JP2001199665A - 動く歩道 - Google Patents
動く歩道Info
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- JP2001199665A JP2001199665A JP2000008050A JP2000008050A JP2001199665A JP 2001199665 A JP2001199665 A JP 2001199665A JP 2000008050 A JP2000008050 A JP 2000008050A JP 2000008050 A JP2000008050 A JP 2000008050A JP 2001199665 A JP2001199665 A JP 2001199665A
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- Japan
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- bearing
- pallet
- bearings
- front wheel
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 保守時にパレット脱着を容易に行なうことが
できる動く歩道の提供。 【解決手段】 軸受８に、一対の段部を有する円筒部
と、円筒部の径方向へ突出する突出部とを設け、固定治
具１５をレール係合部１６、軸受係合部１８および連結
部２１から構成し、固定治具１５Ａも同様の構成とし
た。これによって、軸受８をパレット１に取付ける際、
レール係合部１６、軸受係合部１８をそれぞれ案内レー
ル９、軸受８の突出部に係合させて軸受８の回転を阻止
し、パレット１を下降させて、切欠き穴３の端部間に軸
受８の段部を挿通させることにより切欠き穴３に軸受８
の円筒部を係合させて、軸受８をボルト接合する。
できる動く歩道の提供。 【解決手段】 軸受８に、一対の段部を有する円筒部
と、円筒部の径方向へ突出する突出部とを設け、固定治
具１５をレール係合部１６、軸受係合部１８および連結
部２１から構成し、固定治具１５Ａも同様の構成とし
た。これによって、軸受８をパレット１に取付ける際、
レール係合部１６、軸受係合部１８をそれぞれ案内レー
ル９、軸受８の突出部に係合させて軸受８の回転を阻止
し、パレット１を下降させて、切欠き穴３の端部間に軸
受８の段部を挿通させることにより切欠き穴３に軸受８
の円筒部を係合させて、軸受８をボルト接合する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗客を運ぶ複数枚
のパレットを備えた動く歩道に関する。
のパレットを備えた動く歩道に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に動く歩道は、乗客が乗り込む複数
枚のパレットと、これらのパレットの左右端下部にそれ
ぞれ延設される案内レールと、これらの案内レール上を
転動する前輪を両端に有する複数の前輪軸と、それぞれ
無端状に連結され、複数の前輪軸を等ピッチで軸支する
一対のチェーンとから構成されており、各パレットの前
方下部に、各前輪軸を回転可能に支持する軸受がボルト
接合されるとともに、各パレットの後方下部に、案内レ
ール上を転動する後輪が取付けられている。このように
構成された動く歩道では、一対のチェーンを駆動するこ
とにより複数枚のパレットが案内レールに沿って移動
し、乗客を運搬するようになっている。
枚のパレットと、これらのパレットの左右端下部にそれ
ぞれ延設される案内レールと、これらの案内レール上を
転動する前輪を両端に有する複数の前輪軸と、それぞれ
無端状に連結され、複数の前輪軸を等ピッチで軸支する
一対のチェーンとから構成されており、各パレットの前
方下部に、各前輪軸を回転可能に支持する軸受がボルト
接合されるとともに、各パレットの後方下部に、案内レ
ール上を転動する後輪が取付けられている。このように
構成された動く歩道では、一対のチェーンを駆動するこ
とにより複数枚のパレットが案内レールに沿って移動
し、乗客を運搬するようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術にあっては、保守時に作業者が両手で軸受の回転
を阻止しながらパレットの脱着を行なう必要があり、こ
