CN111741916B - 带锁定机构的乘客输送机用梯级 - Google Patents

Abstract

提供一种即使在螺栓未被紧固的状态下也能够防止从梯级轴脱落的带锁定机构的乘客输送机用梯级。本发明的带锁定机构的乘客输送机用梯级具备：上部轴套(15)，其固定于托架(9)，从上方与梯级轴(14)相对；下部轴套(16)，其借助旋转轴安装于托架(9)，在以从下方与梯级轴(14)相对的方式旋转而在与上部轴套(15)之间夹入了梯级轴(14)的状态下，能够通过螺栓(23)固定于上部轴套(15)；以及闩锁部件(17)，其安装于上部轴套(15)，在梯级轴(14)被夹入上部轴套(15)与下部轴套(16)之间的状态下钩挂于下部轴套(16)。

Description

带锁定机构的乘客输送机用梯级

技术领域

本发明涉及一种乘客输送机用梯级。

背景技术

乘客输送机用梯级例如通过轴套夹住梯级轴而被安装于梯级链。轴套例如通过螺栓固定于梯级轴。作为乘客输送机用梯级，例如有下述专利文献1所记载的梯级。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-147666号公报

发明内容

发明所要解决的课题

例如，在安装作业时忘记紧固螺栓或螺栓的紧固松弛的情况下，梯级可能从梯级轴脱落。

本发明是为了解决上述课题而完成的。其目的在于提供一种即使在螺栓未被紧固的状态下也能够防止从梯级轴脱落的带锁定机构的乘客输送机用梯级。

用于解决课题的手段

本发明的带锁定机构的乘客输送机用梯级具备：上部轴套，其固定于托架，从上方与梯级轴相对；下部轴套，其借助旋转轴安装于托架，下部轴套在以从下方与梯级轴相对的方式旋转而在与上部轴套之间夹入了梯级轴的状态下，能够通过螺栓固定于上部轴套；以及闩锁部件，其安装于上部轴套，在梯级轴被夹入上部轴套与下部轴套之间的状态下，闩锁部件钩挂于下部轴套。

发明效果

根据本发明，闩锁部件安装于上部轴套，在梯级轴被夹入上部轴套与下部轴套之间的状态下，闩锁部件钩挂于下部轴套。因此，即使在螺栓未被紧固的状态下，也能够防止梯级从梯级轴脱落。

附图说明

图1是示出自动扶梯的一例的立体图。

图2是实施方式1中的梯级的侧视图。

图3是实施方式1中的梯级的俯视图。

图4是将实施方式1中的梯级的关键部分放大后的第一侧视图。

图5是将实施方式1中的梯级的关键部分放大后的第二侧视图。

图6是将实施方式1中的梯级的关键部分放大后的第三侧视图。

图7是将实施方式1中的梯级的关键部分放大后的第四侧视图。

具体实施方式

以下，参照附图对实施方式进行说明。在各图中，对相同或相当的部分标注相同的标号。适当简化或省略重复的说明。

在实施方式中，作为乘客输送机的一例，对自动扶梯具体地进行说明。对于移动人行道等其他的乘客输送机，省略说明。

实施方式1.

图1是示出自动扶梯的一例的立体图。

如图1所示，自动扶梯具备桁架1。桁架1架设在上层与下层之间。在桁架1的内部设置有驱动装置2、主链轮3、下部链轮4以及未图示的上部链轮。驱动装置2、主链轮3以及上部链轮配置在上部机房。下部链轮4配置在下部机房。上部链轮与主链轮3同轴地设置。

驱动装置2具备减速器链轮2a。在减速器链轮2a及主链轮3卷挂有环状的驱动链5。在上部链轮和下部链轮4卷挂有环状的梯级链6。

自动扶梯具备多个梯级7和扶手8。多个梯级7以从下层朝向上层排列的方式通过梯级链6连结。扶手8形成为环状。扶手8设置在梯级7的左右两侧。梯级7和扶手8通过驱动装置2的动作而在上层与下层之间循环移动。

