CN211425512U - 一种轮毂轴承单元检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承技术领域，公开了一种轮毂轴承单元检测装置，包括检测台、转动检测机构和轴承基座，转动检测机构设置在检测台的前侧上方，轴承基座设置在检测台的前方、转动检测机构的正下方，轴承基座包括基座台架、固定板、连接主轴、第一气缸和调节螺杆，连接主轴通过固定板安装在基座台架上，连接主轴的上端固定有物料台，其下端与第一气缸相连并在第一气缸的作用下上下移动，基座台架上设有与调节螺杆相配合的螺纹孔，调节螺杆穿过螺纹孔与基座台架相连，调节螺杆的一端伸出螺纹孔并支撑固定板。本实用新型通过自动抬高轮毂轴承至转动检测机构转动并监测数据，具有结构柔性化程度高、简单紧凑、使用方便，检测数据准确的特点。

Description

一种轮毂轴承单元检测装置

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种轮毂轴承单元检测装置。

背景技术

轮毂轴承单元是一种汽车系统中的重要零部件，它的主要作用是承载重量和为轮毂转动提供精确引导，这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷，也被广泛应用到其它机械设备。

当轴承单元的径向跳动较大会导致轴承单元发生上下颠簸和噪音；当端面跳动较大时，会产生轮毂轴承发生左右摇摆；当振动过大时，对滚道，滚子都会产生冲击，影响运行质量和使用寿命。现有技术中，一般通过简单工装进行端跳、径跳和振动监测，数据不够准确并将劳动强度大，监测效率低。

中国公开专利号：CN105716650A公开了一种第三代轮毂单元的端面跳动及螺栓检测一体机，工作台上的测量台能定位和支撑待检测轴承，称分布于测量台两侧的光源和影像采集装置轴承进行成像；轴承外圈法兰定位装置能轴承外圈法兰固定定位；能够升降和转动定位于测量台正上方的测量盘下端恰能紧抵轴承内圈法兰上端面，测量盘上还设有用于插设轴承内圈法兰上螺栓的螺栓穿孔；纵向驱动装置和旋转驱动装置分别能够驱动测量盘纵向升降和间歇性旋转设定角度，测量笔上端的触头恰能紧抵测量盘下端表面；控制器控制轴承外圈法兰定位装置、纵向驱动装置和旋转驱动装置动作，并控制测量结果输出装置输出检测结果。该发明能够较好的检测轴承的端面跳动情况，但使用不够方便。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中轴承监测数据不够准确且劳动强度大的缺点，提供了一种轮毂轴承单元检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种轮毂轴承单元检测装置，包括检测台、转动检测机构和用于承载轮毂轴承的轴承基座，转动检测机构设置在检测台的前侧上方，轴承基座设置在检测台的前方、转动检测机构的正下方，轴承基座包括基座台架、固定板、连接主轴、第一气缸和调节螺杆，连接主轴通过固定板安装在基座台架上，连接主轴的上端固定有用于放置轮毂轴承的物料台，其下端穿过基座台架与第一气缸相连并在第一气缸的作用下上下移动，基座台架上设有与调节螺杆相配合的螺纹孔，调节螺杆穿过螺纹孔与基座台架相连，调节螺杆的一端伸出螺纹孔并支撑固定板。本实用新型通过自动抬高轮毂轴承至转动检测机构转动并监测数据，具有结构柔性化程度高、简单紧凑、使用方便，检测数据准确的特点，大大的降低了工作人员的劳动强度。

作为优选，转动检测机构包括固定轴、皮带与电机，固定轴与连接主轴位于同一中轴线，固定轴上转动安装有皮带轮，皮带轮通过皮带与电机的输出轴相连，固定轴上还转动安装有位于皮带轮下方且与皮带轮相连的转动圆盘，转动圆盘下端固定有连接杆，连接杆上安装有用于带动轮毂轴承转动的转动件。电机通过皮带带动皮带轮转动，从而带动转动件转动，结构简单紧凑、节约空间。

