CN221298756U - 一种车库智能停车感应设备 - Google Patents

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宋光君
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Chongqing Wanzhou Mao'er Technology Co ltd
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Chongqing Wanzhou Mao'er Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及智能存车技术领域,具体涉及一种车库智能停车感应设备,包括停车位、立柱和移动组件,立柱安装在停车位的一侧,移动组件包括滑轨、滑块、支撑架、蓝牙基站和驱动构件,滑轨与立柱固定连接,并位于立柱靠近停车位的一侧,滑块与滑轨滑动连接,并位于滑轨远离立柱的一侧,支撑架与滑块固定连接,并位于滑块远离滑轨的一侧,蓝牙基站安装在支撑架上,蓝牙基站用于传输数据,驱动构件安装在立柱上,驱动构件驱动滑块移动,获得可以使蓝牙基站上下移动,从而使检修人员更加便捷的对蓝牙基站进行检修的效果。

Description

一种车库智能停车感应设备
技术领域
本实用新型涉及智能存车技术领域,尤其涉及一种车库智能停车感应设备。
背景技术
现有的地下停车场一般均是在入口处显示车位剩余数量,且身处地下环境时,人们的方位感往往较差,加之地下停车场中的道路较为狭窄复杂,这就导致很多人在第一次进入陌生的地下停车场时很难短时间内找到停车位。
在现有专利技术CN213806860U一种智能地下车库中记载了包括车库本体,车库本体内分布有若干车位,若干车位之间设有若干立柱,立柱的上部设有蓝牙基站,蓝牙基站连接有定位服务器,定位服务器用于计算车辆的位置数据;还包括云端服务器,云端服务器与定位服务器建立连接;还包括终端设备,终端设备位于车辆内,其分别与蓝牙基站和云端服务器建立连接,用于向蓝牙基站发送定位标签和接收云端服务器发送的信息,当车辆进入车库后,蓝牙基站对车辆内的终端设备进行感应探测,定位服务器计算得到位置数据传送至云端服务器,云端服务器根据车辆位置数据分配车位并规划停车线路,使得车位的寻找更加便捷快速。
但是蓝牙基站通常是通过螺栓固定安装在立柱的上方,导致在需要对蓝牙基站进行检修时需要检修人员攀高才能对蓝牙基站进行检修,从而使检修过程更加繁琐,进而降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车库智能停车感应设备,解决了对蓝牙基站进行检修时需要检修人员攀高才能对蓝牙基站进行检修,从而使检修过程更加繁琐,进而降低了工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种车库智能停车感应设备,包括停车位、立柱和移动组件,所述立柱安装在所述停车位的一侧,所述移动组件包括滑轨、滑块、支撑架、蓝牙基站和驱动构件,所述滑轨与所述立柱固定连接,并位于所述立柱靠近所述停车位的一侧,所述滑块与所述滑轨滑动连接,并位于所述滑轨远离所述立柱的一侧,所述支撑架与所述滑块固定连接,并位于所述滑块远离所述滑轨的一侧,所述蓝牙基站安装在所述支撑架上,所述蓝牙基站用于传输数据,所述驱动构件安装在所述立柱上,所述驱动构件驱动所述滑块移动。
其中,所述驱动构件包括安装座、螺纹杆和驱动元件,所述安装座与所述立柱固定连接,并位于所述立柱靠近所述滑轨的一侧;所述螺纹杆与所述安装座转动连接,并位于所述安装座远离所述立柱的一侧,且与所述滑块连接;所述驱动元件安装在所述立柱上,所述驱动元件驱动所述螺纹杆转动。
其中,所述驱动元件包括安装板、电机和齿轮组,所述安装板与所述立柱固定连接,并位于所述立柱靠近所述安装座的一侧;所述电机与所述安装板固定连接,并位于所述安装板远离所述立柱的一侧;所述齿轮组安装在所述电机上,所述齿轮组带动所述螺纹杆转动。
其中,所述齿轮组包括驱动齿轮和传动齿轮,所述驱动齿轮与所述电机固定连接,并位于所述电机的输出轴;所述传动齿轮与所述螺纹杆固定连接,并位于所述螺纹杆靠近所述安装座的一侧,且与所述驱动齿轮啮合。
其中,所述移动组件还包括安装块、照明灯和控制模块,所述安装块与所述支撑架固定连接,并位于所述支撑架远离所述蓝牙基站的一侧;所述照明灯与所述安装座固定连接,并位于所述安装座远离所述支撑架的一侧;所述控制模块与所述照明灯电连接,并位于所述安装块靠近所述照明灯的一侧。
