CN112344831A - 一种差速器半轴齿轮与行星齿轮的轮齿侧隙检具 - Google Patents

一种差速器半轴齿轮与行星齿轮的轮齿侧隙检具 Download PDF

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晏志强
朱和华
王亦旺
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Abstract

本发明公开了一种差速器半轴齿轮与行星齿轮的轮齿侧隙检具，包括表座，数显表，所述数显表插接在所述表座的上方，且所述数显表的测头向内延伸至所述表座内部；半轴齿轮固定棒，所述半轴齿轮固定棒滑接在所述表座内部，所述半轴齿轮固定棒顶部与所述测头抵接；其中，所述半轴齿轮固定棒底部设有一与半轴齿轮相适配的凸台；所述半轴齿轮固定棒底部至少开设有一个槽口；所述半轴齿轮固定棒呈顶部为一体底部为互不干涉的驱动块状；所述驱动块至少一个设有螺栓孔且连接有胀紧螺栓；所述表座底部设有与所述胀紧螺栓相适配的缺口。通过能定位的表座和表座内半轴齿轮固定棒的配合使用。使得测量准确，结构简单，使用寿命长，成本低。

Description

一种差速器半轴齿轮与行星齿轮的轮齿侧隙检具
技术领域
本发明涉及一种量具，尤其是一种差速器半轴齿轮与行星齿轮的轮齿侧隙检具。
背景技术
在全地形四驱车用前、后车桥中，对半轴齿轮与行星齿轮的装配要求中有一项装配后的轮齿侧隙要求；在这样的背景下需要用一种检具。
现有技术中的检具，检测数据不精准，且操作不方便。
例如，在中国专利文献上公开的一种“十字轴差速器半轴齿轮间隙检具”，其公告号CN207379414U。该专利中公开了一种十字轴差速器半轴齿轮间隙检具，包括检具体、百分表、其特征是：检具体上端过盈配合联结表座，表座上通过螺钉固定联结百分表；检具体下端设有轴颈，轴颈上开设有4-6个周向均布的缺口；检具体末端设置内锥孔；检具体中间螺纹连接夹紧杆，夹紧杆上端压入手柄，下端外部固定安装锥形套，锥形套插入检具体的末端的内锥孔；轴颈上部设置与半轴齿轮定位接触的定位肩。该专利中，在锥形套在夹紧杆的作用下提升时，内锥孔向外扩张，轴颈也呈锥形，在锥形套的作用下，所夹紧的齿轮会上滑，从而影响测量质量；同时，在轴颈在往下伸入，没有定位，不利于测量，且容易对内部零件造成损害，不利于产品的使用；轴颈的设置容易产生不可逆形变，不利于检测时的伸入，也不利于取出，会和齿轮内壁配合过紧。
发明内容
为了解决现有技术中上述问题，本发明提供了一种通过能定位的表座和表座内半轴齿轮固定棒的配合使用；使得测量准确，结构简单，使用寿命长，成本低。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
一种差速器半轴齿轮与行星齿轮的轮齿侧隙检具，包括表座；所述表座底部设有用于与差速器壳体定位的定位端面；所述表座上设有数显表，所述数显表插接在所述表座的上方，且所述数显表的测头向内延伸至所述表座内部；半轴齿轮固定棒，所述半轴齿轮固定棒滑接在所述表座内部，所述半轴齿轮固定棒顶部与所述测头抵接；其中，所述半轴齿轮固定棒底部设有一与半轴齿轮相适配的凸台；所述半轴齿轮固定棒底部至少开设有一个槽口；所述半轴齿轮固定棒呈顶部为一体底部为互不干涉的驱动块状；所述驱动块至少一个设有螺栓孔且连接有胀紧螺栓；所述表座底部设有与所述胀紧螺栓相适配的缺口。表座底部设有定位端面，能够保证检具放置到位，不会对内部零件造成损害，保证了产品的质量，同时也保证了测量数据的准确性，设置在表座上的数显表位置稳定，不会产生数据误差；半轴齿轮固定帮滑接在表座内部，可以根据所测的差速器的尺寸大小，更换适应的半轴齿轮固定棒，灵活多用；胀紧螺栓将驱动块驱动，与齿轮紧密配合，方便测量，方便操作。
进一步的，所述表座顶部螺接有一表夹套；所述数显表通过一表夹头固定在所述表夹套上。拆卸方便，便于更换，结构稳定保证了测量数据的准确性。
进一步的，所述槽口为一个，设有螺栓孔的驱动块为一个。能够单手操作，操作方便。
进一步的，所述槽口为一个，设有螺栓孔的驱动块为二个。两边对称设置，配合更牢靠，也保证了齿轮的平衡，不会出现倾斜而造成测量的误差。
进一步的，所述槽口位于所述半轴齿轮固定棒轴线上。对称设置，保证了齿轮的平衡，不会出现倾斜而造成测量的误差。
进一步的，所述数显表、所述表座和所述半轴齿轮固定棒位于同一轴线上。不会出现不平衡的状态，使得齿轮倾斜，从而造成测量数据的不准确性。
与现有技术相比，本发明的优点是：测量准确，结构简单，使用寿命长，成本低，灵活多用。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明使用状态示意图。
图3为本发明三维剖视图。
图4为图3中A出的放大图。
图5为本发明一种实施例示意图。
图中：
1、表座；2、定位端面；3、数显表；4、半轴齿轮固定棒；5、测头；6、凸台；7、槽口；8、驱动块；9、胀紧螺栓；10、缺口；11、表夹套；12、表夹头；13、差速器组件；14、半轴齿轮；15、差速器壳体。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
参见图1-4为本发明一种差速器半轴齿轮与行星齿轮的轮齿侧隙检具的一种实施例，在实施例中，该检具包括表座1，该表座1底部设有用于与差速器壳体15定位的定位端面2，能够保证检具放置到位，不会对内部零件造成损害，保证了产品的质量，同时也保证了测量数据的准确性，设置在表座1上的数显表3位置稳定，不会产生数据误差；上述数显表3插接在该表座1的上方，且该数显表3的测头5向内延伸至表座1的内部；在该表座1上还设有半轴齿轮固定棒4，该半轴齿轮固定棒4滑接在表座1的内部，且其顶部与测头5抵接，可以根据所测的差速器的尺寸大小，更换适应的半轴齿轮固定棒4，灵活多用；其中，该半轴齿轮固定棒4设有一与半轴齿轮14相适配的凸台6，保证了半轴齿轮14的固定稳定，且凸台6的直径小于半轴齿轮固定棒4的主体部分，在伸入零件内部进行测量时，不会对零件内部造成损伤；在本实施例中，该半轴齿轮固定棒4底部设有一个槽口7，且形成的两个驱动块8上均设有胀紧螺栓9，在别的实施例中，也可以是设有两个槽口7形成四个驱动块8，在表座1的底部还设有与上述胀紧螺栓9相适配的缺口10，胀紧螺栓9将驱动块驱动8，与半轴齿轮14紧密配合，方便测量，方便操作。在使用时，将要检测的差速器组件13放置在工作台上，要检测的半轴齿轮14开口朝上；将检具伸入差速器组件13中半轴齿轮14对应的孔中，让表座1的底部的定位端面2落在差速器壳体15上，首次检测时要检查半轴齿轮固定棒4的上端面是否与测头5抵接；对拧两个胀紧螺栓9，利用槽口7，驱动块8和凸台6将半轴齿轮14锁紧；将数显表3清零，用手压住表座1，上提胀紧螺栓9，带动半轴齿轮固定棒4上升；当半轴齿轮14的齿轮背面与差速器壳体15接触停止向上运动；读取数据。
参见图1-5为本发明一种差速器半轴齿轮与行星齿轮的轮齿侧隙检具的一种实施例，该实施例中，基础部分与上述实施例一致，这里不再赘述。本实施例中，表座1顶部螺接有一表夹套11；数显表3通过一表夹头12固定在表夹套11上，拆卸方便，便于更换，结构稳定保证了测量数据的准确性；槽口7为一个，设有螺栓孔的驱动块8为一个，能够单手操作，操作方便；同时，槽口7位于半轴齿轮固定棒4轴线上，数显表3、表座1和半轴齿轮固定棒4位于同一轴线上，对称设置，保证了锁紧的半轴齿轮14的平衡，不会出现倾斜而造成测量的误差。使用方法与上述实施例一致，这里不在赘述。
以上所述仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。

