CN111489454A - 基于etc的停车逃费稽查系统 - Google Patents

基于etc的停车逃费稽查系统 Download PDF

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    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems

Abstract

本发明涉及ETC收费技术领域,公开了一种基于ETC的停车逃费稽查系统,包括:收费平台、追账平台、稽查服务器和RSU天线;所述收费平台用于将包括车辆信息和金额的停车逃费账单发送至所述追账平台;所述追账平台用于根据车辆信息进行黑白名单校验,将校验成功的车辆信息对应的停车逃费账单同步至所述稽查服务器;所述稽查服务器用于接收RSU天线上传的路过车辆的车辆信息,查询是否存在包含路过车辆的车辆信息的停车逃费账单,若存在,则向所述RSU天线发送包含金额的扣费指令;所述RSU天线用于接收所述稽查服务器发送的扣费指令,按扣费指令的金额对当前路过车辆扣费。本发明实现了对停车逃费的ETC车辆的费用追缴。

Description

基于ETC的停车逃费稽查系统
技术领域
本发明涉及ETC收费技术领域,特别涉及一种基于ETC的停车逃费稽查系统。
背景技术
随着车辆数量日益增多,停车场的数量也越来越多,而且形式多样,例如:露天专用停车场、地下停车场和路边停车位等。目前大多数停车场都是收费停车,通过摄像头识别车辆牌照记录进出停车场的时间以计算收费金额,但也会出现逃费现象,例如:停车场出口处跟车闯杆,或者路边停车时趁收费员不备直接开走。车辆逃费后通常也只是在停车场的收费平台做记录,如果下次不进入该停车场,则无法追缴费用。据统计,一个中型城市一年的停车逃费金额高达百万甚至千万。
目前,随着ETC越来越普及,安装ETC的车辆越来越多,ETC车辆只要经过RSU天线就可以触发扣费,因此对于ETC车辆通过ETC扣费原理来实现停车逃费账单的追缴是亟待解决的问题。
发明内容
本发明提出一种基于ETC的停车逃费稽查系统,解决现有技术中存在的上述技术问题。
本发明的一种基于ETC的停车逃费稽查系统,包括:收费平台、追账平台、稽查服务器和RSU天线;
所述收费平台用于将包括车辆信息和金额的停车逃费账单发送至所述追账平台;
所述追账平台用于根据车辆信息进行黑白名单校验,将校验成功的车辆信息对应的停车逃费账单新增至账单记录中,或接收稽查服务器返回的包括停车逃费账单ID的账单删除指令后从账单记录中删除相应的停车逃费账单,以更新账单记录,且将更新后的账单记录同步至所述稽查服务器;
所述稽查服务器用于接收RSU天线上传的路过车辆的车辆信息,查询所述账单记录中是否存在包含路过车辆的车辆信息对应的停车逃费账单,若存在,则向所述RSU天线发送包含金额的扣费指令,并在收到RSU天线上传的扣费成功指令后,向追账平台发出所述账单删除指令以删除当前路过车辆的车辆信息对应的停车逃费账单;
所述RSU天线用于读取路过车辆的OBU,以获取路过车辆的车辆信息,将路过车辆的车辆信息上传至所述稽查服务器,并接收所述稽查服务器发送的扣费指令,按扣费指令的金额对当前路过车辆扣费,扣费成功后上传扣费成功指令至所述稽查服务器。
其中,还包括:与所述RSU天线和稽查服务器连接的雷达车检器,所述稽查服务器还用于按预设时段控制所述RSU天线处于常开状态,并在预设时段之外的时段启动雷达车检器,所述雷达车检器用于实时监测路过的车辆,并在监测到有车辆路过时触发RSU天线开启。
其中,所述追账平台还用于在收到所述收费平台发来的停车逃费账单后,对相同车辆的不同停车逃费账单进行合并,合并后更新所述账单记录。