本实用新型的一种车库智能停车感应设备,所述滑轨通过螺栓固定在所述立柱上,所述滑块滑动安装在所述滑轨上,通过所述滑轨控制所述滑块的移动轨迹,所述支撑架通过螺栓安装在所述滑块上,所述蓝牙基站通过螺栓安装在所述支撑架上,所述驱动元件安装在所述立柱上,通过所述驱动元件驱动所述滑块滑动,通过所述滑块在所述滑轨上滑动,从而带动所述支撑架移动进而使所述蓝牙基站移动,使检修人员更加便捷的对蓝牙基站进行检修。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型第一实施例的一种车库智能停车感应设备的整体结构示意图。
图2是本实用新型第一实施例的图1中A处的局部放大图。
图3是本实用新型第二实施例的一种车库智能停车感应设备的整体结构示意图。
图4是本实用新型第二实施例的图3中B处的局部放大图。
图中:100-停车位、101-立柱、102-滑轨、103-滑块、104-支撑架、105-蓝牙基站、106-安装座、107-螺纹杆、108-安装板、109-电机、110-驱动齿轮、111-传动齿轮、212-安装块、213-照明灯、214-控制模块。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本申请第一实施例为:
请参阅图1和图2,图1是本实用新型第一实施例的一种车库智能停车感应设备的整体结构示意图,图2是本实用新型第一实施例的图1中A处的局部放大图。
本实用新型提供一种车库智能停车感应设备,包括停车位100、立柱101和移动组件,所述移动组件包括滑轨102、滑块103、支撑架104、蓝牙基站105和驱动构件,所述驱动构件包括安装座106、螺纹杆107和驱动元件,所述驱动元件包括安装板108、电机109和齿轮组,所述齿轮组包括驱动齿轮110和传动齿轮111,通过本方案解决了对蓝牙基站105进行检修时需要检修人员攀高才能对蓝牙基站105进行检修,从而使检修过程更加繁琐,进而降低了工作效率的问题,还可以使车主更加便捷的找到车位。
针对本具体实施方式,所述立柱101安装在所述停车位100的一侧,所述立柱101安装在所述停车位100的一侧,通过所述立柱101安装所述蓝牙基站105,同时还可以使车主将车停的更加规范,通过本方案使所述蓝牙基站105可以上下移动,从而使检修人员更加便捷的对蓝牙基站105进行检修。
其中,所述滑轨102与所述立柱101固定连接,并位于所述立柱101靠近所述停车位100的一侧,所述滑块103与所述滑轨102滑动连接,并位于所述滑轨102远离所述立柱101的一侧,所述支撑架104与所述滑块103固定连接,并位于所述滑块103远离所述滑轨102的一侧,所述蓝牙基站105安装在所述支撑架104上,所述蓝牙基站105用于传输数据,所述驱动构件安装在所述立柱101上,所述驱动构件驱动所述滑块103移动,所述滑轨102通过螺栓固定在所述立柱101上,所述滑块103滑动安装在所述滑轨102上,通过所述滑轨102控制所述滑块103的移动轨迹,所述支撑架104通过螺栓安装在所述滑块103上,所述蓝牙基站105通过螺栓安装在所述支撑架104上,所述驱动元件安装在所述立柱101上,通过所述驱动元件驱动所述滑块103滑动,通过所述滑块103在所述滑轨102上滑动,从而带动所述支撑架104移动进而使所述蓝牙基站105移动,使检修人员更加便捷的对蓝牙基站105进行检修。
其次,所述安装座106与所述立柱101固定连接,并位于所述立柱101靠近所述滑轨102的一侧;所述螺纹杆107与所述安装座106转动连接,并位于所述安装座106远离所述立柱101的一侧,且与所述滑块103连接;所述驱动元件安装在所述立柱101上,所述驱动元件驱动所述螺纹杆107转动,所述安装座106通过螺栓安装在所述立柱101靠近所述滑轨102的一侧,所述螺纹杆107通过轴承安装在所述安装座106上,所述螺纹杆107并与所述滑块103连接,所述滑块103具有与所述螺纹杆107配合的螺纹孔,通过转动所述螺纹杆107使所述滑块103上下移动,所述驱动元件安装在所述立柱101上,通过所述驱动元件驱动所述螺纹杆107转动,进而使所述滑块103带动所述支撑架104移动。
同时,所述安装板108与所述立柱101固定连接,并位于所述立柱101靠近所述安装座106的一侧;所述电机109与所述安装板108固定连接,并位于所述安装板108远离所述立柱101的一侧;所述齿轮组安装在所述电机109上,所述齿轮组带动所述螺纹杆107转动,所述安装板108通过螺栓固定在所述立柱101上,所述所述电机109通过螺栓安装在所述安装板108上,所述齿轮组安装在所述电机109上,使所述电机109通过所述齿轮组将动力传到所述螺纹杆107上,进而驱动所述螺纹杆107转动。
另外,所述驱动齿轮110与所述电机109固定连接,并位于所述电机109的输出轴;所述传动齿轮111与所述螺纹杆107固定连接,并位于所述螺纹杆107靠近所述安装座106的一侧,且与所述驱动齿轮110啮合,所述驱动齿轮110与所述电机109的输出端精密连接,所述传动齿轮111与所述螺纹杆107靠近所述安装座106的一端精密连接,所述传动齿轮111并与所述驱动齿轮110啮合,所述驱动齿轮110带动所述传动齿轮111转动,从而使所述螺纹杆107转动。
