CN202388461U - 一种汽车轮胎螺母的预拧紧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮胎螺母的预拧紧器，包括壳体；壳体内设有传动齿轮，传动齿轮中心固定有传动轴，传动轴一端穿出壳体后设有转盘；传动齿轮外围设有若干个与之配合的拧紧齿轮，拧紧齿轮的中心固定有拧紧轴，拧紧轴一端穿出壳体后设有螺母套筒。本实用新型利用齿轮传动，能够实现一次性完成轮胎上所有螺母的预拧紧，通过传动齿轮和若干拧紧齿轮的配合，工作人员只需转动转盘一圈，即可完成单个轮胎上所有螺母拧紧3-4圈的工作，大大提高了相应的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车工装技术领域，具体涉及一种汽车轮胎螺母的预拧紧器。
背景技术
随着汽车工业的不断发展，汽车的需求量在不断的上升，每辆汽车上都要安装四个轮胎，而每个轮胎上的螺母都需要进行二次拧紧，每个螺母的扭力都需要是相同的。如果是人工进行轮胎螺母拧紧，需进行逐个多次拧紧，不仅费力，而且效率低下，无法使每个螺母达到相同的扭力。
在汽车生产的轮胎装配过程中，较多厂家使用轮胎自动拧紧机进行自动定扭拧紧，不仅提高生产效率，而且能保证每个螺母的扭力是相同的，在提高产品品质的同时，完善的数据记录和统计功能，更为以后的数据追溯提供强有力的技术保障。
但目前的自动拧紧机在拧紧螺母前，都还需要工人手工将螺母预拧紧(将螺母拧进3-4圈螺纹)，在缺少专用工具的情况下，工人只能使用手工或管套类工具逐个完成全车20多个螺母的预拧紧工作，不仅费时费力，而且容易使预拧紧工作成为生产线的瓶颈。
发明内容
针对现有技术所存在的上述技术缺陷，本实用新型提供了一种汽车轮胎螺母的预拧紧器，能够实现一次性完成轮胎上所有螺母的预拧紧，提高了相应的工作效率。
一种汽车轮胎螺母的预拧紧器，包括壳体；所述的壳体内设有传动齿轮，所述的传动齿轮中心固定有传动轴，所述的传动轴一端穿出壳体后设有转盘；所述的传动齿轮外围设有若干个与之配合的拧紧齿轮，所述的拧紧齿轮的中心固定有拧紧轴，所述的拧紧轴一端穿出壳体后设有螺母套筒。
所述的传动轴通过转动轴承与壳体内壁联接，所述的传动齿轮与传动轴键连接。
所述的拧紧轴通过拧紧轴承与壳体内壁联接，所述的拧紧齿轮与拧紧轴键连接。
优选地，所述的传动齿轮外围设有五个与之配合的拧紧齿轮。
优选地，所述的传动轴伸出壳体后套有保护套；使得传感轴不易受损，且在使用时可以方便工人手握。
本实用新型利用齿轮传动，能够实现一次性完成轮胎上所有螺母的预拧紧，通过传动齿轮和若干拧紧齿轮的配合，工作人员只需转动转盘一圈，即可完成单个轮胎上所有螺母拧紧3-4圈的工作，大大提高了相应的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为壳体的横截面示意图。
图3为本实用新型的纵截面示意图。
具体实施方式
为了更为具体地描述本实用新型，下面结合附图及具体实施方式对本实用新型的技术方案及其使用方法进行详细说明。
如图1、2、3所示，一种汽车轮胎螺母的预拧紧器，包括壳体1；
壳体1内设有传动齿轮2，传动齿轮2中心固定有传动轴3，传动轴3与传动齿轮2键连接；传动轴3一端穿出壳体1后设有转盘10，传动轴3伸出壳体1后套有握套9，传动轴3通过转动轴承7与壳体1内壁联接；
传动齿轮2外围设有五个与之配合的拧紧齿轮4，拧紧齿轮4的中心固定有拧紧轴5，拧紧轴5与拧紧齿轮4键连接；拧紧轴5一端穿出壳体1后设有螺母套筒6，拧紧轴5通过拧紧轴承8与壳体1内壁联接。
将五个螺母分别安装于本实施方式预拧紧器的五个螺母套筒6的卡槽内，当分装好的轮胎安放至车身轮毂上的时，将预拧紧器的五个螺母套筒6分别对准轮辋的五个螺栓，逆时针转动转盘10将五个螺母同时预拧紧于五个螺栓上，固定好轮胎后，再使用自动拧紧机将五个螺母自动定扭拧紧，在自动拧紧机拧紧过程中，操作工人可将另外五个螺母分别安装至本实施方式预拧紧器的五个螺母套筒6的卡槽内，使其可以进行下一次的预拧紧工作。
Claims (5)
1.一种汽车轮胎螺母的预拧紧器，包括壳体(1)；其特征在于：所述的壳体(1)内设有传动齿轮(2)，所述的传动齿轮(2)中心固定有传动轴(3)，所述的传动轴(3)一端穿出壳体(1)后设有转盘(10)；所述的传动齿轮(2)外围设有若干个与之配合的拧紧齿轮(4)，所述的拧紧齿轮(4)的中心固定有拧紧轴(5)，所述的拧紧轴(5)一端穿出壳体(1)后设有螺母套筒(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎螺母的预拧紧器，其特征在于：所述的传动轴(3)通过转动轴承(7)与壳体(1)内壁联接，所述的传动齿轮(2)与传动轴(3)键连接。
3.根据权利要求1所述的汽车轮胎螺母的预拧紧器，其特征在于：所述的拧紧轴(5)通过拧紧轴承(8)与壳体(1)内壁联接，所述的拧紧齿轮(4)与拧紧轴(5)键连接。
4.根据权利要求1或2所述的汽车轮胎螺母的预拧紧器，其特征在于：所述的传动轴(3)伸出壳体(1)后套有保护套(9)。
5.根据权利要求1或2所述的汽车轮胎螺母的预拧紧器，其特征在于：所述的传动齿轮(2)外围设有五个与之配合的拧紧齿轮(4)。
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