CN111922166A - 一种汽车零配件生产加工用冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车零配件生产加工用冲压装置,包括撑板、收集箱、第一电动推杆、箱盖、滑块、撑座、垫板、弹性件、步进电机、丝杠、齿轮圈、下模板、液压杆、上模板、限位杆、驱动座、带轮、安装架、滚动齿轮、挡板、导板、安装槽、推板、撑杆、第二电动推杆、主导杆、副导杆、夹板、从动齿轮、主动齿轮、橡胶齿圈、传送辊和U形安装板。本发明可以更好的对零配件进行夹紧,使得零配件在冲压过程中不会发生偏移,极大的提高了冲压效率,也提高冲压精度,增强了冲压效果,同时可以更好的对冲压好的零配件进行收集整理,避免了工作人员进行操作,从而极大的降低了工作人员的工作强度,同时也增强了实用性。
Description
技术领域
本发明涉及一种冲压装置,具体是一种汽车零配件生产加工用冲压装置,属于汽车零配件生产加工技术领域。
背景技术
汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零配件的这个市场变得也越来越大,很多汽车零部件在生产过程中都需要进行冲压操作,而冲压操作则是将所需冲压的零部件放置在模具上,利用快速移动的模具对其进行冲压。
现有对汽车零配件进行冲压时,大多数是直接将零配件放置在下模板上,这样一来很容易在冲压过程中容易发生位移,这样一来极大的影响了对零配件的冲压效率,以及零配件的质量,而且当冲压完成后,需要工作人员将手工将零配件取出并整理,这样一来极大的提高了工作人员的工作强度,同时也极大的降低了实用性。因此,针对上述问题提出一种汽车零配件生产加工用冲压装置。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零配件生产加工用冲压装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车零配件生产加工用冲压装置,包括安装架,所述安装架顶端安装有U形安装板,所述U形安装板内侧顶端安装有对汽车零配件进行冲压的冲压组件,所述安装架内侧壁转动配合有平行设置的两个丝杠,每个所述丝杠表面均螺纹连接有驱动座,所述驱动座顶端固定连接有导板,且导板两端与开设在安装架内侧壁的的滑槽滑动配合,所述导板顶端开设有对称设置的安装槽,所述安装槽内侧壁铰接有下模板,所述下模板通过转动配合在下模板内壁的转轴从前到后依次转动配合有挡板和滚动齿轮,且滚动齿轮与安装在导板上的齿轮圈啮合,所述下模板通过转动配合在下模板内侧底端的轴杆转动配合有对称设置的主导杆,所述主导杆一端铰接有夹板,所述下模板底端安装有带动主导杆转动的转动调节组件,所述安装槽内腔安装有带动下模板角度进行调节的角度调节组件,所述安装架内侧安装有带动丝杠转动的旋转的旋转调节机构,所述安装架内侧壁固定连接有撑板,所述撑板上安装有对称并对冲压后的零配件进行收集的收料组件。
优选的,所述冲压组件由液压杆、上模板以及与开设在下模板以及挡板顶端的限位槽相对应的限位杆,所述液压杆安装在U形安装板内侧顶端上,所述上模板安装在液压杆的伸缩端上,所述限位杆安装在上模板底端上。
优选的,所述转动调节组件由两个从动齿轮、两个主动齿轮、橡胶齿圈以及传送辊组成,每个所述从动齿轮安装在一个轴杆上,所述主动齿轮安装在与下模板底端转动配合的旋转轴上,且一个从动齿轮与一个主动齿轮啮合,所述传送辊转动配合在下模板底端上,所述橡胶齿圈套接在传送辊上,且主动齿轮与橡胶齿圈啮合。
优选的,所述角度调节组件由水平设置的第二电动推杆、推板以及撑杆组成,所述第二电动推杆安装在安装槽内侧壁上,所述推板安装在第二电动推杆伸缩端上,所述撑杆铰接在推板上,且撑杆另一端与下模板底端铰接。
优选的,每组所述收料组件均由收集箱、第一电动推杆、箱盖、滑块、撑座、垫板以及弹性件组成,所述收集箱安装在撑板上,所述第一电动推杆铰接在收集箱内内侧壁上,所述滑块铰接在第一电动推杆伸缩端上,且滑块与开设在撑座底端的的T形滑槽滑动配合,所述撑座通过弹性件与垫板弹性连接,所述箱盖铰接在收集箱侧壁上。