使用本实施例的一种车库智能停车感应设备,当需要对所述蓝牙基站105进行检修时,启动所述电机109,所述电机109通过所述驱动齿轮110带动所述传动齿轮111转动,所述传动齿轮111带动所述螺纹杆107转动,通过所述螺纹杆107使所述滑块103顺着所述滑轨102向下移动,从而使所述支撑架104带动所述蓝牙基站105移动到便于检修人员检修的高度,从而使检修人不需要进行攀高,就能对蓝牙基站105进行检修,进而提高了工作效率。
本申请第二实施例为:
在第一实施例的基础上,请参阅图3和图4,图3是本实用新型第二实施例的一种车库智能停车感应设备的整体结构示意图,图4是本实用新型第二实施例的图3中B处的局部放大图。
本实施例的所述移动组件还包括安装块212、照明灯213和控制模块214。
其中,所述安装块212与所述支撑架104固定连接,并位于所述支撑架104远离所述蓝牙基站105的一侧;所述照明灯213与所述安装座106固定连接,并位于所述安装座106远离所述支撑架104的一侧;所述控制模块214与所述照明灯213电连接,并位于所述安装块212靠近所述照明灯213的一侧,所述安装块212通过螺栓安装在所述支撑架104上,所述照明灯213安装在所述安装块212上,所述控制模块214的型号为SM2095P,所述控制模块214安装在所述安装块212上,所述控制模块214并与所述蓝牙基站105和所述照明灯213电连接,通过所述蓝牙基站105传输信号到所述控制模块214,由所述控制模块214控制照明灯213的亮度与颜色,从而使车主更加便捷的寻找到车位。
使用本实施例的一种车库智能停车感应设备,当需要找车车位时,所述蓝牙基站105通过云服务器和终端设备将车主引领到大致位置后,所述蓝牙基站105传输电信号给所述控制模块214,所述控制模块214控制所述照明灯213更换灯为鲜艳的颜色,从而使车主更加便捷的找到车位,当离开车位后所述控制模块214控制所述照明灯213恢复白光,用于照明。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已,不能以此来限定本申请之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本申请权利要求所作的等同变化,仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种车库智能停车感应设备,包括停车位和立柱,所述立柱安装在所述停车位的一侧,其特征在于,
还包括移动组件;
所述移动组件包括滑轨、滑块、支撑架、蓝牙基站和驱动构件,所述滑轨与所述立柱固定连接,并位于所述立柱靠近所述停车位的一侧,所述滑块与所述滑轨滑动连接,并位于所述滑轨远离所述立柱的一侧,所述支撑架与所述滑块固定连接,并位于所述滑块远离所述滑轨的一侧,所述蓝牙基站安装在所述支撑架上,所述蓝牙基站用于传输数据,所述驱动构件安装在所述立柱上,所述驱动构件驱动所述滑块移动。
2.如权利要求1所述的车库智能停车感应设备,其特征在于,
所述驱动构件包括安装座、螺纹杆和驱动元件,所述安装座与所述立柱固定连接,并位于所述立柱靠近所述滑轨的一侧;所述螺纹杆与所述安装座转动连接,并位于所述安装座远离所述立柱的一侧,且与所述滑块连接;所述驱动元件安装在所述立柱上,所述驱动元件驱动所述螺纹杆转动。
3.如权利要求2所述的车库智能停车感应设备,其特征在于,
所述驱动元件包括安装板、电机和齿轮组,所述安装板与所述立柱固定连接,并位于所述立柱靠近所述安装座的一侧;所述电机与所述安装板固定连接,并位于所述安装板远离所述立柱的一侧;所述齿轮组安装在所述电机上,所述齿轮组带动所述螺纹杆转动。
4.如权利要求3所述的车库智能停车感应设备,其特征在于,
所述齿轮组包括驱动齿轮和传动齿轮,所述驱动齿轮与所述电机固定连接,并位于所述电机的输出轴;所述传动齿轮与所述螺纹杆固定连接,并位于所述螺纹杆靠近所述安装座的一侧,且与所述驱动齿轮啮合。
5.如权利要求2所述的车库智能停车感应设备,其特征在于,
所述移动组件还包括安装块、照明灯和控制模块,所述安装块与所述支撑架固定连接,并位于所述支撑架远离所述蓝牙基站的一侧;所述照明灯与所述安装座固定连接,并位于所述安装座远离所述支撑架的一侧;所述控制模块与所述照明灯电连接,并位于所述安装块靠近所述照明灯的一侧。
CN202323320238.6U 2023-12-06 一种车库智能停车感应设备 Active CN221298756U (zh)

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