CN111451362A - 一种汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备,包括冲孔台和冲孔组件,冲孔台设有自其进料端向其出料端延伸的冲孔槽,冲孔槽内设有冲孔成型模,冲孔成型模上设有贯穿冲孔台的落料孔,冲孔槽内位于冲孔成型模两侧位置分别设有进料传送辊组、出料传送辊组;冲孔组件位于冲孔成型模上方并可在竖直方向上下移动,用于对冲孔成型模上的工件进行冲孔加工。本发明通过设置冲孔槽、扩口槽以及导向传送辊组、进料传送辊组对工件进行限位传送,能够使得工件的冲孔部位对准冲孔头。
Description
技术领域
本发明涉及汽车空调蒸发器技术领域,尤其涉及一种汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备。
背景技术
汽车空调的蒸发器利用低温低压的液态制冷剂蒸发时吸收周围空气中的大量热量,从而使车内温度降低。由于汽车内部的安装空间有限,所以对汽车空调用蒸发器的体积有很高的要求。
汽车空调蒸发器壳体在加工时,需要进行冲孔,现有的冲孔设备在冲孔时,工件在传送过程中可能会由于传送机构的振动或者其他影响,导致工件冲孔位置不能够准确的对应到冲孔头,影响加工质量。
发明内容
基于背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备。
本发明提出的一种汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备,包括冲孔台和冲孔组件,冲孔台设有自其进料端向其出料端延伸的冲孔槽,冲孔槽内设有冲孔成型模,冲孔成型模上设有贯穿冲孔台的落料孔,冲孔槽内位于冲孔成型模两侧位置分别设有进料传送辊组、出料传送辊组;冲孔组件位于冲孔成型模上方并可在竖直方向上下移动,用于对冲孔成型模上的工件进行冲孔加工。
优选的,冲孔组件包括冲孔模、活动杆、安装板和驱动件;冲孔模底端设有与落料孔配合进行冲孔动作的冲孔头;安装板位于冲孔台上方,活动杆竖直布置并贯穿安装板,活动杆与安装板活动连接,活动杆底端与冲孔模连接并且活动杆位于冲孔模与安装板之间一段外部套装有弹簧,弹簧两端分别与冲孔模、安装板连接;驱动件用于驱动活动杆在竖直方向做上下往复运动。
优选的,驱动件包括电机和转动台,转动台转动安装在安装板顶端,转动台内设有可供活动杆顶端插入的环形限位槽,环形限位槽包括多个弧形段,任意相邻两个弧形段连接处圆弧过渡;电机的输出轴与转动台传动连接。
优选的,活动杆顶端设有与环形限位槽相适配的凸起。
优选的,冲孔台进料端还设有与冲孔槽连通的扩口槽,扩口槽的宽度从靠近冲孔槽一端向远离冲孔槽一端逐渐减小,扩口槽内设有用于向进料传送辊组传送工件的导向传送辊组。
优选的,扩口槽两侧壁均匀转动嵌装有多个滚球。
优选的,冲孔台的进料端设有用于向冲孔台传送工件的进料传送机构,冲孔台的出料端设有将冲孔后的工件传送出去的出料传送机构。
本发明提出的一种汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备,通过进料传送机构向冲孔台传送待加工的工件,工件到达冲孔台后,进入冲孔槽内并由进料传送辊组传送至冲孔成型模,冲孔组件对工件进行冲孔加工,然后出料传送辊组将冲孔后的工件传送给出料传送机构并由出料传送机构传送到下一工序;通过设置冲孔槽对工件进行限位传送,能够使得工件的冲孔部位对准冲孔头。本发明冲孔组件工作原理:电机驱动转动台转动,由于转动台内设置的环形限位槽,当活动杆顶端与弧形段的最深处抵靠时,弹簧处于自然状态,此时不进行冲孔;当活动杆顶端与相邻两个弧形段连接处抵靠时,转动台抵压活动杆向下移动,活动杆带动冲孔模向下移动,冲孔头完成一次冲孔;随着转动台的转动,活动杆顶端会与下一个弧形段的最深处抵靠,此时不冲孔;如此循环重复;相邻两个工件的距离与转动台转动的频率相适配。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备的结构示意图;
图2为本发明提出的一种汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备中冲孔台的结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2,本发明提出一种汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备,包括冲孔台1和冲孔组件,其中:
冲孔台1设有自其进料端向其出料端延伸的冲孔槽14,冲孔槽14内设有冲孔成型模2,冲孔成型模2上设有贯穿冲孔台1的落料孔3,冲孔槽14内位于冲孔成型模2两侧位置分别设有进料传送辊组4、出料传送辊组5。冲孔台1的进料端设有用于向冲孔台1传送工件的进料传送机构17,冲孔台1的出料端设有将冲孔后的工件传送出去的出料传送机构18。
冲孔组件位于冲孔成型模2上方并可在竖直方向上下移动,用于对冲孔成型模2上的工件进行冲孔加工。
