CN211029729U - 汽车侧围夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车部件夹具技术领域，尤其为一种汽车侧围夹具，包括固定台，在固定台的前后侧上开设有第一滑槽，第一滑槽上滑动连接有第二滑槽，在固定台的左右两侧上开设有第三滑槽，第二滑槽和第三滑槽上均滑动安装有夹持装置，安装板上方安装有液压泵，液压泵，液压泵上连接设置有液压缸，液压缸的驱动端连接有伸缩杆，伸缩杆顶端固接有夹持头。本实用新型通过第一滑槽上滑动连接有第二滑槽，在固定台的左右两侧上开设有第三滑槽，第二滑槽和第三滑槽上均滑动安装有夹持装置，可以滑动调节夹持装置的前后左右位置，方便了夹具的使用，增大了夹具使用的范围，可以转动转动轴一端的转轴使卡板卡合在固定的位置上，从而使夹具固定在工作台上。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车部件夹具技术领域，具体涉及一种汽车侧围夹具。
背景技术
汽车侧围夹具就是用液压元件代替机械零件实现对汽车侧围的自动定位、支承与夹紧的夹具，通过把选用的液压元件和设计的机械部分装配在一起，就可以得到所需要的夹具，液压夹具能保证工件在规定的位置上准确的定位和牢固的夹紧，并能通过浮动支撑减少加工中的振动和变形，还能利用自动控制压板的压紧和抬起在加工中让开夹紧位置。
但是目前市场上的汽车侧围夹具不仅结构复杂，而且功能单一，传统的侧围夹具不便于固定不同大小的物料，当夹持的物件较大时，需要重新更换夹具，使用具有一定的局限性，传统的侧围夹具不便于固定在工作台上，固定时需要通过螺栓固定，从而不便于液压夹具的拆卸与安装。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车侧围夹具，通过第一滑槽上滑动连接有第二滑槽，在固定台的左右两侧上开设有第三滑槽，第二滑槽和第三滑槽上均滑动安装有夹持装置，可以滑动调节夹持装置的前后左右位置，方便了夹具的使用，操作简单，增大了夹具使用的范围，可以转动转动轴一端的转轴使卡板卡合在固定的位置上，从而使夹具固定在工作台上。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车侧围夹具，包括固定台，在固定台的前后侧上开设有第一滑槽，第一滑槽上滑动连接有第二滑槽，在固定台的左右两侧上开设有第三滑槽，第二滑槽和第三滑槽上均滑动安装有夹持装置，夹持装置包括安装板、液压泵、液压缸、伸缩杆和夹持头，安装板底部安装有第一滑动块，且通过第一滑动块滑动设置在第二滑槽和第三滑槽内，安装板上方安装有液压泵，液压泵，液压泵上连接设置有液压缸，液压缸的驱动端连接有伸缩杆，伸缩杆顶端固接有夹持头；固定台的右侧通过螺栓连接有抽拉板，固定台左侧和抽拉板右侧上固定设置有耳座。
作为优选，所述安装板上设置两个第一限位螺钉，第一限位螺钉下端贯穿安装板上的螺纹孔分别与第二滑槽和第三滑槽相互螺纹连接。
作为优选，所述耳座的内部贯穿设有转动轴，转动轴上安装有弹簧，且转动轴远离耳座的一侧通过转轴固定有卡板，便于将液压夹具固定在工作台上。
作为优选，所述第二滑槽底部安装有第二滑块，第二滑槽通过第二滑块设置在第一滑槽内。
作为优选，所述抽拉板上对应螺栓的位置设置有一排螺纹孔。
作为优选，所述第二滑槽上设置有第二限位螺钉，第二限位螺钉下端贯穿第二滑槽上的螺纹孔与第一滑槽螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过第一滑槽上滑动连接有第二滑槽，在固定台的左右两侧上开设有第三滑槽，第二滑槽和第三滑槽上均滑动安装有夹持装置，可以滑动调节夹持装置的前后左右位置，并且通过第一、第二限位螺钉分别进行位置的限位固定，方便了夹具的使用，操作简单，增大了夹具使用的范围；
还设置了卡板，在需要固定时，转动固定台一侧耳座上连接的转动轴，挤压转动轴上的弹簧，同时转动转动轴一端的转轴使卡板卡合在固定的位置上，从而使夹具固定在工作台上，当工作台的面积较大时，松动固定台与抽拉板固定用的螺栓，将抽拉板向外拉出，拉至适当长度时重新旋紧固定台与抽拉板的螺栓，重复上述步奏将卡板卡合在固定的装置上即可，有利于夹具的拆卸与安装。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型一种汽车侧围夹具的结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车侧围夹具中固定台的结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车侧围夹具第二滑槽与第一滑槽连接结构示意图。
图4为本实用新型一种汽车侧围夹具中夹持装置与滑槽连接的结构示意图。
图5为本实用新型一种汽车侧围夹具中夹持装置的结构示意图。
