CN112112706B - 一种用于密封活门的放油装置及放油方法 - Google Patents

一种用于密封活门的放油装置及放油方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于密封活门的放油装置及放油方法,包括放油接头,放油接头密封安装在磁塞安装座中;放油接头包括放油顶杆及放油基座,放油顶杆密封穿设在磁塞安装座中,其一端将密封活门顶起,另一端与放油基座的一端连接;放油顶杆中设置有漏油孔,漏油孔连通滑油管内腔及放油基座的漏油腔;放油堵头通过螺纹密封安装在放油基座中,放油堵头的伸入端端部能够对漏油孔封堵或打开;放油堵头中的放油孔将漏油腔与外界连通;本发明将放油顶杆密封穿设在磁塞安装座,对密封活门形成稳定顶起,避免了人为顶起对密封活门表面的损伤;放油堵头与放油基座之间采用螺纹调节,使漏油孔通过漏油腔与放油孔连通,实现滑油取放,可靠性高,安装使用方便。

Description

一种用于密封活门的放油装置及放油方法
技术领域
本发明属于航空发动机滑油系统技术领域,特别涉及一种用于密封活门的放油装置及放油方法。
背景技术
某型航空发动机结构复杂,发动机滑油系统的功用是为发动机的轴承、齿轮和花键提供适量的滑油进行润滑和冷却,对燃油、滑油的清洁度要求较高,以保证发动机正常工作;在滑油回油路上装有多个磁性塞,当滑油流过磁性塞时可将回油中混杂的金属微粒吸附在磁性塞上,通过定期检查磁性塞或检测滑油清洁度可以判断机件磨损的程度和部位。
磁性塞安装在发动机回油管路中的磁塞安装座组件中,磁塞安装座组件包括磁性塞、壳体、密封活门及弹簧,磁性塞抽出后,密封活门靠弹簧自动关闭,防止回油管路中滑油外流,如附图1所示。
目前,从发动机磁塞安装座组件的密封活门处提取滑油的操作方法如下:首先取下磁性塞,然后用顶杆将密封活门顶起,使滑油从磁塞安装座的内孔中流出;该取油样的方法虽然方便,但在提取滑油过程需要操作人员用顶杆一直将密封活门顶起,经常用顶杆顶开密封活门,人为顶起密封活门时,有可能将密封活门零组件表面磕碰伤,严重时可能导致密封活门的密封失效,存在较大的安全风险和隐患。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种用于密封活门的放油装置及放油方法,以解决现有的密封活门处提取滑油过程,需要人工采用顶杆顶开密封活门,易造成密封活门密封失效的技术问题。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:
本发明提供了一种用于密封活门的放油装置,包括放油接头及放油堵头,放油接头密封安装在磁塞安装座中;放油接头包括放油顶杆及放油基座,放油顶杆密封穿设在磁塞安装座中,放油顶杆的一端伸入滑油管中,并将密封活门顶起,另一端与放油基座的一端连接;
放油顶杆中设置有漏油孔,放油基座中设置漏油腔;漏油孔连通滑油管内腔及漏油腔;放油基座的另一端设置有堵头安装孔,放油堵头通过螺纹密封安装在堵头安装孔中;放油堵头的一端伸入漏油腔中,放油堵头的伸入端端部能够对漏油孔进行封堵或打开,另一端露出放油基座;放油堵头中设置有放油孔,放油孔将漏油腔与外界连通。
进一步的,放油顶杆与磁塞安装座之间设置有O型密封圈,O型密封圈套设在放油顶杆的外侧。
进一步的,放油顶杆的两侧对称设置有定位销轴,定位销轴的一端与放油顶杆连接,另一端与配合设置在磁塞安装座的横向导槽中。
