CN111413239A - 一种双工位轮胎耐磨试验机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种双工位轮胎耐磨试验机，涉及测试设备领域。包括底板，底板上设有立柱，立柱上端设有固定板，立柱间设有升降横板，升降横板上设有升降滑块，立柱内侧设有导轨，升降滑块与导轨滑动连接，升降横板两端设有升降螺杆，升降螺杆上端穿过固定板，立柱内侧装设有支撑架，升降横板下方设有轮胎固定机构，轮胎固定机构下方设有摩擦轮，轮架固定架与摩擦轮转动连接。通过采用合理结构，配合气缸提供合适可调节的测试压力，双工位设置提升测试效率，摩擦轮结构改进，机体重量降低，降低成本，可改变表面粗糙度，模拟不同的路面状况，测试结果准确，便于调整测试压力。

Description

一种双工位轮胎耐磨试验机
技术领域
本发明涉及测试设备领域，特别是涉及一种双工位轮胎耐磨试验机。
背景技术
轮胎在出厂前通常需要进行测试，尤其对其耐磨性进行测试。现有的测试仪器通常采用液压机、或重物提供压力，结构较为复杂，价格昂贵，同时测试时所用的摩擦装置较为笨重，不能模拟不同的路面状况对粗糙度进行调整。
发明内容
针对现有技术缺点，本发明公开了一种双工位轮胎耐磨试验机，采用合理结构，配合气缸提供合适可调节的测试压力，双工位设置提升测试效率，摩擦轮结构改进，机体重量降低，降低成本，可改变表面粗糙度。其具体技术特征如下：
一种双工位轮胎耐磨试验机，包括底板，底板上固设有立柱，立柱数量为两根，两根立柱分别设在底板上方左右两端，立柱上端设有固定板，固定板两端固定连接两立柱，立柱间设有升降横板，升降横板上设有升降滑块，立柱内侧设有导轨，升降滑块与导轨滑动连接，升降横板两端设有升降螺杆，升降螺杆与升降横板螺纹连接，固定板上方设有链轮，升降螺杆上端穿过固定板，升降螺杆连接链轮，固定板一侧设有第一马达，第一马达输出端与链轮连接，立柱内侧装设有支撑架，支撑架设在导轨下方，支撑架匹配升降螺杆，升降螺杆与支撑架转动连接，所述升降横板下方设有轮胎固定机构，轮胎固定机构下方设有摩擦轮，底板上设有轮架固定架，轮架固定架与摩擦轮转动连接，摩擦轮对应设在轮胎固定机构下方，轮架固定架一侧设有第二马达，第二马达输出端与摩擦轮连接；
所述轮胎固定机构包括两块固定叉升降板，固定叉升降板设在升降横板下方，固定叉升降板下方设有轮胎固定叉，固定叉升降板上方两端设有导杆，导杆贯穿升降横板，导杆与升降横板滑动连接，升降横板上对应固定叉升降板中部固设有加压气缸，加压气缸输出端穿过升降横板，加压气缸输出端连接固定叉升降板；
所述摩擦轮为两片，两片摩擦轮位置对应轮胎固定叉下方，两摩擦轮间设有同步转轴，同步转轴与轮架固定架转动连接，同步转轴一端连接第二马达输出端。
进一步的，摩擦轮包括摩擦外壳、辐条、转动圈，辐条两端分别连接摩擦外壳内侧和转动圈，转动圈连接同步转轴，摩擦外壳外面装设有摩擦贴片。
本发明的有益效果为：通过采用合理结构，配合气缸提供合适可调节的测试压力，双工位设置提升测试效率，摩擦轮结构改进，机体重量降低，降低成本，可改变表面粗糙度，模拟不同的路面状况，测试结果准确，便于调整测试压力。
附图说明
图1是本发明实施例的立体结构示意图；
图2是本发明实施例的正面结构示意图；
图3是本发明实施例的侧面结构示意图。
图中标识：底板11，立柱12，固定板13，升降横板14，升降滑块15，导轨16，升降螺杆17，链轮18，第一马达19，支撑架20，摩擦轮21，轮架固定架22，第二马达23，固定叉升降板24，轮胎固定叉25，导杆26，加压气缸27，同步转轴28，摩擦外壳29，辐条30，转动圈31，摩擦贴片32。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本发明进一步详细描述。
请参阅附图，本实施例是一种双工位轮胎耐磨试验机，包括底板11，底板11上固设有立柱12，立柱12数量为两根，两根立柱12分别设在底板11上方左右两端，立柱12上端设有固定板13，固定板13两端固定连接两立柱12，立柱12间设有升降横板14，升降横板14上设有升降滑块15，立柱12内侧设有导轨16，升降滑块15与导轨16滑动连接，升降横板14两端设有升降螺杆17，升降螺杆17与升降横板14螺纹连接，固定板13上方设有链轮18，升降螺杆17上端穿过固定板13，升降螺杆17连接链轮18，固定板13一侧设有第一马达19，第一马达19输出端与链轮18连接，立柱12内侧装设有支撑架20，支撑架20设在导轨16下方，支撑架20匹配升降螺杆17，升降螺杆17与支撑架20转动连接，当第一马达19启动，会带动链轮18转动，从而带动升降螺杆17转动，实现升降横板14的准确升降，升降滑块15与导轨16保证升降横板14升降过程中不偏移。
升降横板14下方设有轮胎固定机构，轮胎固定机构下方设有摩擦轮21，底板11上设有轮架固定架22，轮架固定架22与摩擦轮21转动连接，摩擦轮21对应设在轮胎固定机构下方，轮架固定架22一侧设有第二马达23，第二马达23输出端与摩擦轮21连接。
轮胎固定机构包括两块固定叉升降板24，固定叉升降板24设在升降横板14下方，固定叉升降板24下方设有轮胎固定叉25，固定叉升降板24上方两端设有导杆26，导杆26贯穿升降横板14，导杆26与升降横板14滑动连接，升降横板14上对应固定叉升降板24中部固设有加压气缸27，加压气缸27输出端穿过升降横板14，加压气缸27连接固定叉升降板24，在轮胎固定叉25上放置待测试的轮胎，在升降横板14下降到合适位置后，加压气缸27启动，固定叉升降板24下压，在轮胎固定叉25上的轮胎与摩擦轮21产生了压力，模拟载人载物情况下的轮胎受压情况，两个固定叉升降板24下的轮胎可在不同压力下进行检测，也可以在同一压力下做重复试验，还可以增加控制单元，产生变化的压力。
为降低成本，提升效率，本实施例使用的摩擦轮21为两片，两片摩擦轮21的位置对应在轮胎固定叉25下方，两摩擦轮间设有同步转轴28，同步转轴28与轮架固定架22转动连接，同步转轴28一端连接第二马达23输出端，也可使用两个马达分别控制两个摩擦轮21。
本实施例中的摩擦轮21，包括摩擦外壳29、辐条30、转动圈31，辐条30两端分别连接摩擦外壳29内侧和转动圈31，转动圈31连接同步转轴28，摩擦外壳29外面装设有摩擦贴片32，摩擦贴片32采用具有不同摩擦系数材质，可模拟各种路面情况。
具体使用过程中，将待测试的轮胎放置在轮胎固定叉25上，第一马达19启动，带动链轮18转动，从而带动升降螺杆17转动，实现升降横板14的准确升降，升降到位后，加压气缸27启动，固定叉升降板24和轮胎固定叉25下压，在轮胎固定叉25上的轮胎与摩擦轮21产生了压力，模拟载人载物情况下的轮胎受压情况，两固定叉升降板24下方的轮胎可分别在不同压力下进行检测，在摩擦轮21的摩擦外壳29外侧安装摩擦贴片32，提供不同的摩擦系数。测试结果准确，便于调整测试压力
以上实施例仅表达了本发明的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (2)

