CN111216646B - 一种便于安装的汽车行李架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车装载技术领域，具体揭示了一种便于安装的汽车行李架，包括两根连接杆，所述连接杆的左侧固定连接有连接支架，所述连接支架的顶部固定有行李支撑架，所述行李支撑架的正面开设有圆形通孔，所述行李支撑架的圆形通孔处固定连接有栅栏，两根所述连接杆的外侧均固定连接有限位弹簧，两根所述限位弹簧互相靠近的一侧均固定连接有固定块；本发明通过设置的连接板，能够使得弹簧与中间卡板进行适配，且使得设置的滑动筒与连接筒进行适配，从而与连接筒进行组合，能够在安装汽车支架时，可以与车顶的滑道进行适配，能够方便人们的使用，通过设置的转动板与螺栓，使得滑动筒可以与汽车的顶部进行固定。

Description

一种便于安装的汽车行李架

技术领域

本发明涉及汽车装载技术领域，具体为一种便于安装的汽车行李架。

背景技术

汽车行李支架就是人们方便在汽车上进行运载的一种可拆卸式的支架，在一些越野车上都能够看到其身影，是使用的较为广泛的一种运输工具，一般由铝合金制成，重量较轻，便于携带，同时能够与汽车的顶部进行组合，有利于充分的利用汽车的顶部的空间。

现有的汽车支架，由于不同的厂家的原因，导致设置的不同的行李支架不能够进行混合使用，因此在进行使用时，安装的方式都不同，且安装相对困难，且支架的大小直径是固定的，导致在后期进行使用时，不能够随着不同的使用方式进行调整，因此，我们提出一种便于安装的汽车行李架。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种便于安装的汽车行李架，具备能够方便的对不同的汽车顶部进行适配，且能够在进行使用时，能够根据需要进行调整，能够更好的方便人们进行安装等优点，解决了现有的汽车行李支架在进行使用时，安装不方便，且不能够根据不同的使用方式进行调整的问题。

本发明的便于安装的汽车行李架，包括两根连接杆，所述连接杆的左侧固定连接有连接支架，所述连接支架的顶部固定有行李支撑架，所述行李支撑架的正面开设有圆形通孔，所述行李支撑架的圆形通孔处固定连接有栅栏，两根所述连接杆的外侧均固定连接有限位弹簧，两根所述限位弹簧互相靠近的一侧均固定连接有固定块，所述固定块的顶部套设有伸缩套筒，所述连接支架的底部固定连接有固定凸起，所述固定凸起的底部固定连接有连接筒，所述连接筒的内侧活动连接有两个滑动筒，所述滑动筒的外侧固定连接有连接板，所述连接板的外侧与连接筒滑动相连，通过设置的连接板，能够使得弹簧与中间卡板进行适配，且使得设置的滑动筒与连接筒进行适配，从而与连接筒进行组合，能够在安装汽车支架时，可以与车顶的滑道进行适配，能够方便人们的使用。

本发明的便于安装的汽车行李架，其中滑动筒的内侧固定连接有卡板，所述滑动筒的内侧开设有螺纹凹槽，所述滑动筒的螺纹凹槽处螺纹连接有螺栓，所述螺栓的外侧固定连接有转动板，通过设置的转动板与螺栓，使得滑动筒可以与汽车的顶部进行固定，使得设置的连接支架以及行李支撑架可以更稳定的固定在汽车的顶部。

本发明的便于安装的汽车行李架，其中连接板的外侧固定连接有弹簧，所述弹簧的外侧固定连接有中间卡板，所述中间卡板的外侧与连接筒的内侧中部固定相连，通过设置的中间卡板，能够使得设置的弹簧更好的进行连接使用，使得滑动筒可以更好的与不同的汽车支架适配，能够有利于工人的安装操作。

本发明的便于安装的汽车行李架，其中连接支架的外侧套设有卡筒，所述卡筒的内侧开设有两组滑动槽，所述滑动槽的内侧滑动连接有滑块，所述卡筒的顶部固定连接有固定板，所述固定板与连接杆固定相连，通过设置的滑块与设置的滑动槽，能够使得连接支架，可以更好的进行移动，以便于根据车顶的安装距离，使得连接支架更好的进行安装。

