CN110901303A - 一种轮胎更换设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轮胎更换设备，包括轮胎更换装置车体以及设置于所述轮胎更换装置车体内的动力腔，所述动力腔内设有动力装置，所述动力腔内右侧底壁下方设有滚轮液压腔，所述动力腔与所述滚轮液压腔内设有传动装置，所述滚轮液压腔内设有滚轮液压装置，所述轮胎更换装置车体上端面设有轮胎更换装置；本装置机构简单，使用简便，实现了自动顶车，自动更换螺母，大大提高了轮胎更换的处理效率，在进行轮胎更换时大部分有机械控制，避免了人工千斤顶顶车时可能发生的安全问题，减少人力要求，提高轮胎更换的效率，本装置成本较低，可以在大多数汽车维修店中进行推广，为企业主节省采购成本。

Description

一种轮胎更换设备

技术领域

本发明涉及汽车维修设备技术领域，具体为一种轮胎更换设备。

背景技术

在对汽车的维修处理中，需要对汽车轮胎进行更换，更换时，需要用千斤顶进行顶车，对汽车轮胎螺母进行拆卸，单纯的人工换胎在汽车维修中比较普遍，人工换胎不仅费时费力而且容易因为操作不当造成危险，不能很好的做到安全有效的更换汽车轮胎，而大型整套汽车轮胎更换设备虽然提高了劳动生产率，得到了大型汽车厂的青睐，但是由于这些设备投资大，结构复杂，维修不便，不符合中小型汽车维修店的需要，存在较大弊端，需要改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮胎更换设备，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种轮胎更换设备，包括轮胎更换装置车体以及设置于所述轮胎更换装置车体内的动力腔，所述动力腔内设有动力装置，所述动力腔内右侧底壁下方设有滚轮液压腔，所述动力腔与所述滚轮液压腔内设有传动装置，所述滚轮液压腔内设有滚轮液压装置，所述滚轮液压装置包括对称设置于所述轮胎更换装置车体内底壁左右两侧的滚轮连板滑动腔，所述轮胎更换装置车体上端面设有轮胎更换装置，所述轮胎更换装置包括设置于所述轮胎更换装置车体上端面的基座滑轨，所述基座滑轨两侧端面对称设有滑槽，所述基座滑轨上滑动设有滑动基座，所述基座滑轨且位于所述滑动基座左侧滑动设有定位滑块，所述定位滑块上端面螺母连接设有定位螺母，所述定位螺母贯穿所述定位滑块且与所述基座滑轨上端面抵接，所述滑动基座上端面螺母连接设有拧紧旋钮，所述拧紧旋钮贯穿所述滑动基座且与所述基座滑轨上端面抵接，所述滑动基座上端面固设有竖直滑杆，所述竖直滑杆内固设有开口向左的竖直滑槽，所述竖直滑槽内底壁转动设有向上贯穿所述竖直滑槽内顶壁且延伸至槽外的转动螺纹杆，所述转动螺纹杆上端固设有转动把手，所述竖直滑槽内滑动设有滑动块，所述滑动块设有上下贯穿设置的螺母孔，所述转动螺纹杆与所述螺母孔螺纹配合连接，所述滑动块左端面转动连接设有更换机头，所述更换机头左端面转动且环设有五根旋转轴，所述旋转轴左端固定设有连接块，所述连接块内设有连杆滑槽，所述连杆滑槽内滑动设有连杆，所述连杆右端与所述连杆滑槽右壁通过保护弹簧固定连接，所述连杆左端固设有磁性螺帽，所述旋转轴右端且位于所述更换机头内固设有旋转齿轮，所述更换机头内右壁固设有换胎电机，所述换胎电机左端动力连接设有主动轴，所述主动轴左端固设有扭矩限制器，所述扭矩限制器左端转动设有传动轴，所述传动轴左端固设有主动齿轮，所述主动齿轮与所述旋转齿轮啮合连接，所述轮胎更换装置车体右侧端面固定连接设有小车推动杆。

