CN110886210A - 一种桥梁伸缩缝宽调整装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种桥梁伸缩缝宽调整装置，包括分别设置在桥梁伸缩缝两侧的第一梁体和第二梁体，下伸缩板、上伸缩板，伸下伸缩板的下方设有复位装置，该复位装置的端部穿过下伸缩板上伸缩板固定连接；结构简单，保证了在上伸缩板上的缝隙不会因热涨冷缩而发生变化，为桥梁形成提供了安全保证，不会发生跳车的风险。

Description

一种桥梁伸缩缝宽调整装置

技术领域

本发明涉及桥梁伸缩缝技术领域，具体涉及一种桥梁伸缩缝宽调整装置。

背景技术

随着社会的不断发展，我国经济的飞速发展，道路作为国家的命脉也得到了空前发展。在桥梁的连接处以及两端道路的连接处均设置伸缩缝，用于满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。桥梁伸缩缝一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

但是目前的伸缩缝都是通过伸缩结构相互横向运动来进行实现的，伸缩结构在于梁体连接时，进行固定连接，所发生的相对运动只能通过热胀冷缩来进行控制，如在冷缩的过程中，伸缩结构中的层析发生相对错开的时间相对比较长，尤其处于北方，冬天时间比较长，早成该缝隙的时间过长，多行车带来极大的不方便，并且存在一定的安全隐患。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的是提供一种由双层伸缩板形成的伸缩机构，能够保证无论在任何的条件下，上层伸缩板中的缝隙宽度不会发生改变，保证行车安全的桥梁伸缩缝宽调整装置。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案，一种桥梁伸缩缝宽调整装置，包括分别设置在桥梁伸缩缝两侧的第一梁体和第二梁体，搭载在第一梁体和第二梁体上的第一下伸缩板，设在第一梁体或第二梁体上且与该第一下伸缩板对接的第二下伸缩板，且该第一下伸缩板和第二下伸缩板之间具有缝隙，所述第一下伸缩板和第二下伸缩板上设有与该第一下伸缩板和第二下伸缩板相对滑动的第一上伸缩板和第二上伸缩板，所述第一上伸缩板和第二上伸缩板对接的端部分别设有交叉对接的第一梳齿板和第二梳齿板，且该第一梳齿板和第二梳齿板对接的部位位于相对第一下伸缩板和第二下伸缩板对接部的另一侧；

所述第一下伸缩板或第二下伸缩板的下方设有复位装置，该复位装置的端部穿过第一下伸缩板或第二下伸缩板与第一上伸缩板和第二上伸缩板固定连接；

所述第一下伸缩板和第二下伸缩板端部上固定铺设有与第一上伸缩板和第二上伸缩板相平的防撞层。

所述的第一上伸缩板和第二上伸缩板的下方分别设有多条相互平行的横向滑槽，且第一上伸缩板下部的横向滑槽与第二上伸缩板下部的横向滑槽对齐连通，所述第一下伸缩板和第二下伸缩板的上方设有与多条横向滑槽配合的多条横向滑块，多条横向滑块的上部分别固定连接有连接螺栓，该连接螺栓分别穿过设在第一上伸缩板和第二上伸缩板中的第一键槽通孔与锁紧螺母固定连接。

所述复位装置包括预埋在第一梁体或第二梁体中的复位箱体，且该复位箱体的上端与第一下伸缩板或第二下伸缩板的底部固定连接，所述复位箱体内设有推动连接滑块，所述推动连接滑块的底部固定设有滑块，该滑块与设在复位箱体的底部设有的滑轨活动连接；

所述第一上伸缩板或第二上伸缩板的最底部固定设有连接杆，该连接杆的下端穿过设在第一下伸缩板或第二下伸缩板中设有的第二键槽通孔与推动连接滑块固定连接；

所述推动连接滑块的端部与复位箱体的端部通过多个阻尼器固定连接；且当第一上伸缩板或第二上伸缩板发生相对位移时，所述阻尼器被拉伸或压缩。

所述推动连接滑块的顶部设有多个插入孔，所述推动连接滑块上设有贯通推动连接滑块两侧的螺柱连接孔，且该螺柱连接孔垂直贯穿插入孔，所述螺柱连接孔内插入有连接螺柱，该连接螺柱穿过插入到插入孔中的连接杆将连接杆与推动连接滑块固定连接起来，所述连接螺柱的两端与设在推动连接滑块侧面沉孔中的螺柱锁紧螺母固定连接。