Claims (10)

1.一种差速器半轴齿轮与行星齿轮的轮齿侧隙检具，包括表座；其特征在于：所述表座底部设有用于与差速器壳体定位的定位端面；所述表座上设有
数显表，所述数显表插接在所述表座的上方，且所述数显表的测头向内延伸至所述表座内部；
半轴齿轮固定棒，所述半轴齿轮固定棒滑接在所述表座内部，所述半轴齿轮固定棒顶部与所述测头抵接；
其中，所述半轴齿轮固定棒底部设有一与半轴齿轮相适配的凸台；所述半轴齿轮固定棒底部至少开设有一个槽口；所述半轴齿轮固定棒呈顶部为一体底部为互不干涉的驱动块；所述驱动块至少一个设有螺栓孔且连接有胀紧螺栓；所述表座底部设有与所述胀紧螺栓相适配的缺口。
2.根据权利要求1所述的侧隙检具，其特征在于：所述表座顶部螺接有一表夹套；所述数显表通过一表夹头固定在所述表夹套上。
3.根据权利要求1或2所述的侧隙检具，其特征在于：所述槽口为一个，设有螺栓孔的驱动块为一个。
4.根据权利要求1或2所述的侧隙检具，其特征在于：所述槽口为一个，设有螺栓孔的驱动块为二个。
5.根据权利要求1或2所述的侧隙检具，其特征在于：所述槽口位于所述半轴齿轮固定棒轴线上。
6.根据权利要求3所述的侧隙检具，其特征在于：所述槽口位于所述半轴齿轮固定棒轴线上。
7.根据权利要求4所述的侧隙检具，其特征在于：所述槽口位于所述半轴齿轮固定棒轴线上。
8.根据权利要求1或2所述的侧隙检具，其特征在于：所述数显表、所述表座和所述半轴齿轮固定棒位于同一轴线上。
9.根据权利要求3所述的侧隙检具，其特征在于：所述数显表、所述表座和所述半轴齿轮固定棒位于同一轴线上。
10.根据权利要求4所述的侧隙检具，其特征在于：所述数显表、所述表座和所述半轴齿轮固定棒位于同一轴线上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023065736A1 (zh) * 2021-10-19 2023-04-27 江苏太平洋精锻科技股份有限公司 一种差速器总成转向角检测装置及检测方法

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