CN206095594U - 一种备胎升降器试验台 - Google Patents

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spare tire
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王建军
杨晓金
周俊文
张永春
杨鸣谦
刘成
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Abstract

本实用新型公开了一种备胎升降器试验台,其包括试验框架;所述试验框架上固接有控制柜,备胎升降器驱动装置和备胎升降器固定夹具;固接在所述备胎升降器固定夹具上的待测备胎升降器的输入端的中心轴线与所述备胎升降器驱动装置的中心轴线共线。本实用新型结构简单、安装使用方便,其可以调节对应扭力、转速和升降行程,反馈扭力和转速数据,达到各类试验和标准需要,具有方便可靠,实用性高特点。

Description

一种备胎升降器试验台
技术领域
本实用新型涉及一种备胎升降器测试试验台,属于汽车辅助测试技术领域,尤其涉及一种能对备胎升降器功能性和可靠性提供方便检测的备胎升降器试验台。
背景技术
在现有技术中,备胎升降器试验台大都结构较为复杂,且无法方便的调节扭力、转速和升降行程,反馈扭力和转速数据,从而造成试验数据精度不高的缺点。
在中国发明专利CN104236873A中公开了一种测试机械旋转式备胎升降器性能的方法和装置,该装置包括台架,被配置成固定所述备胎升降器和所述电机;所述电机,被配置成驱动所述转动轴以使所述转动轴能够转动;控制器与所述电机连接,被配置成控制所述电机运行;以及重量试件,被配置成与所述缠绕提拉件的自由端连接。该装置虽然结构较为简单,但是无法实现各类备胎升降器试验和标准的需要,且不能在测试时有效地调节对应扭力、转速和升降行程,反馈扭力和转速数据,因为无法准确地得出试验数据。
在中国实用新型专利CN204988694U中公开了一种备胎升降器检测机构,其包括电器控制柜和安装在电气控制柜侧部的机架,电气控制柜后壁上安装有电机、上端安装有扭力限制器、前壁上部设有控制面板,电机通过皮带和皮带轮传动连接扭力限制器,皮带外设有防护罩,机架底部固定安装有重锤托架和两个导轨,重锤托架上设有重锤,两个导轨中左侧的导轨上安装有行程开关碰块、右侧的导轨上安装有上、下限位开关,机架的上端设有安装平台;扭力限制器输出轴端安装有钢丝盘,钢丝盘上连接万向节的一端,万向节的另一端连接有摇杆。该实用新型结构虽然具有设计合理、制造使用方便、工作效率高等优点,但是该实用新型结构复杂,不利于安装使用,同时无法实现各类备胎升降器试验和标准的需要,且不能在测试时有效地调节对应扭力、转速和升降行程,反馈扭力和转速数据,因为无法准确地得出试验数据。
发明内容
针对上述现有技术存在的缺陷,本实用新型要解决的技术问题是提供一种备胎升降器试验台,其可以调节对应扭力、转速和升降行程,反馈扭力和转速数据,达到各类试验和标准需要,具有方便可靠,实用性高特点。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了这样一种备胎升降器试验台,其包括试验框架;所述试验框架上固接有控制柜,备胎升降器驱动装置和备胎升降器固定夹具;固接在所述备胎升降器固定夹具上的待测备胎升降器的输入端的中心轴线与所述备胎升降器驱动装置的中心轴线共线。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述备胎升降器驱动装置包括依次同轴布置的步进电机,动态传感器,联轴器和传动杆;所述传动杆的输出端与待测备胎升降器的输入端连接。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述步进电机的输出端连接有减速器。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述备胎升降器固定夹具的顶端可拆卸地连接有待测备胎升降器。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述待测备胎升降器上装配有配重块。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述备胎升降器固定夹具的顶端可拆卸地设置有限位块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、安装使用方便,其可以调节对应扭力、转速和升降行程,反馈扭力和转速数据,达到各类试验和标准需要,具有方便可靠,实用性高特点。
附图说明
图1是本实用新型实施例一种备胎升降器试验台的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一种备胎升降器试验台的轴侧视图;
图中:1-控制柜、2-试验框架、3-步进电机、4-减速机、5-动态传感器、6-联轴器、7-传动杆、8-备胎升降器固定夹具、9-备胎升降器、10-备胎配重块、11-限位块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型的技术方案为:通过步进电机做旋转动力输出单元,在步进电机旋转轴上连接减速机,以作为增大步进电机扭力输出,安装联轴器、动态扭力传感器和备胎升降器旋转部件,通过电机控制系统对电机速度调节达到要求转速和扭力。本实用新型将步进电机3和减速机4固定在试验框架2上,将动态扭力传感器5通过联轴器6连接到减速机4并固定在试验框架2上,通过传动杆和备胎升降器连接,连接过程中动态扭力传感器5、减速机4和备胎升降器9必须同心度高,设置对应限位高度和装上配重块10,按要求设置对应转速、力矩和升降行程来进行各类相关试验。
应当理解的是,以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种备胎升降器试验台,包括试验框架(2);所述试验框架(2)上固接有控制柜(1),备胎升降器驱动装置和备胎升降器固定夹具(8);其特征在于:固接在所述备胎升降器固定夹具(8)上的待测备胎升降器的输入端的中心轴线与所述备胎升降器驱动装置的中心轴线共线。
2.根据权利要求1所述的一种备胎升降器试验台,其特征在于:所述备胎升降器驱动装置包括依次同轴布置的步进电机(3),动态传感器(5),联轴器(6)和传动杆(7);所述传动杆(7)的输出端与待测备胎升降器的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的一种备胎升降器试验台,其特征在于:所述步进电机(3)的输出端连接有减速器(4)。
4.根据权利要求1所述的一种备胎升降器试验台,其特征在于:所述备胎升降器固定夹具(8)的顶端可拆卸地连接有待测备胎升降器。
5.根据权利要求4所述的一种备胎升降器试验台,其特征在于:所述待测备胎升降器上装配有配重块(10)。
6.根据权利要求1或5所述的一种备胎升降器试验台,其特征在于:所述备胎升降器固定夹具(8)的顶端可拆卸地设置有限位块(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114441128A (zh) * 2022-01-13 2022-05-06 东风柳州汽车有限公司 一种用于备轮架检测的试验装置及其试验方法

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