所述第一上伸缩板和第二上伸缩板的顶部设有键槽沉孔，该键槽沉孔与第一键槽通孔连通，且所述锁紧螺母位于键槽沉孔中。

所述连接杆和插入孔的截面为相互配合的椭圆状。

所述第一梁体和第二梁体之间的桥梁伸缩缝内设有止水构件，所述止水构件的两端分别延伸到第一下伸缩板和第二下伸缩板下方。

所述第一梁体和第二梁体的上方分别设有浇筑填充层，所述第一梁体和第二梁体内浇筑的钢筋笼与浇筑填充层内的钢筋骨架固定连接。

所述钢筋骨架上焊接有固定螺栓，所述固定螺栓的上端穿过第一下伸缩板和第二下伸缩板与固定螺母固定连接。

本发明的有益效果是：结构简单，该伸缩缝通过第一下伸缩板、第二下伸缩板、第一上伸缩板和第二上伸缩板构成，且第一上伸缩板和第二上伸缩板相对第一下伸缩板和第二下伸缩板相对运动，当发生热胀冷缩是，第一下伸缩板和第二下伸缩板发生相对移动位移较小时，第一上伸缩板和第二上伸缩板不会发生移动，保持第一上伸缩板和第二上伸缩板之间的对接缝不会发生变化，当第一下伸缩板和第二下伸缩板发生相对移动位移较大时，超过第一下伸缩板、第二下伸缩板相对与第一上伸缩板和第二上伸缩板设定的相对位移值时，此时第一下伸缩板或第二伸缩板使复位装置发生伸缩或拉伸，阻止第一上伸缩板和第二上伸缩板发生相对移动，来加大第一下伸缩板和第二下伸缩板的位移，在第一下伸缩板和第二下伸缩板位移加大时，第一上伸缩板和第二上伸缩板之间的缝隙不会发生相对变化，保证了在上伸缩板上的缝隙不会因热涨冷缩而发生变化，为桥梁形成提供了安全保证，不会发生跳车的风险。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中复位装置的连接结构示意图；

图3是本发明中俯视结构示意图；

图4是本发明中下伸缩板的俯视结构示意图；

图5是本发明中复位装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

实施例1

如图1所示一种桥梁伸缩缝宽调整装置，包括分别设置在桥梁伸缩缝3两侧的第一梁体1和第二梁体2，搭载在第一梁体1和第二梁体2上的第一下伸缩板9，设在第一梁体1或第二梁体2上且与该第一下伸缩板9对接的第二下伸缩板11，且该第一下伸缩板9和第二下伸缩板11之间具有缝隙，所述第一下伸缩板9和第二下伸缩板11上设有与该第一下伸缩板9和第二下伸缩板11相对滑动的第一上伸缩板10和第二上伸缩板12，如图3所述第一上伸缩板10和第二上伸缩板12对接的端部分别设有交叉对接的第一梳齿板1001和第二梳齿板1203，且该第一梳齿板1001和第二梳齿板1203对接的部位位于相对第一下伸缩板9和第二下伸缩板11对接部的另一侧；采用第一梳齿板和第二梳齿板相互交叉配合，保证上伸缩板对接的稳定和平稳性；

第一下伸缩板和第二下伸缩板对接的形成的伸缩板在下文中简称下伸缩板第一上伸缩板和第二上伸缩板形成的伸缩板称为上伸缩板；

在安装时，第一下伸缩板9的长度小于第二下伸缩板11的长度，第二下伸缩板11搭载在桥梁伸缩缝3两侧的第一梁体和第二梁体上，所述第一下伸缩板9设在第一梁体1上与第二下伸缩板对接，所述第一上伸缩板的长度大于第二上伸缩板的长度，第一上伸缩板和第二上伸缩板的对接处位于第梁体的上方，所述第一下伸缩板和第二下伸缩板的对接处于第一上伸缩板和第二上伸缩板的对接处相互错开，能够保证上伸缩板和下伸缩板形成的整个伸缩结构安全性更高、稳定性更好。上伸缩板和下伸缩板可以发生相对移动，保证在梁体发生热胀冷缩时，能够保证下伸缩板发生移动时，上伸缩板不会发生改变，上伸缩板之间的对接缝隙宽度不会发生变化。

具体的是，如图2所示第一上伸缩板10和第二上伸缩板12的下方分别设有多条相互平行的横向滑槽1201，且第一上伸缩板10下部的横向滑槽1201与第二上伸缩板12下部的横向滑槽1201对齐连通，所述第一下伸缩板9和第二下伸缩板11的上方设有与多条横向滑槽1201配合的多条横向滑块1101，多条横向滑块1101的上部分别固定连接有连接螺栓1103，该连接螺栓1103分别穿过设在第一上伸缩板10和第二上伸缩板12中的第一键槽通孔1204与锁紧螺母1104固定连接。

采用横行滑槽1201和横向滑块将上伸缩板和下伸缩板滑动连接起来，保证上伸缩板和下伸缩板可以发生相对的移动，所述上伸缩板和下伸缩板通过锁紧螺栓和锁紧螺母固定连接，同时该锁紧螺栓位于第一键槽通孔1204中，确保将所述的上伸缩板和下伸缩板固定连接起来的同时，在下伸缩板发生移动时，所述上伸缩板不会发生相对移动；

