CN112029265A - 汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法 - Google Patents

汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法 Download PDF

Info

Publication number
CN112029265A
CN112029265A CN202010963953.3A CN202010963953A CN112029265A CN 112029265 A CN112029265 A CN 112029265A CN 202010963953 A CN202010963953 A CN 202010963953A CN 112029265 A CN112029265 A CN 112029265A
Authority
CN
China
Prior art keywords
blank
bracket
nylon
finished product
spring baffle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010963953.3A
Other languages
English (en)
Inventor
姚红法
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Xinhuadong Nylon Co ltd
Original Assignee
Jiangsu Xinhuadong Nylon Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Xinhuadong Nylon Co ltd filed Critical Jiangsu Xinhuadong Nylon Co ltd
Priority to CN202010963953.3A priority Critical patent/CN112029265A/zh
Publication of CN112029265A publication Critical patent/CN112029265A/zh
Priority to PCT/CN2020/136936 priority patent/WO2022057128A1/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L77/00—Compositions of polyamides obtained by reactions forming a carboxylic amide link in the main chain; Compositions of derivatives of such polymers
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/30—Sulfur-, selenium- or tellurium-containing compounds
    • C08K2003/3045—Sulfates
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/03—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/03—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend
    • C08L2205/035—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend containing four or more polymers in a blend
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/06—Polymer mixtures characterised by other features having improved processability or containing aids for moulding methods

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

本发明涉及汽车零部件制造技术领域，公开了一种汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法，所述汽车板簧挡板或支架的坯料由以下重量百分比的组分组成，MC尼龙下脚料70~80%，增韧剂10~20%、耐磨剂2~7%，石蜡1~5%。本发明通过使用MC尼龙下脚料制备出的汽车板簧挡板或支架的性能参数比使用新料制备的汽车板簧挡板或支架好，且能实现MC尼龙下脚料的废物利用。