作为优选，固定轴的下端还安装有夹紧机构，夹紧机构包括夹具、夹具连接件和第二气缸，夹具连接件固定在固定轴的下端，夹具与第二气缸相连，夹具上端设有连接凸块，夹具连接件上设有与连接凸块相配合的轨道，夹具通过连接凸块安装在夹具连接件上并通过第二气缸在轨道上移动。夹具自由在轨道上向内移动，从而夹紧轴承，方便其转动。

作为优选，转动检测机构还包括检测装置，检测装置安装在检测台的前端并对准轮毂轴承所在位置，检测装置包括与检测台相连的支撑台，支撑台上设有第一伸缩杆与第二伸缩杆，第一伸缩杆的部端设有第一传感器，第二伸缩杆的端部设有第二传感器。同时监测轴承端跳、径跳和振动，使用方便、检测数据准确。

作为优选，检测台内部为中空设计且内部安装有用于控制检测装置运作的控制箱。通过将控制箱安装在检测台内部，节省空间。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本实用新型通过自动抬高轮毂轴承至转动检测机构夹紧并转动，并且能够同时监测轴承端跳、径跳和振动，具有结构柔性化程度高、简单紧凑、使用方便，检测数据准确的特点，大大的降低了工作人员的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型整体的正视图。

图2是本实用新型整体的侧视图。

图3是图2中A的结构放大图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，10—检测台、11—基座台架、12—固定板、13—连接主轴、14—第一气缸、15—调节螺杆、16—物料台、17—固定轴、18—皮带、19—电机、20—皮带轮、21—转动圆盘、22—连接杆、23—转动件、24—夹具、25—夹具连接件、26—第二气缸、27—连接凸块、28—支撑台、29—第一伸缩杆、30—第二伸缩杆、31—第一传感器、32—第二传感器。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

一种轮毂轴承单元检测装置，如图1-3所示，包括检测台10、转动检测机构和用于承载轮毂轴承的轴承基座，转动检测机构设置在检测台10的前侧上方，轴承基座设置在检测台10的前方、转动检测机构的正下方，轴承基座包括基座台架11、固定板12、连接主轴13、第一气缸14和调节螺杆15，连接主轴13通过固定板12安装在基座台架11上，连接主轴13的上端固定有用于放置轮毂轴承的物料台16，其下端穿过基座台架11与第一气缸14相连并在第一气缸14的作用下上下移动，基座台架11上设有与调节螺杆15相配合的螺纹孔，调节螺杆15穿过螺纹孔与基座台架11相连，调节螺杆15的一端伸出螺纹孔并支撑固定板12。

转动检测机构包括固定轴17、皮带18与电机19，固定轴17与连接主轴13位于同一中轴线，固定轴17上转动安装有皮带轮20，皮带轮20通过皮带18与电机19的输出轴相连，固定轴17上还转动安装有位于皮带轮20下方且与皮带轮20相连的转动圆盘21，转动圆盘21下端固定有连接杆22，连接杆22上安装有用于带动轮毂轴承转动的转动件23。

固定轴17的下端还安装有夹紧机构，夹紧机构包括夹具24、夹具连接件25和第二气缸26，夹具连接件25固定在固定轴17的下端，夹具24与第二气缸26相连，夹具24上端设有连接凸块27，夹具连接件25上设有与连接凸块27相配合的轨道，夹具24通过连接凸块27安装在夹具连接件25上并通过第二气缸26在轨道上移动。

转动检测机构还包括检测装置，检测装置安装在检测台10的前端并对准轮毂轴承所在位置，检测装置包括与检测台10相连的支撑台28，支撑台28上设有第一伸缩杆29与第二伸缩杆30，第一伸缩杆29的部端设有第一传感器31，第二伸缩杆30的端部设有第二传感器32。第一伸缩杆29和第二伸缩杆30分别通过第三气缸进行控制。第一传感器31的作用为检测轮毂轴承的端面跳动与振动情况，第二传感器32的作用为检测轮毂轴承的径向跳动情况。