进一步的,放油堵头伸入端端部设置有密封凹槽,密封凹槽中设置有组合密封垫圈;组合密封垫圈与漏油孔对中设置。
进一步的,组合密封垫圈的密封主体材料为耐油橡胶。
进一步的,放油堵头中的放油孔包括两个放油斜孔及放油主孔,两个放油斜孔对称设置有放油堵头的伸入端两侧,放油主孔贯穿放油堵头的中心设置;放油斜孔的一端与漏油腔连通,另一端与放油主孔连通。
进一步的,放油斜孔的中心线与放油主孔的中心线夹角为30°-60°。
进一步的,放油堵头的外露端端部设置防溢流台阶。
进一步的,放油基座及放油堵头的外露端表面均设置有滚花。
本发明还提供了一种用于密封活门的放油方法,具体包括以下步骤:
将放油堵头一端伸入放油基座的漏油腔中,将放油堵头与放油基座拧紧固定,确保放油接头伸入端与漏油孔密封连接;
将放油顶杆密封穿设在磁塞安装座,利用放油顶杆将密封活门顶起,使滑油管内腔与放油顶杆中的漏油孔连通;
拧松放油堵头与放油基座,使放油接头伸入端与漏油孔分离,滑油管中的滑油通过漏油孔及漏油腔后,经放油堵头中的放油孔流出;
放油完成后,将放油堵头与放油基座拧紧固定,将放油顶杆与磁塞安装座分离,密封活门处滑油提取完成。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明提供了一种用于密封活门的放油装置,将放油顶杆密封穿设在磁塞安装座,利用放油顶杆将密封活门形成稳定顶起,避免了人为顶起过程对密封活门表面造成的损伤,确保了密封活门的有效性;放油堵头与放油基座之间采用螺纹连接,通过放油基座与放油堵头配合,使漏油孔通过漏油腔与放油孔连通,实现滑油取放,结构简单,可靠性高,安装使用方便,减少质量隐患和安全事故的发生。
进一步的,通过在放油顶杆与磁塞安装座之间设置O型密封圈,确保了放油顶杆与磁塞安装座的密封性,避免了滑油管内的滑油从放油顶杆与磁塞安装之间流出,防止滑油管内的滑油外泄,提高了放油过程的安全性及可靠性。
进一步的,通过在放油顶杆的两侧对称设置定位销轴,定位销轴与磁塞安装座的横向导槽配合连接,确保了放油顶杆与磁塞安装座的可靠连接,放油过程,利用放油顶杆对密封活门形成稳定支撑,避免了放油顶杆对密封活门表面造成损伤。
进一步的,通过在放油堵头的伸入端端部设置组合密封垫圈,拧紧放油堵头时,通过组合密封垫圈的压缩变形,实现对漏油孔的封堵,避免了滑油流出;通过将组合密封垫圈设置在密封凹槽中,对组合密封垫圈起到定位作用,使组合密封垫圈始终与放油口对正,确保密封效果。
进一步的,组合密封垫圈的密封主体材料为耐油橡胶,密封效果良好。
进一步的,放油接头的伸入端设置放油斜孔,将放油斜孔与放油主孔连通,保证了放油过程滑油能够通过放油堵头中流出。
进一步的,在放油过程中,滑油从放油顶杆中的漏油孔流至漏油腔中,通过放油斜孔进入放油主孔中,实现放油;通过将放油斜孔的中心线与放油主孔的中心线夹角为30°-60°,有效提高了放油堵头的机械强度,确保放油堵头的端部能够对漏油孔有效密封封堵;避免了放油堵头端部变形对放油流量的影响,确保了滑油有效放出。
进一步的,放油堵头的外露端端部设置防溢流台阶,利用防溢流台阶在放油堵头的端部对滑油形成引流作用,在放滑油时可避免滑油流至放油堵头的旋转手柄部位。
进一步的,通过在放油接头与放油堵头外露端表面均加工有滚花,增大摩擦系数,防止用手转动放油接头与放油堵头过程中打滑,便于操作。
本发明还提供了一种用于密封活门的放油方法,将放油顶杆密封穿设在磁塞安装座,利用放油顶杆将密封活门顶起,通过拧紧与拧松放油基座与放油堵头,使漏油孔通过漏油腔与放油孔连通,实现滑油取放,安装及放油过程简单,同时避免了对密封活门表面的损伤,减少质量隐患和安全事故的发生。
综上,本发明所述的一种用于密封活门的放油装置及放油方法,能够实现对某型航空发动机从磁塞安装座处提取滑油时,避免对磁塞安装座的密封活门表面磕碰伤,避免了密封活门的密封失效而产生的安全风险和隐患;同时,有效减轻操作者的劳动强度。
附图说明
图1为本发明中的密封活门关闭状态示意图;
图2为本发明所述的用于密封活门的放油装置的整体结构示意图;
图3为本发明所述的用于密封活门的放油装置中的放油接头结构示意图;
图4为本发明所述的用于密封活门的放油装置中的放油堵头结构示意图;
图5为本发明所述的用于密封活门的放油装置与磁塞安装座连接结构示意图;
图6为本发明所述的用于密封活门的放油装置的放油状态示意图。
其中,1放油接头,2放油堵头,3定位销轴,4O型密封圈,5组合密封垫圈,6磁塞安装座,7滑油管,8密封活门,9活门弹簧;11放油顶杆,12放油基座;111漏油孔,121漏油腔;21放油斜孔,22放油主孔,23防溢流台阶。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题,技术方案及有益效果更加清楚明白,以下具体实施例,对本发明进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如附图2-6所示,本发明提供了一种用于密封活门的放油装置,包括放油接头1、放油堵头2、两个定位销轴3、O型密封圈4及组合密封垫圈5;放油接头1密封安装在磁塞安装座6中,放油接头1的一端伸入滑油管7中,并将密封活门8顶起;放油接头1的另一端与放油堵头2密封连接。
放油接头1包括放油顶杆11及放油基座12,放油顶杆11密封穿设在磁塞安装座6中,放油顶杆11的一端伸入滑油管7中,并将密封活门8顶起,另一端与放油基座12的一端连接;放油顶杆11中设置有漏油孔111,放油基座12中设置漏油腔121;漏油孔111连通滑油管7内腔及漏油腔121;漏油孔111的一端与滑油管7内腔连通,另一端与漏油腔121连通。
放油基座12的另一端设置有堵头安装孔,放油堵头2通过螺纹密封安装在堵头安装孔中;放油堵头2的一端伸入漏油腔121中,放油堵头2的伸入端端部能够对漏油孔111进行封堵或打开,另一端露出放油基座12;放油堵头2中设置有放油孔,放油孔将漏油腔121与外界连通。
两个定位销轴3对称设置在放油顶杆11的伸入端两侧,定位销轴3的一端与放油顶杆11连接,另一端与配合设置在磁塞安装座6的横向导槽中;利用定位销轴3与磁塞安装座6的导向槽配合连接,便于对放油接头的安装及有效固定定位;具体的,放油接头1安装过程,将放油顶杆11两侧的定位销轴3沿着磁塞安装座内孔壁的竖向导槽插入磁塞安装座6中,当定位销轴至竖向导槽端部后,放油顶杆11的伸入端端部将密封活门8顶起,之后将放油顶杆11旋转预设角度,使定位销轴3沿横向导槽移动至横向导槽终点,此时,放油顶杆11与磁塞安装座6的安装定位,实现了将放油接头1密封固定在磁塞安装座6中。
放油顶杆11与磁塞安装座6之间设置有O型密封圈4,放油顶杆11的伸入端外侧设置有密封圈沟槽,O型密封圈4套设在放油顶杆11的外侧,且置于密封圈沟槽中;通过O型密封圈4使放油顶杆11与磁塞安装座6内壁紧密贴合,有效防止滑油管7内的滑油外泄。
放油堵头2伸入端端部设置有密封凹槽,密封凹槽中设置有组合密封垫圈5,组合密封垫圈5与漏油孔111对中设置;通过在放油堵头2的伸入端端部设置组合密封垫圈5,拧紧放油堵头2时,通过组合密封垫圈5的压缩变形,实现对漏油孔111的封堵,避免了滑油流出进入漏油腔;通过将组合密封垫圈5设置在密封凹槽中,对组合密封垫圈5起到定位作用,使组合密封垫圈5始终与放油口对正,确保密封效果;优选的,组合密封垫圈5的密封主体材料为耐油橡胶,避免了组合密封垫圈老化,密封效果良好。
放油堵头2中的放油孔包括两个放油斜孔21及放油主孔22,两个放油斜孔21对称设置有放油堵头2的伸入端两侧,放油主孔22贯穿放油堵头2的中心设置;放油斜孔21的一端与漏油腔121连通,另一端与放油主孔22连通;放油接头的伸入端设置放油斜孔,将放油斜孔与放油主孔连通,保证了放油过程滑油能够通过放油堵头中流出;优选的,放油斜孔21倾斜向上设置,放油斜孔21的中心线与放油主孔22的中心线夹角为30°-60°;在放油过程中,滑油从放油顶杆中的漏油孔流至漏油腔中,通过放油斜孔进入放油主孔中,实现放油;通过将放油斜孔的中心线与放油主孔的中心线夹角为30°-60°,有效提高了放油堵头的机械强度,确保放油堵头的端部能够对漏油孔有效密封封堵,避免了放油堵头端部长时间使用变形对密封效果的影响,确保组合密封圈的均匀变形,同时确保了漏油腔中的滑油能够通过放油斜孔及放油主孔中流出。
放油堵头2的外露端端部设置防溢流台阶23,防溢流台阶23环形设置在放油主孔的末端,防溢流台阶23凸出放油堵头的外露端端部设置;利用防溢流台阶23在放油堵头2的端部对滑油形成引流作用,在放滑油时可避免滑油流至放油堵头的旋转手柄部位;放油基座12及放油堵头2的外露端表面均设置有滚花,通过在放油接头与放油堵头外露端表面均加工有滚花,增大摩擦系数,防止用手转动放油接头与放油堵头过程中打滑,便于操作。
本发明还提供了一种用于密封活门的放油方法,包括以下步骤:
将放油堵头一端伸入放油基座的漏油腔中,将放油堵头与放油基座拧紧固定,使组合密封垫圈将放油接头的漏油孔密封,确保放油接头伸入端与漏油孔密封连接。
然后,将放油顶杆插入磁塞安装座中,使放油顶杆两侧的定位销轴沿磁塞安装座内壁的竖向导槽移动至竖向导槽端部后,利用放油顶杆的伸入端端部将密封活门顶起,使滑油管内腔与放油顶杆中的漏油孔连通;之后,将放油顶杆旋转90°,将放油顶杆两侧的定位销轴沿磁塞安装座内壁的横向导槽移动至横向导槽终点,使放油顶杆通过其两侧的定位销轴固定在磁塞安装座中。
需要放出滑油管内的滑油时,拧松放油堵头与放油基座,使放油接头伸入端端部的组合密封垫圈与漏油孔分离,滑油管中的滑油通过漏油孔及漏油腔后,经放油堵头流出,实现滑油取放。
当取油量足够时,放油完成后,将放油堵头与放油基座拧紧固定,利用组合密封垫圈将漏油孔下部堵住,防止油继续流出,之后,将放油顶杆及放油堵头与磁塞安装座分离,密封活门处滑油提取完成。
本发明所述的一种用于密封活门的放油装置及放油方法,利用放油顶杆与磁塞安装座的可靠连接,并将密封活门顶起,使滑油管内腔与放油顶杆中漏油孔连通;需要放油时,仅需调节放油堵头与放油基座的配合,使漏油孔与漏油腔连通,滑油管内的滑油通过漏油孔及漏油腔,经放油堵头的放油斜孔及放油主孔流出,实现滑油提取;避免了某型航空发动机从磁塞安装座处提取滑油时,现有的采用全过程人工顶杆将磁塞安装座的密封活门顶起,造成的密封活门表面磕碰伤,能减轻操作者的劳动强度。
本发明所述的一种用于密封活门的放油装置及放油方法,包括放油接头、放油堵头、定位销轴、O型密封圈及组合密封垫圈;根据磁塞安装座结构特点,磁塞安装座内的密封活门受到活门弹簧的弹力,使密封活门下移,将磁塞安装座的安装孔上端堵住,防止滑油流出;要从磁塞安装座的密封活门处放出滑油,必须将密封活门打开;本发明中通过设置放油顶杆,利用放油顶杆与磁塞安装座的密封连接,采用放油顶杆的伸入端端部将密封活门顶起,打开密封活门;通过在放油顶杆内设置漏油孔,利用漏油孔将滑油管内腔与外界连通。
根据磁塞安装座内孔有导向槽的结构特点,导向槽包括竖向导槽和横向导槽,确定放油接头具有定位功能的方案;在放油顶杆的两侧分别设置定位销轴,定位销轴具有定位功能;放油顶杆安装时,定位销轴沿着磁塞安装座内孔壁的竖向导槽插入,至竖向导槽端部后,放油接头的伸入端端部将密封活门顶起,然后将放油顶杆顺时针旋转90°,定位销轴沿横向导向槽移动至横向导槽终点,放油顶杆安装到位,可固定在磁塞安装座内。
通过在放油堵头与放油基座之间安装有组合密封垫圈,用来密封漏油孔;放油基座与放油堵头之间依靠螺纹连接,拧紧放油堵头,使组合密封垫圈压缩变形,将放油顶杆的漏油孔堵住,滑油管中的滑油不会流出;优选的,组合密封垫圈的密封主体材料为耐油橡胶,密封效果良好。
本发明中,放油基座与放油堵头之间依靠螺纹连接;拧松放油堵头,使漏油孔与漏油腔连通,即可使滑油从放油堵头9中的轴向通孔排出;放油顶杆的伸入端外侧加工密封圈沟槽,密封圈沟槽内安装有O型密封圈,与磁塞安装座内壁紧密贴合,防止管路中的滑油外泄。
放油堵头中的放油孔包括两个放油斜孔及放油主孔,两个放油斜孔对称设置有放油堵头的伸入端两侧,放油主孔贯穿放油堵头的中心设置;放油斜孔的一端与漏油腔连通,另一端与放油主孔连通;优选的,放油斜孔的中心线与放油主孔的中心线夹角为30°-60°,便于排放滑油。
本发明中,放油基座与放油堵头末端的外表面均加工有滚花,增大摩擦系数,防止用手转动放油接头与放油堵头过程中打滑,便于操作;通过在放油堵头伸入端端部设置密封凹槽;组合密封垫圈安装在密封凹槽内部,在拧紧放油堵头时,密封凹槽对组合密封垫圈起到定位作用,使密封垫圈始终与漏油孔对正,确保密封效果;通过在放油堵头的末端设计有防溢流台阶,在放滑油时可避免滑油流至旋转手柄部位。
本发明所述的一种用于密封活门的放油装置及放油方法,提取滑油时,首先将放油装置的放油堵头与放油基座拧紧,使组合密封垫圈将放油顶杆的漏油孔密封;然后将放油顶杆插入磁塞安装座内,旋转90°,定位销轴沿横向导向槽移动至横向导槽终点,放油接头便固定在磁塞安装座内。此时,放油顶杆的伸入端将密封活门顶开;需要放出滑油时,将放油堵头逆时针拧松2圈左右,滑油管路内的滑油即可通过放油装置流出,当取油量足够后,再将放油堵头顺时针拧紧。
本发明所述的一种用于密封活门的放油装置及放油方法,在提取滑油油样时,采用本放油装置,达到预期设计目的;设计机结构简单,重量轻、可靠性高、安装方便,放油接头与放油堵头依靠螺纹连接操作简单,实际使用效果良好;使用该放油装置,能够避免因用顶杆将密封活门顶起可能导致密封活门的密封效果失效问题,减少质量隐患和安全事故的发生。
上述实施例仅仅是能够实现本发明技术方案的实施方式之一,本发明所要求保护的范围并不仅仅受本实施例的限制,还包括在本发明所公开的技术范围内,任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化、替换及其他实施方式。

Claims (9)

1.一种用于密封活门的放油装置,其特征在于,包括放油接头(1)及放油堵头(2),放油接头(1)密封安装在磁塞安装座(6)中;放油接头(1)包括放油顶杆(11)及放油基座(12),放油顶杆(11)密封穿设在磁塞安装座(6)中,放油顶杆(11)的一端伸入滑油管(7)中,并将密封活门(8)顶起,另一端与放油基座(12)的一端连接;
放油顶杆(11)中设置有漏油孔(111),放油基座(12)中设置漏油腔(121);漏油孔(111)连通滑油管(7)内腔及漏油腔(121);放油基座(12)的另一端设置有堵头安装孔,放油堵头(2)通过螺纹密封安装在堵头安装孔中;放油堵头(2)的一端伸入漏油腔(121)中,放油堵头(2)的伸入端端部能够对漏油孔(111)进行封堵或打开,另一端露出放油基座(12);放油堵头(2)中设置有放油孔,放油孔将漏油腔(121)与外界连通;
放油顶杆(11)的两侧对称设置有定位销轴(3),定位销轴(3)的一端与放油顶杆(11)连接,另一端与配合设置在磁塞安装座(6)的横向导槽中。
2.根据权利要求1所述的一种用于密封活门的放油装置,其特征在于,放油顶杆(11)与磁塞安装座(6)之间设置有O型密封圈(4),O型密封圈(4)套设在放油顶杆(11)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于密封活门的放油装置,其特征在于,放油堵头(2)伸入端端部设置有密封凹槽,密封凹槽中设置有组合密封垫圈(5),组合密封垫圈(5)与漏油孔(111)对中设置。
4.根据权利要求3所述的一种用于密封活门的放油装置,其特征在于,组合密封垫圈(5)的密封主体材料为耐油橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种用于密封活门的放油装置,其特征在于,放油堵头(2)中的放油孔包括两个放油斜孔(21)及放油主孔(22),两个放油斜孔(21)对称设置有放油堵头(2)的伸入端两侧,放油主孔(22)贯穿放油堵头(2)的中心设置;放油斜孔(21)的一端与漏油腔(121)连通,另一端与放油主孔(22)连通。
6.根据权利要求5所述的一种用于密封活门的放油装置,其特征在于,放油斜孔(21)的中心线与放油主孔(22)的中心线夹角为30°-60°。
7.根据权利要求1所述的一种用于密封活门的放油装置,其特征在于,放油堵头(2)的外露端端部设置防溢流台阶(23)。
8.根据权利要求1所述的一种用于密封活门的放油装置,其特征在于,放油基座(12)及放油堵头(2)的外露端表面均设置有滚花。
9.一种用于密封活门的放油方法,其特征在于,利用权利要求1-8任意一项所述的一种用于密封活门的放油装置,具体包括以下步骤:
将放油堵头一端伸入放油基座的漏油腔中,将放油堵头与放油基座拧紧固定,确保放油接头伸入端与漏油孔密封连接;
将放油顶杆密封穿设在磁塞安装座,利用放油顶杆将密封活门顶起,使滑油管内腔与放油顶杆中的漏油孔连通;
拧松放油堵头与放油基座,使放油接头伸入端与漏油孔分离,滑油管中的滑油通过漏油孔及漏油腔后,经放油堵头中的放油孔流出;
放油完成后,将放油堵头与放油基座拧紧固定,利用放油堵头对漏油孔进行封堵;之后,将放油顶杆及放油堵头与磁塞安装座分离,密封活门处滑油提取完成。
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