Description

汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法
技术领域
本发明涉及汽车零部件制造技术领域，特别涉及一种汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法。
背景技术
板簧挡板和板簧支架是汽车配件中一类产品，目前采用己内酰胺融化液浇铸聚合而成，对产品自身具备的性能有着一定的标准要求。浇铸聚合过程的控制及辅料的添加对产品最终性能都有相当重要的影响。现有生产中，普遍先将己内酰胺晶体融化，为了防止其中水份对成品产生气孔，融化后加入氢氧化钠进行脱水处理，然后加入甲苯后，浇铸聚合，产品韧性与强度性能未能达理想指标。
发明内容
发明目的：针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法，通过使用MC尼龙下脚料制备出的汽车板簧挡板或支架的性能参数比使用新料制备出的汽车板簧挡板或支架的性能参数好，且能实现MC尼龙下脚料的废物利用。
技术方案：本发明提供了一种汽车板簧挡板或支架的坯料，由以下重量百分比的组分组成，MC尼龙下脚料70~80%，增韧剂10~20%、耐磨剂2~7%，石蜡1~5%。
优选地，所述增韧剂为以下任意一种或其组合：POE、EPDM。
优选地，所述耐磨剂为二硫化钼。
优选地，所述石蜡为南京天诗新材料科技有限公司生产的型号为PEW-0300的石蜡。
优选地，所述MC尼龙下脚料是通过以下步骤制备得到的MC尼龙制品的下脚料：（1）取己内酰胺晶体在150±10℃恒温下融化；（2）脱水炉先进行预热，预热温度140± 10℃，恒温时间2分钟，将己内酰胺融化液转至脱水炉中，0.15-0.3%的氢氧化钠，恒温设定140±10℃，时间控制10±2分钟进行脱水处理，然后加入己内酰胺融化液重量的0.4-0.8%的甲苯进行摇匀；（3）模具先水平放置于烘箱内预热，预热温度180-190℃，保温4±1分钟，再将步骤（2）所得 液体倒入模具中聚合，恒温设定180-190℃，保温4分钟，出模后放置冷却得MC尼龙制品；（4）将所述MC尼龙制品的边角多余毛边或后续精加工过程中产生的边角料或毛刺余料作为所述MC尼龙下脚料。
本发明还提供了一种汽车板簧挡板或支架的坯料的制备方法，包括以下步骤：将MC尼龙下脚料粉碎→280℃~300℃热熔→去杂质→冷却→切粒→半成品PAMC；向所述半成品PAMC中加入增韧剂、耐磨剂和石蜡搅拌均匀→280℃~300℃热熔→去杂质→冷却→切粒→坯料成品。
本发明还提供了一种制备汽车板簧挡板或支架的方法，其特征在于，包括以下步骤：将汽车板簧挡板或支架的坯料颗粒在140~150℃下烘干后通过注塑机注入模具，保持注塑压力为30~50Bar，注塑成型；脱模后得到半成品，将所述半成品在100℃下水煮20~30小时后，精加工成所述汽车板簧挡板或支架。。
有益效果：本发明使用MC尼龙下脚料，再加入适量的增韧剂、耐磨剂和石蜡作为汽车板簧挡板或支架的坯料，由于MC尼龙下脚料本身已经是MC尼龙，具有MC尼龙所具备的众多优点，如韧性强度较高，自润滑效果好，重量轻，耐磨、防腐和绝缘性能均有较大的提升；本申请中利用废弃的MC尼龙下脚料作为汽车板簧挡板或支架的原料，在其中加入原料总量10~20%的增韧剂，进一步提高了产品的韧性强度、耐磨剂和石蜡，如低于10%则韧性没有比使用新料更好，如高于20%则硬度变低，不符合要求；同时加入原料总量2~7%的耐磨剂，提高最终汽车板簧挡板或支架产品的耐磨性能，加入量低于2%，则耐磨性能没有明显提高，高于7%则会使材料的强度等力学性能下降；另外还加入原料总量1~5%的石蜡，如低于1%则润滑效果差，不达标，如高于2%，会使材料变软，力学性能变差；因此辅料掺入比例适量很重要。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细的介绍。
实施方式1：
本实施方式提供了一种汽车板簧挡板或支架的坯料，由以下重量百分比的组分组成，MC尼龙下脚料77%，POE和EPDM的混合物15%、二硫化钼5%，南京天诗新材料科技有限公司生产的型号为PEW-0300的石蜡3%。
上述汽车板簧挡板或支架的坯料，通过以下步骤制备而成：
将MC尼龙下脚料粉碎→280℃~300℃热熔→去杂质→冷却→切粒→半成品PAMC；
向半成品PAMC中加入增韧剂、耐磨剂和石蜡搅拌均匀→280℃~300℃热熔→去杂质→冷却→切粒→坯料成品。
上述MC尼龙下脚料是通过以下步骤制备得到的MC尼龙制品的下脚料：
（1）取己内酰胺晶体在150±10℃恒温下融化；
（2）脱水炉先进行预热，预热温度140± 10℃，恒温时间2分钟，将己内酰胺融化液转至脱水炉中，0.3%的氢氧化钠，恒温设定140±10℃，时间控制10±2分钟进行脱水处理，然后加入己内酰胺融化液重量的0.8%的甲苯进行摇匀；
（3）模具先水平放置于烘箱内预热，预热温度180-190℃，保温4±1分钟，再将步骤（2）所得液体倒入模具中聚合，恒温设定180-190℃，保温4分钟，出模后放置冷却得MC尼龙制品；
（4）将MC尼龙制品的边角多余毛边或后续精加工过程中产生的边角料或毛刺余料作为MC尼龙下脚料。
使用上述坯料制备汽车板簧挡板或支架的方法如下：
将坯料颗粒在145℃下烘干后通过注塑机注入模具，保持注塑压力为40 Bar，注塑成型；
脱模后得到半成品，将所述半成品在100℃下水煮24小时后，精加工成汽车板簧挡板或支架。
实施方式2：
本实施方式提供了一种汽车板簧挡板或支架的坯料，由以下重量百分比的组分组成，MC尼龙下脚料72%，乙烯-丙烯共聚物A-C540A 18%、二硫化钼7%，南京天诗新材料科技有限公司生产的型号为PEW-0300的石蜡3%。