在上述技术方案基础上，所述动力装置包括设置于所述动力腔内后壁外端面的电机，所述电机前端动力连接设有动力轴，所述动力轴上固定设有大链轮，所述动力腔内后壁且位于所述大链轮左侧转动设有小链轮，所述大链轮与所述小链轮之间通过传动链转动配合连接，所述小链轮上固设有转动连杆，所述动连杆末端转动设有液压推杆，所述动力腔内左侧底壁下方设有活塞腔，所述活塞腔与所述动力腔连通设置，所述活塞腔内滑动设有活塞，所述活塞上端面与所述液压推杆转动连接，所述活塞腔右侧设有液压油储存腔，所述活塞腔左侧设有顶出腔，所述活塞腔与所述液压油储存腔之间通过第一液压管连通，所述活塞腔、所述液压油储存腔与顶出腔之间通过第二液压管连通，所述第二液压管内底壁设有阀门滑槽，所述阀门滑槽内滑动设有工型按压阀门，所述工型按压阀门贯穿至所述滚轮连板滑动腔内，所述工型按压阀门与所述滚轮连板滑动腔内顶壁之间通过按压式阀门复位弹簧固定连接，所述第一液压管与所述第二液压管内固设有单向球阀，所述顶出腔内滑动设有顶出活塞，所述顶出活塞上端面固定设有贯穿至顶出腔外的顶出杆，所述顶出杆上端固定设有顶板。

在上述技术方案基础上，所述传动装置包括设置于所述动力轴前端的动力锥齿轮，所述动力腔内右侧底壁转动设有上下延伸设置的阀门传动轴，所述阀门传动轴上端固设有传动锥齿轮，所述传动锥齿轮与所述动力锥齿轮啮合连接，所述阀门传动轴下端固设有阀门主动锥齿轮，所述滚轮液压腔内左侧顶壁固设有两个支撑臂，所述左侧支撑臂上转动设有左右延伸设置的阀门从动轴，所述阀门从动轴左端固设有阀门传动锥齿轮，所述阀门主动锥齿轮与所述阀门传动锥齿轮啮合连接，所述阀门从动轴右端固设有阀门齿轮，所述两支撑臂之前滑动设有阀门齿条，所述阀门齿条与所述阀门齿轮啮合连接，所述滚轮液压腔内顶壁且位于所述阀门齿条上方固设有电磁铁，所述阀门齿条下方固设有阀门滑槽，所述阀门滑槽内滑动设有滚轮液压阀门，所述滚轮液压阀门上端面与所述阀门滑槽顶壁通过复位弹簧固定连接，所述滚轮液压阀门上端面与所述阀门齿条下端面通过拉线固定连接。

在上述技术方案基础上，所述滚轮液压装置包括设置于所述滚轮液压腔左侧的滚轮液压储存腔，所述滚轮液压腔内后壁固设有滚轮推出电机，所述滚轮推出电机前端动力连接设有动力连接轴，所述动力连接轴前端固设有曲柄杆，所述曲柄杆末端转动设有摇杆，所述曲柄杆下方设有滚轮活塞腔，所述滚轮活塞腔内滑动设有滚轮活塞，所述摇杆与所述滚轮活塞转动配合连接，所述轮胎更换装置车体前后对称设有滚轮装置，所述滚轮装置包括设置于所述轮胎更换装置车体内右侧的滚轮推出腔，所述滚轮推出腔内滑动设有滚轮推出活塞，所述滚轮推出腔下方设有滚轮连板滑动腔，所述滚轮连板滑动腔内滑动设有滚轮连板，所述滚轮推出活塞下端面与所述滚轮连板上端面通过所述滚轮推出连杆固定连接，所述滚轮连板上端面与所述滚轮连板滑动腔内顶壁通过滚轮收缩弹簧固定连接，所述滚轮连板下端面对称设有滚轮支撑杆，所述滚轮支撑杆上转动设有滚轮，所述滚轮活塞腔与所述滚轮液压储存腔通过第一滚轮液压管连通，所述第一滚轮液压管内设有流入滚轮活塞腔的单向球阀，所述滚轮活塞腔、所述滚轮液压储存腔与所述滚轮推出腔之间通过第二滚轮液压管连通，第二滚轮液压管内设有流出滚轮活塞腔的单向球阀。