の保守作業に多くの労力と時間が掛かるという問題があ
った。
来技術にあっては、保守時に作業者が両手で軸受の回転
を阻止しながらパレットの脱着を行なう必要があり、こ
の保守作業に多くの労力と時間が掛かるという問題があ
った。
【０００４】本発明は、上記のような従来技術における
実情に鑑みてなされたもので、その目的は、保守時にパ
レット脱着を容易に行なうことのできる動く歩道を提供
することにある。
実情に鑑みてなされたもので、その目的は、保守時にパ
レット脱着を容易に行なうことのできる動く歩道を提供
することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の請求項１に係る発明は、乗客を運ぶ複数枚
のパレットと、これらのパレットの左右端下部にそれぞ
れ延設される案内レールと、これらの案内レール上を転
動する前輪を両端に有する複数の前輪軸と、それぞれ無
端状に連結され、前記前輪軸を等ピッチで軸支する一対
のチェーンとから構成されるとともに、前記パレットの
前方下部に、前記前輪軸を回転可能に支持する軸受がボ
ルト接合されて、前記パレットの後方下部に、前記案内
レール上を転動する後輪が取付けられる動く歩道におい
て、前記パレットの脱着時に、前記軸受の回転を阻止す
る固定手段を設けた構成にしてある。
め、本発明の請求項１に係る発明は、乗客を運ぶ複数枚
のパレットと、これらのパレットの左右端下部にそれぞ
れ延設される案内レールと、これらの案内レール上を転
動する前輪を両端に有する複数の前輪軸と、それぞれ無
端状に連結され、前記前輪軸を等ピッチで軸支する一対
のチェーンとから構成されるとともに、前記パレットの
前方下部に、前記前輪軸を回転可能に支持する軸受がボ
ルト接合されて、前記パレットの後方下部に、前記案内
レール上を転動する後輪が取付けられる動く歩道におい
て、前記パレットの脱着時に、前記軸受の回転を阻止す
る固定手段を設けた構成にしてある。
【０００６】このように構成した本発明の請求項１に係
る発明では、パレットの脱着時に固定手段により軸受の
回転を阻止するので、作業者が両手で軸受の回転を阻止
しながらパレットの脱着を行なう必要がなくて済み、保
守時にパレット脱着を容易に行なえる。
る発明では、パレットの脱着時に固定手段により軸受の
回転を阻止するので、作業者が両手で軸受の回転を阻止
しながらパレットの脱着を行なう必要がなくて済み、保
守時にパレット脱着を容易に行なえる。
【０００７】また、本発明の請求項２に係る発明は、請
求項１に係る発明において、前記固定手段を、前記前輪
軸の案内レール側部に係合するレール係合部と、前記軸
受に係合する軸受係合部と、これらのレール係合部およ
び軸受係合部を一体化する連結部とから構成してある。
求項１に係る発明において、前記固定手段を、前記前輪
軸の案内レール側部に係合するレール係合部と、前記軸
受に係合する軸受係合部と、これらのレール係合部およ
び軸受係合部を一体化する連結部とから構成してある。
【０００８】このように構成した本発明の請求項２に係
る発明では、前輪軸の案内レール側部にレール係合部を
係合させて、軸受に軸受係合部を係合させると、これら
のレール係合部および軸受係合部が連結部により一体化
されているので、軸受の回転を確実に阻止できる。
る発明では、前輪軸の案内レール側部にレール係合部を
係合させて、軸受に軸受係合部を係合させると、これら
のレール係合部および軸受係合部が連結部により一体化
されているので、軸受の回転を確実に阻止できる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の動く歩道の実施の
形態を図に基づいて説明する。図１は本発明の一実施形
態に係る動く歩道を示す分解斜視図、図２は本実施形態
に設けられるパレットの側板および軸受を示す分解斜視
図、図３は本実施形態に設けられる軸受を固定する固定
治具の斜視図である。
形態を図に基づいて説明する。図１は本発明の一実施形
態に係る動く歩道を示す分解斜視図、図２は本実施形態
に設けられるパレットの側板および軸受を示す分解斜視
図、図３は本実施形態に設けられる軸受を固定する固定
治具の斜視図である。
【００１０】一般に動く歩道は、図１に示すように、乗
客を運ぶ複数枚のパレット１と、これらのパレット１の
左右端下部にそれぞれ延設される一対の案内レール９
