CN208422341U - 一种地下停车场车位广告装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地下停车场车位广告装置，采用在停车位的相对应顶壁上安装广告投影灯与标牌的设计原理，包括安装在停车场顶壁且位于停车位的前侧上方的挂座、与挂座连接的支架以及安装在支架上的广告投影灯与标牌；支架包括连接部、本体以及固定机构，安装时，投影灯的投影出光口与停车位停放车辆的引擎盖相对应；通过设置广告投影灯可有效实现对停车位停放车辆的引擎盖上进行广告投影，通过设置标牌，可实现停车位的序号或信息等图案标记，广告投影灯与标牌通过本体相背安装，具有结构紧凑，布局合理、拆装便利与适用性强的特点，适于临时性地下停车场的推广应用，并具有良好的市场价值或经济效益。

Description

一种地下停车场车位广告装置

技术领域

本实用新型涉及停车场广告技术领域，具体是一种地下停车场车位广告装置。

背景技术

随着社会的发展和人们物质生活水平的不断提高，大多家庭都开始购置拥有一辆家用轿车，家用轿车作为代步工具，可极大方便人们的上下班、购物、娱乐等出行。但大量的轿车需要完善发达的交通道路、停车场等配套设施给予空间支撑，否则会造成城市的拥堵。其中，对于购物中心、娱乐中心、超市、商场、酒店等场所来说，建造地下停车场是满足来往人们顺畅通行的前提；地下停车场一般设置多层，进而可在有限的地表面范围内，设置更多的停车位，满足大量的停车需要。而上述这些停车场的停车位可以称为临时停车位，也即非住宅小区的个人永久停车位，因人们在进行消费或娱乐后都会开走，对于车主来言，是呈流水线交替停车使用的。

由上可知，现有涉及消费或娱乐等场所的地下临时停车位，每一个停车位每天可能会交替停放多位车主的车辆，每位车主都会在该停车位上车、下车与经过，同时，每个车辆都可能搭载其它人群，且旁车位的车主也会从旁经过，进而能够想到的是，这些停车位就具备了广告价值或市场商机，但现有技术的这些停车位还没有相关的产品与技术来开发或利用这些价值。因此，对地下临时停车位进行改进与创新，十分必要。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种地下停车场车位广告装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种地下停车场车位广告装置，包括安装在停车场顶壁且位于停车位的前侧上方的挂座、与挂座连接的支架以及安装在支架上的广告投影灯与标牌；

所述支架包括与挂座连接的连接部、设置在连接部下端且断面呈7字形的本体以及用于紧固广告投影灯的固定机构，所述本体包括呈倾斜状的长边与呈水平状的短边，在所述长边的两侧壁上且位于长边的下端分别设有第一托板与第二托板，在所述短边且与长边的两侧壁相对应的两端分别设有第一凸台与第二凸台，所述固定机构连接在第一凸台上，所述第一托板、短边与固定机构之间构成广告投影灯的安装空间，所述第二托板与第二凸台之间构成标牌的安装空间；

安装时，所述投影灯的投影出光口与停车位停放车辆的引擎盖相对应，在车辆停放后，车辆的引擎盖作为承载广告投影灯的广告光影投放。

进一步地，所述固定机构包括压板、塑胶块与螺栓构件，所述压板具有用于螺栓构件穿过且与第一凸台连接的安装部分以及与广告投影灯的外壁相适应的固定部分，所述塑胶块设置在固定部分上，固定时，通过所述塑胶块以实现固定部分与广告投影灯之间软接触。

进一步地，所述螺栓构件的数量至少为两个，且所述第一凸台上具有用于螺栓构件穿过固定的长孔。

进一步地，所述第二托板上设有第一卡槽，在第二凸台上设有与第一卡槽相适应的第二卡槽，所述第一卡槽与第二卡槽呈相对设置，第一卡槽与第二卡槽之间构成标牌的卡接空间。

进一步地，在所述第一卡槽或第二卡槽上设有至少两个紧固螺栓，所述紧固螺栓的前端贯穿入第一卡槽或第二卡槽内，通过正反螺旋紧固螺栓以实现对标牌的紧固与松懈。

进一步地，所述标牌上具有车位序号或图案。

进一步地，所述第一托板与第二托板均与长边相垂直。

进一步地，在所述本体上且位于广告投影灯的一侧设有用于感应车辆的传感器，还包括与传感器及广告投影灯电连接的总控单元。

本实用新型的有益效果：

本技术方案采用在停车位的相对应顶壁上安装广告投影灯的设计原理，包括安装在停车场顶壁且位于停车位的前侧上方的挂座、与挂座连接的支架以及安装在支架上的广告投影灯与标牌；支架包括与挂座连接的连接部、设置在连接部下端且断面呈7字形的本体以及用于紧固广告投影灯的固定机构，安装时，投影灯的投影出光口与停车位停放车辆的引擎盖相对应，在车辆停放后，车辆的引擎盖作为承载广告投影灯的广告光影投放；通过设置广告投影灯可有效实现对停车位停放车辆的引擎盖上进行广告投影，通过设置标牌，可实现对停车位的序号或信息等图案标记，广告投影灯与标牌通过本体相背安装，具有结构紧凑，布局合理、拆装便利与适用性强的特点，适于临时性地下停车场的推广应用，并具有良好的市场价值或经济效益。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例的左视结构示意图；