本发明的有益效果是：本装置机构简单，使用简便，实现了自动顶车，自动更换螺母，大大提高了轮胎更换的处理效率，在进行轮胎更换时大部分有机械控制，避免了人工千斤顶顶车时可能发生的安全问题，减少人力要求，提高轮胎更换的效率，本装置成本较低，可以在大多数汽车维修店中进行推广，为企业主节省采购成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的一种轮胎更换设备结构示意图；

图2是本发明图中1A-A处结构示意图；

图3是本发明图中1B-B处结构示意图；

图4是本发明图中1C放大性结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-4，根据本发明的实施例的一种轮胎更换设备，包括轮胎更换装置车体74以及设置于所述轮胎更换装置车体74内的动力腔11，所述动力腔11内设有动力装置，所述动力腔11内右侧底壁下方设有滚轮液压腔32，所述动力腔11与所述滚轮液压腔32内设有传动装置，所述滚轮液压腔32内设有滚轮液压装置，所述滚轮液压装置包括对称设置于所述轮胎更换装置车体74内底壁左右两侧的滚轮连板滑动腔49，所述轮胎更换装置车体74上端面设有轮胎更换装置，所述轮胎更换装置包括设置于所述轮胎更换装置车体74上端面的基座滑轨50，所述基座滑轨50两侧端面对称设有滑槽51，所述基座滑轨50上滑动设有滑动基座54，所述基座滑轨50且位于所述滑动基座54左侧滑动设有定位滑块52，所述定位滑块52上端面螺母连接设有定位螺母53，所述定位螺母53贯穿所述定位滑块52且与所述基座滑轨50上端面抵接，所述滑动基座54上端面螺母连接设有拧紧旋钮81，所述拧紧旋钮81贯穿所述滑动基座54且与所述基座滑轨50上端面抵接，所述滑动基座54上端面固设有竖直滑杆57，所述竖直滑杆57内固设有开口向左的竖直滑槽79，所述竖直滑槽79内底壁转动设有向上贯穿所述竖直滑槽79内顶壁且延伸至槽外的转动螺纹杆59，所述转动螺纹杆59上端固设有转动把手80，所述竖直滑槽79内滑动设有滑动块60，所述滑动块60设有上下贯穿设置的螺母孔61，所述转动螺纹杆59与所述螺母孔61螺纹配合连接，所述滑动块60左端面转动连接设有更换机头55，所述更换机头55左端面转动且环设有五根旋转轴66，所述旋转轴66左端固定设有连接块70，所述连接块70内设有连杆滑槽67，所述连杆滑槽67内滑动设有连杆68，所述连杆68右端与所述连杆滑槽67右壁通过保护弹簧69固定连接，所述连杆68左端固设有磁性螺帽56，所述旋转轴66右端且位于所述更换机头55内固设有旋转齿轮71，所述更换机头55内右壁固设有换胎电机62，所述换胎电机62左端动力连接设有主动轴64，所述主动轴64左端固设有扭矩限制器63，所述扭矩限制器63左端转动设有传动轴65，所述传动轴65左端固设有主动齿轮72，所述主动齿轮72与所述旋转齿轮71啮合连接，所述轮胎更换装置车体74右侧端面固定连接设有小车推动杆58。

