CN112474945A - 一种铁剑锻造时铁条扭曲设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种扭曲设备,尤其涉及一种铁剑锻造时铁条扭曲设备。技术问题是如何设计一种能够代替人工将铁条扭曲,无需人握紧夹具将铁条夹紧,比较省力,且能避免出现无力现象,不影响铁条扭曲的铁剑锻造时铁条扭曲设备。一种铁剑锻造时铁条扭曲设备,包括有:底座,所述底座一侧固接有支撑座;工作框,所述工作框固接于远离所述底座的所述支撑座一侧。本发明通过将烧红的铁条移动至与T型挡杆接触推动其向左移动,T型挡杆向左移动通过滑套带动转动盘向左移动,转动盘也就通过楔形限位杆带动滑块向内移动将铁条夹紧,启动减速电机,可使得T型挡杆与滑块带动铁条转动进行扭曲,如此,无需人扭动铁条进行扭曲,更加省力。
Description
技术领域
本发明涉及一种扭曲设备,尤其涉及一种铁剑锻造时铁条扭曲设备。
背景技术
铁剑,一种由铁金属制作而成的兵器,长条形,前端尖,后端安有短柄,两边有刃。现在作为击剑运动用的剑,剑身为细长的钢条,顶端为一小圆球,无刃,铁剑铸造时,都是通过将铁条烧红,再对铁条进行扭曲,方便后续铁条的使用。
目前,大多数都是通过人与机器配合将烧红的铁条扭曲,首先人们用夹具将烧红的铁条夹紧,再将铁条一端移动至机器内被夹紧,再扭动铁条进行扭曲,由于人的手需要一直握紧夹具将铁条夹紧,比较费力,且人的手长时间的使用,会出现无力现象,导致不能将铁条夹紧影响扭曲。
因此,如何设计一种能够代替人工将铁条扭曲,无需人握紧夹具将铁条夹紧,比较省力,且能避免出现无力现象,不影响铁条扭曲的铁剑锻造时铁条扭曲设备是本专利所需要解决的问题。
发明内容
为了克服人的手需要一直握紧夹具将铁条夹紧,比较费力,且人的手长时间的使用,会出现无力现象,导致不能将铁条夹紧影响扭曲的缺点,要解决的技术问题是:提供一种能够代替人工将铁条扭曲,无需人握紧夹具将铁条夹紧,比较省力,且能避免出现无力现象,不影响铁条扭曲的铁剑锻造时铁条扭曲设备。
技术方案为:一种铁剑锻造时铁条扭曲设备,包括有:底座,所述底座一侧固接有支撑座;工作框,所述工作框固接于远离所述底座的所述支撑座一侧;旋转组件,安装于所述工作框内侧,用于使铁条转动;夹紧组件,安装于所述工作框内,其与所述旋转组件固定连接,用于将铁条夹紧。
作为更进一步的优选方案,旋转组件包括有:减速电机,所述减速电机安装于靠近所述支撑座的所述工作框内一侧中部;滑套,所述滑套滑动式的套装于所述减速电机的输出轴端部;T型挡杆,所述T型挡杆固接于所述滑套一端;转动盘,所述转动盘滑动式的套装于所述减速电机的输出轴,其远离所述减速电机的一侧圆心位置与所述滑套端部固定连接,且所述转动盘远离所述减速电机的一侧与所述夹紧组件固定连接;第一弹簧,所述第一弹簧套装于所述T型挡杆,其一端与所述减速电机的输出轴一侧固定连接,另一端与朝向所述减速电机的所述转动盘一侧圆心位置固定连接;环形导轨,所述环形导轨固接于靠近所述转动盘的所述工作框内一侧周向,其与所述夹紧组件滑动配合。
作为更进一步的优选方案,夹紧组件包括有:导向块,所述导向块间隔滑动式的放置于所述环形导轨内,其数量为四块;滑块,所述滑块滑动式的套装于所述导向块上,其与所述环形导轨滑动配合;第二弹簧,所述第二弹簧对称式的连接于所述滑块内一侧与所述导向块内一侧之间;楔形限位杆,所述楔形限位杆间隔固接于远离所述减速电机的所述转动盘一侧周向,其与所述滑块对应,且所述楔形限位杆穿过所述滑块与所述导向块,所述楔形限位杆与所述滑块接触配合。
