KR19990032515U - 무한궤도차량의 궤도연결장치 - Google Patents

Abstract

무한궤도차량에 궤도조립체를 장착하는데 사용되는 무한궤도차량의 궤도연결장치가 개시되어 있다.

이 개시된 무한궤도차량의 궤도연결장치는 무한궤도를 이루도록 장착되는 궤도조립체의 하부측과 연동되도록 무한궤도차량에 마련된 양쪽 로드휠에 결합된 스토퍼에 각각 상방을 향하여 설치되는 제1 및 제2브라켓과, 제1 및 제2브라켓에 각각 그 일측이 결합되는 띠형의 제1 및 제2지지부재와, 제1 및 제2지지부재를 연결하여 제1 및 제2지지부재가 팽팽해지도록 하는 체인블록을 구비하여, 무한궤도차량에 띠형의 궤도조립체의 양단을 연결하여 장착하는 작업시에 장착된 궤도조립체의 상부측을 지지하도록 무한궤도차량에 마련된 지지로울러 상측으로 삽입되는 궤도조립체를 팽팽하게 설치된 제1 및 제2지지부재로 지지하는 것을 특징으로 한다.

이와 같은 무한궤도차량의 궤도연결장치를 이용하면, 로드휠의 상부쪽으로 들어 올려 작업하는 궤도조립체 부분이 지지부재에 의해 지지되므로, 소수의 인원으로도 연결 작업이 가능하며, 또한 궤도조립체의 쳐짐이 방지되므로 연결작업이 쉬워서 무한궤도차량에 궤도조립체를 손쉽게 장착할 수 있다.

Description

무한궤도차량의 궤도연결장치

본 고안은 무한궤도차량의 궤도연결장치에 관한 것으로, 상세하게는 무한궤도차량에 궤도조립체를 장착하는데 사용되는 무한궤도차량의 궤도연결장치에 관한 것이다.

일반적으로 중장비, 특수차량 등의 무한궤도차량에 설치된 궤도조립체는 다수개의 궤도조립체로 이루어진 띠형의 궤도조립체가 무한궤도를 이루도록 설치되어 있으며, 이 궤도조립체는 엔진에 의해 구동되는 구동스프로켓의 회전에 따라 회전되어, 무한궤도차량이 전진 또는 후진되도록 한다.

이러한 궤도조립체는 도 1에 도시된 바와 같이, 무한궤도차량에 설치되어 운용된다. 무한궤도차량에는 결합용핀으로 결합되어 무한궤도를 이루는 궤도조립체(13), 궤도조립체(13)의 상부측을 지지하는 지지로울러(14), 차량의 무게를 지탱하고 또한 하부에 위치되는 상기 궤도조립체(13)의 하부측과 연동되는 다수의 로드휠(11)(15)(16), 상기 궤도조립체(13)를 구동시키는 구동스프로켓(12)이 설치된다.

상기 지지로울러(14)는 로드휠(15) 사이에 소정 간격으로 두 개 설치되어, 궤도조립체(13)의 쳐짐을 방지하고 궤도조립체(13)의 이동을 가이드한다.

상기한 바와 같은 무한궤도차량이 전진 또는 후진할 때 엔진(미도시)의 축에 연결된 상기 구동스프로켓(12)이 회전하면 궤도조립체(13)가 회전된다. 이때, 상기 궤도조립체(13)의 하부측은 로드휠(11)(15)(16)에 의해 지지되고, 상부측은 지지로울러(14)에 의해 일부 지지되면서 전진 또는 후진한다.

상기한 바와 같은 무한궤도차량에 궤도조립체(13)는 펼쳐진 궤도조립체(13)의 일단을 상기 무한궤도차량의 상판(미도시) 예컨대, 스폰슨(sponson)과 지지로울러(14) 사이로 삽입한 다음 다른쪽 끝과 결합함으로써 체결된다.

그러나, 궤도조립체(13)의 중량이 많이 나가기 때문에 무한궤도로 연결하기 위하여 작업시마다 많은 수의 작업자가 필요하고, 또한 연결 작업시에 궤도조립체(13)의 상부측에 쳐짐이 발생하므로 연결 작업이 어려운 문제가 있다.

본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 소수 인원으로 무한궤도차량에 궤도조립체를 손쉽게 장착할 수 있도록 하는 무한궤도차량의 궤도연결장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 궤도조립체를 장착한 일반적인 무한궤도차량을 개략적으로 보인 도면,

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 무한궤도차량의 궤도연결장치를 개략적으로 보인 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

11,15,16...로드휠 12...구동스프로켓

13...궤도조립체 14...지지로울러

17,19...스토퍼 21,27...제1 및 제2브라켓

22,26...제1 및 제2지지부재 25...체인블록

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 무한궤도차량의 궤도연결장치는, 무한궤도를 이루도록 장착되는 궤도조립체의 하부측과 연동되도록 무한궤도차량에 마련된 양쪽 로드휠에 결합된 스토퍼에 각각 상방을 향하여 설치되는 제1 및 제2브라켓과; 상기 제1 및 제2브라켓에 각각 그 일측이 결합되는 띠형의 제1 및 제2지지부재와; 상기 제1 및 제2지지부재를 연결하여 상기 제1 및 제2지지부재가 팽팽해지도록 하는 체인블록;을 구비하여, 상기 무한궤도차량에 띠형의 궤도조립체의 양단을 연결하여 장착하는 작업시에 장착된 궤도조립체의 상부측을 지지하도록 상기 무한궤도차량에 마련된 지지로울러 상측으로 삽입되는 궤도조립체를 팽팽하게 설치된 상기 제1 및 제2지지부재로 지지하는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 무한궤도차량의 궤도연결장치를 개략적으로 보인 도면이다. 이 궤도연결장치는 궤도조립체의 연결을 위해 무한궤도차량에 장착된다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 무한궤도차량의 궤도연결장치는 제1 및 제2브라켓(21)(27)과, 띠형의 제1 및 제2지지부재(22)(26)와, 상기 제1 및 제2지지부재(22)(26)를 연결하는 체인블록(25)을 포함한다. 여기서, 도 1과 동일 참조부호는 동일 기능을 하는 동일 부재를 나타낸다.