另外，在一个实施例中，所述动力装置包括设置于所述动力腔11内后壁外端面的电机77，所述电机77前端动力连接设有动力轴14，所述动力轴14上固定设有大链轮12，所述动力腔11内后壁且位于所述大链轮12左侧转动设有小链轮9，所述大链轮12与所述小链轮9之间通过传动链10转动配合连接，所述小链轮9上固设有转动连杆8，所述动连杆8末端转动设有液压推杆4，所述动力腔11内左侧底壁下方设有活塞腔6，所述活塞腔6与所述动力腔11连通设置，所述活塞腔6内滑动设有活塞5，所述活塞5上端面与所述液压推杆4转动连接，所述活塞腔6右侧设有液压油储存腔16，所述活塞腔6左侧设有顶出腔2，所述活塞腔6与所述液压油储存腔16之间通过第一液压管78连通，所述活塞腔6、所述液压油储存腔16与顶出腔2之间通过第二液压管76连通，所述第二液压管76内底壁设有阀门滑槽39，所述阀门滑槽39内滑动设有工型按压阀门41，所述工型按压阀门41贯穿至所述滚轮连板滑动腔49内，所述工型按压阀门41与所述滚轮连板滑动腔49内顶壁之间通过按压式阀门复位弹簧40固定连接，所述第一液压管78与所述第二液压管76内固设有单向球阀75，所述顶出腔2内滑动设有顶出活塞7，所述顶出活塞7上端面固定设有贯穿至顶出腔2外的顶出杆3，所述顶出杆3上端固定设有顶板1。

另外，在一个实施例中，所述传动装置包括设置于所述动力轴14前端的动力锥齿轮13，所述动力腔11内右侧底壁转动设有上下延伸设置的阀门传动轴18，所述阀门传动轴18上端固设有传动锥齿轮15，所述传动锥齿轮15与所述动力锥齿轮13啮合连接，所述阀门传动轴18下端固设有阀门主动锥齿轮19，所述滚轮液压腔32内左侧顶壁固设有两个支撑臂24，所述左侧支撑臂24上转动设有左右延伸设置的阀门从动轴21，所述阀门从动轴21左端固设有阀门传动锥齿轮20，所述阀门主动锥齿轮19与所述阀门传动锥齿轮20啮合连接，所述阀门从动轴21右端固设有阀门齿轮22，所述两支撑臂24之前滑动设有阀门齿条25，所述阀门齿条25与所述阀门齿轮22啮合连接，所述滚轮液压腔32内顶壁且位于所述阀门齿条25上方固设有电磁铁23，所述阀门齿条25下方固设有阀门滑槽30，所述阀门滑槽30内滑动设有滚轮液压阀门28，所述滚轮液压阀门28上端面与所述阀门滑槽30顶壁通过复位弹簧27固定连接，所述滚轮液压阀门28上端面与所述阀门齿条25下端面通过拉线26固定连接。

另外，在一个实施例中，所述滚轮液压装置还包括设置于所述滚轮液压腔32左侧的滚轮液压储存腔17，所述滚轮液压腔32内后壁固设有滚轮推出电机36，所述滚轮推出电机36前端动力连接设有动力连接轴33，所述动力连接轴33前端固设有曲柄杆34，所述曲柄杆34末端转动设有摇杆35，所述曲柄杆34下方设有滚轮活塞腔38，所述滚轮活塞腔38内滑动设有滚轮活塞37，所述摇杆35与所述滚轮活塞37转动配合连接，所述轮胎更换装置车体74前后对称设有滚轮装置，所述滚轮装置包括设置于所述轮胎更换装置车体74内右侧的滚轮推出腔45，所述滚轮推出腔45内滑动设有滚轮推出活塞42，所述滚轮连板滑动腔49内滑动设有滚轮连板46，所述滚轮推出活塞42下端面与所述滚轮连板46上端面通过所述滚轮推出连杆44固定连接，所述滚轮连板46上端面与所述滚轮连板滑动腔49内顶壁通过滚轮收缩弹簧43固定连接，所述滚轮连板46下端面对称设有滚轮支撑杆47，所述滚轮支撑杆47上转动设有滚轮48，所述滚轮活塞腔38与所述滚轮液压储存腔17通过第一滚轮液压管29连通，所述第一滚轮液压管29内设有流入滚轮活塞腔38的单向球阀75，所述滚轮活塞腔38、所述滚轮液压储存腔17与所述滚轮推出腔45之间通过第二滚轮液压管31连通，第二滚轮液压管31内设有流出滚轮活塞腔38的单向球阀75。