作为更进一步的优选方案,还包括有推料组件,推料组件包括有:第一支撑杆,所述第一支撑杆对称式的固接于靠近所述支撑座的所述底座一侧;楔形限位块,所述楔形限位块固接于靠近所述底座的两根所述第一支撑杆内端;滑轨,所述滑轨对称式的固接于靠近所述第一支撑杆且远离所述支撑座的所述底座一侧;滑动架,所述滑动架滑动式的放置于两个所述滑轨之间;第一夹块,所述第一夹块对称式的滑动式放置于远离所述底座的所述滑动架一侧,两块所述第一夹块相互配合,且所述第一夹块还与所述楔形限位块配合;第三弹簧,所述第三弹簧连接于所述第一夹块一侧与所述滑动架内部之间;气缸,所述气缸安装于远离所述减速电机的所述底座一侧,其伸缩杆端部与远离所述减速电机的所述滑动架一侧固定连接。
作为更进一步的优选方案,还包括有放料组件,放料组件包括有:下料框,所述下料框固接于远离所述底座的两根所述第一支撑杆内端之间;第一连杆,所述第一连杆对称式的固接于所述下料框外其中一侧;Z形挡板,所述Z形挡板滑动式的套装于两根所述第一连杆之间,其尾端贯穿所述下料框,所述Z形挡板与所述下料框滑动配合;第四弹簧,所述第四弹簧连接于所述Z形挡板内一侧与所述下料框外一侧之间,其套装于所述第一连杆上;第二连杆,所述第二连杆固接于朝向所述第一支撑杆的所述Z形挡板外一侧;转杆,所述转杆转动式的连接于远离所述Z形挡板的所述第二连杆端部;限制块,所述限制块固接于靠近所述转杆且远离所述底座的所述第二连杆一侧,其与所述转杆接触配合;楔形块,所述楔形块固接于远离所述底座且靠近所述第一连杆的其中一块所述第一夹块一侧边缘位置,其与所述转杆配合。
作为更进一步的优选方案,还包括有:u形支架,所述u形支架固接于两根所述第一支撑杆之间的所述底座一侧;第二支撑杆,所述第二支撑杆滑动式的穿接于远离所述底座的所述u形支架一侧中部;第五弹簧,所述第五弹簧连接于朝向所述底座的所述第二支撑杆内一侧与朝向所述下料框的所述u形支架外一侧之间。
作为更进一步的优选方案,还包括有取料组件,取料组件包括有:第一导套,所述第一导套对称式的固接于靠近所述气缸的所述底座一侧;第二导套,所述第二导套对称式的固接于靠近所述气缸与所述第一导套的所述底座一侧;第一拉动架,所述第一拉动架滑动式的穿接于两个所述第一导套之间;第二夹块,所述第二夹块滑动式的套装于靠近所述第一夹块的所述第一拉动架端部,其滑动式的贯穿于所述第一夹块;第六弹簧,所述第六弹簧连接于靠近所述第一夹块的所述第一拉动架端部与所述第二夹块内一侧之间;第二拉动架,所述第二拉动架滑动式的穿接于两个所述第二导套与两个所述第一导套之间,所述第二拉动架贯穿所述第一拉动架与其滑动配合;楔形夹块,所述楔形夹块固接于靠近所述第一夹块的所述第二拉动架内端,其与所述第二夹块配合;第七弹簧,所述第七弹簧对称式的连接于远离所述减速电机的所述第二拉动架外一侧与所述第一拉动架内部之间。
作为更进一步的优选方案,还包括有:第三连杆,所述第三连杆固接于朝向所述底座且靠近所述第二夹块的所述第一拉动架两侧;第四连杆,所述第四连杆滑动式的穿接于远离所述底座的所述第一导套一侧,其朝向所述第一支撑杆的端部与远离所述减速电机的所述第三连杆一侧固定连接;第八弹簧,所述第八弹簧套装于所述第四连杆上,其一端与远离所述减速电机的所述第三连杆一侧固定连接,另一端与朝向所述第一支撑杆的所述第一导套一侧固定连接。
本发明具有以下优点:
1、通过将烧红的铁条移动至与T型挡杆接触推动其向左移动,T型挡杆向左移动通过滑套带动转动盘向左移动,转动盘也就通过楔形限位杆带动滑块向内移动将铁条夹紧,启动减速电机,可使得T型挡杆与滑块带动铁条转动进行扭曲,如此,无需人扭动铁条进行扭曲,更加省力。
2、通过推料组件的作用,能带动铁条向左移动至合适的位置,且还能将铁条右端夹紧,如此,无需操作人员用夹具将铁条一直夹紧,省时省力。
3、通过放料组件的作用,能使得铁条掉落至第一夹块内,无需操作人员将铁条放入前后两侧第一夹块之间,方便快捷。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的第一种部分立体结构示意图。
图3为本发明A的放大立体结构示意图。
图4为本发明的第二种部分立体结构示意图。