1.一种双工位轮胎耐磨试验机，其特征在于，包括底板(11)，底板(11)上设有立柱(12)，立柱(12)数量为两根，两根立柱(12)分别设在底板(11)上方左右两端，立柱(12)上端设有固定板(13)，固定板(13)两端固定连接两立柱(12)，立柱(12)间设有升降横板(14)，升降横板(14)上设有升降滑块(15)，立柱(12)内侧设有导轨(16)，升降滑块(15)与导轨(16)滑动连接，升降横板(14)两端设有升降螺杆(17)，升降螺杆(17)与升降横板(14)螺纹连接，固定板(13)上方设有链轮(18)，升降螺杆(17)上端穿过固定板(13)，升降螺杆(17)连接链轮(18)，固定板(13)一侧设有第一马达(19)，第一马达(19)输出端与链轮(18)连接，立柱(12)内侧装设有支撑架(20)，支撑架(20)设在导轨(16)下方，支撑架(20)匹配升降螺杆(17)，升降螺杆(17)与支撑架(20)转动连接，所述升降横板(14)下方设有轮胎固定机构，轮胎固定机构下方设有摩擦轮(21)，底板(11)上设有轮架固定架(22)，轮架固定架(22)与摩擦轮(21)转动连接，摩擦轮(21)对应设在轮胎固定机构下方，轮架固定架(22)一侧设有第二马达(23)，第二马达(23)输出端与摩擦轮(21)连接；
所述轮胎固定机构包括两块固定叉升降板(24)，固定叉升降板(24)设在升降横板(14)下方，固定叉升降板(24)下方设有轮胎固定叉(25)，固定叉升降板(24)上方两端设有导杆(26)，导杆(26)贯穿升降横板(14)，导杆(26)与升降横板(14)滑动连接，升降横板(14)上对应固定叉升降板(24)中部固设有加压气缸(27)，加压气缸(27)输出端穿过升降横板(14)，加压气缸(27)输出端连接固定叉升降板(24)；
所述摩擦轮(21)为两片，两片摩擦轮(21)位置对应轮胎固定叉(25)下方，两摩擦轮(21)间设有同步转轴(28)，同步转轴(28)与轮架固定架(22)转动连接，同步转轴(28)一端连接第二马达(23)输出端。
2.根据权利要求1所述的一种双工位轮胎耐磨试验机，其特征在于，所述摩擦轮(21)包括摩擦外壳(29)、辐条(30)、转动圈(31)，辐条(30)两端分别连接摩擦外壳(29)内侧和转动圈(31)，转动圈(31)连接同步转轴(28)，摩擦外壳(29)外面装设有摩擦贴片(32)。
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