初始状态时，所述传动锥齿轮15与所述动力锥齿轮13啮合，所述阀门主动锥齿轮19与所述阀门传动锥齿轮20啮合，所述阀门齿条25与所述阀门齿轮22啮合，所述主动齿轮72与五个所述旋转齿轮71啮合，所述保护弹簧69属于正常状态，所述按压式阀门复位弹簧40属于正常状态，所述滚轮收缩弹簧43属于拉伸状态，所述复位弹簧27属于正常状态，所述工型按压阀门41未将所述第二液压管76封闭，所述滚轮液压阀门28将所述第二滚轮液压管31流入所述滚轮液压储存腔17内的一段封闭。

当需要顶起汽车时，将小车推到合适位置，所述电机77启动带动所述动力轴14转动，所述电磁铁23通电，所述动力轴14通过所述动力锥齿轮13、所述传动锥齿轮15、所述阀门传动轴18、所述阀门主动锥齿轮19、所述阀门传动锥齿轮20、所述阀门从动轴21带动所述阀门齿轮22转动，所述阀门齿轮22转动带动所述阀门齿条25向上移动，所述阀门齿条25通过所述拉线26带动所述滚轮液压阀门28向上移动，所述第一滚轮液压管29连通，所述滚轮推出腔45内的液压油流回所述滚轮液压储存腔17，所述滚轮收缩弹簧43向上收缩复位通过所述滚轮连板46、所述滚轮推出连杆44带动所述滚轮推出活塞42向上移动，所述滚轮连板46通过所述滚轮支撑杆47带动所述滚轮48向上移动，所述滚轮连板46继续向上带动所述工型按压阀门41向上移动，所述按压式阀门复位弹簧40被压缩，所述第二液压管76流入液压油储存腔16的一段被封闭；

所述动力轴14通过所述大链轮12、所述传动链10、所述小链轮9带动所述动连杆8转动，所述动连杆8通过所述液压推杆4带动所述活塞5上下往复运动，将所述液压油储存腔16内的液压油注入所述顶出腔2内，推动所述顶出活塞7向上移动，所述顶出活塞7通过所述顶出杆3带动所述顶板1向上移动，车辆被顶起，达到合适高度后，所述电机77关闭，所述电磁铁23断电，所述25与所述电磁铁23脱离，所述复位弹簧27复位带动所述阀门齿条25、所述滚轮液压阀门28向下复位，所述第二滚轮液压管31流入所述滚轮液压储存腔17内的一段重新被封闭。

当需要更换轮胎时，手动调节滑动所述滑动基座54，转动所述转动把手80通过所述螺纹转杆59、所述滑动块60带动所述更换机头55上下移动，转动所述更换机头55使所述更换机头55上的所述磁性螺帽56与汽车轮胎螺母对应后，旋紧所述定位螺母53与所述紧固旋钮81，所述定位滑块52与所述滑动基座54被固定，所述换胎电机62正转启动带动所述主动轴64转动，所述主动轴64通过所述扭矩限制器63、所述传动轴65、所述主动齿轮72带动所述旋转齿轮71转动，所述旋转齿轮71通过所述旋转轴66、所述连接块70、所述连杆68带动所述磁性螺帽56转动，轮胎螺母被逐渐拧出时，所述保护弹簧69被压缩，轮胎螺母被拧出时右移所述滑动基座54，更换轮胎后左移，所述换胎电机62反转启动带动所述主动轴64转动，所述主动轴64通过所述扭矩限制器63、所述传动轴65、所述主动齿轮72带动所述旋转齿轮71转动，所述旋转齿轮71通过所述旋转轴66、所述连接块70、所述连杆68带动所述磁性螺帽56转动，轮胎螺母被拧紧。