轴承基座位于夹具24的正下方，第二传感器32和第一传感器31在第一伸缩杆29和第二伸缩杆30伸出后正好位于夹具24的下方。

使用时，先通过调节螺杆15将物料台16调整为水平，将待检测的轮毂轴承放置在物料台16上，启动检测装置后，第一气缸14带动物料台16向上移动并将轮毂轴承移动至夹具24所在高度(转动件23与轮毂轴承的对外法兰螺纹孔处位于同一平面)，支撑台28处的第一伸缩杆29和第二伸缩杆30依次前伸，使第一传感器31和第二传感器32分别接触轮毂轴承，夹具24在第二气缸26的作用下夹紧轮毂轴承上面的外圈部分，电机19通过皮带18带动皮带轮20转动，皮带轮20则带动转动圆盘21以及转动件23转动，最后转动件23给予轮毂轴承的对外法兰螺纹孔处一个旋转力，从而带动轮毂轴承旋转，同时通过第一传感器31和第二传感器32检测其端跳、振动和经跳。

实施例2

实施例2与实施例1特征基本相同，不同的是检测台10内部为中空设计且内部安装有用于控制检测装置运作的控制箱。

实施例3

实施例3与实施例1特征基本相同，不同的是物料台16上设有与轴承形状相配合的卡槽，轴承放置在物料台16上时通过卡槽进行定位。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (5)

1.一种轮毂轴承单元检测装置，包括检测台(10)、转动检测机构和用于承载轮毂轴承的轴承基座，转动检测机构设置在检测台(10)的前侧上方，轴承基座设置在转动检测机构的正下方，其特征在于，轴承基座包括基座台架(11)、固定板(12)、连接主轴(13)、第一气缸(14)和调节螺杆(15)，连接主轴(13)通过固定板(12)安装在基座台架(11)上，连接主轴(13)的上端固定有用于放置轮毂轴承的物料台(16)，其下端穿过基座台架(11)与第一气缸(14)相连并在第一气缸(14)的作用下上下移动，基座台架(11)上设有与调节螺杆(15)相配合的螺纹孔，调节螺杆(15)穿过螺纹孔与基座台架(11)相连，调节螺杆(15)的一端伸出螺纹孔并支撑固定板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承单元检测装置，其特征在于：转动检测机构包括固定轴(17)、皮带(18)与电机(19)，固定轴(17)与连接主轴(13)位于同一中轴线上，固定轴(17)上转动安装有皮带轮(20)，皮带轮(20)通过皮带(18)与电机(19)的输出轴相连，固定轴(17)上还转动安装有位于皮带轮(20)下方且与皮带轮(20)相连的转动圆盘(21)，转动圆盘(21)下端固定有连接杆(22)，连接杆(22)上安装有用于带动轮毂轴承转动的转动件(23)。

3.根据权利要求2所述的一种轮毂轴承单元检测装置，其特征在于：固定轴(17)的下端还安装有夹紧机构，夹紧机构包括夹具(24)、夹具连接件(25)和第二气缸(26)，夹具连接件(25)固定在固定轴(17)的下端，夹具(24)与第二气缸(26)相连，夹具(24)上端设有连接凸块(27)，夹具连接件(25)上设有与连接凸块(27)相配合的轨道，夹具(24)通过连接凸块(27)安装在夹具连接件(25)上并在第二气缸(26)的作用下在轨道上移动。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承单元检测装置，其特征在于：转动检测机构还包括检测装置，检测装置安装在检测台(10)的前端并对准轮毂轴承被夹紧时所在的位置，检测装置包括与检测台(10)相连的支撑台(28)，支撑台(28)上设有第一伸缩杆(29)与第二伸缩杆(30)，第一伸缩杆(29)的部端设有第一传感器(31)，第二伸缩杆(30)的端部设有第二传感器(32)。

5.根据权利要求4所述的一种轮毂轴承单元检测装置，其特征在于：检测台(10)内部为中空且内部安装有用于控制检测装置运作的控制箱。

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