と、この一対の案内レール９上を転動する前輪７を両端
に有する複数の前輪軸６と、それぞれ無端状に連結さ
れ、複数の前輪軸６を等ピッチで軸支する一対のチェー
ン１４とから主として構成されている。パレット１の前
方下部の両端にはそれぞれ側板２が装着され、パレット
１の後方下部の両端にはそれぞれ後輪４が取付けられて
いる。側板２には、切欠き穴３と、図示しない固定ボル
トが挿入されるボルト孔５とが設けられており、この側
板２に、前輪軸６を回転可能に支持する軸受８がボルト
接合される。
客を運ぶ複数枚のパレット１と、これらのパレット１の
左右端下部にそれぞれ延設される一対の案内レール９
と、この一対の案内レール９上を転動する前輪７を両端
に有する複数の前輪軸６と、それぞれ無端状に連結さ
れ、複数の前輪軸６を等ピッチで軸支する一対のチェー
ン１４とから主として構成されている。パレット１の前
方下部の両端にはそれぞれ側板２が装着され、パレット
１の後方下部の両端にはそれぞれ後輪４が取付けられて
いる。側板２には、切欠き穴３と、図示しない固定ボル
トが挿入されるボルト孔５とが設けられており、この側
板２に、前輪軸６を回転可能に支持する軸受８がボルト
接合される。
【００１１】そして、本実施形態は、図２に示すよう
に、軸受８に、前輪軸６に沿って延設され、所定の幅寸
法で形成される一対の段部１１を有する円筒部１０と、
前記のボルト孔５と対向し、固定ボルトが挿入される他
のボルト孔１２と、円筒部１０の径方向へ突出する突出
部８Ａとが設けられている。段部１１の幅寸法は、側板
２の切欠き穴３の端部３Ａの間隔より多少小さく設定さ
れており、円筒部１０を切欠き穴３内に挿入可能であ
る。円筒部１０の内部には、前輪軸６が挿入される挿入
孔１３が形成されている。
に、軸受８に、前輪軸６に沿って延設され、所定の幅寸
法で形成される一対の段部１１を有する円筒部１０と、
前記のボルト孔５と対向し、固定ボルトが挿入される他
のボルト孔１２と、円筒部１０の径方向へ突出する突出
部８Ａとが設けられている。段部１１の幅寸法は、側板
２の切欠き穴３の端部３Ａの間隔より多少小さく設定さ
れており、円筒部１０を切欠き穴３内に挿入可能であ
る。円筒部１０の内部には、前輪軸６が挿入される挿入
孔１３が形成されている。
【００１２】また、本実施形態は、パレット１の脱着時
に、軸受８の回転を阻止する固定手段、例えば固定治具
１５、１５Ａを備えている。一方の固定治具１５は、前
輪７の案内レール９の側部の立上り片９Ａに係合するレ
ール係合部１６と、軸受８と係合する軸受係合部１８
と、これらのレール係合部１６および軸受係合部１８を
一体化する連結部２１とから主として構成されている。
レール係合部１６には、ストッパ１７およびねじ２０が
設けられ、連結部２１には、スライダ１９が設けられて
いる。なお、他の固定治具１５Ａも勝手違いで同様の構
成となっている。
に、軸受８の回転を阻止する固定手段、例えば固定治具
１５、１５Ａを備えている。一方の固定治具１５は、前
輪７の案内レール９の側部の立上り片９Ａに係合するレ
ール係合部１６と、軸受８と係合する軸受係合部１８
と、これらのレール係合部１６および軸受係合部１８を
一体化する連結部２１とから主として構成されている。
レール係合部１６には、ストッパ１７およびねじ２０が
設けられ、連結部２１には、スライダ１９が設けられて
いる。なお、他の固定治具１５Ａも勝手違いで同様の構
成となっている。
【００１３】この実施形態にあっては、パレット１の脱
着時に、まず前輪軸６を回転可能に支持する軸受８をパ
レット１に取付ける際、固定治具１５のレール係合部１
６を案内レール９の立上り片９Ａに係合させて、ねじ２
０を締込むことによりレール係合部１６を立上り片９Ａ
に対して固定し、軸受係合部１８を軸受８の突出部８Ａ
に係合させることにより軸受８の回転を阻止し、同様に
して他方の固定治具１５Ａにより他の軸受８の回転を阻
止する。次いで、作業者が上方から支えつつパレット１
を下降させて、切欠き穴３の端部３Ａ間に軸受８の段部
１１を挿通させることにより、切欠き穴３内に軸受８の
円筒部１０を係合させる。次いで、側板２のボルト孔５
と軸受８のボルト孔１２とを合わせて固定ボルトを挿入
して、側板２に軸受８をボルト接合する。このようにし
てパレット１の前方下部の両端に軸受８を取付けた後、
ねじ２０をゆるめて固定治具１５を案内レール９から取
外し、固定治具１５Ａを他の案内レール９から取外して