当需要复位时，所述滚轮推出电机36启动带动所述动力轴33转动，所述动力连接轴33通过所述曲柄杆34、所述摇杆35带动所述滚轮活塞37上下往复运动，将所述滚轮液压储存腔17内的注入到所述滚轮推出腔45内，逐渐推动所述滚轮推出活塞42向下移动，开始阶段时，所述滚轮推出活塞42通过所述滚轮推出连杆44带动所述滚轮连板46向下移动，初始阶段时，所述工型按压阀门41在所述按压式阀门复位弹簧40的作用下复位，所述第二液压管76连通，所述顶出腔2内的液压油回到所述液压油储存腔16内，所述顶出活塞7向下移动通过所述顶出杆3带动所述顶板1向下移动，汽车下降，后续阶段时，所述滚轮连板46继续向下移动通过所述滚轮支撑杆47带动所滚轮48向下伸出。

本发明的有益效果是：本装置机构简单，使用简便，实现了自动顶车，自动更换螺母，大大提高了轮胎更换的处理效率，在进行轮胎更换时大部分有机械控制，避免了人工千斤顶顶车时可能发生的安全问题，减少人力要求，提高轮胎更换的效率，本装置成本较低，可以在大多数汽车维修店中进行推广，为企业主节省采购成本。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种轮胎更换设备，包括轮胎更换装置车体以及设置于所述轮胎更换装置车体内的动力腔，其特征在于：所述动力腔内设有动力装置，所述动力腔内右侧底壁下方设有滚轮液压腔，所述动力腔与所述滚轮液压腔内设有传动装置，所述滚轮液压腔内设有滚轮液压装置，所述滚轮液压装置包括对称设置于所述轮胎更换装置车体内底壁左右两侧的滚轮连板滑动腔，所述轮胎更换装置车体上端面设有轮胎更换装置，所述轮胎更换装置包括设置于所述轮胎更换装置车体上端面的基座滑轨，所述基座滑轨两侧端面对称设有滑槽，所述基座滑轨上滑动设有滑动基座，所述基座滑轨且位于所述滑动基座左侧滑动设有定位滑块，所述定位滑块上端面螺母连接设有定位螺母，所述定位螺母贯穿所述定位滑块且与所述基座滑轨上端面抵接，所述滑动基座上端面螺母连接设有拧紧旋钮，所述拧紧旋钮贯穿所述滑动基座且与所述基座滑轨上端面抵接，所述滑动基座上端面固设有竖直滑杆，所述竖直滑杆内固设有开口向左的竖直滑槽，所述竖直滑槽内底壁转动设有向上贯穿所述竖直滑槽内顶壁且延伸至槽外的转动螺纹杆，所述转动螺纹杆上端固设有转动把手，所述竖直滑槽内滑动设有滑动块，所述滑动块设有上下贯穿设置的螺母孔，所述转动螺纹杆与所述螺母孔螺纹配合连接，所述滑动块左端面转动连接设有更换机头，所述更换机头左端面转动且环设有五根旋转轴，所述旋转轴左端固定设有连接块，所述连接块内设有连杆滑槽，所述连杆滑槽内滑动设有连杆，所述连杆右端与所述连杆滑槽右壁通过保护弹簧固定连接，所述连杆左端固设有磁性螺帽，所述旋转轴右端且位于所述更换机头内固设有旋转齿轮，所述更换机头内右壁固设有换胎电机，所述换胎电机左端动力连接设有主动轴，所述主动轴左端固设有扭矩限制器，所述扭矩限制器左端转动设有传动轴，所述传动轴左端固设有主动齿轮，所述主动齿轮与所述旋转齿轮啮合连接，所述轮胎更换装置车体右侧端面固定连接设有小车推动杆。