图中：1、固定台；2、第一滑槽；3、第二滑槽；4、夹持装置；5、第三滑槽；6、耳座；7、转动轴；8、抽拉板；9、螺栓；31、第二滑块；32、第二限位螺钉；41、安装板；42、液压泵；43、液压缸；44、伸缩杆；45、夹持头；411、第一滑动块；412、第一限位螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：汽车侧围夹具，包括固定台1，在固定台1的前后侧上开设有第一滑槽2，第一滑槽2上滑动连接有第二滑槽3，在固定台1的左右两侧上开设有第三滑槽5，第二滑槽3和第三滑槽5上均滑动安装有夹持装置4，夹持装置4包括安装板41、液压泵42、液压缸43、伸缩杆44和夹持头45，安装板41底部安装有第一滑动块411，且通过第一滑动块411滑动设置在第二滑槽3和第三滑槽5内，安装板41上方安装有液压泵42，液压泵42，液压泵42上连接设置有液压缸43，液压缸43的驱动端连接有伸缩杆44，伸缩杆44顶端固接有夹持头45；固定台1的右侧通过螺栓9连接有抽拉板8，固定台1左侧和抽拉板8右侧上固定设置有耳座6。
具体的，所述安装板41上设置两个第一限位螺钉412，第一限位螺钉412下端贯穿安装板41上的螺纹孔分别与第二滑槽3和第三滑槽5相互螺纹连接。
具体的，所述耳座6的内部贯穿设有转动轴7，转动轴7上安装有弹簧71，且转动轴7远离耳座6的一侧通过转轴固定有卡板72，便于将液压夹具固定在工作台上。
具体的，所述第二滑槽3底部安装有第二滑块31，第二滑槽3通过第二滑块31设置在第一滑槽2内。
具体的，所述抽拉板8上对应螺栓9的位置设置有一排螺纹孔。
具体的，所述第二滑槽3上设置有第二限位螺钉32，第二限位螺钉32下端贯穿第二滑槽3上的螺纹孔与第一滑槽2螺纹连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，工作人员将转动固定台1一侧耳座6上连接的转动轴7，挤压转动轴7上的弹簧71，同时转动转动轴7一端的转轴使卡板72卡合在固定的位置上，从而使夹具固定在工作台上；
然后通过第二滑槽3通过第二滑块31在第一滑槽2内进行滑动调节，并且通过第二限位螺钉32来进行与第一滑槽2之间位置限位；夹持装置4通过安装板41第一滑动块411滑动设置在第二滑槽3和第三滑槽5内，进行滑动调节位置，并且通过第一限位螺钉412来进行与第二滑槽3和第三滑槽5之间位置限位；调节好位置之后，启动液压泵42和液压缸43经伸缩杆44驱动夹持头45对侧围汽车部件进行夹紧夹持操作。
当工作台的面积较大时，松动固定台1与抽拉板8固定用的螺栓9，将抽拉板8向外拉出，拉至适当长度时重新旋紧固定台1与抽拉板8的螺栓9，重复上述步奏将卡板卡合在固定的装置上即可，有利于夹具的拆卸与安装。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.汽车侧围夹具，其特征在于：包括固定台(1)，在固定台(1)的前后侧上开设有第一滑槽(2)，第一滑槽(2)上滑动连接有第二滑槽(3)，在固定台(1)的左右两侧上开设有第三滑槽(5)，第二滑槽(3)和第三滑槽(5)上均滑动安装有夹持装置(4)，夹持装置(4)包括安装板(41)、液压泵(42)、液压缸(43)、伸缩杆(44)和夹持头(45)，安装板(41)底部安装有第一滑动块(411)，且通过第一滑动块(411)滑动设置在第二滑槽(3)和第三滑槽(5)内，安装板(41)上方安装有液压泵(42)，液压泵(42)，液压泵(42)上连接设置有液压缸(43)，液压缸(43)的驱动端连接有伸缩杆(44)，伸缩杆(44)顶端固接有夹持头(45)；固定台(1)的右侧通过螺栓(9)连接有抽拉板(8)，固定台(1)左侧和抽拉板(8)右侧上固定设置有耳座(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车侧围夹具，其特征在于：所述安装板(41)上设置两个第一限位螺钉(412)，第一限位螺钉(412)下端贯穿安装板(41)上的螺纹孔分别与第二滑槽(3)和第三滑槽(5)相互螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的汽车侧围夹具，其特征在于：所述耳座(6)的内部贯穿设有转动轴(7)，转动轴(7)上安装有弹簧(71)，且转动轴(7)远离耳座(6)的一侧通过转轴固定有卡板(72)，便于将液压夹具固定在工作台上。
4.根据权利要求1所述的汽车侧围夹具，其特征在于：所述第二滑槽(3)底部安装有第二滑块(31)，第二滑槽(3)通过第二滑块(31)设置在第一滑槽(2)内。
5.根据权利要求1所述的汽车侧围夹具，其特征在于：所述抽拉板(8)上对应螺栓(9)的位置设置有一排螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的汽车侧围夹具，其特征在于：所述第二滑槽(3)上设置有第二限位螺钉(32)，第二限位螺钉(32)下端贯穿第二滑槽(3)上的螺纹孔与第一滑槽(2)螺纹连接。
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|---|---|---|---|---|
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| CN112454297A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-03-09 | 赣州市永鑫环保科技有限公司 | 一种带有翻转功能的废旧家电拆解用工作台 |
| CN120170580A (zh) * | 2025-05-23 | 2025-06-20 | 常州市常华电机股份有限公司 | 一种电动机转轴加工设备及加工方法 |
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