图3为本实用新型实施例的右视结构示意图；

图4为本实用新型实施例的停车场局部安装示意图；

图5为图4中的局部俯视示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“正面”、“背面”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-5所示，一种地下停车场车位广告装置，包括安装在停车场顶壁5且位于停车位6的前侧上方的挂座1、与挂座连接的支架2以及安装在支架上的广告投影灯3与标牌4；挂座作为固定在停车场顶壁上的基座使用，用以安装连接支架，支架与挂座之间优选为可拆卸连接方式，可便于支架的拆卸与安装；结合现有投影灯成熟技术可以理解，广告投影灯作为投放动态或静态广告光影使用，以通过光照的方式将投影片上的图案或文字投影到目标物体上，进而起到广告的效果；优选的，所述标牌上具有停车位序号或图案，也即可作现有停车位的序号牌使用，也可设置其他相关信息图案或广告图案，满足不同的应用需要；

所述支架包括与挂座连接的连接部21、设置在连接部下端且断面呈7字形的本体22以及用于紧固广告投影灯的固定机构23；所述本体包括呈倾斜状的长边221与呈水平状的短边222，在所述长边的两侧壁上且位于长边的下端分别设有第一托板24与第二托板25，在所述短边且与长边的两侧壁相对应的两端分别设有第一凸台26与第二凸台27，所述固定机构连接在第一凸台上，所述第一托板、短边与固定机构之间构成广告投影灯的安装空间，呈倾斜状的长边与第一托板可便于实现对广告投影灯的倾斜支托，提高广告投影灯的结构支托及安装的稳定性，同时也利于广告投影灯的投影出光口形成倾斜的投影角度，所述第二托板与第二凸台之间构成标牌的安装空间；

安装时，所述广告投影灯朝向停车位的一侧，标牌处于与广告投影灯相背的一侧，当人站在停车位的正前方看时，标牌处于正面方向，以利于车主的查看，而广告投影灯可被本体或标牌进行有效遮挡，提高了整体的外观效果，从而有效实现了标牌与广告投影灯的有机结合，充分利用了空间位置，不额外占用空间；所述广告投影灯的投影出光口与停车位停放车辆7的引擎盖相对应，在车辆停放后，车辆的引擎盖作为承载广告投影灯的广告光影投放；具体地，作为公知常识，投影灯自身具有调位螺栓的角度调节能力，因此，在安装过程中，可先将广告投影灯置入第一托板、短边与固定机构之间的安装空间内，再打开广告投影灯，根据其投影出光口的投影角度进行调节调位螺栓，以使广告投影灯处于合适或需要的位置角度，也即投影出光口的投影范围与停车位上的车辆引擎盖相对应，然后通过固定机构对其进行紧固，具有结构简单、拆装便利的优点；结合实际情况，每个停车位上的所停车辆会存在一定的角度偏差，以及不同种类车辆的高度不同等情况，因此，具体安装应用时，可对广告投影灯的投影区域进行合理的设定，以满足实际的应用需要；同时，根据投影灯的投影原理，作为承载投影面的颜色也会具有不同的投影效果，也即不同颜色车辆的广告投影效果会有一定的差异，比如黑色与白色车辆的广告投影效果比红色、银色、灰色等颜色车辆的广告投影效果好些；另外，在实际应用过程中，车辆的引擎盖并不是唯一的承载投影面，在停车位空置情况下，也可直接广告投影在停车位的地面上，因此，可根据实际情况进行设定。

优选的，在本体上且位于广告投影灯的一侧设有用于感应车辆的传感器(图中未示出)，还包括与传感器及广告投影灯电连接的总控单元(图中未示出)，具体的，将每个停车位安装的广告投影灯和传感器均与总控单元电连接，以实现总控单元的集成控制，在停车位空置时，传感器将停车位空置感应信号传输给总控单元，总控单元自行关闭广告投影灯，当车辆驶入车位时，传感器将停车位的车辆感应信号传输给总控单元，总控单元自行打开广告投影灯进行广告投影，也即传感器将停车位的实时信息传输给总控单元进行自动识别，以控制广告投影灯的打开与关闭，在车主、搭载人员或旁侧人员路过时，均可看到车辆引擎盖上的广告信息；同时，还可以在位于标牌一侧的支架上安装与传感器连接的显示灯，传感器作为感应停车位是否空缺的情况，进而通过显示灯的亮起与熄灭，以便于车主观察与选择车位，同时还可通过总控单元直接反应到停车场门进显示面板上，具有拓展或应用广泛的优点。