其中,追账平台还用于在收到停车逃费账单后从所述车辆信息中提取车主及联系方式,将停车逃费账单发送至车主,并在删除停车逃费账单时,从所述车辆信息中提取车主及联系方式,将停车逃费账单已成功追缴的信息发送至车主。
其中,所述稽查服务器为MEC服务器。
本发明的基于ETC的停车逃费稽查系统通过RSU天线读取路过车辆的OBU,获取车辆信息,稽查服务器根据车辆信息查询是否有停车逃费账单的记录,若有则触发RSU天线对于当前路过车辆按停车逃费账单的金额扣费,从而实现了对停车逃费的ETC车辆的费用追缴。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种基于ETC的停车逃费稽查系统结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本实施例的基于ETC的停车逃费稽查系统如图1所示,包括:收费平台1、追账平台2、稽查服务器3和RSU天线4。
收费平台1用于将包括车辆信息(包括:车牌号、车主及联系方式等信息)和金额的停车逃费账单发送至追账平台2。其中,收费平台1可以是各个停车场收费管理平台,这些收费管理平台通过网络连接追账平台2,在有新的停车逃费账单生成时就发送至追账平台2,对于路边停车,收费员将逃费车辆信息和金额输入至相应的收费平台1后,收费平台1会自动生成停车逃费账单。当然,停车逃费账单还可以包括:逃费时间、地点等详细信息。
追账平台2用于根据车辆信息进行黑白名单校验,将校验成功的车辆信息对应的停车逃费账单新增至账单记录中,或接收稽查服务器3返回的包括停车逃费账单ID的账单删除指令后从账单记录中删除相应的停车逃费账单,以更新账单记录,且将更新后的账单记录同步至所述稽查服务器3。其中,黑白名单是交通部对ETC车辆是否有高速逃费行为而整理的名单,有高速逃费记录的均在黑名单中,黑名单中车辆的OBU无法使用,只要停车逃费车辆不在黑名单中则校验成功。
稽查服务器3用于接收RSU天线4上传的路过车辆的车辆信息,查询账单记录中是否存在包含路过车辆的车辆信息对应的停车逃费账单,即稽查服务器3中是否储存有该路过车辆的车辆信息的停车逃费账单,若存在,则向RSU天线4发送包含金额的扣费指令。由于有多个稽查服务器3分别控制相应的RSU天线4对停车逃费车辆进行追缴,需要避免停车逃费车辆在经过一个路口被追缴扣费成功后又在其它路口被重复追缴,因此,稽查服务器3在收到RSU天线4上传的扣费成功指令后,向追账平台2发出账单删除指令以删除当前路过车辆的车辆信息对应的停车逃费账单,即将停车逃费账单的ID发送至追账平台2即可。追账平台2收到ID后做相应的删除操作,将删除后的账单记录同步给所有的稽查服务器3,使稽查服务器3更新其中的账单记录。
RSU天线4用于读取路过车辆的OBU,以获取路过车辆的车辆信息,将路过车辆的车辆信息上传至稽查服务器3,并接收稽查服务器3发送的扣费指令,按扣费指令的金额对当前路过车辆扣费,扣费成功后上传扣费成功指令至稽查服务器3。
本实施例的基于ETC的停车逃费稽查系统通过RSU天线4读取路过车辆的OBU,获取车辆信息,用于追缴费用的RSU天线4和相应的稽查服务器3可以设置在多个主要交通要道及路口,稽查服务器3根据车辆信息查询是否有停车逃费账单的记录,若有则触发RSU天线4对于当前路过车辆按停车逃费账单的金额扣费,从而实现了对停车逃费车辆的费用追缴。
本实施例的基于ETC的停车逃费稽查系统还包括:与RSU天线4和稽查服务器3连接的雷达车检器5,稽查服务器3还用于按预设时段控制RSU天线4处于常开状态,并在预设时段之外的时段启动雷达车检器5,雷达车检器5用于实时监测路过的车辆,并在监测到有车辆路过时触发RSU天线4开启。其中,预设时段可以是上下班高峰期,而且不同路段预设时段也有不同,例如:商业中心的路段预设时段可以是7:00~22:00,即在车流量少的时段通过雷达车检器5感应到有车辆通过时启动RSU天线4,避免RSU天线4常开,延长RSU天线4的使用寿命。RSU天线4在被雷达车检器5触发开启后,在预定时间(例如:10秒,该预定时间足以完成一次扣费)内自动关闭。
