CN106739793A - 一种新型汽车轮胎拆装工具 - Google Patents
一种新型汽车轮胎拆装工具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106739793A CN106739793A CN201611259476.2A CN201611259476A CN106739793A CN 106739793 A CN106739793 A CN 106739793A CN 201611259476 A CN201611259476 A CN 201611259476A CN 106739793 A CN106739793 A CN 106739793A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- substrate
- connecting shaft
- dismantling device
- driving gear
- driven gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims abstract description 29
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 19
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 9
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 9
- 241000826860 Trapezium Species 0.000 claims description 3
- 238000009827 uniform distribution Methods 0.000 claims description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 230000007306 turnover Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B29/00—Apparatus or tools for mounting or dismounting wheels
- B60B29/003—Wrenches, e.g. of the ratchet type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2340/00—Wheel transporting, Mounting of wheels
- B60B2340/50—Wheel mounting or removal devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
本发明公开一种新型汽车轮胎拆装工具,包括基板和主动齿轮,所述基板上安装有至少一个螺丝松紧机构,所述螺丝松紧机构包括从动齿轮、连接轴和套筒扳手,所述连接轴可转动安装于所述基板上,所述连接轴的一端伸出所述基板的一侧并连接所述从动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合传动连接,所述连接轴的另一端伸出所述基板的另一侧并连接所述套筒扳手,所述连接轴上于所述基板的另一侧安装有牙嵌式离合器。本装置可一次性将汽车轮胎螺母按规定预紧力拧紧,也可以反转使轮胎螺母一次性拧松,提高了汽车维修保养的效率,减轻了维修工人的工作量,有效保护汽车轮胎螺母的寿命。
Description
技术领域
本发明涉及汽车维修保养工具,具体为一种轮胎螺母一次性拧紧或拧松,辅助拆装汽车轮胎的装置。
背景技术
据统计,2009-2015年,中国汽车产销量快速增长,2015年汽车销量接近2500万辆。与之相对应,中国汽车保有量持续增长,从2007年的0.57亿辆达到2015年的1.72亿辆,翻了不到两番,年复合增长率约14.8%。照此速度发展,预计2020年中国汽车保有量将突破2亿辆。随着汽车保有量的日益增多,汽车维修店维修工人的工作量不断加大。按实际保养过程估算,一般车小保养在30-40分钟,大保养在一个小时到两个小时之间。随着汽车数量的增多,车主等待维修的时间加长,维修工人负担加重。
维修车辆增多,对于4S店而言,加大了业务压力、停车地方压力;对于车主而言,等待维修的时间加长,浪费了自身的宝贵时间;对于维修工而言,工作压力增大,容易疲劳,影响了工作质量和效率。汽车维修保养目的是要保证车主的安全驾驶,在保证工作质量的同时也要讲求自身的工作效率。若要解决上述问题,需要为维修工人配备更高效的工具辅助维修保养。
发明内容
为了克服现有技术提及的缺点,本发明提供一种新型汽车轮胎拆装工具,可以有效提高车辆维修保养的工作质量和效率。
本发明解决其技术问题所采用技术方案为:一种新型汽车轮胎拆装工具,包括基板和主动齿轮,所述基板上安装有至少一个螺丝松紧机构,所述螺丝松紧机构包括从动齿轮、连接轴和套筒扳手,所述连接轴可转动安装于所述基板上,所述连接轴的一端伸出所述基板的一侧并连接所述从动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合传动连接,所述连接轴的另一端伸出所述基板的另一侧并连接所述套筒扳手,提供转矩输出;所述连接轴上于所述基板的另一侧安装有牙嵌式离合器。
所述螺丝松紧机构还包括有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别抵触连接所述基板和所述牙嵌式离合器,辅助所述连接轴在所述基板上的安装定位,所述压缩弹簧根据汽车轮胎螺母拧紧力为120N·m的规定,选择适当弹性系数的压紧弹簧。
所述螺丝松紧机构的数量为4个或5个,所有所述螺丝松紧机构以所述主动齿轮为中心圆周均布安装于所述基板上,各个螺丝松紧机构配合根据汽车实际轮辋螺母相对位置尺寸,固定从动齿轮的相对安装位置。
所述牙嵌式离合器的牙型为直角梯形状,目的是防止轮胎螺母过紧而设置打滑效果,其斜边角度按轮胎螺母规定扭力经受力分析确定,一般采用45°-60°,另一直角边为轮胎螺母拧松而设计,方便一次性拆卸。
所述主动齿轮和所述从动齿轮均采用直齿圆柱齿轮。
所述主动齿轮的中轴处设有用于连接风炮或其他驱动装置的四方孔座。
本发明的有益效果是:本设计结构简单,安装于电器上以后人们可以通过手掰自主调节背景灯的光线角度。
附图说明
