CN110899836A - 一种汽车零配件生产加工用切断设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及切断设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车零配件生产加工用切断设备，其仅需要对轴管的管料进行一次测量定位，即可对后面轴管的切割不再测量便可快速定位，因此不仅可以提高操作便捷性，而且极大缩短了定位时间，因而提高了切断设备的加工效率；包括底座、四组支腿、两组支撑板、安装板、电动缸、电机和切割轮，底座的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接，两组支撑板的底端分别与底座的顶端右前侧和右后侧连接；还包括两组限位杆、定位板、定位螺纹杆、限位板和定位螺纹环，限位板的左端底部区域前侧和后侧分别贯穿设置有两组限位滑孔。

Description

一种汽车零配件生产加工用切断设备
技术领域
本发明涉及切断设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车零配件生产加工用切断设备。
背景技术
众所周知，汽车零配件的种类繁多，比如发动机配件、传动系配件、制动系配件以及转向系配件等等，而汽车的传动轴总成便属于传动系配件中的一种，传动轴总成是由轴管、伸缩套和万向节组成，其中汽车零配件生产加工用切断设备是一种在汽车传动轴总成生产加工的过程中，用于按照实际的尺寸要求将轴管的管料切断成轴管的装置，其在汽车传动轴生产的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车零配件生产加工用切断设备包括底座、四组支腿、两组支撑板、安装板、电动缸、电机和切割轮，底座的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接，两组支撑板的底端分别与底座的顶端右前侧和右后侧连接，两组支撑板的顶端分别与安装板的底端前侧和后侧连接，电动缸的底端与安装板的顶端中部连接，安装板的顶端贯穿设置有伸出孔，电动缸的输出端自安装板的上侧穿过伸出孔并且伸出至安装板的下侧，电动缸的输出端设置有固定环，固定环与电机的中部固定套装，电机的输出端与切割轮的中部连接；现有的汽车零配件生产加工用切断设备使用时，首先将传动轴总成的轴管管料放置在底座的顶端，然后调节轴管的切割部位在切割轮底部的位置，由于切割轮下降的时候，其左端与底座的右端紧贴，因此通过底座的右端便很容易为轴管的管料切割部位定位，定位完毕之后，工作人员控制管料的位置，然后启动电动缸使电动缸的输出端推动电机下移，同时切割轮下移完成对管料的切断过程，切断掉的管料即为所需轴管的尺寸；现有的汽车零配件生产加工用切断设备使用中发现，每次对轴管管料切割完毕之后，均需要对管料的切割部位再重新定位，该过程不仅操作便捷性较差，而且浪费较多的时间，降低了切断设备的加工效率，从而导致实用性较差。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种仅需要对轴管的管料进行一次测量定位，即可对后面轴管的切割不再测量便可快速定位，因此不仅可以提高操作便捷性，而且极大缩短了定位时间，因而提高了切断设备的加工效率，从而增强实用性的汽车零配件生产加工用切断设备。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，包括底座、四组支腿、两组支撑板、安装板、电动缸、电机和切割轮，底座的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿的顶端连接，两组支撑板的底端分别与底座的顶端右前侧和右后侧连接，两组支撑板的顶端分别与安装板的底端前侧和后侧连接，电动缸的底端与安装板的顶端中部连接，安装板的顶端贯穿设置有伸出孔，电动缸的输出端自安装板的上侧穿过伸出孔并且伸出至安装板的下侧，电动缸的输出端设置有固定环，固定环与电机的中部固定套装，电机的输出端与切割轮的中部连接；还包括两组限位杆、定位板、定位螺纹杆、限位板和定位螺纹环，所述两组限位杆的左端分别与底座的右端前侧和后侧连接，所述两组限位杆的右端分别与定位板的左端前侧和后侧连接，所述限位板的左端底部区域前侧和后侧分别贯穿设置有两组限位滑孔，所述两组限位滑孔分别与两组限位杆滑动套装，所述定位螺纹杆的右端和左端分别与定位板的左端中部和底座的右端中部连接，所述限位板的底部区域中部左端贯穿设置有伸缩孔，所述伸缩孔与定位螺纹杆滑动套装，所述定位螺纹环与定位螺纹杆螺装，所述限位板的右端与定位螺纹环的左端接触。