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎更换设备，其特征在于：所述动力装置包括设置于所述动力腔内后壁外端面的电机，所述电机前端动力连接设有动力轴，所述动力轴上固定设有大链轮，所述动力腔内后壁且位于所述大链轮左侧转动设有小链轮，所述大链轮与所述小链轮之间通过传动链转动配合连接，所述小链轮上固设有转动连杆，所述动连杆末端转动设有液压推杆，所述动力腔内左侧底壁下方设有活塞腔，所述活塞腔与所述动力腔连通设置，所述活塞腔内滑动设有活塞，所述活塞上端面与所述液压推杆转动连接，所述活塞腔右侧设有液压油储存腔，所述活塞腔左侧设有顶出腔，所述活塞腔与所述液压油储存腔之间通过第一液压管连通，所述活塞腔、所述液压油储存腔与顶出腔之间通过第二液压管连通，所述第二液压管内底壁设有阀门滑槽，所述阀门滑槽内滑动设有工型按压阀门，所述工型按压阀门贯穿至所述滚轮连板滑动腔内，所述工型按压阀门与所述滚轮连板滑动腔内顶壁之间通过按压式阀门复位弹簧固定连接，所述第一液压管与所述第二液压管内固设有单向球阀，所述顶出腔内滑动设有顶出活塞，所述顶出活塞上端面固定设有贯穿至顶出腔外的顶出杆，所述顶出杆上端固定设有顶板。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎更换设备，其特征在于：所述传动装置包括设置于所述动力轴前端的动力锥齿轮，所述动力腔内右侧底壁转动设有上下延伸设置的阀门传动轴，所述阀门传动轴上端固设有传动锥齿轮，所述传动锥齿轮与所述动力锥齿轮啮合连接，所述阀门传动轴下端固设有阀门主动锥齿轮，所述滚轮液压腔内左侧顶壁固设有两个支撑臂，所述左侧支撑臂上转动设有左右延伸设置的阀门从动轴，所述阀门从动轴左端固设有阀门传动锥齿轮，所述阀门主动锥齿轮与所述阀门传动锥齿轮啮合连接，所述阀门从动轴右端固设有阀门齿轮，所述两支撑臂之前滑动设有阀门齿条，所述阀门齿条与所述阀门齿轮啮合连接，所述滚轮液压腔内顶壁且位于所述阀门齿条上方固设有电磁铁，所述阀门齿条下方固设有阀门滑槽，所述阀门滑槽内滑动设有滚轮液压阀门，所述滚轮液压阀门上端面与所述阀门滑槽顶壁通过复位弹簧固定连接，所述滚轮液压阀门上端面与所述阀门齿条下端面通过拉线固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎更换设备，其特征在于：所述滚轮液压装置包括设置于所述滚轮液压腔左侧的滚轮液压储存腔，所述滚轮液压腔内后壁固设有滚轮推出电机，所述滚轮推出电机前端动力连接设有动力连接轴，所述动力连接轴前端固设有曲柄杆，所述曲柄杆末端转动设有摇杆，所述曲柄杆下方设有滚轮活塞腔，所述滚轮活塞腔内滑动设有滚轮活塞，所述摇杆与所述滚轮活塞转动配合连接，所述轮胎更换装置车体前后对称设有滚轮装置，所述滚轮装置包括设置于所述轮胎更换装置车体内右侧的滚轮推出腔，所述滚轮推出腔内滑动设有滚轮推出活塞，所述滚轮推出腔下方设有滚轮连板滑动腔，所述滚轮连板滑动腔内滑动设有滚轮连板，所述滚轮推出活塞下端面与所述滚轮连板上端面通过所述滚轮推出连杆固定连接，所述滚轮连板上端面与所述滚轮连板滑动腔内顶壁通过滚轮收缩弹簧固定连接，所述滚轮连板下端面对称设有滚轮支撑杆，所述滚轮支撑杆上转动设有滚轮，所述滚轮活塞腔与所述滚轮液压储存腔通过第一滚轮液压管连通，所述第一滚轮液压管内设有流入滚轮活塞腔的单向球阀，所述滚轮活塞腔、所述滚轮液压储存腔与所述滚轮推出腔之间通过第二滚轮液压管连通，第二滚轮液压管内设有流出滚轮活塞腔的单向球阀。

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