优选的,所述旋转调节机构由步进电机以及两个带轮组成,所述步进电机安装在安装架内侧壁上,且步进电机驱动端与其中一个丝杠连接,每个所述带轮安装在一个丝杠上,且两个带轮通过设置在带轮之间的皮带传动连接。
优选的,所述下模板内侧底端铰接有副导杆,且副导杆另一端与夹板铰接。
优选的,所述弹性件由两个套管和弹簧组成,且两个套管通过弹簧弹性连接。
本发明的有益效果是:
1.通过拉动橡胶齿圈,使橡胶齿圈通过主动齿轮和从动齿轮带动主导杆摆动,从而使主导杆带动夹板对汽车零配件夹住,这样一来可以更好的对零配件进行夹紧,使得零配件在冲压过程中不会发生偏移,极大的提高了冲压效率,也提高冲压精度,增强了冲压效果。
2.通过使第二电动推杆通过推板和撑杆带动下模板转动,同时使下模板在齿轮圈的作用下通过转轴带动滚动齿轮转动,使滚动齿轮通过转轴带动挡板转动,从而使下模板内的零配件在重力作用下落进收集箱内,同时使零配件在弹性件的作用下进行缓冲,再开启第一电动推杆,使第一电动推杆通过滑块带动撑座缓慢向下移动,从而对零配件进行收集,这样一来可以更好的对冲压好的零配件进行收集整理,避免了工作人员进行操作,从而极大的降低了工作人员的工作强度,同时也增强了实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明整体俯视结构示意图;
图3为本发明整体侧试结构示意图;
图4为本发明角度调节组件连接结构示意图;
图5为本发明夹板与下模板连接结构示意图;
图6为本发明转动调节组件连接结构示意图;
图7为本发明图3的A处局部放大结构示意图。
图中:1、撑板,2、收集箱,3、第一电动推杆,4、箱盖,5、滑块,6、撑座,7、垫板,8、弹性件,9、步进电机,10、丝杠,11、齿轮圈,12、下模板,13、液压杆,14、上模板,15、限位杆,16、驱动座,17、带轮,18、安装架,19、滚动齿轮,20、挡板,21、导板,22、安装槽,23、推板,24、撑杆,25、第二电动推杆,26、主导杆,27、副导杆,28、夹板,29、从动齿轮,30、主动齿轮,31、橡胶齿圈,32、传送辊,34、U形安装板。
具体实施方式
为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而非全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-7所示,一种汽车零配件生产加工用冲压装置,包括安装架18,所述安装架18顶端安装有U形安装板33,所述U形安装板33内侧顶端安装有对汽车零配件进行冲压的冲压组件,所述安装架18内侧壁转动配合有平行设置的两个丝杠10,每个所述丝杠10表面均螺纹连接有驱动座16,所述驱动座16顶端固定连接有导板21,且导板21两端与开设在安装架18内侧壁的的滑槽滑动配合,所述导板21顶端开设有对称设置的安装槽22,所述安装槽22内侧壁铰接有下模板12,所述下模板12通过转动配合在下模板12内壁的转轴从前到后依次转动配合有挡板20和滚动齿轮19,且滚动齿轮19与安装在导板21上的齿轮圈11啮合,所述下模板12通过转动配合在下模板12内侧底端的轴杆转动配合有对称设置的主导杆26,所述主导杆26一端铰接有夹板28,所述下模板12底端安装有带动主导杆26转动的转动调节组件,所述安装槽22内腔安装有带动下模板12角度进行调节的角度调节组件,所述安装架18内侧安装有带动丝杠10转动的旋转的旋转调节机构,所述安装架18内侧壁固定连接有撑板1,所述撑板1上安装有对称并对冲压后的零配件进行收集的收料组件。
