CN112071114B - 一种基于物联网的社区物业服务系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于物联网的社区物业服务系统,涉及物联网物业服务技术领域,包括管理中心、道闸、车位信息显示器、可移动式车位划线器,本发明基于物联网技术,实现了车位的智能化管理,车主在进入小区内时即可获知小区内的车位情况,并快速找到对应的停车位,提高了物业管理效率,节省了车主的等待时间,提高了整体服务质量,可移动式车位划线器集成了多个模块,如定位模块、摄像头、警示灯及激光灯等,能够快速获取车辆信息、提供车位位置并根据需要打开激光灯形成相应的车位,智能化程度高,提高了停车效率,另外由于其采用了可移动式的结构设计,能够适应复杂地面情况小区内的停车位,对于老旧小区而言,显然更具实用价值。
Description
技术领域
本发明属于物联网物业服务技术领域,具体涉及一种基于物联网的社区物业服务系统。
背景技术
目前,随着城镇化的不断发展,大部分小区均设置了相应的道闸及物业管理中心,以对进出的车辆进行信息化管理,但总体上还是处于单一的管理模式,存在可视化能力差、管理模式混乱的缺陷,如空余车位分布不清、没有相应的指引信息。特别对于一些老旧小区,由于基础设施差,存在较多的非水泥空地,且并没有在空地内设置标准的停车位,导致车辆乱停乱放问题严重,若采用传统的涂料划线的方式,还需要对其地面进行重新改造,涂料易污损导致其需要频繁划线。
总体来看,受制于老旧小区内的基础设施差、地面情况复杂等因素,导致其车位改造难度大、成本高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于物联网的社区物业服务系统,以解决上述提到的现有技术中导致的缺陷。
一种基于物联网的社区物业服务系统,包括管理中心、道闸、车位信息显示器、可移动式车位划线器;
所述道闸位于小区的出入口处并用于获取、识别车辆信息,道闸将获取到的车辆信息发送给管理中心;
所述车位信息显示器位于小区内并处于出入口之间,车位信息显示器上用于显示小区内的车位分布情况及剩余车位情况,且在该车位显示器上还标示了小区入口所在的位置情况;
所述可移动式车位划线器并安装于小区内的多个停车区域内,同一停车区域内的多个可移动式车位划线器呈直线排列,可移动式车位划线器上设有中控盒、定位模块、摄像头、警示灯以及激光灯,所述中控盒内安装有控制模块并分别与警示灯、定位模块、摄像头以及激光灯电性连接,所述定位模块用于提供可移动式车位划线器的位置信息,所述摄像头用于识别是否有车辆靠近该可移动式车位划线器所划定的车位并获取停入该车位内的车辆信息,当所述摄像头识别出有车辆靠近该可移动式车位划线器所划定的车位时,中控盒打开激光灯投射出激光线以形成车位线,在车辆完全停入到该车位内一定时间后,激光灯自动关闭,中控盒还通过无线模块与管理中心连接,管理中心通过无线模块能够获取可移动式车位划线器的位置信息以及车位占用信息。
进一步地,所述车位分布情况采用多个双色的LED灯表示,一个LED灯代表一个可移动式车位划线器,LED灯按照小区内车位的实际分布情况排列,绿色代表车位为空闲状态,红色代表车位为占用状态。
进一步地,当车位处于空闲状态时,中控盒控制警示灯按照一定频率闪烁以提示寻找车位的驾驶员能够快速获取处于空闲状态车位的位置。
进一步地,所述可移动式车位划线器还包括机体、底座、连接杆以及张紧机构,所述机体为中空结构且固定于底座的上端,所述底座借助于固定机构安装于地面上,所述连接杆有两个且对称设置于机体的两侧,连接杆的下端与机体铰接,连接杆的上端内侧的机体内设有限位块,两个连接杆的上部均连接有牵引绳,牵引绳的另一端连接至张紧机构,连接杆的上端还设有安装孔,两个连接杆向两侧展开后能够与相邻的可移动式车位划线器中的连接杆配合,所述激光灯安装于相邻两个连接杆对接配合后的安装孔内,在两个连接杆向两侧展开时能够借助于张紧机构实现稳定连接。
进一步地,所述张紧机构包括定滑轮、同步齿轮、动滑轮、驱动条、从动齿轮、从动齿条以及拉簧,定滑轮、同步齿轮、从动齿轮、从动齿条均设置有两个且对称设置,同一侧的定滑轮与同步齿轮同轴设置并借助于转轴转动连接于机体内,相邻两个同步齿轮相互啮合,牵引绳的下端缠绕在动滑轮上,动滑轮的下端连接至驱动条,驱动条的两侧设有主动齿条,主动齿条与从动齿轮啮合,从动齿轮再与从动齿条啮合,从动齿条的上端连接至拉簧;