作为优选的一种技术方案，所述固定机构包括压板231、塑胶块232与螺栓构件233，所述压板具有用于螺栓构件穿过且与第一凸台连接的安装部分以及与广告投影灯的外壁相适应的固定部分，所述塑胶块设置在固定部分上，固定时，通过所述塑胶块以实现固定部分与广告投影灯之间软接触，进而避免压板对广告投影灯表面产生硬性损伤，同时，塑胶块具有一定的弹性缓冲能力及良好的接触摩擦能力，从而有效提高广告投影灯安装的稳定性与可靠性；另外采用螺栓构件的可拆卸连接方式，可便于广告投影灯的拆卸与安装，操作简单。

优选的，为保证螺栓构件固定的可靠性，所述螺栓构件的数量至少为两个，且所述第一凸台上具有用于螺栓构件穿过固定的长孔261，进而可使螺栓构件在长孔内滑动调节固定安装位置，也即可便于调节广告投影灯的安装位置，满足不同的安装需要。

作为优选的一种技术方案，所述第二托板上设有第一卡槽251，在第二凸台上设有与第一卡槽相适应的第二卡槽271，所述第一卡槽与第二卡槽呈相对设置，第一卡槽与第二卡槽之间构成标牌的卡接空间，具体安装时，可将标牌从第一卡槽或第二卡槽的一端卡入，再向第一卡槽或第二卡槽的另一端推动，即可使标牌安放到位，取出时，再顺向向外推出标牌即可，安装与更换方便。

优选的，在所述第一卡槽或第二卡槽上设有至少两个紧固螺栓28，所述紧固螺栓的前端贯穿入第一卡槽或第二卡槽内，通过正反螺旋紧固螺栓以实现对标牌的紧固与松懈，结合机械常识，在第一卡槽或第二卡槽上具有与紧固螺栓相适应的螺纹孔，紧固螺栓与螺纹孔螺纹连接，且紧固螺栓的前端贯穿入第一卡槽或第二卡槽的内腔内，通过紧固螺栓的前端对标牌表面的抵压或抵触，以实现对标牌的紧固与松懈，操作简单。

优选的，所述第一托板与第二托板均与长边相垂直，也即第一托板与第二托板均与长边构成T字形，生产时，可采用一个板垂直固设在长边的下端面，其制造容易，成本低。

上述技术方案的停车场车位广告装置，

以上的说明和实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种地下停车场车位广告装置，其特征在于，包括安装在停车场顶壁且位于停车位的前侧上方的挂座(1)、与挂座连接的支架(2)以及安装在支架上的广告投影灯(3)与标牌(4)；

所述支架包括与挂座连接的连接部(21)、设置在连接部下端且断面呈7字形的本体(22)以及用于紧固广告投影灯的固定机构(23)，所述本体包括呈倾斜状的长边(221)与呈水平状的短边(222)，在所述长边的两侧壁上且位于长边的下端分别设有第一托板(24)与第二托板(25)，在所述短边且与长边的两侧壁相对应的两端分别设有第一凸台(26)与第二凸台(27)，所述固定机构连接在第一凸台上，所述第一托板、短边与固定机构之间构成广告投影灯的安装空间，所述第二托板与第二凸台之间构成标牌的安装空间；

安装时，所述广告投影灯朝向停车位，且广告投影灯的投影出光口与停车位停放车辆的引擎盖相对应，在车辆停放后，车辆的引擎盖作为承载广告投影灯的广告光影投放。

2.根据权利要求1所述的一种地下停车场车位广告装置，其特征在于，所述固定机构包括压板(231)、塑胶块(232)与螺栓构件(233)，所述压板具有用于螺栓构件穿过且与第一凸台连接的安装部分以及与广告投影灯的外壁相适应的固定部分，所述塑胶块设置在固定部分上，固定时，通过所述塑胶块以实现固定部分与广告投影灯之间软接触。

3.根据权利要求2所述的一种地下停车场车位广告装置，其特征在于，所述螺栓构件的数量至少为两个，且所述第一凸台上具有用于螺栓构件穿过固定的长孔(261)。

4.根据权利要求1所述的一种地下停车场车位广告装置，其特征在于，所述第二托板上设有第一卡槽(251)，在第二凸台上设有与第一卡槽相适应的第二卡槽(271)，所述第一卡槽与第二卡槽呈相对设置，第一卡槽与第二卡槽之间构成标牌的卡接空间。

5.根据权利要求4所述的一种地下停车场车位广告装置，其特征在于，在所述第一卡槽或第二卡槽上设有至少两个紧固螺栓(28)，所述紧固螺栓的前端贯穿入第一卡槽或第二卡槽内，通过正反螺旋紧固螺栓以实现对标牌的紧固与松懈。

6.根据权利要求1所述的一种地下停车场车位广告装置，其特征在于，所述标牌上具有车位序号或图案。

7.根据权利要求1所述的一种地下停车场车位广告装置，其特征在于，所述第一托板与第二托板均与长边相垂直。

8.根据权利要求1所述的一种地下停车场车位广告装置，其特征在于，在所述本体上且位于广告投影灯的一侧设有用于感应车辆的传感器，还包括与传感器及广告投影灯电连接的总控单元。