所述冲压组件由液压杆13、上模板14以及与开设在下模板12以及挡板20顶端的限位槽相对应的限位杆15,所述液压杆13安装在U形安装板33内侧顶端上,所述上模板14安装在液压杆13的伸缩端上,所述限位杆15安装在上模板14底端上;所述转动调节组件由两个从动齿轮29、两个主动齿轮30、橡胶齿圈31以及传送辊32组成,每个所述从动齿轮29安装在一个轴杆上,所述主动齿轮30安装在与下模板12底端转动配合的旋转轴上,且一个从动齿轮29与一个主动齿轮30啮合,所述传送辊32转动配合在下模板12底端上,所述橡胶齿圈31套接在传送辊32上,且主动齿轮30与橡胶齿圈31啮合;所述角度调节组件由水平设置的第二电动推杆25、推板23以及撑杆24组成,所述第二电动推杆25安装在安装槽22内侧壁上,所述推板23安装在第二电动推杆25伸缩端上,所述撑杆24铰接在推板23上,且撑杆24另一端与下模板12底端铰接;每组所述收料组件均由收集箱2、第一电动推杆3、箱盖4、滑块5、撑座6、垫板7以及弹性件8组成,所述收集箱2安装在撑板1上,所述第一电动推杆3铰接在收集箱2内内侧壁上,所述滑块5铰接在第一电动推杆3伸缩端上,且滑块5与开设在撑座6底端的的T形滑槽滑动配合,所述撑座6通过弹性件8与垫板7弹性连接,所述箱盖4铰接在收集箱2侧壁上;所述旋转调节机构由步进电机9以及两个带轮17组成,所述步进电机9安装在安装架18内侧壁上,且步进电机9驱动端与其中一个丝杠10连接,每个所述带轮17安装在一个丝杠10上,且两个带轮17通过设置在带轮17之间的皮带传动连接;所述下模板12内侧底端铰接有副导杆27,且副导杆27另一端与夹板28铰接,便于更好对夹板28进行辅助支撑;所述弹性件8由两个套管和弹簧组成,且两个套管通过弹簧弹性连接,便于更好的对零配件进行缓冲。
本发明在使用时,本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,当对汽车零配件进行冲压时,首先将汽车零部件放置在下模板12内,再拉动橡胶齿圈31,使橡胶齿圈31通过主动齿轮30和从动齿轮29带动主导杆26摆动,从而使主导杆26带动夹板28对汽车零配件夹住,再开启步进电机9,使步进电机9通过丝杠10和驱动座16带动导板21在水平方向移动使导板21通过下模板12带动汽车零配件进行移动,当汽车零配件移动至上模板14正下方时,再开启液压杆13,使液压杆13带动下模板12向下移动,从而使向下移动的限位杆15与限位槽卡接配合,从而使限位杆15对挡板20位置进行限定,同时使上模板14对零配件进行冲压,当冲压完成后,再开启步进电机9,使步进电机9继续对导板21继续移动,从而使导板21通过下模板12带动冲压好的零配件移动,同时使未冲压的零配件移动至下模板12正下方,然后继续对未冲压的零配件进行冲压,同时开启第二电动推杆25,使第二电动推杆25通过推板23和撑杆24带动下模板12转动,同时使下模板12在齿轮圈11的作用下通过转轴带动滚动齿轮19转动,使滚动齿轮19通过转轴带动挡板20转动,从而使下模板12内的零配件在重力作用下落进收集箱2内,同时使零配件在弹性件8的作用下进行缓冲,再开启第一电动推杆3,使第一电动推杆3通过滑块5带动撑座6缓慢向下移动,从而对零配件进行收集。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本发明保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种汽车零配件生产加工用冲压装置,包括安装架(18),其特征在于:所述安装架(18)顶端安装有U形安装板(33),所述U形安装板(33)内侧顶端安装有对汽车零配件进行冲压的冲压组件,所述安装架(18)内侧壁转动配合有平行设置的两个丝杠(10),每个所述丝杠(10)表面均螺纹连接有驱动座(16),所述驱动座(16)顶端固定连接有导板(21),且导板(21)两端与开设在安装架(18)内侧壁的的滑槽滑动配合,所述导板(21)顶端开设有对称设置的安装槽(22),所述安装槽(22)内侧壁铰接有下模板(12),所述下模板(12)通过转动配合