图5为本发明B的放大立体结构示意图。
图6为本发明C的放大立体结构示意图。
图7为本发明的第三种部分立体结构示意图。
图8为本发明的第四种部分立体结构示意图。
图9为本发明D的放大立体结构示意图。
其中:1-底座,2-支撑座,3-工作框,4-旋转组件,41-减速电机,42-转动盘,43-第一弹簧,44-滑套,45-T型挡杆,46-环形导轨,5-夹紧组件,51-导向块,52-滑块,53-第二弹簧,54-楔形限位杆,6-推料组件,61-气缸,62-滑轨,63-滑动架,64-第一夹块,65-第三弹簧,66-第一支撑杆,67-楔形限位块,7-放料组件,71-下料框,72-Z形挡板,73-第一连杆,74-第四弹簧,75-第二连杆,76-转杆,77-限制块,78-楔形块,8-u形支架,9-第二支撑杆,10-第五弹簧,11-取料组件,111-第一导套,112-第一拉动架,113-第二夹块,114-第六弹簧,115-第二拉动架,116-楔形夹块,117-第七弹簧,118-第二导套,12-第三连杆,13-第四连杆,14-第八弹簧。
具体实施方式
下面结合具体的实施例来对本发明做进一步的说明,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语如:设置、安装、相连、连接应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
一种铁剑锻造时铁条扭曲设备,如图1-图3所示,包括有底座1、支撑座2、工作框3、旋转组件4和夹紧组件5,底座1顶部左侧固接有支撑座2,支撑座2顶部固接有工作框3,工作框3内设有旋转组件4,旋转组件4上设有夹紧组件5,夹紧组件5与旋转组件4配合。
旋转组件4包括有减速电机41、转动盘42、第一弹簧43、滑套44、T型挡杆45和环形导轨46,工作框3内右侧周向固接有环形导轨46,环形导轨46与夹紧组件5滑动配合,工作框3内底部左侧中间安装有减速电机41,减速电机41的输出轴端部滑动式的设有滑套44,滑套44右端固接有T型挡杆45,滑套44左端固接有转动盘42,转动盘42左侧面中部与减速电机41输出轴左部之间连接有第一弹簧43,转动盘42右侧面与夹紧组件5固定连接。
夹紧组件5包括有导向块51、滑块52、第二弹簧53和楔形限位杆54,环形导轨46内均匀间隔的滑动式设有四块导向块51,导向块51上滑动式的套有滑块52,滑块52位于环形导轨46内与其滑动配合,滑块52内侧面与导向块51内侧两端之间连接有第二弹簧53,转动盘42右侧面周向均匀间隔的固接有楔形限位杆54,楔形限位杆54右端贯穿滑块52与导向块51,楔形限位杆54与滑块52接触配合。
首先操作人员将夹具夹紧烧红后的铁条移动至与旋转组件4接触,推动铁条向左移动,铁条向左移动带动旋转组件4向左移动,旋转组件4向左移动带动夹紧组件5运作,夹紧组件5运作与铁条接触将其夹紧,停止推动铁条,启动旋转组件4,旋转组件4运作通过夹紧组件5带动铁条转动,铁条转动进行扭曲,当铁条扭曲至合适的程度时,关闭旋转组件4,拉动铁条向右移动与旋转组件4脱离,旋转组件4向右移动复位,旋转组件4复位带动夹紧组件5运作复位,如此反复,可不断的将铁条扭曲至合适的程度,方便铁条后续的使用。
首先操作人员用夹具夹住烧红后的铁条向左移动与T型挡杆45接触,推动铁条向左移动带动T型挡杆45向左移动,T型挡杆45向左移动通过滑套44带动转动盘42向左移动,第一弹簧43被压缩,转动盘42向左移动带动夹紧组件5运作,夹紧组件5运作将铁条夹紧,停止推动铁条,启动减速电机41,减速电机41转动带动T型挡杆45转动,T型挡杆45转动带动铁条转动,铁条转动进行扭曲,当铁条扭曲至合适的程度时,关闭减速电机41,T型挡杆45停止带动铁条转动,拉动铁条向右移动与T型挡杆45脱离,因第一弹簧43的作用,转动盘42向右移动通过滑套44带动T型挡杆45向右移动复位,转动盘42复位还带动夹紧组件5运作复位。