所述固定机构包括两个对称设置于机体内的定位钉,且定位钉连接至从动齿条的下端。
进一步地,所述底座上设有供定位钉穿过的通孔,从动齿轮通过转轴也转动连接于机体内。
进一步地,所述驱动条、从动齿条分别滑动连接于滑轨一、滑轨二内,拉簧的上端连接至定位块。
本发明的优点在于:
(1)本发明基于物联网技术,实现了车位的智能化管理,车主在进入小区内时即可获知小区内的车位情况,并快速找到对应的停车位,提高了物业管理效率,节省了车主的等待时间,提高了整体服务质量。
(2)本发明中的可移动式车位划线器集成了多个模块,如定位模块、摄像头、警示灯及激光灯等,能够快速获取车辆信息、提供车位位置并根据需要打开激光灯形成相应的车位,智能化程度高,提高了停车效率,另外由于其采用了可移动式的结构设计,能够适应复杂地面情况小区内的停车位,降低了车位改造成本,对于老旧小区而言,显然更具实用价值。
(3)可移动式车位划线器中的连接杆在展开时,其不仅能够用于激光灯的安装,而且还能够驱动定位钉下行并插入到地面内实现本划线器的稳定安装,借助于张紧机构,还能够反向作用于连接杆,使其能够与相邻的连接杆之间形成稳定连接,保证了激光的准确投射,且在不需要使用或需要调整位置时,可先将定位钉拔出,在拉簧的作用下,连接杆及定位钉即可复位并收回至机体内,实现了灵活拆装。
附图说明
图1为本发明的工作示意图。
图2为本发明中的控制原理图。
图3为本发明中相邻的可移动式车位划线器连接示意图。
图4为本发明中可移动式车位划线器的主视图。
图5为图4的正剖视图。
图6为图5中沿A-A方向的剖视图。
图7为图5中沿B-B方向的剖视图。
其中:
1-可移动式车位划线器,11-机体,12-底座,13-连接杆,14-张紧机构,141-定滑轮,142-同步齿轮,143-动滑轮,144-驱动条,145-从动齿轮,146-主动齿条,147-从动齿条,148-拉簧,149-定位块,1410-安装孔,15-定位钉,16-限位块,17-牵引绳,18-通孔,19-滑轨一,110-滑轨二,111-中控盒,112-定位模块,113-摄像头,114-警示灯,115-激光灯,116-无线模块,2-管理中心,3-道闸,4-车位信息显示器。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1至图7所示,一种基于物联网的社区物业服务系统,包括管理中心2、道闸3、车位信息显示器4、可移动式车位划线器1;
所述道闸3位于小区的出入口处并用于获取、识别车辆信息,道闸3将获取到的车辆信息发送给管理中心2;
所述车位信息显示器4位于小区内并处于出入口之间,车位信息显示器4上用于显示小区内的车位分布情况及剩余车位情况,且在该车位显示器上还标示了小区入口所在的位置情况;
所述可移动式车位划线器1安装于小区内的多个停车区域内,同一停车区域内的多个可移动式车位划线器1呈直线排列,可移动式车位划线器1上设有中控盒111、定位模块112、摄像头113、警示灯114以及激光灯115,所述中控盒111内安装有控制模块并分别与警示灯114、定位模块112、摄像头113以及激光灯115电性连接,所述定位模块112用于提供可移动式车位划线器1的位置信息并集成于中控盒111内,所述摄像头113用于识别是否有车辆靠近该可移动式车位划线器1所划定的车位并获取停入该车位内的车辆信息,当所述摄像头113识别出有车辆靠近该可移动式车位划线器1所划定的车位时,中控盒111打开激光灯115投射出激光线以形成车位线,在车辆完全停入到该车位内一定时间后,激光灯115自动关闭,中控盒111还通过无线模块116与管理中心2连接,管理中心2通过无线模块116能够获取可移动式车位划线器1的位置信息以及车位占用信息。
在本发明中,所述车位分布情况采用多个双色的LED灯表示,一个LED灯代表一个可移动式车位划线器1,LED灯按照小区内车位的实际分布情况排列,绿色代表车位为空闲状态,红色代表车位为占用状态。
在本发明中,当车位处于空闲状态时,中控盒111控制警示灯114按照一定频率闪烁以提示寻找车位的驾驶员能够快速获取处于空闲状态车位的位置。当车位被占用后,警示灯114熄灭。