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，还包括挤压板、气缸和支持板，所述支持板的右端前侧和后侧分别与两组支撑板的左端中部连接，所述支持板的顶端与气缸的底端连接，所述支持板的顶端中部贯穿设置有插入孔，所述气缸的输出端自支持板的上侧穿过插入孔并且伸出至支持板的下侧，所述气缸的输出端与挤压板的顶端中部连接。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，所述底座的顶端左侧和右侧分别设置有两组辅助槽，所述两组辅助槽内分别转动设置有两组辅助辊，所述两组辅助辊的顶端均伸出至底座的上侧，所述两组辅助辊的中部均设置有环型凹槽。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，所述定位螺纹环的外侧壁均匀设置有多组防滑块。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，还包括防护环、防护螺纹杆和防护旋钮，所述防护环的左端与定位螺纹环的右端连接，所述防护环的顶端贯穿设置有防护螺纹孔，所述防护螺纹孔与防护螺纹杆螺装，所述防护螺纹杆的底端与定位螺纹杆的顶端紧贴，所述防护螺纹杆的顶端与防护旋钮的底端连接。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，还包括防滑垫板，所述防滑垫板的顶端与挤压板的底端连接。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，还包括两组导向板，左侧导向板的底端前侧和后侧分别与两组限位杆的顶端左侧连接，右侧导向板的底端与限位板的左端中部连接。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，还包括两组转动把手，所述两组转动把手的底端分别与防护旋钮的顶端左侧和右侧连接。
与现有技术相比本发明的有益效果为：在将轴管的管料在切割轮的下侧定位完毕之后，这时滑动限位板使得限位板在两组限位杆的限位下向左滑动，直至限位板的左端紧贴在轴管管料的右端，这时停止推动限位板并且转动定位螺纹环，使得定位螺纹环在定位螺纹杆上转动左移，直至定位螺纹环的左端紧贴在限位板的右端，这时定位螺纹环对限位板继续限位，使得限位板不能再向右滑动，然后工作人员便可以启动电动缸使电动缸的输出端推动电机的切割轮下移完成对管料的切断过程，而当再次对轴管的管料进行定位的时候，这时直接将管料的右端顶在限位板的左端即可完成管料的定位过程，此时管料的待切割部位恰好位于切割轮的正下方，从而仅需要对轴管的管料进行一次测量定位，即可对后面轴管的切割不再测量便可快速定位，因此不仅可以提高操作便捷性，而且极大缩短了定位时间，因而提高了切断设备的加工效率，从而增强实用性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的A的局部放大结构示意图；
图3是本发明的B的局部放大结构示意图；
图4是本发明的限位板和两组限位杆的连接结构示意图；
附图中标记：1、底座；2、四组支腿；3、两组支撑板；4、安装板；5、电动缸；6、电机；7、切割轮；8、固定环；9、两组限位杆；10、定位板；11、定位螺纹杆；12、限位板；13、定位螺纹环；14、两组限位滑孔；15、伸缩孔；16、挤压板；17、气缸；18、支持板；19、两组辅助槽；20、两组辅助辊；21、多组防滑块；22、防护环；23、防护螺纹杆；24、防护旋钮；25、防滑垫板；26、两组导向板；27、两组转动把手；28、环型凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1至图4所示，本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，包括底座1、四组支腿2、两组支撑板3、安装板4、电动缸5、电机6和切割轮7，底座1的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿2的顶端连接，两组支撑板3的底端分别与底座1的顶端右前侧和右后侧连接，两组支撑板3的顶端分别与安装板4的底端前侧和后侧连接，电动缸5的底端与安装板4的顶端中部连接，安装板4的顶端贯穿设置有伸出孔，电动缸5的输出端自安装板4的上侧穿过伸出孔并且伸出至安装板4的下侧，电动缸5的输出端设置有固定环8，固定环8与电机6的中部固定套装，电机6的输出端与切割轮7的中部连接；还包括两组限位杆9、定位板10、定位螺纹杆11、限位板12和定位螺纹环13，两组限位杆9的左端分别与底座1的右端前侧和后侧连接，两组限位杆9的右端分别与定位板10的左端前侧和后侧连接，限位板