所述第一下伸缩板9或第二下伸缩板11的下方设有复位装置13，该复位装置13的端部穿过第一下伸缩板9或第二下伸缩板11与第一上伸缩板10和第二上伸缩板12固定连接；所述的复位装置13与上伸缩板进行固定连接，保证下伸缩板运动时，下伸缩板不会发生相对移动，当下伸缩板移动的位移大于设定位移时，所述的复位装置13发生压缩或拉伸，此时下伸缩板移动的位移加大，而所述的上伸缩板在复位装置的阻止下，不会发生相对位移；

具体的是如图4和图5所示复位装置13包括预埋在第一梁体1或第二梁体2中的复位箱体1301，且该复位箱体1301的上端与第一下伸缩板9或第二下伸缩板11的底部固定连接，复位箱体1301的上端为开口状，与下伸缩板的下方固定连接为一体，在使用时，可以浇筑在第一梁体或第二梁体内，也可以在第一梁体或第二梁体的上端面开设安装槽，将其安装在安装槽内；

所述复位箱体1301内设有推动连接滑块1303，所述推动连接滑块1303的底部固定设有滑块1304，该滑块1304与设在复位箱体1301的底部设有的滑轨1302活动连接；所述推动连接滑块1303在复位箱体1301中发生相对的滑动，在该推动连接滑块1303的端部与复位箱体1301的端部通过多个阻尼器1304固定连接；且当第一上伸缩板10或第二上伸缩板12发生相对位移时，所述阻尼器1304被拉伸或压缩。通过多个阻尼器1304可以组织推动滑块1303发生相对的移动；

所述第一上伸缩板10或第二上伸缩板12的最底部固定设有连接杆1305，该连接杆1305的下端穿过设在第一下伸缩板9或第二下伸缩板11中设有的第二键槽通孔1102与推动连接滑块1303固定连接；

在下伸缩板发生位移时，由于上伸缩板和复位箱体1301内的推动连接滑块1303固定连接，而推动连接滑块1303与复位箱体1301通过阻尼器固定连接，阻尼器阻止下伸缩板带动上伸缩板进行移动，因此下伸缩板在移动的过程中，上伸缩板并不会发生相对的移动，当下伸缩板继续发生移动时，移动的位移超过第二键槽通孔1102的长度时，下伸缩板和上伸缩板将不会发生移动，且连接杆与该第二键槽通孔1102的一侧接触，当下伸缩板需要继续移动时，在连接杆与第二键槽通孔1102之间的相互作用力下，所述下伸缩板上的第二键槽通孔推动连接杆，推动连接滑块相对第二键槽通孔进行移动(实际情况下伸缩板继续运动，而推动连接滑块与下伸缩板一起一起运动)，推动连接滑块压缩或拉伸阻尼器，是阻尼器进行工作，来加大下伸缩板的移动位移，同时带动上伸缩板相对进行转动，而当热胀冷缩量减小时，阻尼器需要回复，带动上伸缩板进行复位，保证了整个过程中，上伸缩板上的缝隙都处在一个相对稳定的宽度，不会对形成安全造成影响。

进一步的，为了保证推动连接滑块与连接杆方便连接，且连接的更加牢靠，所述所述推动连接滑块1303的顶部设有多个插入孔1307，所述推动连接滑块1303上设有贯通推动连接滑块1303两侧的螺柱连接孔，且该螺柱连接孔1303垂直贯穿插入孔1307，所述螺柱连接孔内插入有连接螺柱1308，该连接螺柱1308穿过插入到插入孔1307中的连接杆1305将连接杆1305与推动连接滑块1303固定连接起来，所述连接螺柱1308的两端与设在推动连接滑块1303侧面沉孔1306中的螺柱锁紧螺母1309固定连接。

所述连接杆1305和插入孔1307的截面为相互配合的椭圆状。采用椭圆状进行配合连接，较大连接的截面面积。

进一步，为了保证整个装置不会对形成造成安全隐患，所述第一上伸缩板10和第二上伸缩板12的顶部设有键槽沉孔1202，该键槽沉孔1202与第一键槽通孔1204连通，且所述锁紧螺母1104位于键槽沉孔1202中。

进一步的，为了对上伸缩板在相对下伸缩板相对运动时，不会与桥梁的侧边发生碰撞，缩短上伸缩板的使用寿命，在所述第一下伸缩板9和第二下伸缩板11端部上固定铺设有与第一上伸缩板10和第二上伸缩板12相平的防撞层14。

优选的，为了保证整个装置的安全性和稳定性，在所述第一梁体1和第二梁体2之间的桥梁伸缩缝3内设有止水构件5，所述止水构件5的两端分别延伸到第一下伸缩板9和第二下伸缩板11下方。

