CN111301169B - 用于车辆的仪表板总成和车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于车辆的仪表板总成和车辆，所述用于车辆的仪表板总成包括：仪表板本体和屏幕组件，所述屏幕组件可移动地设置于所述仪表板本体且所述屏幕组件的移动方向为所述车辆的左右方向。根据本发明的用于车辆的仪表板总成，该仪表板总成中屏幕组件在车辆的左右方向上可移动设置，使仪表板上的中控屏可以同时被副驾驶位和主驾驶位使用、观看，提高了中控屏的灵活性和便利性。
Description
技术领域
本发明涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的仪表板总成和车辆。
背景技术
相关技术中，传统车辆的仪表板总成中，中控屏被固定在仪表板的中间位置，不能在车辆的左右方向移动，仪表板虽然可在固定位置上旋转，使中控屏可选地朝向主驾驶位或是副驾驶位，但中控屏与主驾驶位和副驾驶位的距离较远，不利于主驾驶位或是副驾驶位的使用和观看，中控屏的无法在横向上移动，灵活性差。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种用于车辆的仪表板总成。该仪表板总成中屏幕组件在车辆的左右方向上可移动设置，使仪表板上的中控屏可以同时被副驾驶位和主驾驶位使用、观看，提高了中控屏的灵活性和便利性。
本发明还提出了一种具有上述仪表板总成的车辆。
根据本发明的用于车辆的仪表板总成包括仪表板本体和屏幕组件，所述屏幕组件可移动地设置于所述仪表板本体且所述屏幕组件的移动方向为所述车辆的左右方向。
根据本发明的用于车辆的仪表板总成，仪表板总成中屏幕组件可移动设置，屏幕组件可相对于仪表板本体移动且移动方向为车辆的左右方向，屏幕组件移动以朝向主驾驶位或是副驾驶位靠近，屏幕组件的调节范围可以满足主驾驶位和副驾驶位的需求，使乘客能够更加方便地对屏幕组件进行操控和观看，提高了操作中控屏的便利性，优化了用户的使用体验。
根据本发明的一个实施例，所述的用于车辆的仪表板总成还包括传动机构，所述传动机构构造为可选择地驱动所述屏幕组件在所述仪表板本体上沿所述车辆的左右方向移动。
根据本发明的一个实施例，所述传动机构包括：丝杠和螺母，所述丝杠可转动地设置在所述仪表板本体上；所述螺母与所述丝杠螺纹配合，所述屏幕组件与所述螺母固定。
根据本发明的一个实施例，所述的用于车辆的仪表板总成还包括导轨，所述导轨上设置有导槽，所述屏幕组件上设置有与所述导槽配合的导块。
根据本发明的一个实施例，所述屏幕组件包括屏幕支架和屏幕本体，所述屏幕支架与所述螺母相连且设置有所述导块；所述屏幕本体设置于所述屏幕支架上。
根据本发明的一个实施例，所述的用于车辆的仪表板总成还包括驱动件，所述驱动件与所述丝杠相连且适于驱动所述丝杠转动。
根据本发明的一个实施例，所述的用于车辆的仪表板总成还包括仪表板横梁，所述仪表板横梁分别与所述导轨和所述驱动件固定连接。
根据本发明的一个实施例，所述的用于车辆的仪表板总成还包括仪表板遮蔽板，所述仪表板遮蔽板与所述屏幕支架相连且适于遮蔽所述导轨和所述传动机构。
根据本发明的一个实施例，所述的用于车辆的仪表板总成还包括卷轴，所述卷轴包括：转轴和遮挡帘，所述转轴可转动地设置在所述屏幕支架上；所述遮挡帘的一端卷绕于所述转轴，所述遮挡帘的另一端设置于所述仪表板本体。
下面简单描述根据本发明的车辆。
根据本发明的车辆设置有上述实施例的用于车辆的仪表板总成，由于根据本发明的车辆上设置有上述实施例的仪表板总成，该仪表板总成中屏幕组件可在车辆的左右方向移动，屏幕组件的调节范围可以满足主驾驶位和副驾驶位的需求，使乘客能够更加方便地对屏幕组件进行操控和观看，提高了操作中控屏的便利性，优化了用户的使用体验，提高了车辆的产品竞争力。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本发明的传动机构与导轨的结构示意图；
图2是根据本发明的屏幕组件的装配示意图；
图3是根据本发明的仪表板总成的前侧示意图；
图4是根据本发明的仪表板总成的后侧示意图。
附图标记：
仪表板总成100，
仪表板本体110，屏幕组件120，屏幕支架121，屏幕本体122，
丝杠130，导轨140，导槽141，驱动件150，
仪表板横梁160，仪表板遮蔽板170，卷轴180。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
相关技术中，传统车辆的仪表板总成中，中控屏被固定在仪表板的中间位置，不能在车辆的左右方向移动，仪表板虽然可在固定位置上旋转，使中控屏可选地朝向主驾驶位或是副驾驶位，但中控屏与主驾驶位和副驾驶位的距离较远，不利于主驾驶位或是副驾驶位的使用和观看，中控屏无法在横向上移动，灵活性差。
