CN112110145A - 一种适用于sf油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,包括平行设置在地面上的一对矩形管滑轨,每一所述矩形管滑轨上设置有两个滑轨小车,所述滑轨小车包括车体、设置在所述车体左右两侧且与地面接触的四个轮子,所述车体上朝向地面的一面沿着所述车体的前后方向设置有一滑槽,所述车体上滑槽的两侧面与所述矩形管滑轨的两侧面滑动配合,所述车体上滑槽的槽底位于所述矩形管滑轨顶面的上方且相对于所述矩形管滑轨顶面腾空设置。本发明以较低的成本、较高的效率实现工件在生产现场的转运和定位,并提高操作的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及滑轨小车技术领域,具体涉及一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车。
背景技术
在SF油罐生产现场中涉及较多的工件移动和定位作业。工件的移动通常是采用行车进行吊运,或者在工厂的地面上设置移动台车,将工件放置到移动台车再进行跨车间的移动。
然而生产中可能会遇到一些特殊情况,例如在某些生产区域某些特殊作业需要工件频繁转运,这是可能导致现有的行车或移动台车已经无法满足频繁转运的需求。如果增加专用的移动台车,则其投资成本高,而且由于需要在地面上重新浇筑混凝土和地轨,其周期也较长,无法满足临时急需生产的需求。
另外,工件就位时,有时需要依据工件的长度对定位工装(如滚轮架)之间的距离进行调整,但是工件和定位工装都比较大,其调整操作往往效率较低,且调整过程中存在安全隐患(例如产品从滚轮架中滑落)。
因此,有必要改进现有技术,开发出一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,旨在以较低的成本、较高的效率实现工件在生产现场的转运和定位,并提高操作的安全性。具体的技术方案如下:
一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,包括平行设置在地面上的一对矩形管滑轨,每一所述矩形管滑轨上设置有两个滑轨小车,所述滑轨小车包括车体、设置在所述车体左右两侧且与地面接触的四个轮子,所述车体上朝向地面的一面沿着所述车体的前后方向设置有一滑槽,所述车体上滑槽的两侧面与所述矩形管滑轨的两侧面滑动配合,所述车体上滑槽的槽底位于所述矩形管滑轨顶面的上方且相对于所述矩形管滑轨顶面腾空设置。
上述滑槽的腾空设置结构可以充分适应地面的不平整,防止滑槽槽底与矩形管滑轨顶面的干涉,从而改善矩形管滑轨的受力情况。
为了实现滑轨小车在弯曲滑轨上的移动,本发明的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车在所述车体的下部沿前后方向间隔设置有一对转动块,所述转动块的上部连接有一竖立的转轴,所述转轴转动设置在所述车体上,所述转动块上朝向地面的一面设置有所述的滑槽。
本发明中,所述矩形管滑轨为直线矩形管滑轨或者为弧形弯曲矩形管滑轨,或者所述矩形管滑轨为由直线矩形管滑轨与弧形弯曲矩形管滑轨组合连接而成的复合矩形管滑轨。
优选的,所述矩形管滑轨的两端连接有固定板,所述固定板与地面固定连接。
作为本发明的进一步改进,所述矩形管滑轨的两端各取一段长度作为缓冲段矩形管滑轨,所述缓冲段矩形管滑轨上设置有滑轨小车缓冲装置,所述滑轨小车缓冲装置包括设置在所述缓冲段矩形管滑轨两侧壁上且为沿所述缓冲段矩形管滑轨的长度方向间隔布置的窗口,所述缓冲段矩形管滑轨的内孔中设置有一弹性气囊,所述弹性气囊中预充有一定压力的空气并使得所述弹性气囊上位于所述窗口的部位外露于所述窗口之外。
优选的,所述弹性气囊上位于所述窗口的部位外露于所述窗口之外2~5mm。
本发明中,通过调整所述弹性气囊中的空气压力使得所述弹性气囊的外露部分与滑槽之间在相对运动时得到一个适中的摩擦阻力。
本发明中,由于缓冲段矩形管滑轨上的窗口是间隔布置的,因此滑轨小车能够实现逐级降速,并有效防止突然降速引起的安全事故,因此其安全性好。
优选的,在所述缓冲段矩形管滑轨的内孔中设置有隔板,所述弹性气囊位于所述隔板之下的缓冲段矩形管滑轨的内孔中。
优选的,所述转动块的滑槽上沿滑轨小车前后方向的端部分别设置有引导倒角。
上述引导倒角的设置可以防止弹性气囊的外露部分通过滑槽时的损伤。