作業を終了する。
着時に、まず前輪軸６を回転可能に支持する軸受８をパ
レット１に取付ける際、固定治具１５のレール係合部１
６を案内レール９の立上り片９Ａに係合させて、ねじ２
０を締込むことによりレール係合部１６を立上り片９Ａ
に対して固定し、軸受係合部１８を軸受８の突出部８Ａ
に係合させることにより軸受８の回転を阻止し、同様に
して他方の固定治具１５Ａにより他の軸受８の回転を阻
止する。次いで、作業者が上方から支えつつパレット１
を下降させて、切欠き穴３の端部３Ａ間に軸受８の段部
１１を挿通させることにより、切欠き穴３内に軸受８の
円筒部１０を係合させる。次いで、側板２のボルト孔５
と軸受８のボルト孔１２とを合わせて固定ボルトを挿入
して、側板２に軸受８をボルト接合する。このようにし
てパレット１の前方下部の両端に軸受８を取付けた後、
ねじ２０をゆるめて固定治具１５を案内レール９から取
外し、固定治具１５Ａを他の案内レール９から取外して
作業を終了する。
【００１４】また、軸受８をパレット１から取外す際、
上述したように固定治具１５、１５Ａによりそれぞれ軸
受８の回転を阻止し、次いで、作業者が軸受８を固定す
る固定ボルトを外してパレット１を上方へ持ち上げるこ
とにより、切欠き穴３の端部３Ａ間を軸受８の段部１１
が通過して、切欠き穴３から軸受８の円筒部１０を取外
すことができる。このようにしてパレット１の前方下部
の両端から軸受８を取外した後、固定治具１５、１５Ａ
をそれぞれ案内レール９から取外して作業を終了する。
上述したように固定治具１５、１５Ａによりそれぞれ軸
受８の回転を阻止し、次いで、作業者が軸受８を固定す
る固定ボルトを外してパレット１を上方へ持ち上げるこ
とにより、切欠き穴３の端部３Ａ間を軸受８の段部１１
が通過して、切欠き穴３から軸受８の円筒部１０を取外
すことができる。このようにしてパレット１の前方下部
の両端から軸受８を取外した後、固定治具１５、１５Ａ
をそれぞれ案内レール９から取外して作業を終了する。
【００１５】このように構成した本実施形態では、パレ
ット１の脱着時に、固定治具１５、１５Ａによりそれぞ
れ軸受８の回転を阻止するので、作業者が両手で軸受８
の回転を阻止しながらパレット１の脱着を行なう必要が
なくて済み、保守時にパレット１の脱着作業を容易に行
なえる。なお、パレット１の脱着時に軸受８が回転した
場合、段部１１の位置がずれるので、切欠き穴３から軸
受８を取外すことができない。
ット１の脱着時に、固定治具１５、１５Ａによりそれぞ
れ軸受８の回転を阻止するので、作業者が両手で軸受８
の回転を阻止しながらパレット１の脱着を行なう必要が
なくて済み、保守時にパレット１の脱着作業を容易に行
なえる。なお、パレット１の脱着時に軸受８が回転した
場合、段部１１の位置がずれるので、切欠き穴３から軸
受８を取外すことができない。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項１
に係る発明によれば、パレットの脱着時に作業者が両手
で軸受の回転を阻止する必要がなくて済み、パレット脱
着を容易に行なうことができ、したがって、動く歩道の
保守作業に掛かる労力と時間を少なくできるという効果
がある。
に係る発明によれば、パレットの脱着時に作業者が両手
で軸受の回転を阻止する必要がなくて済み、パレット脱
着を容易に行なうことができ、したがって、動く歩道の
保守作業に掛かる労力と時間を少なくできるという効果
がある。
【００１７】また、本発明の請求項２に係る発明によれ
ば、連結部により一体化されているレール係合部および
軸受係合部をそれぞれ前輪軸の案内レール側部、軸受に
係合させることにより、軸受の回転を確実に阻止でき
る。
ば、連結部により一体化されているレール係合部および
軸受係合部をそれぞれ前輪軸の案内レール側部、軸受に
係合させることにより、軸受の回転を確実に阻止でき
る。
【図１】本発明の一実施形態に係る動く歩道を示す分解
斜視図である。
斜視図である。
【図２】本実施形態に設けられるパレットの側板および
軸受を示す分解斜視図である。
軸受を示す分解斜視図である。
【図３】本実施形態に設けられる軸受を固定する固定治
具の斜視図である。
具の斜視図である。
１ パレット ４ 後輪 ６ 前輪軸 ７ 前輪 ８ 軸受 ８Ａ 突出部 ９ 案内レール １０ 円筒部 １１ 段部 １４ チェーン １５、１５Ａ 固定治具（固定手段） １６ レール係合部 １８ 軸受係合部 ２１ 連結部