下面参考图1-图4描述根据本发明实施例的用于车辆的仪表板总成100。
根据本发明的用于车辆的仪表板总成100包括仪表板本体110和屏幕组件120，屏幕组件120可移动地设置于仪表板本体110且屏幕组件120的移动方向为车辆的左右方向。
通过将屏幕组件120可移动地设置于仪表板本体110上且屏幕组件120的移动方向为车辆的左右方向，使屏幕组件120在车辆的左右方向上可选择地朝向副驾驶位方向或是主驾驶位方向移动，屏幕组件120朝向副驾驶位移动，便于副驾驶位的人员使用、观看，屏幕组件120朝向主驾驶位移动，便于主驾驶位的人员使用、观看，副驾驶位和主驾驶位的人员均可以通过调整屏幕组件120在仪表板上的位置，以将中控屏调整至合适的观看的位置，便于对中控屏的操作和使用，提高了中控屏幕的灵活性，中控屏幕的使用更加便利。
根据本发明的用于车辆的仪表板总成100，仪表板总成100中屏幕组件120可移动设置，屏幕组件120可相对于仪表板本体110移动且移动方向为车辆的左右方向，屏幕组件120移动以朝向主驾驶位或是副驾驶位靠近，屏幕组件120的调节范围可以满足主驾驶位和副驾驶位的需求，使乘客能够更加方便地对屏幕组件120进行操控和观看，提高了操作中控屏的便利性，优化了用户的使用体验。
根据本发明的一个实施例，用于车辆的仪表板总成100还包括传动机构，传动机构构造为可选择地驱动屏幕组件120在仪表板本体110上沿车辆的左右方向移动。
具体地，传动机构包括丝杠130和螺母，丝杠130可转动地设置在仪表板本体110上；螺母与丝杠130螺纹配合，屏幕组件120与螺母固定。丝杠130上设置有与丝杠130螺纹配合的螺母，丝杠130转动适于驱动螺母沿着丝杠130延伸方向移动，同时屏幕组件120与螺母固定连接，螺母移动以带动屏幕组件120，使屏幕组件120可以在仪表板本体110上沿着车辆的左右方向移动，丝杆与螺母的螺纹配合驱动屏幕组件120移动，将丝杆的转动转化为螺母的直线移动，使屏幕组件120移动的过程中更加平稳可靠。
将传动机构构造为丝杠130和螺母可以精准地控制屏幕组件120的移动距离，丝杠130的转动角度与螺母的移动之间存在确定的关系，通过控制丝杠130的转动，能够实现对屏幕组件120移动距离的精准调控，整车对屏幕组件120移动距离的控制更加方便。
根据本发明的一个实施例，用于车辆的仪表板总成100还包括导轨140，导轨140上设置有导槽141，屏幕组件120上设置有与导槽141配合的导块。
具体而言，导轨140与丝杠130平行设置，导轨140上设置有导槽141，导槽141沿着导轨140的长度方向延伸，导块收容于导槽141内且限制了导块的移动方向，以使导块在传动机构的驱动下仅能沿导槽141的延伸方向移动，保证导块的移动方向准确，同时导块与屏幕组件120相连，进而导块与导槽141的配合能够对屏幕组件120的移动导向，保证了屏幕组件120移动的方向准确。
根据本发明的一个实施例，屏幕组件120包括屏幕支架121和屏幕本体122，屏幕支架121与螺母相连且设置有导块；屏幕本体122设置于屏幕支架121上。
屏幕本体122适于安装在屏幕支架121上，屏幕支架121能够对屏幕本体122进行支撑固定，以保证屏幕本体122在移动过程中稳定；螺母可以设置于屏幕支架121前侧，螺母移动以带动屏幕支架121，屏幕支架121的前侧可以用于固定屏幕本体122，屏幕支架121与屏幕本体122之间可以通过紧固件连接，以使屏幕本体122可拆卸地设置于屏幕支架121上；通过移动屏幕支架121以带动屏幕本体122，确保屏幕本体122移动轨迹稳定，提高了屏幕本体122移动的可靠性。
进一步地，屏幕本体122可以通过螺栓与屏幕支架121螺接固定，屏幕本体122与屏幕支架121的连接稳定可靠，有效地防止了屏幕本体122在移动过程中出现与屏幕支架121连接松动、脱开等失效问题，提高了屏幕组件120的稳定性，提升仪表板总成100质量，同时还可以方便对屏幕本体122更换。
根据本发明的一个实施例，用于车辆的仪表板总成100还包括驱动件150，驱动件150与丝杠130相连且适于驱动丝杠130转动，驱动件150可以构造为电机，电机的输出轴可以与丝杠130相连以驱动丝杠130转动，且电机可以控制转动角度和转动速度，以实现对屏幕组件120移动距离和移动速度进行控制。
电机与丝杠130之间可以设置有变速器以及功率放大伺服机构，以实现对屏幕组件120的移动速度和距离的控制更加精准。
根据本发明的一个实施例，仪表板总成100还包括仪表板横梁160，仪表板横梁160分别与导轨140和驱动件150固定连接。仪表板横梁160适于对导轨140和驱动件150支撑固定，以保证导轨140可以对屏幕本体122移动方向导向，驱动件150可以稳定地驱动丝杆转动。
