CN207738382U - 一种多功能液压千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能液压千斤顶，包括底座和端座，底座上端设有第一缸筒，第一缸筒内设有第一活塞，第一活塞上端设有活塞杆，活塞杆与加力杆的中部铰接，加力杆一端与固定杆上端铰接，固定杆下端固定在底座上，底座内设有油箱，端座内设有第二缸筒，第二缸筒内设有第三缸筒，第三缸筒内设有第三活塞，输油管一一端与三通球阀连接，三通球阀通过连接杆一与控制手轮连接，三通球阀通过输油管二与第二缸筒连接，三通球阀通过输油管三与第三缸筒连接，输油管二、输油管三分别通过回油管一、回油管二与截止阀连接。该多功能液压千斤顶可以将重物顶起，且方便使爆胎或者陷入淤泥的汽车移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种千斤顶装置，具体涉及一种多功能液压千斤顶。
背景技术
液压千斤顶又称油压千斤顶，是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。简单起重设备一般只备有起升机构，用以起升重物。构造简单、重量轻、便于携带，移动方便。常用的简单起重设备有液压千斤顶、滑车和卷扬机等。随着社会的不断发展和进步汽车行业发展迅速，其周边产品配套也较为完善。但车子可能会出现一些小问题，尤其是轮胎，可能会爆胎或者陷入淤泥，因而大多数车主都会自备一些修车工具放在车上，千斤顶更是必不可少的。但是市面上的千斤顶只能将车顶起，并不能使车移动，无法快速的将车驶出淤泥。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能液压千斤顶，其可以将重物顶起，且方便使爆胎或者陷入淤泥的汽车移动。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种多功能液压千斤顶，包括底座和端座，所述端座设置在底座上端，所述底座上端设有第一缸筒，所述第一缸筒内设有第一活塞，所述第一活塞上端设有活塞杆，所述活塞杆与加力杆的中部铰接，所述加力杆一端与固定杆上端铰接，所述固定杆下端固定在底座上，所述底座内设有油箱，所述油箱与第一缸筒底部通过吸油管连接，所述端座内设有第二缸筒，所述第二缸筒的截面为环形，所述第二缸筒内设有第二活塞，所述第二活塞上端设有外顶柱，所述第二缸筒内设有第三缸筒，所述第三缸筒内设有第三活塞，所述第三活塞上端设有内顶柱，所述内顶柱上端设有凹槽，所述凹槽内设有滚轮，所述第一缸筒下端连接有输油管一，所述输油管一一端与三通球阀连接，所述三通球阀通过连接杆一与控制手轮连接，所述三通球阀通过输油管二与第二缸筒连接，所述三通球阀通过输油管三与第三缸筒连接，所述输油管二、输油管三分别通过回油管一、回油管二与截止阀连接，所述截止阀一端通过连接杆二与截止手轮连接，所述截止阀另一端通过回油管三与油箱连接。
优选地，所述第二活塞和外顶柱截面均为环形。
优选地，所述滚轮与内顶柱通过销轴连接。
优选地，所述吸油管、输油管二、输油管三上均设有单向阀。
优选地，所述回油管一设置在输油管二上的单向阀与第二缸筒之间，所述回油管二设置在输油管三上的单向阀与第三缸筒之间。
优选地，所述截止手轮安装在底座的上端。
优选地，所述控制手轮安装在底座侧壁上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
将加力杆往上抬，通过活塞杆带动第一活塞向上，油箱里的油通过吸油管和单向阀门被吸进第一缸筒底部，加力杆往下压时，通过活塞杆带动第一活塞向下，油箱与第一缸筒底部油路被单向阀门堵上。三通球阀分为两个档位，通过控制手柄控制三通球阀的档位，当三通球阀处于一档位时，第一缸筒底部的油通过输油管一、三通球阀、输油管二、单向阀被压进第二缸筒底部，通过压力将第二活塞上端的外顶柱顶起，实现对重物的支撑作用。当三通球阀处于二档位时，第一缸筒底部的油通过输油管一、三通球阀、输油管三、单向阀被压进第三缸筒底部，通过压力将第三活塞上端的内顶柱顶起，由于内顶柱上端设有滚轮，所以当汽车爆胎或者陷入淤泥时，只要汽车发动就可以实现移动。所以本实用新型可以将重物顶起，且方便使爆胎或者陷入淤泥的汽车移动。
附图说明
图1是本实用新型实施例中一种多功能液压千斤顶的全剖主视图；
图2是本实用新型实施例中一种多功能液压千斤顶的俯视图；
图3是本实用新型实施例中内顶柱的主视图；
图4是本实用新型实施例中内顶柱的侧视图；
图中，1、底座，2、端座，3、第一缸筒，4、第一活塞，5、活塞杆，6、加力杆，7、固定杆，8、油箱，9、吸油管，10、第二缸筒，11、第二活塞，12、外顶柱，13、第三缸筒，14、第三活塞，15、内顶柱，16、凹槽，17、滚轮，18、输油管一，19、三通球阀，20、连接杆一，21、控制手轮，22、输油管二，23、输油管三，24、回油管一，25、回油管二，26、截止阀，27、连接杆二，28、截止手轮，29、回油管三，30、销轴，31、单向阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种多功能液压千斤顶，包括底座1和端座2，所述端座2设置在底座1上端，所述底座1上端设有第一缸筒3，所述第一缸筒3内设有第一活塞4，所述第一活塞4上端设有活塞杆5，所述活塞杆5与加力杆6的中部铰接，所述加力杆6一端与固定杆7上端铰接，所述固定杆7下端固定在