本实施例中,冲孔组件包括冲孔模6、活动杆7、安装板8和驱动件。冲孔模6底端设有与落料孔3配合进行冲孔动作的冲孔头9。安装板8位于冲孔台1上方,活动杆7竖直布置并贯穿安装板8,活动杆7与安装板8活动连接,活动杆7底端与冲孔模6连接并且活动杆7位于冲孔模6与安装板8之间一段外部套装有弹簧10,弹簧10两端分别与冲孔模6、安装板8连接。驱动件用于驱动活动杆7在竖直方向做上下往复运动,驱动件包括电机和转动台11,转动台11转动安装在安装板8顶端,转动台11内设有可供活动杆7顶端插入的环形限位槽12,活动杆7顶端设有与环形限位槽12相适配的凸起,环形限位槽12包括多个弧形段,任意相邻两个弧形段连接处圆弧过渡;电机的输出轴与转动台11传动连接。
本发明工作时,通过进料传送机构17向冲孔台1传送待加工的工件a,工件a到达冲孔台1后,进入冲孔槽14内并由进料传送辊组4传送至冲孔成型模2,冲孔组件对工件a进行冲孔加工,然后出料传送辊组5将冲孔后的工件a传送给出料传送机构18并由出料传送机构18传送到下一工序;通过设置冲孔槽14对工件a进行限位传送,能够使得工件a的冲孔部位对准冲孔头。本发明冲孔组件工作原理:电机驱动转动台11转动,由于转动台11内设置的环形限位槽12,当活动杆7顶端与弧形段的最深处抵靠时,弹簧10处于自然状态,此时不进行冲孔;当活动杆7顶端与相邻两个弧形段连接处抵靠时,转动台11抵压活动杆7向下移动,活动杆7带动冲孔模6向下移动,冲孔头9完成一次冲孔;随着转动台11的转动,活动杆7顶端会与下一个弧形段的最深处抵靠,此时不冲孔;如此循环重复;相邻两个工件的距离与转动台11转动的频率相适配。
本实施例中,冲孔台1进料端还设有与冲孔槽14连通的扩口槽13,扩口槽13的宽度从靠近冲孔槽14一端向远离冲孔槽14一端逐渐减小,扩口槽13内设有用于向进料传送辊组4传送工件的导向传送辊组15。通过设置扩口槽13和导向传送辊组15,便于工件a能够以最佳状态进入冲孔槽14。
进一步的,扩口槽13两侧壁均匀转动嵌装有多个滚球16。通过在扩口槽13两侧设置滚球16,避免工件a与扩口槽13壁直接碰撞,同时也有利于工件a向前传送。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备,其特征在于,包括冲孔台(1)和冲孔组件,冲孔台(1)设有自其进料端向其出料端延伸的冲孔槽(14),冲孔槽(14)内设有冲孔成型模(2),冲孔成型模(2)上设有贯穿冲孔台(1)的落料孔(3),冲孔槽(14)内位于冲孔成型模(2)两侧位置分别设有进料传送辊组(4)、出料传送辊组(5);冲孔组件位于冲孔成型模(2)上方并可在竖直方向上下移动,用于对冲孔成型模(2)上的工件进行冲孔加工。
2.根据权利要求1所述的汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备,其特征在于,冲孔组件包括冲孔模(6)、活动杆(7)、安装板(8)和驱动件;冲孔模(6)底端设有与落料孔(3)配合进行冲孔动作的冲孔头(9);安装板(8)位于冲孔台(1)上方,活动杆(7)竖直布置并贯穿安装板(8),活动杆(7)与安装板(8)活动连接,活动杆(7)底端与冲孔模(6)连接并且活动杆(7)位于冲孔模(6)与安装板(8)之间一段外部套装有弹簧(10),弹簧(10)两端分别与冲孔模(6)、安装板(8)连接;驱动件用于驱动活动杆(7)在竖直方向做上下往复运动。
3.根据权利要求2所述的汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备,其特征在于,驱动件包括电机和转动台(11),转动台(11)转动安装在安装板(8)顶端,转动台(11)内设有可供活动杆(7)顶端插入的环形限位槽(12),环形限位槽(12)包括多个弧形段,任意相邻两个弧形段连接处圆弧过渡;电机的输出轴与转动台(11)传动连接。
4.根据权利要求3所述的汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备,其特征在于,活动杆(7)顶端设有与环形限位槽(12)相适配的凸起。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备,其特征在于,冲孔台(1)进料端还设有与冲孔槽(14)连通的扩口槽(13),扩口槽(13)的宽度从靠近冲孔槽(14)一端向远离冲孔槽(14)一端逐渐减小,扩口槽(13)内设有用于向进料传送辊组(4)传送工件的导向传送辊组(15)。
6.根据权利要求5所述的汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备,其特征在于,扩口槽(13)两侧壁均匀转动嵌装有多个滚球(16)。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车空调蒸发器壳体加工用冲孔设备,其特征在于,冲孔台(1)的进料端设有用于向冲孔台(1)传送工件的进料传送机构(17),冲孔台(1)的出料端设有将冲孔后的工件传送出去的出料传送机构(18)。
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