当转动盘42向左移动时,转动盘42带动楔形限位杆54向左移动,楔形限位杆54向左移动带动滑块52向内移动,第二弹簧53拉伸,滑块52向内移动与铁条接触将其夹紧,停止推动铁条,转动盘42也就停止向左移动,楔形限位杆54也停止向左移动,即可启动减速电机41,转动盘42转动也就带动楔形限位杆54转动,楔形限位杆54转动带动滑块52转动,滑块52转动带动导向块51转动,导向块51转动带动滑块52转动,滑块52转动也带动铁条转动,铁条转动被扭曲。当铁条扭曲至合适的程度时,关闭减速电机41,转动盘42停止转动,滑块52也就停止转动,拉动铁条与T型挡杆45脱离,因第一弹簧43的作用,转动盘42向右移动复位带动楔形限位杆54向右移动复位,因第二弹簧53的作用,滑块52向外移动复位。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图1、图4、图5和图6所示,还包括有推料组件6,推料组件6包括有气缸61、滑轨62、滑动架63、第一夹块64、第三弹簧65、第一支撑杆66和楔形限位块67,底座1顶部左侧前后对称固接有第一支撑杆66,前后两侧第一支撑杆66下部内端都固接有楔形限位块67,底座1顶部右侧前后两部都固接有滑轨62,前后两侧滑轨62之间滑动式的设有滑动架63,滑动架63顶部前后两侧都滑动式的设有第一夹块64,前后两侧第一夹块64相互配合,第一夹块64下部与滑动架63内部之间连接有第三弹簧65,第一夹块64与楔形限位块67配合,底座1顶部右侧中间固接有气缸61,气缸61的伸缩杆端部与滑动架63右侧面固定连接。
还包括有放料组件7,放料组件7包括有下料框71、Z形挡板72、第一连杆73、第四弹簧74、第二连杆75、转杆76、限制块77和楔形块78,前后两侧第一支撑杆66上部内端之间固接有下料框71,下料框71外前侧面下部左右对称连接有第一连杆73,左右两侧第一连杆73之间滑动式的设有Z形挡板72,Z形挡板72与下料框71下部滑动配合,Z形挡板72内前侧面左右两侧与下料框71外前侧面下部之间连接有第四弹簧74,Z形挡板72外前侧面下部右侧固接有第二连杆75,第二连杆75前端转动式的连接有转杆76,转杆76顶部前侧右部固接有限制块77,限制块77与转杆76接触配合,前侧第一夹块64顶部左侧前部固接有楔形块78,楔形块78与转杆76配合。
首先操作人员将铁条放置在前后两侧第一夹块64之间,启动气缸61,气缸61的伸缩杆伸长带动滑动架63向左移动,滑动架63向左移动带动第一夹块64向左移动,第一夹块64向左移动带动铁条向左移动,第一夹块64向左移动与楔形限位块67接触时,楔形限位块67使得第一夹块64向内移动,第三弹簧65拉伸,第一夹块64向内移动与铁条接触将其夹紧,进而滑块52向内移动与铁条接触将其夹紧时,关闭气缸61,启动减速电机41,T型挡杆45与滑块52配合带动铁条转动进行扭曲。当铁条扭曲至合适的程度时,关闭减速电机41,启动气缸61的伸缩杆缩短带动滑动架63向右移动复位,第一夹块64也就带动铁条向右移动与T型挡杆45脱离,进而第一夹块64向右移动与楔形限位块67脱离,因第三弹簧65的作用,第一夹块64向外移动复位将铁条松开,进而第一夹块64向右移动复位时,关闭气缸61,操作人员即可将铁条取下。如此,无需操作人员用夹具将铁条一直夹紧,省时省力。