根据本发明的一个实施例，用于车辆的仪表板总成100还包括仪表板遮蔽板170，仪表板遮蔽板170与屏幕支架121相连且适于遮蔽导轨140和传动机构，通过将仪表板遮蔽板170设置在仪表板本体110上且位于导轨140和传动机构的正对位置，使仪表板遮蔽板170能够有效地遮蔽导轨140和传动机构，以避免遮蔽导轨140和传动机构外露于仪表板，一方面提高了仪表板表面的美观，另一方面可以有效地阻挡灰尘进入仪表板本体110内，保证仪表板本体110内部的清洁。
根据本发明的一个实施例，用于车辆的仪表板总成100还包括卷轴180，卷轴180包括转轴和遮挡帘，转轴可转动地设置在屏幕支架121上；遮挡帘的一端卷绕于转轴，遮挡帘的另一端设置于仪表板本体110。
遮挡帘适于遮挡导轨140和传动机构以避免两者外露于仪表板本体110；其中遮挡帘的一端与转轴相连并缠绕于转轴，转轴可转动地设置于屏幕支架121上，遮挡帘的另一端设置于仪表板本体110，屏幕本体122移动适于带动卷轴180移动，遮挡帘的另一端设置于仪表板本体110且位于导轨140的两侧上，遮挡帘可以在屏幕本体122移动的同时保持遮挡在导轨140和传动机构的外侧，通过将遮挡帘与转轴配合，使遮挡帘可以及时遮挡仪表板上用于安装导轨140和传动机构的开口，保证了仪表板表面的美观，同时提高了车辆的科技感。
根据本发明的一个实施例，屏幕组件120还包括开关，开关可选择地控制驱动装置的启动或关闭，以控制屏幕组件120的移动位置，能够实现屏幕组件120在左右方向的横移。
根据本发明的一个实施例，车辆上设置有控制单元，控制单元可以为车辆上的行车电脑，行车电脑可以分别与开关和驱动装置相连，开关可以将使用者的操作信息传递至ECU(英文：Electronic Control Unit中文：电子控制单元)，ECU将开关所输出的信号转换为可以驱动电机的电信号，以实现电机对屏幕组件120移动方位的精准控制。
下面简单描述根据本发明的车辆。
根据本发明的车辆设置有上述实施例的用于车辆的仪表板总成100，由于根据本发明的车辆上设置有上述实施例的仪表板总成100，该仪表板总成100中屏幕组件120可在车辆的左右方向移动，屏幕组件120的调节范围可以满足主驾驶位和副驾驶位的需求，使乘客能够更加方便地对屏幕组件120进行操控和观看，提高了操作中控屏的便利性，优化了用户的使用体验，提高了车辆的产品竞争力。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
在本发明的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种用于车辆的仪表板总成，其特征在于，包括：
仪表板本体和仪表板遮蔽板；
屏幕组件，所述屏幕组件可移动地设置于所述仪表板本体，
所述屏幕组件的移动方向为所述车辆的左右方向；
还包括：传动机构，所述传动机构构造为可选择地驱动所述屏幕组件在所述仪表板本体上沿所述车辆的左右方向移动；其中
所述传动机构包括：
丝杠，所述丝杠可转动地设置在所述仪表板本体上；
螺母，所述螺母与所述丝杠螺纹配合，所述屏幕组件与所述螺母固定；
导轨，所述导轨上设置有导槽，所述屏幕组件上设置有与所述导槽配合的导块；
所述屏幕组件包括：
屏幕支架，所述屏幕支架与所述螺母相连且设置有所述导块；
屏幕本体，所述屏幕本体设置于所述屏幕支架上；
所述仪表板遮蔽板与所述屏幕支架相连且适于遮蔽所述导轨和所述传动机构，其中，所述仪表板遮蔽板设置在所述仪表板本体上且位于所述导轨和所述传动机构的正对位置；
还包括：卷轴，所述卷轴包括：
转轴，所述转轴可转动地设置在所述屏幕支架上；
遮挡帘，所述遮挡帘的一端卷绕于所述转轴，所述遮挡帘的另一端设置于所述仪表板本体。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的仪表板总成，其特征在于，还包括：驱动件，所述驱动件与所述丝杠相连且适于驱动所述丝杠转动。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的仪表板总成，其特征在于，还包括：仪表板横梁，所述仪表板横梁分别与所述导轨和所述驱动件固定连接。
4.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-3中任意一项所述的仪表板总成。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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