图2是实施方式1中的梯级的侧视图。

梯级7具备一对托架9、一对辊10、踏板11、竖板12及一对轴套13。

辊10例如借助未图示的轴安装于托架9。辊10在设置于桁架1的内部的轨道上行进。

踏板11由托架9从下方支承。竖板12设置成从踏板11的前后方向上的一端垂下。轴套13设置在踏板11的前后方向上的另一端的下方。即，轴套13位于踏板11的前后方向上的与竖板12侧相反的一侧的端部的下方。

轴套13以能够拆装的方式安装于梯级轴14。梯级轴14沿着左右方向架设在一对梯级链6之间。

在踏板11形成有一对拆装孔11a。拆装孔11a从踏板11的上表面贯通到下表面。拆装孔11a位于轴套13的上方。轴套13使用从拆装孔11a插入的工具进行拆装。

图3是实施方式1中的梯级的俯视图。

图3中的下侧是踏板11的前后方向上的一端侧。图3中的上侧是踏板11的前后方向上的另一端侧。

拆装孔11a位于踏板11的前后方向上的另一端附近。一个拆装孔11a位于踏板11的左端附近。另一个拆装孔11a位于踏板11的右端附近。

图4是将实施方式1中的梯级的关键部分放大后的第一侧视图。

图4示出了轴套13固定于梯级轴14的状态。

轴套13具备上部轴套15、下部轴套16及闩锁部件17。

上部轴套15固定于托架9。上部轴套15具有上侧弯曲部18及上侧突出部19。上侧弯曲部18从上方与梯级轴14相对。上侧突出部19朝向踏板11的前后方向上的竖板12侧的相反侧，从上侧弯曲部18突出。

在上侧突出部19形成有凹部19a和第一安装孔19b。凹部19a形成为从上侧突出部19的上表面到达固定的深度。第一安装孔19b从凹部19a的底面贯通到上侧突出部19的下表面。凹部19a的宽度比第一安装孔19b的宽度大。

下部轴套16借助沿着梯级轴14的长度方向的旋转轴安装于托架9。下部轴套16具有下侧弯曲部20、下侧突出部21及轴套杆22。下侧弯曲部20从下方与梯级轴14相对。下侧突出部21朝向踏板11的前后方向上的竖板12侧的相反侧，从下侧弯曲部20突出。下侧突出部21例如呈下表面相对于上表面倾斜的形状，使得越是远离下侧弯曲部20的部位，上下方向上的厚度越小。

在下侧突出部21形成有第二安装孔21a。第二安装孔21a从下侧突出部21的上表面贯通到下表面。第二安装孔21a的宽度与第一安装孔19b的宽度相等。

在下侧突出部21的下表面形成有突起21b。突起21b从下侧突出部21的下表面中的、在踏板11的前后方向上与竖板12侧相反的一侧的端部向下突出。图4的视点中的突起21b的末端的角度例如为直角。

在梯级轴14被夹入上侧弯曲部18与下侧弯曲部20之间的状态下，将螺栓23从上方安装到第一安装孔19b及第二安装孔21a，由此轴套13被固定于梯级轴14。凹部19a的宽度形成为螺栓23的头部可进入的大小。

闩锁部件17例如相对于轴套13配置在踏板11的前后方向上与竖板12侧相反的一侧。闩锁部件17的上端部借助铰链24安装于上侧突出部19。在铰链24的周围设置有弹簧25。弹簧25例如是扭力弹簧。

在闩锁部件17的上端部形成有解除杆部26。解除杆部26朝向踏板11的前后方向上的竖板12侧横向突出。解除杆的末端位于凹部19a的内侧。

在闩锁部件17的下端部形成有钩状部27。钩状部27朝向踏板11的前后方向上的竖板12侧突出。图4的视点中的钩状部27的内侧的角度例如为直角。

在闩锁部件17的下端部形成有从钩状部27的末端连续的倾斜部28。倾斜部28以越是远离钩状部27的末端的部位，越位于踏板11的前后方向上与竖板12侧相反的一侧的方式倾斜。