12的左端底部区域前侧和后侧分别贯穿设置有两组限位滑孔14，两组限位滑孔14分别与两组限位杆9滑动套装，定位螺纹杆11的右端和左端分别与定位板10的左端中部和底座1的右端中部连接，限位板12的底部区域中部左端贯穿设置有伸缩孔15，伸缩孔15与定位螺纹杆11滑动套装，定位螺纹环13与定位螺纹杆11螺装，限位板12的右端与定位螺纹环13的左端接触；在将轴管的管料在切割轮的下侧定位完毕之后，这时滑动限位板使得限位板在两组限位杆的限位下向左滑动，直至限位板的左端紧贴在轴管管料的右端，这时停止推动限位板并且转动定位螺纹环，使得定位螺纹环在定位螺纹杆上转动左移，直至定位螺纹环的左端紧贴在限位板的右端，这时定位螺纹环对限位板继续限位，使得限位板不能再向右滑动，然后工作人员便可以启动电动缸使电动缸的输出端推动电机的切割轮下移完成对管料的切断过程，而当再次对轴管的管料进行定位的时候，这时直接将管料的右端顶在限位板的左端即可完成管料的定位过程，此时管料的待切割部位恰好位于切割轮的正下方，从而仅需要对轴管的管料进行一次测量定位，即可对后面轴管的切割不再测量便可快速定位，因此不仅可以提高操作便捷性，而且极大缩短了定位时间，因而提高了切断设备的加工效率，从而增强实用性。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，还包括挤压板16、气缸17和支持板18，支持板18的右端前侧和后侧分别与两组支撑板3的左端中部连接，支持板18的顶端与气缸17的底端连接，支持板18的顶端中部贯穿设置有插入孔，气缸17的输出端自支持板18的上侧穿过插入孔并且伸出至支持板18的下侧，气缸17的输出端与挤压板16的顶端中部连接；在将管料在底座上位置调节完毕之后，这时启动气缸使得气缸使得其输出端在支持板的支持下推动挤压板下移，直至挤压板将管料卡紧在底座的顶端即可，通过挤压板对管料继续限位，提供了管料位置的稳定度，从而增强了实用性。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，底座1的顶端左侧和右侧分别设置有两组辅助槽19，两组辅助槽19内分别转动设置有两组辅助辊20，两组辅助辊20的顶端均伸出至底座1的上侧，两组辅助辊20的中部均设置有环型凹槽28；通过两组辅助辊对管料进行支撑，将管料位置调节时与底座之间的滑动摩擦变为了滚动摩擦，减小了摩擦阻力，使得管料的位置调节更加的便利，同时两组辅助辊的环型凹槽提高了管料在底座顶端的稳固性，从而增强了实用性。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，定位螺纹环13的外侧壁均匀设置有多组防滑块21；通过多组防滑块增大了定位螺纹环圆周侧壁的粗糙度，降低了转动定位螺纹环的时候，手在定位螺纹环上打滑的概率，从而增强了实用性。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，还包括防护环22、防护螺纹杆23和防护旋钮24，防护环22的左端与定位螺纹环13的右端连接，防护环22的顶端贯穿设置有防护螺纹孔，防护螺纹孔与防护螺纹杆23螺装，防护螺纹杆23的底端与定位螺纹杆11的顶端紧贴，防护螺纹杆23的顶端与防护旋钮24的底端连接；在调节完毕定位螺纹环之后，这时转动防护旋钮使得防护旋钮带动防护螺纹杆转动，直至防护螺纹杆的底端与定位螺纹杆的侧壁紧贴，这时通过防护螺纹杆和防护环配合对定位螺纹环限位，降低了其松动的概率，从而增强了稳固性。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，还包括防滑垫板25，防滑垫板25的顶端与挤压板16的底端连接；通过防滑垫板增大了挤压板底端的摩擦系数，降低了挤压板与管料之间打滑的概率，从而增强了实用性。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，还包括两组导向板26，左侧导向板的底端前侧和后侧分别与两组限位杆9的顶端左侧连接，右侧导向板的底端与限位板12的左端中部连接；通过两组导向板对切割完毕的轴管继续支撑，降低了轴管掉落至限位杆和定位螺纹杆之间的概率，从而增强了卸料便捷性。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，还包括两组转动把手27，两组转动把手27的底端分别与防护旋钮24的顶端左侧和右侧连接；通过两组转动把手使得防护旋钮的转动更加的省力、便捷，从而增强了实用性。