在本发明中,所述可移动式车位划线器1还包括机体11、底座12、连接杆13以及张紧机构14,所述机体11为中空结构且固定于底座12的上端,所述底座12借助于固定机构安装于地面上,所述连接杆13有两个且对称设置于机体11的两侧,连接杆13的下端与机体11铰接,连接杆13的上端内侧的机体11内设有限位块16,两个连接杆13的上部均连接有牵引绳17,牵引绳17的另一端连接至张紧机构14,连接杆13的上端还设有安装孔1410,两个连接杆13向两侧展开后能够与相邻的可移动式车位划线器1中的连接杆13配合,所述激光灯115安装于相邻两个连接杆13对接配合后的安装孔1410内,在两个连接杆13向两侧展开时能够借助于张紧机构14实现稳定连接。其中,激光灯115能够投射出一条T形的激光线,两个激光灯115投射出的激光线构成了一个车位。
在本发明中,所述张紧机构14包括定滑轮141、同步齿轮142、动滑轮143、驱动条144、从动齿轮145、从动齿条147以及拉簧148,定滑轮141、同步齿轮142、从动齿轮145、从动齿条147均设置有两个且对称设置,同一侧的定滑轮141与同步齿轮142同轴设置并借助于转轴转动连接于机体11内,相邻两个同步齿轮142相互啮合,牵引绳17的下端缠绕在动滑轮143上,动滑轮143的下端连接至驱动条144,驱动条144的两侧设有主动齿条146,主动齿条146与从动齿轮145啮合,从动齿轮145再与从动齿条147啮合,从动齿条147的上端连接至拉簧148;
所述固定机构包括两个对称设置于机体11内的定位钉15,且定位钉15连接至从动齿条147的下端,借助于定位钉15将可移动式车位划线器1牢固地固定于地面上。
在本发明中,所述底座12上设有供定位钉15穿过的通孔18,从动齿轮145通过转轴也转动连接于机体11内。
在本发明中,所述驱动条144、从动齿条147分别滑动连接于滑轨一19、滑轨二110内,拉簧148的上端连接至定位块149。
上述车辆信息主要指的是车牌信息。
本发明的物业服务管理方法如下:
车辆到达小区出入口时,由道闸3获取、识别车辆信息,并发送给管理中心2,管理中心2判断该车辆是否属于小区内登记过的,若是,则予以放行,否则,不予放行,由门卫手动登记并决定是否放行;
车辆进入到小区内后,车辆信息显示器上显示出小区内所有车位的分布及使用状态情况,车主根据上述信息选择前往相应的车位处;
当车辆到达某个可移动式车位划线器1处时,摄像头113用于识别是否有车辆靠近该可移动式车位划线器1所划定的车位并获取停入该车位内的车辆信息,当所述摄像头113识别出有车辆靠近该可移动式车位划线器1所划定的车位时,中控盒111打开激光灯115投射出激光线以形成车位线,在车辆完全停入到该车位内一定时间后,激光灯115自动关闭,与此同时,中控盒111将该车位的状态信息发送给管理中心2,管理中心2控制车位信息显示器4上对应的LED灯变换颜色即更改车位状态。
本发明中可移动式车位划线器1的安装方法如下:
首先,将可移动式车位划线器1置于预定位置,接着按住其顶部保持不动,将连接杆13向两侧拨动并展开,与此同时,牵引绳17被牵拉,定滑轮141旋转并驱动同步齿轮142相对同步旋转,以此同步驱动动滑轮143上升,驱动条144也随之上升,主动齿条146驱动从动齿轮145旋转,从动齿轮145驱动从动齿条147向下移动,定位钉15随之插入到地面内,完成固定;
接着,相邻两个连接杆13上端的安装孔1410对齐后,将激光灯115借助于螺母或螺栓安装于该安装孔1410内,即可完成可移动式车位划线器1的安装。
本发明中,上述管理中心2、车位信息显示器4、道闸3、定位模块112、摄像头113、警示灯114以及激光灯115等均基于物联网技术,实现智能化控制。
由技术常识可知,本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
Claims (6)
1.一种基于物联网的社区物业服务系统,其特征在于,包括管理中心(2)、道闸(3)、车位信息显示器(4)、可移动式车位划线器(1);
所述道闸(3)位于小区的出入口处并用于获取、识别车辆信息,道闸(3)将获取到的车辆信息发送给管理中心(2);
所述车位信息显示器(4)位于小区内并处于出入口之间,车位信息显示器(4)上用于显示小区内的车位分布情况及剩余车位情况,且在该车位显示器上还标示了小区入口所在的位置情况;