闩锁部件17能够以铰链24为中心旋转。在闩锁部件17上，通过弹簧25作用有图4的视点中的顺时针方向的力。即，在闩锁部件17上作用有向上侧突出部19按压的方向的力。通过该力，钩状部27的末端在轴套13闭合的状态下钩挂于下侧突出部21的突起21b。通过钩状部27钩挂于下侧突出部21的突起21b，无论螺栓23是否被紧固，轴套13都被维持在闭合状态。这样，实施方式1中的梯级7具有锁定轴套13的锁定机构。

图5是将实施方式1中的梯级的关键部分放大后的第二侧视图。

图5示出了拆装螺栓23的状态。

螺栓23使用从踏板11的上方通过拆装孔11a插入的工具29进行拆装。工具29例如是六角扳手等。

在螺栓23的拆装作业时，若工具29被插入凹部19a，则解除杆部26被工具29向下按压。若解除杆部26被向下按压，则闩锁部件17以铰链24为中心沿图5的视点中的逆时针方向旋转。即，若解除杆部26被向下按压，则闩锁部件17以使钩状部27从下侧突出部21的突起21b脱离的方式移动。这样，在拆装螺栓23时，轴套13的锁定被解除。

图6是将实施方式1中的梯级的关键部分放大后的第三侧视图。图7是将实施方式1中的梯级的关键部分放大后的第四侧视图。

图6及图7示出了将梯级7安装于梯级轴14的情况。

梯级7被安装成在轴套13打开的状态下从梯级轴14的上方卸下。此时，如图6所示，轴套杆22被梯级轴14推起。若轴套杆22被推起，则下部轴套16以从下方与梯级轴14相对的方式旋转。

若下部轴套16旋转，则如图7所示，闩锁部件17的倾斜部28被下侧突出部21向上按压。若倾斜部28被向上按压，则闩锁部件17以铰链24为中心沿图7的视点中的逆时针方向旋转。即，若倾斜部28被向上按压，则闩锁部件17以使钩状部27钩挂于下侧突出部21的突起21b的方式移动。这样，在安装梯级7时，轴套13被自动地锁定。

根据实施方式1，带锁定机构的乘客输送机用梯级具备上部轴套15、下部轴套16以及闩锁部件17。上部轴套15固定于托架9，从上方与梯级轴14相对。下部轴套16借助旋转轴安装于托架9，下部轴套16在以从下方与梯级轴14相对的方式旋转而在与上部轴套15之间夹入了梯级轴14的状态下，能够通过螺栓23固定于上部轴套15。闩锁部件17安装于上部轴套15，与螺栓23是否被紧固无关，在梯级轴14被夹入上部轴套15与下部轴套16之间的状态下钩挂于下部轴套16。因此，即使在螺栓23未被紧固的状态下，也能够防止梯级7从梯级轴14脱落。其结果是能够防止桁架1内部的破损及使用者灾害的发生。

根据实施方式1，在闩锁部件17的上端部形成有横向地向凹部19a的内侧突出的解除杆部26。在闩锁部件17的下端部形成有钩挂于下侧突出部21的钩状部27。若解除杆部26被向下按压，则闩锁部件17以使钩状部27从下侧突出部21脱离的方式移动。因此，在松开螺栓23而拆卸梯级7时，不进行特别的解除动作就能够解除轴套13的锁定。

根据实施方式1，例如，下侧突出部21形成为下表面相对于上表面倾斜，使得越远离下侧弯曲部20，上下方向上的厚度越小。在下侧突出部21的下表面形成有承受闩锁部件17的钩状部27的突起21b。突起21b的例如末端的角度形成为直角。闩锁部件17的例如钩状部27的内侧的角度形成为直角。在该情况下，与突起21b的末端的角度及钩状部27的内侧的角度为锐角的情况相比，能够防止闩锁部件17难以从下侧突出部21脱离。此外，在该情况下，与突起21b的末端的角度及钩状部27的内侧的角度为钝角的情况相比，能够防止闩锁部件17容易从下侧突出部21脱离。