本发明的便于安装的汽车行李架，其中滑块的外侧与连接支架固定相连，所述连接支架的顶部开设有条形凹槽，所述连接支架的条形凹槽处固定连接有轨道，通过设置的轨道，使得定位插销，可以稳定的进行连接，使得固定凸起可以更好的进行使用。

本发明的便于安装的汽车行李架，其中轨道的顶部开设有若干组圆形通孔，所述轨道的圆形通孔处活动连接有定位插销，所述定位插销与固定凸起互相适配，通过设置的定位插销，能够与固定凸起进行适配，可以帮助连接支架进行固定。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置的连接板，能够使得弹簧与中间卡板进行适配，且使得设置的滑动筒与连接筒进行适配，从而与连接筒进行组合，能够在安装汽车支架时，可以与车顶的滑道进行适配，能够方便人们的使用，通过设置的转动板与螺栓，使得滑动筒可以与汽车的顶部进行固定，使得设置的连接支架以及行李支撑架可以更稳定的固定在汽车的顶部，通过设置的中间卡板，能够使得设置的弹簧更好的进行连接使用，使得滑动筒可以更好的与不同的汽车支架适配，能够有利于工人的安装操作。

2、本发明通过设置的滑块与设置的滑动槽，能够使得连接支架，可以更好的进行移动，以便于根据车顶的安装距离，使得连接支架更好的进行安装，通过设置的轨道，使得定位插销，可以稳定的进行连接，使得固定凸起可以更好的进行使用，通过设置的定位插销，能够与固定凸起进行适配，可以帮助连接支架进行固定。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本发明连接杆正视结构示意图；

图2为本发明图1中A处放大结构示意图；

图3为本发明连接支架俯视剖面结构示意图；

图4为本发明图3中B处剖面结构示意图。

图中：01、连接杆；02、伸缩套筒；03、连接支架；04、固定凸起；05、卡板；06、弹簧；07、连接筒；08、中间卡板；09、滑动筒；10、转动板；11、固定块；12、限位弹簧；13、行李支撑架；14、栅栏；15、连接板；16、螺栓；17、卡筒；18、定位插销；19、固定板；20、轨道；21、滑块；22、滑动槽。

具体实施方式

以下将以图式揭露本发明的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本发明。也就是说，在本发明的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本发明，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

请参阅图1-4，本发明的便于安装的汽车行李架，包括两根连接杆01，连接杆01的左侧固定连接有连接支架03，连接支架03的顶部固定有行李支撑架13，行李支撑架13的正面开设有圆形通孔，行李支撑架13的圆形通孔处固定连接有栅栏14，两根连接杆01的外侧均固定连接有限位弹簧12，两根限位弹簧12互相靠近的一侧均固定连接有固定块11，固定块11的顶部套设有伸缩套筒02，连接支架03的底部固定连接有固定凸起04，固定凸起04的底部固定连接有连接筒07，连接筒07的内侧活动连接有两个滑动筒09，滑动筒09的外侧固定连接有连接板15，连接板15的外侧与连接筒07滑动相连，通过设置的连接板15，能够使得弹簧06与中间卡板08进行适配，且使得设置的滑动筒09与连接筒07进行适配，从而与连接筒07进行组合，能够在安装汽车支架时，可以与车顶的滑道进行适配，能够方便人们的使用。

滑动筒09的内侧固定连接有卡板05，滑动筒09的内侧开设有螺纹凹槽，滑动筒09的螺纹凹槽处螺纹连接有螺栓16，螺栓16的外侧固定连接有转动板10，通过设置的转动板10与螺栓16，使得滑动筒09可以与汽车的顶部进行固定，使得设置的连接支架03以及行李支撑架13可以更稳定的固定在汽车的顶部。

连接板15的外侧固定连接有弹簧06，弹簧06的外侧固定连接有中间卡板08，中间卡板08的外侧与连接筒07的内侧中部固定相连，通过设置的中间卡板08，能够使得设置的弹簧06更好的进行连接使用，使得滑动筒09可以更好的与不同的汽车支架适配，能够有利于工人的安装操作。