所述可移动式车位划线器(1)安装于小区内的多个停车区域内,同一停车区域内的多个可移动式车位划线器(1)呈直线排列,可移动式车位划线器(1)上设有中控盒(111)、定位模块(112)、摄像头(113)、警示灯(114)以及激光灯(115),所述中控盒(111)内安装有控制模块并分别与警示灯(114)、定位模块(112)、摄像头(113)以及激光灯(115)电性连接,所述定位模块(112)用于提供可移动式车位划线器(1)的位置信息,所述摄像头(113)用于识别是否有车辆靠近该可移动式车位划线器(1)所划定的车位并获取停入该车位内的车辆信息,当所述摄像头(113)识别出有车辆靠近该可移动式车位划线器(1)所划定的车位时,中控盒(111)打开激光灯(115)投射出激光线以形成车位线,在车辆完全停入到该车位内一定时间后,激光灯(115)自动关闭,中控盒(111)还通过无线模块(116)与管理中心(2)连接,管理中心(2)通过无线模块(116)能够获取可移动式车位划线器(1)的位置信息以及车位占用信息;
所述可移动式车位划线器(1)还包括机体(11)、底座(12)、连接杆(13)以及张紧机构(14),所述机体(11)为中空结构且固定于底座(12)的上端,所述底座(12)借助于固定机构安装于地面上,所述连接杆(13)有两个且对称设置于机体(11)的两侧,连接杆(13)的下端与机体(11)铰接,连接杆(13)的上端内侧的机体(11)内设有限位块(16),两个连接杆(13)的上部均连接有牵引绳(17),牵引绳(17)的另一端连接至张紧机构(14),连接杆(13)的上端还设有安装孔(1410),两个连接杆(13)向两侧展开后能够与相邻的可移动式车位划线器(1)中的连接杆(13)配合,所述激光灯(115)安装于相邻两个连接杆(13)对接配合后的安装孔(1410)内,在两个连接杆(13)向两侧展开时能够借助于张紧机构(14)实现稳定连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的社区物业服务系统,其特征在于:所述车位分布情况采用多个双色的LED灯表示,一个LED灯代表一个可移动式车位划线器(1),LED灯按照小区内车位的实际分布情况排列,绿色代表车位为空闲状态,红色代表车位为占用状态。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的社区物业服务系统,其特征在于:当车位处于空闲状态时,中控盒(111)控制警示灯(114)按照一定频率闪烁以提示寻找车位的驾驶员能够快速获取处于空闲状态车位的位置。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的社区物业服务系统,其特征在于:所述张紧机构(14)包括定滑轮(141)、同步齿轮(142)、动滑轮(143)、驱动条(144)、从动齿轮(145)、从动齿条(147)以及拉簧(148),定滑轮(141)、同步齿轮(142)、从动齿轮(145)、从动齿条(147)均设置有两个且对称设置,同一侧的定滑轮(141)与同步齿轮(142)同轴设置并借助于转轴转动连接于机体(11)内,相邻两个同步齿轮(142)相互啮合,牵引绳(17)的下端缠绕在动滑轮(143)上,动滑轮(143)的下端连接至驱动条(144),驱动条(144)的两侧设有主动齿条(146),主动齿条(146)与从动齿轮(145)啮合,从动齿轮(145)再与从动齿条(147)啮合,从动齿条(147)的上端连接至拉簧(148);
所述固定机构包括两个对称设置于机体(11)内的定位钉(15),且定位钉(15)连接至从动齿条(147)的下端。
5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的社区物业服务系统,其特征在于:所述底座(12)上设有供定位钉(15)穿过的通孔(18),从动齿轮(145)通过转轴也转动连接于机体(11)内。
6.根据权利要求4所述的一种基于物联网的社区物业服务系统,其特征在于:所述驱动条(144)、从动齿条(147)分别滑动连接于滑轨一(19)、滑轨二(110)内,拉簧(148)的上端连接至定位块(149)。
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