图1为本发明的立体结构爆炸示意图;
图2为本发明的立体示意图一;
图3为本发明的立体示意图二。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步的说明。
一种新型汽车轮胎拆装工具,包括基板2和主动齿轮1,所述基板2上安装有至少一个螺丝松紧机构,所述螺丝松紧机构包括从动齿轮3、连接轴4和套筒扳手6,所述连接轴4(利用滚动轴承)可转动安装于所述基板2上,所述连接轴4的一端伸出所述基板2的一侧并连接所述从动齿轮3,所述从动齿轮3与所述主动齿轮1啮合传动连接,所述连接轴4的另一端伸出所述基板2的另一侧并连接所述套筒扳手6,所述连接轴4上于所述基板2的另一侧通过设置花键轴安装有牙嵌式离合器5。
所述螺丝松紧机构还包括有压缩弹簧7,所述压缩弹簧7的两端分别抵触连接所述基板2和所述牙嵌式离合器5,辅助所述连接轴4在所述基板2上的安装定位,可根据轮胎螺母规定的扭力提供可变压紧力,压紧力由所述压缩弹簧压缩变形所提供。
所述螺丝松紧机构的数量为4个或5个,所有所述螺丝松紧机构以所述主动齿轮1为中心圆周均布安装于所述基板2上,各个螺丝松紧机构配合根据汽车实际轮辋螺母相对位置尺寸,固定从动齿轮的相对安装位置。
所述牙嵌式离合器5的牙型为直角梯形状,目的是防止轮胎螺母过紧而设置打滑效果,其斜边角度按轮胎螺母规定扭力经受力分析确定,一般采用45°-60°,另一直角边为轮胎螺母拧松而设计,方便一次性拆卸。
所述主动齿轮1和所述从动齿轮3均采用直齿圆柱齿轮。
所述主动齿轮1的中轴处设有用于连接风炮或其他驱动装置的四方孔座。
以上所述者,仅为本发明的较佳实施例而已,当不能以此限定本发明实施的范围,即大凡依本发明申请专利范围及发明说明内容所作的简单等效变化与修饰,皆仍属本发明专利涵盖的范围内。
Claims (6)
1.一种新型汽车轮胎拆装工具,其特征在于,包括基板和主动齿轮,所述基板上安装有至少一个螺丝松紧机构,所述螺丝松紧机构包括从动齿轮、连接轴和套筒扳手,所述连接轴可转动安装于所述基板上,所述连接轴的一端伸出所述基板的一侧并连接所述从动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合传动连接,所述连接轴的另一端伸出所述基板的另一侧并连接所述套筒扳手,所述连接轴上于所述基板的另一侧安装有牙嵌式离合器。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎拆装工具,其特征在于,所述螺丝松紧机构的数量为4个或5个,所有所述螺丝松紧机构以所述主动齿轮为中心圆周均布安装于所述基板上。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎拆装工具,其特征在于,所述螺丝松紧机构还包括有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别抵触连接所述基板和所述牙嵌式离合器。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎拆装工具,其特征在于,所述牙嵌式离合器的牙型为直角梯形状,其斜边角度为45°-60°。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎拆装工具,其特征在于,所述主动齿轮和所述从动齿轮均采用直齿圆柱齿轮。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎拆装工具,其特征在于,所述主动齿轮的中轴处设有用于连接风炮的四方孔座。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201611259476.2A CN106739793A (zh) | 2016-12-30 | 2016-12-30 | 一种新型汽车轮胎拆装工具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201611259476.2A CN106739793A (zh) | 2016-12-30 | 2016-12-30 | 一种新型汽车轮胎拆装工具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN106739793A true CN106739793A (zh) | 2017-05-31 |
Family
ID=58954739
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201611259476.2A Pending CN106739793A (zh) | 2016-12-30 | 2016-12-30 | 一种新型汽车轮胎拆装工具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106739793A (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107186470A (zh) * | 2017-07-05 | 2017-09-22 | 郑州云海信息技术有限公司 | 一种整体式拆装工具 |
CN108705293A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-10-26 | 西安航空学院 | 一种车轮螺母拧紧装置 |
CN109606037A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-04-12 | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 | 一种轮胎快速换装方法 |
CN109866554A (zh) * | 2019-04-14 | 2019-06-11 | 柏涛涛 | 一种用于小型汽车轮毂的螺母拆卸装置 |
CN110155667A (zh) * | 2019-05-17 | 2019-08-23 | 深圳中科智能制造有限公司 | 一种汽车轮毂固定螺栓排位机 |
CN110901303A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-03-24 | 天台县有成汽车用品有限公司 | 一种轮胎更换设备 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1105323A (zh) * | 1994-01-12 | 1995-07-19 | 湖南省祁阳县微型车辆助行器厂 | 一种后轮直接驱动式微型车辆助行器 |