为了进一步提高滑轨小车运行的安全性,本发明的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车还设置有防倾翻制动装置,所述防倾翻制动装置包括竖立设置在所述转动块上且可上下浮动的浮动销轴、设置在所述浮动销轴下端的法兰、固定在所述法兰下端面且与所述矩形管滑轨的顶面磁性吸附连接的磁性片、分别开设在所述矩形管滑轨两端顶面上的防倾翻制动槽,所述防倾翻制动槽为一平行于所述矩形管滑轨长度方向的腰形槽,且所述腰形槽的中部开设有一扩孔,所述扩孔的直径超过所述磁性片和所述法兰的直径;所述滑轨小车的浮动销轴移动至所述腰形槽的扩孔部位时其下端的磁性片和法兰落入所述扩孔以下,随后所述滑轨小车继续向前移动时所述浮动销轴卡入所述腰形槽中从而实现滑轨小车的防倾翻。
优选的,所述扩孔也可以开设在腰形槽的远离矩形管滑轨端部的一端。另外所述扩孔的形状也可以时长方形的。
当滑轨倾斜时,常规的滑轨小车可能无法悬停在指定位置。但是,本发明中由于使用了磁性片,利用磁性片与矩形管滑轨之间的磁性吸附力,可以使得滑轨小车悬停在任意位置。
优选的,所述法兰的下端面上设置有内止口,所述磁性片镶嵌在所述内止口中并通过螺钉与所述法兰固定。
下面是本发明的滑轨小车的两个典型应用方案:
应用方案之一:所述一对矩形管滑轨上的四个滑轨小车中,左右对应位置的两个滑轨小车的车体分别通过桥板连成一体,形成两个各自独立移动的前后桥板,且前后两个桥板上分别安装滚轮架用于管件的定位。
应用方案之二:所述一对矩形管滑轨上的四个滑轨小车的车体通过一平板连成一体并成为货物运输的平台。
本发明中,所述转动块通过转轴转动设置在所述车体上并通过挡板实现轴向限位。
优选的,所述浮动销轴还通过弹簧轴向顶压在所述矩形管滑轨的顶面上,当所述浮动销轴移动至防倾翻制动槽位置时,浮动销轴下端的法兰和磁性片在重力和弹簧的顶压作用下落入到防倾翻制动槽的扩孔中,并随着滑轨小车的继续前移使得浮动销轴卡入到腰形槽中从而实现滑轨小车的制动和防倾翻作用。
本发明的有益效果是:
第一,本发明的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,由于车体上滑槽的槽底位于所述矩形管滑轨顶面的上方且相对于所述矩形管滑轨顶面腾空设置,因此工件的重量是依靠生产现场的地面来承载,因此其承载力大;而采用矩形管滑轨起到了导向作用,能够确保滑轨小车按照规定的路径移动。另外,矩形管滑轨成本低且可以弯制成弧形的滑轨,制造方便。
第二,本发明的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,滑槽设置在转动块上,从而能够适应滑轨小车沿弯曲导轨的拐弯移动,其适应性好。
第三,本发明的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,滑轨小车缓冲装置可以使得滑轨小车高速移动至接近滑轨末端时进行缓冲碱速,从而提高滑轨小车运行的安全性。
第四,本发明的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,防倾翻制动装置具有保持滑轨小车在任意位置的悬停以及移动到滑轨末端时的防倾翻制动的双重作用,且其与缓冲装置相互协同,可以大幅度提高滑轨小车运行的安全性。
附图说明
图1是本发明的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车的结构示意图(滑轨小车位于矩形管滑轨的工作段位置);
图2是本发明的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车的结构示意图(滑轨小车位于矩形管滑轨的靠近端部位置);
图3是图1的俯视图;
图4是矩形管滑轨上防倾翻制动槽的结构示意图;
图5是本发明的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车的应用方案之一示意图;
图6是本发明的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车的应用方案之二示意图。
图中:1、滑轨小车,2、矩形管滑轨,3、车体,4、轮子,5、滑槽,6、转动块,7、转轴,8、固定板,9、缓冲段矩形管滑轨,10、滑轨小车缓冲装置,11,窗口,12,弹性气囊,13,引导倒角,14、防倾翻制动装置,15、浮动销轴,16、法兰,17、磁性片,18、防倾翻制动槽,19、腰形槽,20、扩孔,21、桥板,22、平板,23、隔板,24、挡板,25、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1至6所示为本发明的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车的实施例,包括平行设置在地面上的一对矩形管滑轨2,每一所述矩形管滑轨2上设置有两个滑轨小车1,所述滑轨小车1包括车体3、设置在所述车体3左右两侧且与地面接触的四个轮子4,所述车体3上朝向地面的一面沿着所述车体3的前后方向设置有一滑槽5,所述车体3上滑槽5的两侧面与所述矩形管滑轨2的两侧面滑动配合,所述车体3上滑槽5的槽底位于所述矩形管滑轨2顶面的上方且相对于所述矩形管滑轨2顶面腾空设置。
上述滑槽5的腾空设置结构可以充分适应地面的不平整,防止滑槽5槽底与矩形管滑轨2顶面的干涉,从而改善矩形管滑轨2的受力情况。
为了实现滑轨小车1在弯曲滑轨上的移动,本实施例的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车在所述车体3的下部沿前后方向间隔设置有一对转动块6,所述转动块6的上部连接有一竖立的转轴7,所述转轴7转动设置在所述车体3上,所述转动块6上朝向地面的一面设置有所述的滑槽5。
本实施例中,所述矩形管滑轨2为直线矩形管滑轨或者为弧形弯曲矩形管滑轨,或者所述矩形管滑轨为由直线矩形管滑轨与弧形弯曲矩形管滑轨组合连接而成的复合矩形管滑轨。
优选的,所述矩形管滑轨2的两端连接有固定板8,所述固定板8与地面固定连接。
作为本实施例的进一步改进,所述矩形管滑轨2的两端各取一段长度作为缓冲段矩形管滑轨9,所述缓冲段矩形管滑轨9上设置有滑轨小车缓冲装10置,所述滑轨小车缓冲装置10包括设置在所述缓冲段矩形管滑轨9两侧壁上且为沿所述缓冲段矩形管滑轨9的长度方向间隔布置的窗口11,所述缓冲段矩形管滑轨9的内孔中设置有一弹性气囊12,所述弹性气囊12中预充有一定压力的空气并使得所述弹性气囊12上位于所述窗口11的部位外露于所述窗口11之外。
优选的,所述弹性气囊12上位于所述窗口11的部位外露于所述窗口11之外2~5mm。
本实施例中,通过调整所述弹性气囊12中的空气压力使得所述弹性气囊12的外露部分与滑槽5之间在相对运动时得到一个适中的摩擦阻力。
本发明中,由于缓冲段矩形管滑轨9上的窗口11是间隔布置的,因此滑轨小车1能够实现逐级降速,并有效防止突然降速引起的安全事故,因此其安全性好。
优选的,在所述缓冲段矩形管滑轨9的内孔中设置有隔板23,所述弹性气囊12位于所述隔板23之下的缓冲段矩形管滑轨9的内孔中。
优选的,所述转动块6的滑槽5上沿滑轨小车1前后方向的端部分别设置有引导倒角13。
上述引导倒角13的设置可以防止弹性气囊12的外露部分通过滑槽时的损伤。
为了进一步提高滑轨小车1运行的安全性,本实施例的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车还设置有防倾翻制动装置14,所述防倾翻制动装置14包括竖立设置在所述转动块6上且可上下浮动的浮动销轴15、设置在所述浮动销轴15下端的法兰16、固定在所述法兰16下端面且与所述矩形管滑轨2的顶面磁性吸附连接的磁性片17、分别开设在所述矩形管滑轨2两端顶面上的防倾翻制动槽18,所述防倾翻制动槽18为一平行于所述矩形管滑轨2长度方向的腰形槽19,且所述腰形槽19的中部开设有一扩孔20,所述扩孔20的直径超过所述磁性片17和所述法兰16的直径;所述滑轨小车1的浮动销轴15移动至所述腰形槽19的扩孔20部位时其下端的磁性片17和法兰16落入所述扩孔20以下,随后所述滑轨小车1继续向前移动时所述浮动销轴15卡入所述腰形槽19中从而实现滑轨小车1的防倾翻。
优选的,所述扩孔20也可以开设在腰形槽19的远离矩形管滑轨2端部的一端。另外所述扩孔20的形状也可以时长方形的。
当滑轨倾斜时,常规的滑轨小车可能无法悬停在指定位置。但是,本实施例中由于使用了磁性片17,利用磁性片17与矩形管滑轨2之间的磁性吸附力,可以使得滑轨小车1悬停在任意位置。
优选的,所述法兰16的下端面上设置有内止口,所述磁性片17镶嵌在所述内止口中并通过螺钉与所述法兰16固定。
下面是本实施例的滑轨小车1的两个典型应用方案:
应用方案之一:所述一对矩形管滑轨2上的四个滑轨小车1中,左右对应位置的两个滑轨小车1的车体3分别通过桥板21连成一体,形成两个各自独立移动的前后桥板21,且前后两个桥板21上分别安装滚轮架用于管件的定位。
应用方案之二:所述一对矩形管滑轨2上的四个滑轨小车1的车体3通过一平板22连成一体并成为货物运输的平台。
本实施例中,所述转动块6通过转轴7转动设置在所述车体3上并通过挡板24实现轴向限位。
优选的,所述浮动销轴15还通过弹簧25轴向顶压在所述矩形管滑轨2的顶面上,当所述浮动销轴15移动至防倾翻制动槽18位置时,浮动销轴15下端的法兰和磁性片17在重力和弹簧25的顶压作用下落入到防倾翻制动槽18的扩孔20中,并随着滑轨小车1的继续前移使得浮动销轴15卡入到腰形槽中从而实现滑轨小车1的制动和防倾翻作用。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,其特征在于,包括平行设置在地面上的一对矩形管滑轨,每一所述矩形管滑轨上设置有两个滑轨小车,所述滑轨小车包括车体、设置在所述车体左右两侧且与地面接触的四个轮子,所述车体上朝向地面的一面沿着所述车体的前后方向设置有一滑槽,所述车体上滑槽的两侧面与所述矩形管滑轨的两侧面滑动配合,所述车体上滑槽的槽底位于所述矩形管滑轨顶面的上方且相对于所述矩形管滑轨顶面腾空设置。
2.根据权利要求1所述的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,其特征在于,所述车体的下部沿前后方向间隔设置有一对转动块,所述转动块的上部连接有一竖立的转轴,所述转轴转动设置在所述车体上,所述转动块上朝向地面的一面设置有所述的滑槽。
3.根据权利要求2所述的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,其特征在于,所述矩形管滑轨为直线矩形管滑轨或者为弧形弯曲矩形管滑轨,或者所述矩形管滑轨为由直线矩形管滑轨与弧形弯曲矩形管滑轨组合连接而成的复合矩形管滑轨。
4.根据权利要求1所述的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,其特征在于,所述矩形管滑轨的两端连接有固定板,所述固定板与地面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,其特征在于,所述矩形管滑轨的两端各取一段长度作为缓冲段矩形管滑轨,所述缓冲段矩形管滑轨上设置有滑轨小车缓冲装置,所述滑轨小车缓冲装置包括设置在所述缓冲段矩形管滑轨两侧壁上且为沿所述缓冲段矩形管滑轨的长度方向间隔布置的窗口,所述缓冲段矩形管滑轨的内孔中设置有一弹性气囊,所述弹性气囊中预充有一定压力的空气并使得所述弹性气囊上位于所述窗口的部位外露于所述窗口之外。
6.根据权利要求1所述的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,其特征在于,所述弹性气囊上位于所述窗口的部位外露于所述窗口之外2~5mm。
7.根据权利要求1所述的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,其特征在于,所述转动块的滑槽上沿滑轨小车前后方向的端部分别设置有引导倒角。
8.根据权利要求1所述的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,其特征在于,还设置有防倾翻制动装置,所述防倾翻制动装置包括竖立设置在所述转动块上且可上下浮动的浮动销轴、设置在所述浮动销轴下端的法兰、固定在所述法兰下端面且与所述矩形管滑轨的顶面磁性吸附连接的磁性片、分别开设在所述矩形管滑轨两端顶面上的防倾翻制动槽,所述防倾翻制动槽为一平行于所述矩形管滑轨长度方向的腰形槽,且所述腰形槽的中部开设有一扩孔,所述扩孔的直径超过所述磁性片和所述法兰的直径;所述滑轨小车的浮动销轴移动至所述腰形槽的扩孔部位时其下端的磁性片和法兰落入所述扩孔以下,随后所述滑轨小车继续向前移动时所述浮动销轴卡入所述腰形槽中从而实现滑轨小车的防倾翻。
9.根据权利要求1所述的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,其特征在于,所述一对矩形管滑轨上的四个滑轨小车中,左右对应位置的两个滑轨小车的车体分别通过桥板连成一体,形成两个各自独立移动的前后桥板,且前后两个桥板上分别安装滚轮架用于管件的定位。
10.根据权利要求1所述的一种适用于SF油罐生产现场快速布置的多用途滑轨小车,其特征在于,所述一对矩形管滑轨上的四个滑轨小车的车体通过一平板连成一体并成为货物运输的平台。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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