首先操作人员将烧红的铁条放入下料框71内,Z形挡板72将铁条挡住,进而气缸61启动时,第一夹块64向左移动带动楔形块78向左移动,楔形块78向左移动与转杆76接触时,由于限制块77对转杆76的限位,楔形块78带动转杆76向前移动,转杆76向前移动带动第二连杆75向前移动,第二连杆75向前移动带动Z形挡板72向前移动,第四弹簧74被拉伸,Z形挡板72向前移动与铁条脱离时,铁条则掉落至前后两侧第一夹块64之间,第一夹块64则夹紧铁条带动其向左移动,进而楔形块78继续向左移动与转杆76脱离时,因第四弹簧74的作用,Z形挡板72向后移动复位,Z形挡板72复位通过第二连杆75带动转杆76向后移动复位。当第一夹块64带动楔形块78向右移动复位时,楔形块78从转杆76上滑过复位,操作人员即可将下一根烧红的铁条放入下料框71内。如此,无需操作人员将铁条放入前后两侧第一夹块64之间,方便快捷。
实施例3
在实施例1和实施例2的基础之上,如图1、图7、图8和图9所示,还包括有u形支架8、第二支撑杆9和第五弹簧10,底座1顶部左侧中间固接有u形支架8,u形支架8位于前后两侧第一支撑杆66之间,u形支架8上部中间滑动式的设有第二支撑杆9,第二支撑杆9内顶部与u形支架8外顶部之间绕接有第五弹簧10。
还包括有取料组件11,取料组件11包括有第一导套111、第一拉动架112、第二夹块113、第六弹簧114、第二拉动架115、楔形夹块116和第七弹簧117,底座1顶部右侧前后对称固接有第一导套111,前后两侧第一导套111之间滑动式的设有第一拉动架112,第一拉动架112内侧两端都滑动式的设有第二夹块113,第二夹块113嵌入于第一夹块64右部与其滑动配合,第二夹块113内侧面与第一拉动架112内端之间连接有第六弹簧114,底座1顶部右侧前后对称固接有第二导套118,第二导套118位于第一导套111左侧,前后两侧第二导套118与前后两侧第一导套111之间滑动式的设有第二拉动架115,第二拉动架115贯穿第一拉动架112右部与其滑动配合,第二拉动架115内侧两端都固接有与第二夹块113配合的楔形夹块116,楔形夹块116位于第二夹块113左侧,第二拉动架115外右侧面前后两侧与第一拉动架112内部之间连接有第七弹簧117。
还包括有第三连杆12、第四连杆13和第八弹簧14,第一拉动架112底部左侧前后两侧都固接有第三连杆12,第一导套111上部滑动式的穿接有第四连杆13,第四连杆13左端与第三连杆12右侧下部固定连接,第三连杆12右侧面下部与第一导套111左侧面上部之间连接有第八弹簧14,第八弹簧14套在第四连杆13上。
当铁条从下料框71内掉落出时,铁条掉落至第二支撑杆9与第一夹块64之间,进而铁条转动进行扭曲时,因第五弹簧10的作用,铁条扭曲时带动第二支撑杆9上下移动。如此,可对铁条起支撑作用,使得铁条移动时更加稳固。
当第一夹块64带动扭曲好的铁条向右移动复位时,操作人员可拉动第二拉动架115向右移动,第七弹簧117压缩,第二拉动架115向右移动带动楔形夹块116向右移动,楔形夹块116向右移动与第二夹块113接触时,楔形夹块116带动第二夹块113向内移动,第六弹簧114拉伸,第二夹块113向内移动与铁条接触将其夹紧,继续拉动第二拉动架115向右移动,第二拉动架115向右移动通过第七弹簧117带动第一拉动架112向右移动,第一拉动架112向右移动带动第二夹块113向右移动,第二夹块113向右移动带动铁条向右移动,第二夹块113向右移动至最大行程时,停止拉动第一拉动架112,松开第二拉动架115,因第七弹簧117的作用,第二拉动架115向左移动带动楔形夹块116向左移动与第二夹块113脱离,因第六弹簧114的作用,第二夹块113向外移动将铁条松开,铁条则向下掉落至地面上,再推动第二拉动架115向左移动带动第二夹块113向左移动复位。如此,无需操作人员额外使用夹具将铁条取下,更加方便。
当操作人员拉动第二拉动架115向右移动时,第二拉动架115还带动第三连杆12向右移动,第八弹簧14压缩,第三连杆12向右移动还带动第四连杆13向右移动。当操作人员松开第二拉动架115时,因第八弹簧14的作用,第三连杆12向左移动带动第二拉动架115向左移动复位,且第三连杆12还带动第四连杆13向左移动复位。如此,无需操作人员推动第二拉动架115向左移动复位,方便快捷。