根据实施方式1，在下部轴套16以从下方与梯级轴14相对的方式旋转时，若倾斜部28被下侧突出部21向上方按压，则闩锁部件17以使钩状部27钩挂于下侧突出部21的方式移动。在这种情况下，在安装梯级7时，能够自动地锁定轴套13。

产业上的可利用性

本发明能够用于梯级可相对于梯级轴拆装的乘客输送机。

标号说明

1：桁架；

2：驱动装置；

2a：减速器链轮；

3：主链轮；

4：下部链轮；

5：驱动链；

6：梯级链；

7：梯级；

8：扶手；

9：托架；

10：辊；

11：踏板；

11a：拆装孔；

12：竖板；

13：轴套；

14：梯级轴；

15：上部轴套；

16：下部轴套；

17：闩锁部件；

18：上侧弯曲部；

19：上侧突出部；

19a：凹部；

19b：第一安装孔；

20：下侧弯曲部；

21：下侧突出部；

21a：第二安装孔；

21b：突起；

22：轴套杆；

23：螺栓；

24：铰链；

25：弹簧；

26：解除杆部；

27：钩状部；

28：倾斜部；

29：工具。

Claims (4)

1.一种带锁定机构的乘客输送机用梯级，其具备：

上部轴套，其固定于托架，从上方与梯级轴相对；

下部轴套，其借助旋转轴安装于托架，该下部轴套在以从下方与梯级轴相对的方式旋转而在与所述上部轴套之间夹入了梯级轴的状态下，能够通过螺栓固定于所述上部轴套；以及

闩锁部件，其安装于所述上部轴套，在梯级轴被夹入所述上部轴套与所述下部轴套之间的状态下，该闩锁部件钩挂于所述下部轴套。

2.根据权利要求1所述的带锁定机构的乘客输送机用梯级，其中，

所述上部轴套具有：

上侧弯曲部，其从上方与梯级轴相对；以及

上侧突出部，其从所述上侧弯曲部突出，形成有从上表面到达固定深度的凹部以及从所述凹部的底面贯通到下表面的第一安装孔，

所述下部轴套具有：

下侧弯曲部，其从下方与梯级轴相对；以及

下侧突出部，其从所述下侧弯曲部突出，形成有从上表面贯通到下表面的第二安装孔，

在梯级轴被夹入所述上侧弯曲部与所述下侧弯曲部之间的状态下，所述螺栓从上方安装到所述第一安装孔及所述第二安装孔，

在所述闩锁部件的上端部形成有向所述凹部的内侧突出的解除杆部，

在所述闩锁部件的下端部形成有钩挂于所述下侧突出部的钩状部，

当所述解除杆部被向下按压时，所述闩锁部件以使所述钩状部从所述下侧突出部脱离的方式移动。

3.根据权利要求2所述的带锁定机构的乘客输送机用梯级，其中，

所述下侧突出部形成为下表面相对于上表面倾斜，使得越远离所述下侧弯曲部，上下方向上的厚度越小，

在所述下侧突出部的下表面形成有承受所述闩锁部件的所述钩状部的突起，

所述突起的末端的角度形成为直角，

所述闩锁部件的所述钩状部的内侧的角度形成为直角。

4.根据权利要求2或3中的任意一项所述的带锁定机构的乘客输送机用梯级，其中，

在所述闩锁部件的下端部形成有从所述钩状部的末端连续的倾斜部，

在所述下部轴套以从下方与梯级轴相对的方式旋转时，若所述倾斜部被所述下侧突出部向上方按压，则所述闩锁部件以使所述钩状部钩挂于所述下侧突出部的方式移动。

Images