本发明的一种汽车零配件生产加工用切断设备，其在工作时，首先将传动轴总成的轴管管料放置在底座的顶端，然后调节轴管的切割部位在切割轮底部的位置，由于切割轮下降的时候，其左端与底座的右端紧贴，因此通过底座的右端便很容易为轴管的管料切割部位定位，在将轴管的管料在切割轮的下侧定位完毕之后，这时滑动限位板使得限位板在两组限位杆的限位下向左滑动，直至限位板的左端紧贴在轴管管料的右端，这时停止推动限位板并且转动定位螺纹环，使得定位螺纹环在定位螺纹杆上转动左移，直至定位螺纹环的左端紧贴在限位板的右端，这时定位螺纹环对限位板继续限位，使得限位板不能再向右滑动，然后工作人员便可以启动电动缸使电动缸的输出端推动电机的切割轮下移完成对管料的切断过程，而当再次对轴管的管料进行定位的时候，这时直接将管料的右端顶在限位板的左端即可完成管料的定位过程，此时管料的待切割部位恰好位于切割轮的正下方。
本文所使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车零配件生产加工用切断设备，包括底座(1)、四组支腿(2)、两组支撑板(3)、安装板(4)、电动缸(5)、电机(6)和切割轮(7)，底座(1)的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组支腿(2)的顶端连接，两组支撑板(3)的底端分别与底座(1)的顶端右前侧和右后侧连接，两组支撑板(3)的顶端分别与安装板(4)的底端前侧和后侧连接，电动缸(5)的底端与安装板(4)的顶端中部连接，安装板(4)的顶端贯穿设置有伸出孔，电动缸(5)的输出端自安装板(4)的上侧穿过伸出孔并且伸出至安装板(4)的下侧，电动缸(5)的输出端设置有固定环(8)，固定环(8)与电机(6)的中部固定套装，电机(6)的输出端与切割轮(7)的中部连接；其特征在于，还包括两组限位杆(9)、定位板(10)、定位螺纹杆(11)、限位板(12)和定位螺纹环(13)，所述两组限位杆(9)的左端分别与底座(1)的右端前侧和后侧连接，所述两组限位杆(9)的右端分别与定位板(10)的左端前侧和后侧连接，所述限位板(12)的左端底部区域前侧和后侧分别贯穿设置有两组限位滑孔(14)，所述两组限位滑孔(14)分别与两组限位杆(9)滑动套装，所述定位螺纹杆(11)的右端和左端分别与定位板(10)的左端中部和底座(1)的右端中部连接，所述限位板(12)的底部区域中部左端贯穿设置有伸缩孔(15)，所述伸缩孔(15)与定位螺纹杆(11)滑动套装，所述定位螺纹环(13)与定位螺纹杆(11)螺装，所述限位板(12)的右端与定位螺纹环(13)的左端接触。
2.如权利要求1所述的一种汽车零配件生产加工用切断设备，其特征在于，还包括挤压板(16)、气缸(17)和支持板(18)，所述支持板(18)的右端前侧和后侧分别与两组支撑板(3)的左端中部连接，所述支持板(18)的顶端与气缸(17)的底端连接，所述支持板(18)的顶端中部贯穿设置有插入孔，所述气缸(17)的输出端自支持板(18)的上侧穿过插入孔并且伸出至支持板(18)的下侧，所述气缸(17)的输出端与挤压板(16)的顶端中部连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车零配件生产加工用切断设备，其特征在于，所述底座(1)的顶端左侧和右侧分别设置有两组辅助槽(19)，所述两组辅助槽(19)内分别转动设置有两组辅助辊(20)，所述两组辅助辊(20)的顶端均伸出至底座(1)的上侧，所述两组辅助辊(20)的中部均设置有环型凹槽(28)。
4.如权利要求3所述的一种汽车零配件生产加工用切断设备，其特征在于，所述定位螺纹环(13)的外侧壁均匀设置有多组防滑块(21)。
5.如权利要求4所述的一种汽车零配件生产加工用切断设备，其特征在于，还包括防护环(22)、防护螺纹杆(23)和防护旋钮(24)，所述防护环(22)的左端与定位螺纹环(13)的右端连接，所述防护环(22)的顶端贯穿设置有防护螺纹孔，所述防护螺纹孔与防护螺纹杆(23)螺装，所述防护螺纹杆(23)的底端与定位螺纹杆(11)的顶端紧贴，所述防护螺纹杆(23)的顶端与防护旋钮(24)的底端连接。
6.如权利要求5所述的一种汽车零配件生产加工用切断设备，其特征在于，还包括防滑垫板(25)，所述防滑垫板(25)的顶端与挤压板(16)的底端连接。
7.如权利要求6所述的一种汽车零配件生产加工用切断设备，其特征在于，还包括两组导向板(26)，左侧导向板的底端前侧和后侧分别与两组限位杆(9)的顶端左侧连接，右侧导向板的底端与限位板(12)的左端中部连接。
8.如权利要求7所述的一种汽车零配件生产加工用切断设备，其特征在于，还包括两组转动把手(27)，所述两组转动把手(27)的底端分别与防护旋钮(24)的顶端左侧和右侧连接。
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