CN112026932A - 一种汽车塑料顶边梁安装结构及电动汽车 - Google Patents

一种汽车塑料顶边梁安装结构及电动汽车 Download PDF

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周甘华
王爱香
周子豪
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Abstract

本发明提供一种汽车塑料顶边梁安装结构及电动汽车，该安装结构包括顶边梁和安装支架，顶边梁包括顶边梁外板和顶边梁内板，顶边梁外板和顶边梁内板通过粘接连接成顶边梁总成；安装支架固定设置于车身骨架上；顶边梁总成通过卡接设置于安装支架上，并通过螺栓固定；采用以上技术方案，可以将塑料顶边梁安装于汽车骨架上，且该安装较为方便、效率较高；本发明提供的方案，可有效减低顶边梁安装成本、缩短开发周期，结构相对简单。

Description

一种汽车塑料顶边梁安装结构及电动汽车
技术领域
本发明属于汽车塑料顶边梁安装技术领域，具体涉及一种汽车塑料顶边梁安装结构及电动汽车。
背景技术
现有的电动车顶边梁多为钣金件，顶边梁多为车身骨架的一部分，其安装一般采用焊接方式；这些结构相对成本较高，开发周期长，且安装较为麻烦。
基于上述汽车顶边梁中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种汽车塑料顶边梁安装结构，旨在解决现有汽车顶边梁安装结构成本高、开发周期长或安装不方便的问题之一。
本发明提供一种汽车塑料顶边梁安装结构，该安装结构包括顶边梁和安装支架，顶边梁包括顶边梁外板和顶边梁内板，顶边梁外板和顶边梁内板通过粘接连接成顶边梁总成；安装支架固定设置于车身骨架上；顶边梁总成通过卡接设置于安装支架上，并通过螺栓固定。
进一步地，顶边梁包括左前顶边梁，左前顶边梁包括左前顶边梁外板和左前顶边梁内板，左前顶边梁外板和左前顶边梁内板通过胶粘连接成左前顶边梁总成。
进一步地，顶边梁还包括左后顶边梁，左后顶边梁包括左后顶边梁外板和左后顶边梁内板，左后顶边梁外板和左后顶边梁内板通过胶粘连接成左后顶边梁总成。
进一步地，左前顶边梁一侧设有卡槽，左后顶边梁一侧设有卡勾，左后顶边梁通过卡勾与左前顶边梁的卡槽卡紧连接；或，左前顶边梁一侧设有卡勾，左后顶边梁一侧设有卡槽，左后顶边梁通过卡槽与左前顶边梁的卡勾卡紧连接。
进一步地，车身骨架包括车身顶盖左侧边梁，安装支架包括多个，多个安装支架通过螺栓固定设置于车身顶盖左侧边梁上；左后顶边梁总成和左前顶边梁总成依次卡接在安装支架上，并且左后顶边梁总成和左前顶边梁总成相互卡紧连接形成顶边梁总成。
进一步地，顶边梁通过其顶边梁内板卡接在安装支架上。
进一步地，车身骨架还包括车身钣金，顶边梁外板通过螺栓固定设置于车身钣金上。
进一步地，左后顶边梁还包括左后顶边梁加强板；左后顶边梁内板、左后顶边梁加强板与左后顶边梁内板共同通过粘接固定在左后顶边梁外板上。
相应地，本发明还提供一种电动汽车，包括顶边梁安装结构，所述顶边梁安装结构为上述所述的汽车塑料顶边梁安装结构。
采用以上技术方案，可以将塑料顶边梁安装于汽车骨架上，且该安装较为方便、效率较高；本发明提供的方案，可有效减低顶边梁安装成本、缩短开发周期，结构相对简单。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
以下将结合附图对本发明作进一步说明：
图1 为本发明左前顶边梁外饰板总成示意图；
图2 为本发明左后顶边梁外饰板总成示意图；
图3 为本发明左前顶边梁外饰板爆炸示意图；
图4 为本发明左后顶边梁外饰板爆炸示意图；
图5 为本发明图1沿A-A方向剖视图；
图6 为本发明图2沿B-B方向剖视图；
图7 为本发明前/后顶边梁卡接示意图；
图8 为本发明图7沿C-C方向剖视图；
图9 为本发明图2沿D-D方向剖视图。
图中：1、左前顶边梁；11、左前顶边梁外板；12、左前顶边梁内板；13、卡槽；2、左后顶边梁；21、左后顶边梁外板；22、左后顶边梁内板；23、左后顶边梁加强板；24、卡勾；3、安装支架；4、螺栓；5、车身顶盖左侧边梁；6、车门窗框密封条；7、车身钣金；8、螺栓。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图 1至图9所示，本发明提供一种汽车塑料顶边梁安装结构，该安装结构包括顶边梁和安装支架3，该顶边梁具体包括顶边梁外板和顶边梁内板，顶边梁外板和顶边梁内板通过粘接连接成顶边梁总成；本申请方案中，通过将安装支架3固定设置于车身骨架上，再将顶边梁总成通过卡接设置于安装支架3上，并通过螺栓固定；具体地，顶边梁通过其顶边梁内板卡接在安装支架3上；上述方案中，顶边梁为塑料结构，这样使得该顶边梁可以通过卡扣的结构进行紧固，代理现有焊接方式，降低成本、减少车辆的开发周期，且安装较为方便。
优选地，结合上述方案，如图 1至图9所示，顶边梁包括左前顶边梁1，左前顶边梁1包括左前顶边梁外板11和左前顶边梁内板12，左前顶边梁外板11和左前顶边梁内板12通过胶粘连接成左前顶边梁总成，该连接方式相对较为简单，并且可以符合现有电动汽车的结构设计，降低结构设计难度和成本。
优选地，结合上述方案，如图 1至图9所示，顶边梁还包括左后顶边梁2，左后顶边梁2包括左后顶边梁外板21、左后顶边梁内板22以及左后顶边梁加强板23，左后顶边梁外板21、左后顶边梁内板22以及左后顶边梁加强板23通过胶粘连接成左后顶边梁总成；同样地，该连接方式相对较为简单，并且可以符合现有电动汽车的结构设计，降低结构设计难度和成本。
优选地，结合上述方案，如图 1至图9所示，左前顶边梁1一侧设有卡槽13，该卡槽13可以为“几”字型卡槽，具体可参阅图8，左后顶边梁2一侧设有卡勾24，左后顶边梁2通过卡勾24与左前顶边梁1的卡槽13卡紧连接；作为相似的实施方式，左前顶边梁1一侧设有卡勾，左后顶边梁2一侧设有卡槽，左后顶边梁2通过卡槽与左前顶边梁1的卡勾卡紧连接，同样可以达到连接的效果。
优选地，结合上述方案，如图 1至图9所示，车身骨架包括车身顶盖左侧边梁5，安装支架3包括多个，多个安装支架3通过螺栓4固定设置于车身顶盖左侧边梁5上；左后顶边梁总成和左前顶边梁总成依次卡接在安装支架3上，并且左后顶边梁总成和左前顶边梁总成相互卡紧连接形成顶边梁总成；具体地，左后顶边梁总成通过三个安装支架3固定在车身骨架上，左前顶边梁总成也通过三个安装支架3固定在车身骨架上。
优选地，结合上述方案，如图 1至图9所示，车身骨架还包括车身钣金7，具体地，顶边梁外板通过螺栓8固定设置于车身钣金7上；具体地，如图9所示，车身钣金7上设有安装孔，左后顶边梁外板21内凹形成有安装槽，安装槽内设有定位孔，这样设计，通过螺栓8穿过定位孔和安装孔即可将左后顶边梁外板21固定在车身钣金7上。
优选地，结合上述方案，如图 1至图9所示，左后顶边梁2还包括左后顶边梁加强板23；左后顶边梁内板22、左后顶边梁加强板23与左后顶边梁内板22通过粘接固定在左后顶边梁外板21上，以起到加强连接的作用。
相应地，结合上述方案，本发明还提供一种电动汽车，包括顶边梁安装结构，所述顶边梁安装结构为上述所述的汽车塑料顶边梁安装结构，该汽车塑料顶边梁安装结构可以直接应用于现有电动汽车的骨架结构上，缩短汽车开发周期，从而降低汽车开发成本。
采用以上技术方案，可以将塑料顶边梁安装于汽车骨架上，且该安装较为方便、效率较高；本发明提供的方案，可有效减低顶边梁安装成本、缩短开发周期，结构相对简单。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车塑料顶边梁安装结构，其特征在于，包括顶边梁和安装支架（3），所述顶边梁包括顶边梁外板和顶边梁内板，所述顶边梁外板和所述顶边梁内板通过粘接连接成顶边梁总成；所述安装支架（3）固定设置于车身骨架上；所述顶边梁总成通过卡接设置于所述安装支架（3）上，并通过螺栓固定。
2.根据权利要求1所述的汽车塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述顶边梁包括左前顶边梁（1），所述左前顶边梁（1）包括左前顶边梁外板（11）和左前顶边梁内板（12），所述左前顶边梁外板（11）和左前顶边梁内板（12）通过胶粘连接成左前顶边梁总成。
3.根据权利要求2所述的汽车塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述顶边梁还包括左后顶边梁（2），所述左后顶边梁（2）包括左后顶边梁外板（21）和左后顶边梁内板（22），所述左后顶边梁外板（21）和所述左后顶边梁内板（22）通过胶粘连接成左后顶边梁总成。
4.根据权利要求3所述的汽车塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述左前顶边梁（1）一侧设有卡槽（13），所述左后顶边梁（2）一侧设有卡勾（24），所述左后顶边梁（2）通过所述卡勾（24）与所述左前顶边梁（1）的所述卡槽（13）卡紧连接；或，所述左前顶边梁（1）一侧设有卡勾，所述左后顶边梁（2）一侧设有卡槽，所述左后顶边梁（2）通过所述卡槽与所述左前顶边梁（1）的所述卡勾卡紧连接。
5.根据权利要求3所述的汽车塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述车身骨架包括车身顶盖左侧边梁（5），所述安装支架（3）包括多个，多个所述安装支架（3）通过螺栓（4）固定设置于所述车身顶盖左侧边梁（5）上；所述左后顶边梁总成和所述左前顶边梁总成依次卡接在所述安装支架（3）上，并且所述左后顶边梁总成和所述左前顶边梁总成相互卡紧连接形成所述顶边梁总成。
6.根据权利要求1所述的汽车塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述顶边梁通过其顶边梁内板卡接在所述安装支架（3）上。
7.根据权利要求3所述的汽车塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述车身骨架还包括车身钣金（7），所述顶边梁外板通过螺栓（8）固定设置于所述车身钣金（7）上。
8.根据权利要求3所述的汽车塑料顶边梁安装结构，其特征在于，所述左后顶边梁（2）还包括左后顶边梁加强板（23）；所述左后顶边梁内板（22）、所述左后顶边梁加强板（23）与所述左后顶边梁内板（22）共同通过粘接固定在所述左后顶边梁外板（21）上。
9.一种电动汽车，包括顶边梁安装结构，其特征在于，所述顶边梁安装结构为上述权利要求1至8任一项所述的汽车塑料顶边梁安装结构。
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