Claims (2)
- 【請求項１】乗客を運ぶ複数枚のパレットと、これらの
パレットの左右端下部にそれぞれ延設される案内レール
と、これらの案内レール上を転動する前輪を両端に有す
る複数の前輪軸と、それぞれ無端状に連結され、前記前
輪軸を等ピッチで軸支する一対のチェーンとから構成さ
れるとともに、前記パレットの前方下部に、前記前輪軸
を回転可能に支持する軸受がボルト接合されて、前記パ
レットの後方下部に、前記案内レール上を転動する後輪
が取付けられる動く歩道において、 前記パレットの脱着時に、前記軸受の回転を阻止する固
定手段を設けたことを特徴とする動く歩道。 - 【請求項２】 前記固定手段を、前記前輪軸の案内レー
ル側部に係合するレール係合部と、前記軸受に係合する
軸受係合部と、これらのレール係合部および軸受係合部
を一体化する連結部とから構成したことを特徴とする請
求項１記載の動く歩道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000008050A JP2001199665A (ja) | 2000-01-17 | 2000-01-17 | 動く歩道 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000008050A JP2001199665A (ja) | 2000-01-17 | 2000-01-17 | 動く歩道 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001199665A true JP2001199665A (ja) | 2001-07-24 |
Family
ID=18536387
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000008050A Pending JP2001199665A (ja) | 2000-01-17 | 2000-01-17 | 動く歩道 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001199665A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102198908A (zh) * | 2010-03-25 | 2011-09-28 | 株式会社日立制作所 | 乘客传送设备及其组装方法 |
| JP2014234266A (ja) * | 2013-06-03 | 2014-12-15 | 東芝エレベータ株式会社 | 乗客コンベア |
| WO2017061390A1 (ja) * | 2015-10-05 | 2017-04-13 | 三菱電機株式会社 | 乗客コンベヤのステップ、及び乗客コンベヤのステップの組立方法 |
| CN110282529A (zh) * | 2019-06-10 | 2019-09-27 | 杭州职业技术学院 | 一种自动扶梯卡簧状态实时检测系统 |
-
2000
- 2000-01-17 JP JP2000008050A patent/JP2001199665A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102198908A (zh) * | 2010-03-25 | 2011-09-28 | 株式会社日立制作所 | 乘客传送设备及其组装方法 |
| JP2014234266A (ja) * | 2013-06-03 | 2014-12-15 | 東芝エレベータ株式会社 | 乗客コンベア |
| WO2017061390A1 (ja) * | 2015-10-05 | 2017-04-13 | 三菱電機株式会社 | 乗客コンベヤのステップ、及び乗客コンベヤのステップの組立方法 |
| JPWO2017061390A1 (ja) * | 2015-10-05 | 2018-02-08 | 三菱電機株式会社 | 乗客コンベヤのステップ、及び乗客コンベヤのステップの組立方法 |
| CN110282529A (zh) * | 2019-06-10 | 2019-09-27 | 杭州职业技术学院 | 一种自动扶梯卡簧状态实时检测系统 |
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