WO1996030166A1 (de) * | 1995-03-29 | 1996-10-03 | Georg Baersch | Kraftangetriebenes drehschlagwerkzeug |
CN201208882Y (zh) * | 2008-04-15 | 2009-03-18 | 长安大学 | 一种车辆轮胎装卸扳手 |
CN102606646A (zh) * | 2012-03-22 | 2012-07-25 | 赖建福 | 牙嵌式超越离合器 |
CN206568806U (zh) * | 2016-12-30 | 2017-10-20 | 广东技术师范学院 | 一种新型汽车轮胎拆装工具 |
-
2016
- 2016-12-30 CN CN201611259476.2A patent/CN106739793A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1105323A (zh) * | 1994-01-12 | 1995-07-19 | 湖南省祁阳县微型车辆助行器厂 | 一种后轮直接驱动式微型车辆助行器 |
WO1996030166A1 (de) * | 1995-03-29 | 1996-10-03 | Georg Baersch | Kraftangetriebenes drehschlagwerkzeug |
CN201208882Y (zh) * | 2008-04-15 | 2009-03-18 | 长安大学 | 一种车辆轮胎装卸扳手 |
CN102606646A (zh) * | 2012-03-22 | 2012-07-25 | 赖建福 | 牙嵌式超越离合器 |
CN206568806U (zh) * | 2016-12-30 | 2017-10-20 | 广东技术师范学院 | 一种新型汽车轮胎拆装工具 |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107186470A (zh) * | 2017-07-05 | 2017-09-22 | 郑州云海信息技术有限公司 | 一种整体式拆装工具 |
CN108705293A (zh) * | 2018-07-24 | 2018-10-26 | 西安航空学院 | 一种车轮螺母拧紧装置 |
CN109606037A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-04-12 | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 | 一种轮胎快速换装方法 |
CN109606037B (zh) * | 2018-12-29 | 2021-03-16 | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 | 一种车轮快速换装方法 |
CN109866554A (zh) * | 2019-04-14 | 2019-06-11 | 柏涛涛 | 一种用于小型汽车轮毂的螺母拆卸装置 |
CN110155667A (zh) * | 2019-05-17 | 2019-08-23 | 深圳中科智能制造有限公司 | 一种汽车轮毂固定螺栓排位机 |
CN110901303A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-03-24 | 天台县有成汽车用品有限公司 | 一种轮胎更换设备 |
CN110901303B (zh) * | 2019-12-04 | 2021-06-01 | 江苏奔腾橡胶制品有限公司 | 一种轮胎更换设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106739793A (zh) | 一种新型汽车轮胎拆装工具 | |
CN202388461U (zh) | 一种汽车轮胎螺母的预拧紧器 | |
CN210760866U (zh) | 一种汽车轮胎更换装置 | |
CN104368962B (zh) | 一种驱动轴锁紧螺母紧固专用工装 | |
CN206568806U (zh) | 一种新型汽车轮胎拆装工具 | |
CN107053062A (zh) | 一种汽车用四轴联动扳手 | |
CN102785213A (zh) | 一种新型螺母拆装工具的结构 | |
CN101844485A (zh) | 快速锁紧装置 | |
CN201621162U (zh) | 一种紧固螺栓 | |
RU183217U1 (ru) | Съемное приспособление для установки колеса автомобиля | |
CN203853921U (zh) | 一种快速拆装轮胎扳手 | |
CN2710841Y (zh) | 车轮螺母快速卸装机 | |
CN206869763U (zh) | 一种汽车用四轴联动扳手 | |
CN205835148U (zh) | 一种快速拆装汽车轮胎螺栓装置 | |
CN214083731U (zh) | 一种汽车车身轮胎拆装机 | |
CN202846143U (zh) | 汽车空调翅片模具滚刀的装配装置 | |
CN202742983U (zh) | 安装货车车轮的小推车 | |
CN203343961U (zh) | 一种套筒扳手 | |
CN110329013A (zh) | 一种车辆轮胎拆装方法 | |
CN206317023U (zh) | 车轮扳手 | |
CN210337468U (zh) | 一种适用于无轨胶轮车的车辆拔轮器 | |
CN220128651U (zh) | 一种汽车轮毂螺丝紧固拆卸机构 | |
CN219406024U (zh) | 一种便于安装的重载轮毂 | |
CN216607904U (zh) | 一种扒胎机轮毂无盘锁紧系统 | |
CN104843126B (zh) | 一种具有车身调节功能的电动自行车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170531 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |