每个所述放置框(3)内均开设有与汽车天窗机械组相互配合的仿形放置槽(4),所述加工台(1)靠近皮带输送机(2)上料端一端的顶壁上对称固定安装有两个与放置框(3)相互配合的定位侧板(6),所述加工台(1)的顶端固定安装有顶板(7),所述顶板(7)的顶壁上固定安装有液压机(8),所述液压机(8)的输出端固定安装有第一活塞杆(9),且第一活塞杆(9)的底端贯穿顶板(7)并延伸至顶板(7)的下侧,所述第一活塞杆(9)的底端固定安装有安装板(10),所述安装板(10)的底壁上固定安装有安装座(12),所述安装座(12)的底端均匀固定安装有多个与汽车天窗机械组相互配合的旋铆机(13),且旋铆机(13)均匀位于放置框(3)和汽车天窗机械组的上侧,所述安装板(10)的底端活动安装有与放置框(3)和汽车天窗机械组相互配合的压板(14),所述压板(14)上均匀开设有多个与旋铆机(13)相互配合的通孔(15),且通孔(15)与旋铆机(13)一一对应,所述加工台(1)的顶壁上固定安装有固定座(19),所述固定座(19)靠近定位侧板(6)一侧的外侧壁上固定安装有气缸(20),所述气缸(20)的输出端固定安装有第二活塞杆(21),所述第二活塞杆(21)的一端固定安装有与放置框(3)相互配合的推板(22),且推板(22)的两端分别与两个定位侧板(6)相互接触,所述加工台(1)的顶壁上固定安装有固定板(23),所述固定板(23)上活动连接有活动板(24),且固定板(23)和活动板(24)均位于两个定位侧板(6)之间,所述固定板(23)和活动板(24)之间均匀拆卸安装有多个第二弹簧(25);
所述放置框(3)的顶端位于定位侧板(6)的上侧,且汽车天窗机械组的顶端与放置框(3)的顶端齐平;
所述安装板(10)的底壁上均匀固定安装有多个伸缩杆母杆(16),每个所述伸缩杆母杆(16)的底端均活动插设有伸缩杆子杆(17),且伸缩杆子杆(17)的底端均固定安装在压板(14)的顶壁上,每个所述伸缩杆子杆(17)的外侧壁上均绕设有第一弹簧(18),且第一弹簧(18)的两端分别固定安装在伸缩杆母杆(16)和压板(14)上;
每个所述第二弹簧(25)的两端均固定安装有安装块(26),且两个安装块(26)分别贴紧在固定板(23)和活动板(24)上,每个所述安装块(26)上均插设有多个紧固螺钉(27),且紧固螺钉(27)均贯穿安装块(26)并分别螺纹连接在固定板(23)和活动板(24)上;
所述固定板(23)靠近活动板(24)一侧的外侧壁上固定安装有伸缩杆(28),且伸缩杆(28)的活动端固定安装在活动板(24)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置,其特征在于:每个所述仿形放置槽(4)的内侧壁上均固定安装有橡胶垫板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗机械组的自动化旋铆装置,其特征在于:所述安装板(10)的顶壁上对称固定安装有两个导向杆(11),且导向杆(11)的顶端均贯穿顶板(7)并延伸至顶板(7)的上侧。
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