底座1上，所述底座1内设有油箱8，所述油箱8与第一缸筒3底部通过吸油管9连接，所述端座2内设有第二缸筒10，所述第二缸筒10的截面为环形，所述第二缸筒10内设有第二活塞11，所述第二活塞11上端设有外顶柱12，所述第二缸筒10内设有第三缸筒13，所述第三缸筒13内设有第三活塞14，所述第三活塞14上端设有内顶柱15，所述内顶柱15上端设有凹槽16，所述凹槽16内设有滚轮17，所述第一缸筒3下端连接有输油管一18，所述输油管一18一端与三通球阀19连接，所述三通球阀19通过连接杆一20与控制手轮21连接，所述三通球阀19通过输油管二22与第二缸筒10连接，所述三通球阀19通过输油管三23与第三缸筒13连接，所述输油管二22、输油管三23分别通过回油管一24、回油管二25与截止阀26连接，所述截止阀26一端通过连接杆二27与截止手轮28连接，所述截止阀26另一端通过回油管三29与油箱8连接，所述第二活塞11和外顶柱12截面均为环形，所述滚轮17与内顶柱15通过销轴30连接，所述吸油管9、输油管二22、输油管三23上均设有单向阀31，所述回油管一24设置在输油管二22上的单向阀31与第二缸筒10之间，所述回油管二25设置在输油管三23上的单向阀31与第三缸筒13之间，所述截止手轮28安装在底座1的上端，所述控制手轮21安装在底座1侧壁上。
工作原理：将加力杆6往上抬，通过活塞杆5带动第一活塞4向上，油箱8里的油通过吸油管9和单向阀门31被吸进第一缸筒3底部，加力杆6往下压时，通过活塞杆5带动第一活塞4向下，油箱8与第一缸筒3底部油路被单向阀门31堵上。三通球阀19分为两个档位，通过控制手柄21控制三通球阀19的档位，当三通球阀19处于一档位时，第一缸筒3底部的油通过输油管一18、三通球阀19、输油管二22、单向阀31被压进第二缸筒10底部，通过压力将第二活塞11上端的外顶柱12顶起，实现对重物的支撑作用。当三通球阀19处于二档位时，第一缸筒3底部的油通过输油管一18、三通球阀19、输油管三23、单向阀31被压进第三缸筒13底部，通过压力将第三活塞14上端的内顶柱15顶起，由于内顶柱15上端设有滚轮17，所以当汽车爆胎或者陷入淤泥时，只要汽车发动就可以实现移动。所以本实用新型可以将重物顶起，且方便使爆胎或者陷入淤泥的汽车移动。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种多功能液压千斤顶，其特征在于：包括底座和端座，所述端座设置在底座上端，所述底座上端设有第一缸筒，所述第一缸筒内设有第一活塞，所述第一活塞上端设有活塞杆，所述活塞杆与加力杆的中部铰接，所述加力杆一端与固定杆上端铰接，所述固定杆下端固定在底座上，所述底座内设有油箱，所述油箱与第一缸筒底部通过吸油管连接，所述端座内设有第二缸筒，所述第二缸筒的截面为环形，所述第二缸筒内设有第二活塞，所述第二活塞上端设有外顶柱，所述第二缸筒内设有第三缸筒，所述第三缸筒内设有第三活塞，所述第三活塞上端设有内顶柱，所述内顶柱上端设有凹槽，所述凹槽内设有滚轮，所述第一缸筒下端连接有输油管一，所述输油管一一端与三通球阀连接，所述三通球阀通过连接杆一与控制手轮连接，所述三通球阀通过输油管二与第二缸筒连接，所述三通球阀通过输油管三与第三缸筒连接，所述输油管二、输油管三分别通过回油管一、回油管二与截止阀连接，所述截止阀一端通过连接杆二与截止手轮连接，所述截止阀另一端通过回油管三与油箱连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能液压千斤顶，其特征在于：所述第二活塞和外顶柱截面均为环形。
3.根据权利要求1所述的一种多功能液压千斤顶，其特征在于：所述滚轮与内顶柱通过销轴连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能液压千斤顶，其特征在于：所述吸油管、输油管二、输油管三上均设有单向阀。
5.根据权利要求1或4所述的一种多功能液压千斤顶，其特征在于：所述回油管一设置在输油管二上的单向阀与第二缸筒之间，所述回油管二设置在输油管三上的单向阀与第三缸筒之间。
6.根据权利要求1所述的一种多功能液压千斤顶，其特征在于：所述截止手轮安装在底座的上端。
7.根据权利要求1所述的一种多功能液压千斤顶，其特征在于：所述控制手轮安装在底座侧壁上。
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| CN201721874447.7U CN207738382U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 一种多功能液压千斤顶 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110356994A (zh) * | 2019-07-11 | 2019-10-22 | 赵泉 | 一种手动液压千斤吊 |
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2017
- 2017-12-28 CN CN201721874447.7U patent/CN207738382U/zh not_active Expired - Fee Related
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