在下模板(12)内壁的转轴从前到后依次转动配合有挡板(20)和滚动齿轮(19),且滚动齿轮(19)与安装在导板(21)上的齿轮圈(11)啮合,所述下模板(12)通过转动配合在下模板(12)内侧底端的轴杆转动配合有对称设置的主导杆(26),所述主导杆(26)一端铰接有夹板(28),所述下模板(12)底端安装有带动主导杆(26)转动的转动调节组件,所述安装槽(22)内腔安装有带动下模板(12)角度进行调节的角度调节组件,所述安装架(18)内侧安装有带动丝杠(10)转动的旋转的旋转调节机构,所述安装架(18)内侧壁固定连接有撑板(1),所述撑板(1)上安装有对称并对冲压后的零配件进行收集的收料组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产加工用冲压装置,其特征在于:所述冲压组件由液压杆(13)、上模板(14)以及与开设在下模板(12)以及挡板(20)顶端的限位槽相对应的限位杆(15),所述液压杆(13)安装在U形安装板(33)内侧顶端上,所述上模板(14)安装在液压杆(13)的伸缩端上,所述限位杆(15)安装在上模板(14)底端上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产加工用冲压装置,其特征在于:所述转动调节组件由两个从动齿轮(29)、两个主动齿轮(30)、橡胶齿圈(31)以及传送辊(32)组成,每个所述从动齿轮(29)安装在一个轴杆上,所述主动齿轮(30)安装在与下模板(12)底端转动配合的旋转轴上,且一个从动齿轮(29)与一个主动齿轮(30)啮合,所述传送辊(32)转动配合在下模板(12)底端上,所述橡胶齿圈(31)套接在传送辊(32)上,且主动齿轮(30)与橡胶齿圈(31)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产加工用冲压装置,其特征在于:所述角度调节组件由水平设置的第二电动推杆(25)、推板(23)以及撑杆(24)组成,所述第二电动推杆(25)安装在安装槽(22)内侧壁上,所述推板(23)安装在第二电动推杆(25)伸缩端上,所述撑杆(24)铰接在推板(23)上,且撑杆(24)另一端与下模板(12)底端铰接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产加工用冲压装置,其特征在于:每组所述收料组件均由收集箱(2)、第一电动推杆(3)、箱盖(4)、滑块(5)、撑座(6)、垫板(7)以及弹性件(8)组成,所述收集箱(2)安装在撑板(1)上,所述第一电动推杆(3)铰接在收集箱(2)内内侧壁上,所述滑块(5)铰接在第一电动推杆(3)伸缩端上,且滑块(5)与开设在撑座(6)底端的的T形滑槽滑动配合,所述撑座(6)通过弹性件(8)与垫板(7)弹性连接,所述箱盖(4)铰接在收集箱(2)侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产加工用冲压装置,其特征在于:所述旋转调节机构由步进电机(9)以及两个带轮(17)组成,所述步进电机(9)安装在安装架(18)内侧壁上,且步进电机(9)驱动端与其中一个丝杠(10)连接,每个所述带轮(17)安装在一个丝杠(10)上,且两个带轮(17)通过设置在带轮(17)之间的皮带传动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产加工用冲压装置,其特征在于:所述下模板(12)内侧底端铰接有副导杆(27),且副导杆(27)另一端与夹板(28)铰接。
8.根据权利要求5所述的一种汽车零配件生产加工用冲压装置,其特征在于:所述弹性件(8)由两个套管和弹簧组成,且两个套管通过弹簧弹性连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20201113 |