尽管已经参照本公开的特定示例性实施例示出并描述了本公开,但是本领域技术人员应该理解,在不背离所附权利要求及其等同物限定的本公开的精神和范围的情况下,可以对本公开进行形式和细节上的多种改变。因此,本公开的范围不应该限于上述实施例,而是应该不仅由所附权利要求来进行确定,还由所附权利要求的等同物来进行限定。
Claims (8)
1.一种铁剑锻造时铁条扭曲设备,其特征在于,包括有:
底座(1),所述底座(1)一侧固接有支撑座(2);
工作框(3),所述工作框(3)固接于远离所述底座(1)的所述支撑座(2)一侧;
旋转组件(4),安装于所述工作框(3)内侧,用于使铁条转动;
夹紧组件(5),安装于所述工作框(3)内,其与所述旋转组件(4)固定连接,用于将铁条夹紧。
2.如权利要求1所述的一种铁剑锻造时铁条扭曲设备,其特征在于,旋转组件(4)包括有:
减速电机(41),所述减速电机(41)安装于靠近所述支撑座(2)的所述工作框(3)内一侧中部;
滑套(44),所述滑套(44)滑动式的套装于所述减速电机(41)的输出轴端部;
T型挡杆(45),所述T型挡杆(45)固接于所述滑套(44)一端;
转动盘(42),所述转动盘(42)滑动式的套装于所述减速电机(41)的输出轴,其远离所述减速电机(41)的一侧圆心位置与所述滑套(44)端部固定连接,且所述转动盘(42)远离所述减速电机(41)的一侧与所述夹紧组件(5)固定连接;
第一弹簧(43),所述第一弹簧(43)套装于所述T型挡杆(45),其一端与所述减速电机(41)的输出轴一侧固定连接,另一端与朝向所述减速电机(41)的所述转动盘(42)一侧圆心位置固定连接;
环形导轨(46),所述环形导轨(46)固接于靠近所述转动盘(42)的所述工作框(3)内一侧周向,其与所述夹紧组件(5)滑动配合。
3.如权利要求2所述的一种铁剑锻造时铁条扭曲设备,其特征在于,夹紧组件(5)包括有:
导向块(51),所述导向块(51)间隔滑动式的放置于所述环形导轨(46)内,其数量为四块;
滑块(52),所述滑块(52)滑动式的套装于所述导向块(51)上,其与所述环形导轨(46)滑动配合;
第二弹簧(53),所述第二弹簧(53)对称式的连接于所述滑块(52)内一侧与所述导向块(51)内一侧之间;
楔形限位杆(54),所述楔形限位杆(54)间隔固接于远离所述减速电机(41)的所述转动盘(42)一侧周向,其与所述滑块(52)对应,且所述楔形限位杆(54)穿过所述滑块(52)与所述导向块(51),所述楔形限位杆(54)与所述滑块(52)接触配合。
4.如权利要求3所述的一种铁剑锻造时铁条扭曲设备,其特征在于,还包括有推料组件(6),推料组件(6)包括有:
第一支撑杆(66),所述第一支撑杆(66)对称式的固接于靠近所述支撑座(2)的所述底座(1)一侧;
楔形限位块(67),所述楔形限位块(67)固接于靠近所述底座(1)的两根所述第一支撑杆(66)内端;
滑轨(62),所述滑轨(62)对称式的固接于靠近所述第一支撑杆(66)且远离所述支撑座(2)的所述底座(1)一侧;
滑动架(63),所述滑动架(63)滑动式的放置于两个所述滑轨(62)之间;
第一夹块(64),所述第一夹块(64)对称式的滑动式放置于远离所述底座(1)的所述滑动架(63)一侧,两块所述第一夹块(64)相互配合,且所述第一夹块(64)还与所述楔形限位块(67)配合;
第三弹簧(65),所述第三弹簧(65)连接于所述第一夹块(64)一侧与所述滑动架(63)内部之间;
气缸(61),所述气缸(61)安装于远离所述减速电机(41)的所述底座(1)一侧,其伸缩杆端部与远离所述减速电机(41)的所述滑动架(63)一侧固定连接。
5.如权利要求4所述的一种铁剑锻造时铁条扭曲设备,其特征在于,还包括有放料组件(7),放料组件(7)包括有:
下料框(71),所述下料框(71)固接于远离所述底座(1)的两根所述第一支撑杆(66)内端之间;
第一连杆(73),所述第一连杆(73)对称式的固接于所述下料框(71)外其中一侧;
Z形挡板(72),所述Z形挡板(72)滑动式的套装于两根所述第一连杆(73)之间,其尾端贯穿所述下料框(71),所述Z形挡板(72)与所述下料框(71)滑动配合;
第四弹簧(74),所述第四弹簧(74)连接于所述Z形挡板(72)内一侧与所述下料框(71)外一侧之间,其套装于所述第一连杆(73)上;
第二连杆(75),所述第二连杆(75)固接于朝向所述第一支撑杆(66)的所述Z形挡板(72)外一侧;
转杆(76),所述转杆(76)转动式的连接于远离所述Z形挡板(72)的所述第二连杆(75)端部;
限制块(77),所述限制块(77)固接于靠近所述转杆(76)且远离所述底座(1)的所述第二连杆(75)一侧,其与所述转杆(76)接触配合;
楔形块(78),所述楔形块(78)固接于远离所述底座(1)且靠近所述第一连杆(73)的其中一块所述第一夹块(64)一侧边缘位置,其与所述转杆(76)配合。
6.如权利要求5所述的一种铁剑锻造时铁条扭曲设备,其特征在于,还包括有:
u形支架(8),所述u形支架(8)固接于两根所述第一支撑杆(66)之间的所述底座(1)一侧;
第二支撑杆(9),所述第二支撑杆(9)滑动式的穿接于远离所述底座(1)的所述u形支架(8)一侧中部;
第五弹簧(10),所述第五弹簧(10)连接于朝向所述底座(1)的所述第二支撑杆(9)内一侧与朝向所述下料框(71)的所述u形支架(8)外一侧之间。
7.如权利要求6所述的一种铁剑锻造时铁条扭曲设备,其特征在于,还包括有取料组件(11),取料组件(11)包括有:
第一导套(111),所述第一导套(111)对称式的固接于靠近所述气缸(61)的所述底座(1)一侧;
第二导套(118),所述第二导套(118)对称式的固接于靠近所述气缸(61)与所述第一导套(111)的所述底座(1)一侧;
第一拉动架(112),所述第一拉动架(112)滑动式的穿接于两个所述第一导套(111)之间;
第二夹块(113),所述第二夹块(113)滑动式的套装于靠近所述第一夹块(64)的所述第一拉动架(112)端部,其滑动式的贯穿于所述第一夹块(64);
第六弹簧(114),所述第六弹簧(114)连接于靠近所述第一夹块(64)的所述第一拉动架(112)端部与所述第二夹块(113)内一侧之间;
第二拉动架(115),所述第二拉动架(115)滑动式的穿接于两个所述第二导套(118)与两个所述第一导套(111)之间,所述第二拉动架(115)贯穿所述第一拉动架(112)与其滑动配合;
楔形夹块(116),所述楔形夹块(116)固接于靠近所述第一夹块(64)的所述第二拉动架(115)内端,其与所述第二夹块(113)配合;
第七弹簧(117),所述第七弹簧(117)对称式的连接于远离所述减速电机(41)的所述第二拉动架(115)外一侧与所述第一拉动架(112)内部之间。
8.如权利要求7所述的一种铁剑锻造时铁条扭曲设备,其特征在于,还包括有:
第三连杆(12),所述第三连杆(12)固接于朝向所述底座(1)且靠近所述第二夹块(113)的所述第一拉动架(112)两侧;
第四连杆(13),所述第四连杆(13)滑动式的穿接于远离所述底座(1)的所述第一导套(111)一侧,其朝向所述第一支撑杆(66)的端部与远离所述减速电机(41)的所述第三连杆(12)一侧固定连接;
第八弹簧(14),所述第八弹簧(14)套装于所述第四连杆(13)上,其一端与远离所述减速电机(41)的所述第三连杆(12)一侧固定连接,另一端与朝向所述第一支撑杆(66)的所述第一导套(111)一侧固定连接。
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