雷达车检器5用于实时监测路过的车辆,并在监测到有车辆路过时触发RSU天线4工作,即在没有车辆通过时RSU天线4可以处于关闭或休眠状态,节省能耗。
本实施例中,追账平台2还用于在收到收费平台1发来的停车逃费账单后,对相同车辆的不同停车逃费账单进行合并,合并后更新账单记录,更新后的账单记录又会同步至所有的稽查服务器3,车辆在通过RSU天线4时,便于将所有停车逃费账单一次性进行追缴。具体地,生成一张新的停车逃费账单(新的ID),该新的停车逃费账单中,其金额为之前相同车辆的所有停车逃费账单金额相加之和,新的停车逃费账单生成后删除之前的停车逃费账单。
本实施例中,追账平台2还用于在收到停车逃费账单后从车辆信息中提取车主及联系方式,将停车逃费账单发送至车主,例如:以短信的形式发送至车主手机或以邮件的形式发送至车主邮箱;在删除停车逃费账单时,从车辆信息中提取车主及联系方式,将停车逃费账单已成功追缴的信息发送至车主。
稽查服务器3为MEC服务器,MEC(Mobile Edge Computing,移动边缘计算),采用这种服务器的好处在于:将本来需要发送到云平台的处理逻辑,放在了更靠近终端这边,使交互更快捷,准确率更高,例如:是否为逃费车辆的逻辑判断可在稽查服务器3中执行。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种基于ETC的停车逃费稽查系统,其特征在于,包括:收费平台、追账平台、稽查服务器和RSU天线;
所述收费平台用于将包括车辆信息和金额的停车逃费账单发送至所述追账平台;
所述追账平台用于根据车辆信息进行黑白名单校验,将校验成功的车辆信息对应的停车逃费账单新增至账单记录中,或接收稽查服务器返回的包括停车逃费账单ID的账单删除指令后从账单记录中删除相应的停车逃费账单,以更新账单记录,且将更新后的账单记录同步至所述稽查服务器;
所述稽查服务器用于接收RSU天线上传的路过车辆的车辆信息,查询所述账单记录中是否存在包含路过车辆的车辆信息对应的停车逃费账单,若存在,则向所述RSU天线发送包含金额的扣费指令,并在收到RSU天线上传的扣费成功指令后,向追账平台发出所述账单删除指令以删除当前路过车辆的车辆信息对应的停车逃费账单;
所述RSU天线用于读取路过车辆的OBU,以获取路过车辆的车辆信息,将路过车辆的车辆信息上传至所述稽查服务器,并接收所述稽查服务器发送的扣费指令,按扣费指令的金额对当前路过车辆扣费,扣费成功后上传扣费成功指令至所述稽查服务器。
2.如权利要求1所述的基于ETC的停车逃费稽查系统,其特征在于,还包括:与所述RSU天线和稽查服务器连接的雷达车检器,所述稽查服务器还用于按预设时段控制所述RSU天线处于常开状态,并在预设时段之外的时段启动雷达车检器,所述雷达车检器用于实时监测路过的车辆,并在监测到有车辆路过时触发RSU天线开启。
3.如权利要求1所述的基于ETC的停车逃费稽查系统,其特征在于,所述追账平台还用于在收到所述收费平台发来的停车逃费账单后,对相同车辆的不同停车逃费账单进行合并,合并后更新所述账单记录。
4.如权利要求1所述的基于ETC的停车逃费稽查系统,其特征在于,追账平台还用于在收到停车逃费账单后从所述车辆信息中提取车主及联系方式,将停车逃费账单发送至车主,并在删除停车逃费账单时,从所述车辆信息中提取车主及联系方式,将停车逃费账单已成功追缴的信息发送至车主。
5.如权利要求1~4中任一项所述的基于ETC的停车逃费稽查系统,其特征在于,所述稽查服务器为MEC服务器。
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