上述汽车板簧挡板或支架的坯料的制备方法以及MC尼龙下脚料的制备方法均与实施方式1中完全相同，此处不做赘述。
使用上述坯料制备汽车板簧挡板或支架的方法如下：
将坯料颗粒在145℃下烘干后通过注塑机注入模具，保持注塑压力为50 Bar，注塑成型；
脱模后得到半成品，将所述半成品在100℃下水煮24小时后，精加工成汽车板簧挡板或支架。
实施方式3：
本实施方式提供了一种汽车板簧挡板或支架的坯料，由以下重量百分比的组分组成，MC尼龙下脚料77%，EPDM15%、二硫化钼3%，南京天诗新材料科技有限公司生产的型号为PEW-0300的石蜡5%。
上述汽车板簧挡板或支架的坯料的制备方法以及MC尼龙下脚料的制备方法均与实施方式1中完全相同，此处不做赘述。
使用上述坯料制备汽车板簧挡板或支架的方法如下：
将坯料颗粒在145℃下烘干后通过注塑机注入模具，保持注塑压力为30 Bar，注塑成型；
脱模后得到半成品，将所述半成品在100℃下水煮24小时后，精加工成汽车板簧挡板或支架。
对比例：
（1）取己内酰胺晶体在150±10℃恒温下融化；
（2）脱水炉先进行预热，预热温度140±10℃，恒温时间2分钟，将己内酰胺融化液转至脱水炉中，0.3%的氢氧化钠，恒温设定140±10℃，时间控制10±2分钟进行脱水处理，然后加入己内酰胺融化液重量的0.8%的甲苯进行摇匀；
（3）模具先水平放置于烘箱内预热，预热温度180-190℃，保温4±1分钟，再将步骤（2）所得液体倒入模具中聚合，恒温设定180-190℃，保温4分钟，出模后放置冷却得汽车板簧挡板或支架。
对实施方式1、2和3及对比例制备出的汽车板簧挡板或支架进行性能检测，检测结果如下表所示。
表1
Figure 695568DEST_PATH_IMAGE002
从表1可以看出，使用MC尼龙下脚料，再加入适量的增韧剂、耐磨剂和石蜡制作而成的汽车板簧挡板或支架，相较于使用新料制备出的汽车板簧挡板或支架，其拉伸强度、弯曲强度、简支梁冲击强度（23℃）、简支梁冲击强度（23℃）以及硬度D都有较高的提升。
上述实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车板簧挡板或支架的坯料，其特征在于，由以下重量百分比的组分组成，MC尼龙下脚料70~80%，增韧剂10~20%、耐磨剂2~7%，石蜡1~5%。
2.根据权利要求1所述的汽车板簧挡板或支架的坯料，其特征在于，所述增韧剂为以下任意一种或其组合：
POE、EPDM。
3.根据权利要求1所述的汽车板簧挡板或支架的坯料，其特征在于，所述耐磨剂为二硫化钼。
4.根据权利要求1所述的汽车板簧挡板或支架的坯料，其特征在于，所述石蜡为南京天诗新材料科技有限公司生产的型号为PEW-0300的石蜡。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车板簧挡板或支架的坯料的制备方法，其特征在于，所述MC尼龙下脚料是通过以下步骤制备得到的MC尼龙制品的下脚料：
（1）取己内酰胺晶体在150±10℃恒温下融化；
（2）脱水炉先进行预热，预热温度140± 10℃，恒温时间2分钟，将己内酰胺融化液转至脱水炉中，0.15-0.3%的氢氧化钠，恒温设定140±10℃，时间控制10±2分钟进行脱水处理，然后加入己内酰胺融化液重量的0.4-0.8%的甲苯进行摇匀；
（3）模具先水平放置于烘箱内预热，预热温度180-190℃，保温4±1分钟，再将步骤（2）所得 液体倒入模具中聚合，恒温设定180-190℃，保温4分钟，出模后放置冷却得MC尼龙制品；
（4）将所述MC尼龙制品的边角多余毛边或后续精加工过程中产生的边角料或毛刺余料作为所述MC尼龙下脚料。
6.一种如权利要求1至5中任一项所述的汽车板簧挡板或支架的坯料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
将MC尼龙下脚料粉碎→280℃~300℃热熔→去杂质→冷却→切粒→半成品PAMC；
向所述半成品PAMC中加入增韧剂、耐磨剂和石蜡搅拌均匀→280℃~300℃热熔→去杂质→冷却→切粒→坯料成品。
7.一种使用权利要求1至5中任一项所述的汽车板簧挡板或支架的坯料制备汽车板簧挡板或支架的方法，其特征在于，包括以下步骤：
将坯料颗粒在140~150℃下烘干后通过注塑机注入模具，保持注塑压力为30~50Bar，注塑成型；
脱模后得到半成品，将所述半成品在100℃下水煮20~30小时后，精加工成所述汽车板簧挡板或支架。
CN202010963953.3A 2020-09-15 2020-09-15 汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法 Pending CN112029265A (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010963953.3A CN112029265A (zh) 2020-09-15 2020-09-15 汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法
PCT/CN2020/136936 WO2022057128A1 (zh) 2020-09-15 2020-12-16 汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010963953.3A CN112029265A (zh) 2020-09-15 2020-09-15 汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112029265A true CN112029265A (zh) 2020-12-04

Family

ID=73590180

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010963953.3A Pending CN112029265A (zh) 2020-09-15 2020-09-15 汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN112029265A (zh)
WO (1) WO2022057128A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022057128A1 (zh) * 2020-09-15 2022-03-24 马仁顺 汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115160773A (zh) * 2022-07-08 2022-10-11 淮安市东方油尼龙有限公司 混铸尼龙轨枕

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104004348A (zh) * 2014-06-06 2014-08-27 宁波伊德尔新材料有限公司 一种高热氧稳定性和耐热性再生尼龙复合材料及其制备方法
CN106313390A (zh) * 2016-08-31 2017-01-11 江苏新华东尼龙有限公司 汽车板簧挡板浇铸工艺
CN111117223A (zh) * 2019-12-18 2020-05-08 南京聚隆科技股份有限公司 一种汽车轴承用尼龙材料及其制备方法

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102076770B (zh) * 2008-06-26 2013-10-30 Ems专利股份公司 含有半结晶的透明共聚酰胺的、用于制备具有高缺口冲击强度、低吸水性和优异耐化学品性的高挠性透明模制部件的聚酰胺模塑材料
CN101781597B (zh) * 2010-02-24 2012-07-04 合肥工业大学 用于耐磨材料的活性润滑剂及高强耐磨尼龙材料
CN104004345A (zh) * 2014-06-06 2014-08-27 宁波伊德尔新材料有限公司 一种再生mc尼龙复合材料及其制备方法
CN104017358B (zh) * 2014-06-19 2016-06-08 株洲时代新材料科技股份有限公司 铸型尼龙用于制备汽车板簧压板的应用
CN104788949A (zh) * 2014-12-29 2015-07-22 齐齐哈尔北坤合成高分子材料有限公司 一种高耐磨纳米尼龙材料及其制备方法
CN106633832A (zh) * 2015-11-03 2017-05-10 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种汽车eps蜗轮用pa46复合材料
CN109294227A (zh) * 2018-09-30 2019-02-01 宁波塑之华塑化有限公司 一种替代金属材料的新型聚酰胺材料及其制备方法
CN112029265A (zh) * 2020-09-15 2020-12-04 江苏新华东尼龙有限公司 汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104004348A (zh) * 2014-06-06 2014-08-27 宁波伊德尔新材料有限公司 一种高热氧稳定性和耐热性再生尼龙复合材料及其制备方法
CN106313390A (zh) * 2016-08-31 2017-01-11 江苏新华东尼龙有限公司 汽车板簧挡板浇铸工艺
CN111117223A (zh) * 2019-12-18 2020-05-08 南京聚隆科技股份有限公司 一种汽车轴承用尼龙材料及其制备方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022057128A1 (zh) * 2020-09-15 2022-03-24 马仁顺 汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法

Also Published As

Publication number Publication date
WO2022057128A1 (zh) 2022-03-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110776742B (zh) 一种高填充低翘曲电池模组端板用的聚苯硫醚复合材料及其制备方法
CN112029265A (zh) 汽车板簧挡板或支架的坯料及其成品的制备方法
CN103044910B (zh) 一种超高含量玻璃纤维增强尼龙6复合材料及其制备方法
CN102558847B (zh) 一种抗水解连续碳纤维增强尼龙6材料及其制备方法
CN104387663B (zh) 一种长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法和应用
CN105623097A (zh) 一种纳米材料复合长玻纤增强聚丙烯材料及其制备方法
CN103497484A (zh) 高模、高强、高耐热聚甲醛复合材料及其制备方法
CN111534099B (zh) 低成本低浮纤高玻纤含量的增强聚苯硫醚复合材料及其制备方法
CN103224706A (zh) 聚苯硫醚复合材料及其制备方法和成型方法
CN109627759A (zh) 一种pa66增强材料及其制备方法和用途
CN106947209B (zh) 高光无痕abs/pmma材料及其制备方法
CN102773483A (zh) 一种粉末冶金制截止阀阀座的方法
CN107501925A (zh) 一种石墨烯、连续碳纤协同增强聚酰胺复合材料及其制备方法
CN105385058B (zh) 一种低内应力耐热abs树脂及其制备方法
CN104672768A (zh) 一种耐磨性好的碳纤维增强聚甲醛复合材料及其制备方法
CN112080139A (zh) 汽车板簧垫块或压块的坯料及其成品的制备方法
CN105153631B (zh) 一种涂层改性碳纤维增强abs树脂复合材料及其制备方法
CN110079085B (zh) 一种具有耐磨耐老化抗黄变的透明尼龙复合材料、其制备方法及其在通讯设备后盖的应用
CN111944313A (zh) 一种改性聚苯硫醚塑胶复合材料及其制备方法
CN114921094A (zh) 一种车用碳纤维增强尼龙复合材料及其制备方法
CN113956604A (zh) 一种增强改性abs塑料及其制备方法
CN101891956B (zh) 一种油密封件用纳米凹凸棒土增强的聚酰亚氨模塑料及其制备方法
CN110229421B (zh) 一种耐高温注塑聚丙烯材料及其制备方法和应用
CN110951246B (zh) 树脂组合物、树脂及其制备方法、金属树脂复合体及其制备方法和电子产品外壳
CN110746679A (zh) 一种耐热聚乙烯钢骨架增强复合管道专用料及其制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20201204