상기 제1 및 제2브라켓(21)(27)은 각각 다수의 로드휠(11)(15)(16) 중 양쪽 로드휠 즉, 처음과 끝에 위치된 로드휠(11)(16)에 각각 결합되어 있는 스토퍼(17)(19) 즉, 범퍼 스토퍼에 설치된다. 이 제1 및 제2브라켓(21)(27)은 상방 즉, 무한궤도차량의 상판(미도시) 쪽을 향하여 설치된다.

상기 제1 및 제2지지부재(22)(26)는 각각 제1 및 제2브라켓(21)(27)의 일측이 결합된다. 이 제1 및 제2지지부재(22)(26)는 소정 폭을 갖는 띠형으로서, 마주하는 다른측이 상기 체인블록(25)에 의해 연결될 때 팽팽해질 수 있도록 탄성적이면서도 상부측의 궤도조립체(13)의 무게를 견딜 수 있는 부재로 마련되는 것이 바람직하다.

상기 체인블록(25)은 상기 제1 및 제2지지부재(22)(26)와 각각 결합되는 한쌍의 걸쇠부(25a)(25b)를 갖는다. 상기 걸쇠부(25a)(25b)는 상기 제1 및 제2지지부재(22)(26)를 쉽게 체결 및 풀수 있으며, 체결된 제1 및 제2지지부재(22)(26)가 이탈되지 않도록 그 단면 형상이 갈고리 형인 것이 바람직하다.

여기서, 상기 제1 및 제2지지부재(22)(26)는 상기 체인블록(25)에 체결되어 팽팽해지도록 소정 길이를 갖는다. 한편, 상기 제1 및 제2브라켓(21)(27) 또는 체인블록(25)에 상기 제1 및 제2지지부재(22)(26)의 일부를 감을 수 있는 소정의 수단을 구비하는 것도 가능하다. 이 경우, 상기 제1 및 제2지지부재(22)(26)의 길이를 여유있게 마련하고, 이 제1 및 제2지지부재(22)(26)를 제1 및 제2브라켓(21)(27)과 체인블록(25)에 결합하여 연결한 다음 상기 제1 및 제2지지부재(22)(26)가 팽팽해지도록 해주면 된다.

이와 같은 무한궤도차량의 궤도연결장치는 궤도조립체(13)의 연결작업시에 상기 지지로울러(14) 상측으로 삽입되는 궤도조립체(13)를 팽팽하게 설치된 제1 및 제2지지부재로 지지한다.

이하, 본 고안에 따른 궤도연결장치를 이용하여 무한궤도차량에 궤도조립체를 장착하는 과정을 설명한다.

먼저, 띠형의 궤도조립체(13) 한쌍을 차량의 폭과 동일하게 바닥에 일직선으로 펼쳐놓는다. 차량을 이동시켜 차량이 양쪽 궤도조립체(13) 상에 위치되도록 한다.

펼쳐져 있는 궤도조립체(13)의 단부를 상기 지지로울러(14)와 상판 사이로 삽입한 후 양단부를 결합하면 궤도조립체(13)의 연결 및 장착이 완료된다. 이때, 본 고안에 따른 궤도연결장치의 지지부재(22)(26)가 로드휠(11)(15)(16)의 상부쪽으로 들어 올려 작업되는 궤도조립체(13) 부분을 지지하므로 궤도조립체(13)의 쳐짐이 발생하지 않아서, 연결작업이 쉬우며 소수의 인원으로도 연결 작업이 가능하다.

상기한 바와 같은 본 고안에 따른 무한궤도차량의 궤도연결장치를 이용하면, 로드휠의 상부쪽으로 들어 올려 작업하는 궤도조립체 부분이 지지부재에 의해 지지되므로, 소수의 인원으로도 연결 작업이 가능하며, 또한 궤도조립체의 쳐짐이 방지되므로 연결작업이 쉬워서 무한궤도차량에 궤도조립체를 손쉽게 장착할 수 있다.

Claims (1)

1. 무한궤도를 이루도록 장착되는 궤도조립체의 하부측과 연동되도록 무한궤도차량에 마련된 양쪽 로드휠에 결합된 스토퍼에 각각 상방을 향하여 설치되는 제1 및 제2브라켓과;

   상기 제1 및 제2브라켓에 각각 그 일측이 결합되는 띠형의 제1 및 제2지지부재와;

   상기 제1 및 제2지지부재를 연결하여 상기 제1 및 제2지지부재가 팽팽해지도록 하는 체인블록;을 구비하여,

   상기 무한궤도차량에 띠형의 궤도조립체의 양단을 연결하여 장착하는 작업시에 장착된 궤도조립체의 상부측을 지지하도록 상기 무한궤도차량에 마련된 지지로울러 상측으로 삽입되는 궤도조립체를 팽팽하게 설치된 상기 제1 및 제2지지부재로 지지하는 것을 특징으로 하는 무한궤도차량의 궤도연결장치.