连接支架03的外侧套设有卡筒17，卡筒17的内侧开设有两组滑动槽22，滑动槽22的内侧滑动连接有滑块21，卡筒17的顶部固定连接有固定板19，固定板19与连接杆01固定相连，通过设置的滑块21与设置的滑动槽22，能够使得连接支架03，可以更好的进行移动，以便于根据车顶的安装距离，使得连接支架03更好的进行安装。

滑块21的外侧与连接支架03固定相连，连接支架03的顶部开设有条形凹槽，连接支架03的条形凹槽处固定连接有轨道20，通过设置的轨道20，使得定位插销18，可以稳定的进行连接，使得固定凸起04可以更好的进行使用。

轨道20的顶部开设有若干组圆形通孔，轨道20的圆形通孔处活动连接有定位插销18，定位插销18与固定凸起04互相适配，通过设置的定位插销18，能够与固定凸起04进行适配，可以帮助连接支架03进行固定。

在使用本发明时：

首先将一侧的固定凸起04安装到汽车的顶部，此时通过弹簧06以及滑动筒09的组合，能够使得连接筒07在汽车的顶部可以稳定的卡合，此时通过转动设置的转动板10，转动板10能够带动设置的螺栓16进行转动，因此连接支架03的一侧可以稳定的固定在汽车的顶部；

然后再拉动一侧的连接杆01，连接杆01能够在伸缩套筒02的连接作用下，使得另外一侧的连接支架03可以顺利的与汽车的另一侧顶部进行连接，此时通过同样的连接手段，能够让设置的连接支架03可以更好的与汽车的顶部进行连接；

然后再将需要进行使用的栅栏14与设置的行李支撑架13进行连接，此时即可完成对行李支撑架13的安装；

当需要进行拆卸或更换时，此时通过反向转动转动板10，此时设置的转动板10，能够带动螺栓16反向转动，由此使得连接杆01可以根据车辆顶部的宽度进行调整，因此能够更好的进行使用。

以上所述仅为本发明的实施方式而已，并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的权利要求范围之内。

Claims (1)

1.一种便于安装的汽车行李架，包括两根连接杆(01)，其特征在于：所述连接杆(01)的左侧固定连接有连接支架(03)，所述连接支架(03)的顶部固定有行李支撑架(13)，所述行李支撑架(13)的正面开设有圆形通孔，所述行李支撑架(13)的圆形通孔处固定连接有栅栏(14)，两根所述连接杆(01)的外侧均固定连接有限位弹簧(12)，两根所述限位弹簧(12)互相靠近的一侧均固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的顶部套设有伸缩套筒(02)，所述连接支架(03)的底部固定连接有固定凸起(04)，所述固定凸起(04)的底部固定连接有连接筒(07)，所述连接筒(07)的内侧活动连接有两个滑动筒(09)，所述滑动筒(09)的外侧固定连接有连接板(15)，所述连接板(15)的外侧与连接筒(07)滑动相连；

所述滑动筒(09)的内侧固定连接有卡板(05)，所述滑动筒(09)的内侧开设有螺纹凹槽，所述滑动筒(09)的螺纹凹槽处螺纹连接有螺栓(16)，所述螺栓(16)的外侧固定连接有转动板(10)；

所述连接板(15)的外侧固定连接有弹簧(06)，所述弹簧(06)的外侧固定连接有中间卡板(08)，所述中间卡板(08)的外侧与连接筒(07)的内侧中部固定相连；

所述连接支架(03)的外侧套设有卡筒(17)，所述卡筒(17)的内侧开设有两组滑动槽(22)，所述滑动槽(22)的内侧滑动连接有滑块(21)，所述卡筒(17)的顶部固定连接有固定板(19)，所述固定板(19)与连接杆(01)固定相连；

所述滑块(21)的外侧与连接支架(03)固定相连，所述连接支架(03)的顶部开设有条形凹槽，所述连接支架(03)的条形凹槽处固定连接有轨道(20)；

所述轨道(20)的顶部开设有若干组圆形通孔，所述轨道(20)的圆形通孔处活动连接有定位插销(18)，所述定位插销(18)与固定凸起(04)互相适配。

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