所述第一梁体1和第二梁体2的上方分别设有浇筑填充层15，所述第一梁体1和第二梁体2内浇筑的钢筋笼4与浇筑填充层15内的钢筋骨架7固定连接。

所述钢筋骨架7上焊接有固定螺栓6，所述固定螺栓6的上端穿过第一下伸缩板9和第二下伸缩板11与固定螺母8固定连接。

在第一梁体和第二梁体的上方设有浇筑层，方便整个装置的施工，具体的在施工过程中，按照如下步骤进行：

步骤一，将钢筋笼4的下半部分浇筑在第一梁体和第二梁体上，待第一梁体和第二梁体完全凝固保养后，将钢筋骨架7和固定螺栓6焊接在钢筋笼4上，然后进行浇筑填充层的浇筑；

步骤二、待浇筑填充层完成完全凝固后，将组装完成的复位装置13固定安装在浇筑填充层中；

步骤三、将止水构件5施工在浇筑填充层上，然后啊将第一下伸缩板和第二下伸缩板分别通过固定螺栓安装在浇筑填充层上，在安装第一伸缩板和第二伸缩板时将其按照设计要求进行对齐；

步骤四、将第一上伸缩板和第二上伸缩板放置在第一下伸缩板和第二下伸缩板，使横向滑槽和横向滑块配合的同时，将连接杆穿过第二键槽通孔中，并插入到复位装置13中与推动连接滑块固定连接，同时将连接螺栓1103穿过第一键槽通孔1204，并与锁紧螺母1104固定连接，将下伸缩板和上伸缩板固定连接起来，完成整个装置的安装。

上实施例仅仅是对本发明的举例说明，并不构成对本发明的保护范围的限制，凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种桥梁伸缩缝宽调整装置，包括分别设置在桥梁伸缩缝(3)两侧的第一梁体(1)和第二梁体(2)，其特征在于，搭载在第一梁体(1)和第二梁体(2)上的第一下伸缩板(9)，设在第一梁体(1)或第二梁体(2)上且与该第一下伸缩板(9)对接的第二下伸缩板(11)，且该第一下伸缩板(9)和第二下伸缩板(11)之间具有缝隙，所述第一下伸缩板(9)和第二下伸缩板(11)上设有与该第一下伸缩板(9)和第二下伸缩板(11)相对滑动的第一上伸缩板(10)和第二上伸缩板(12)，所述第一上伸缩板(10)和第二上伸缩板(12)对接的端部分别设有交叉对接的第一梳齿板(1001)和第二梳齿板(1203)，且该第一梳齿板(1001)和第二梳齿板(1203)对接的部位位于相对第一下伸缩板(9)和第二下伸缩板(11)对接部的另一侧；

所述第一下伸缩板(9)或第二下伸缩板(11)的下方设有复位装置(13)，该复位装置(13)的端部穿过第一下伸缩板(9)或第二下伸缩板(11)与第一上伸缩板(10)和第二上伸缩板(12)固定连接；

所述第一下伸缩板(9)和第二下伸缩板(11)端部上固定铺设有与第一上伸缩板(10)和第二上伸缩板(12)相平的防撞层(14)。

2.根据权利要求1所述一种桥梁伸缩缝宽调整装置，其特征在于，所述的第一上伸缩板(10)和第二上伸缩板(12)的下方分别设有多条相互平行的横向滑槽(1201)，且第一上伸缩板(10)下部的横向滑槽(1201)与第二上伸缩板(12)下部的横向滑槽(1201)对齐连通，所述第一下伸缩板(9)和第二下伸缩板(11)的上方设有与多条横向滑槽(1201)配合的多条横向滑块(1101)，多条横向滑块(1101)的上部分别固定连接有连接螺栓(1103)，该连接螺栓(1103)分别穿过设在第一上伸缩板(10)和第二上伸缩板(12)中的第一键槽通孔(1204)与锁紧螺母(1104)固定连接。

3.根据权利要求2所述一种桥梁伸缩缝宽调整装置，其特征在于，所述复位装置(13)包括预埋在第一梁体(1)或第二梁体(2)中的复位箱体(1301)，且该复位箱体(1301)的上端与第一下伸缩板(9)或第二下伸缩板(11)的底部固定连接，所述复位箱体(1301)内设有推动连接滑块(1303)，所述推动连接滑块(1303)的底部固定设有滑块(1304)，该滑块(1304)与设在复位箱体(1301)的底部设有的滑轨(1302)活动连接；

所述第一上伸缩板(10)或第二上伸缩板(12)的最底部固定设有连接杆(1305)，该连接杆(1305)的下端穿过设在第一下伸缩板(9)或第二下伸缩板(11)中设有的第二键槽通孔(1102)与推动连接滑块(1303)固定连接；

所述推动连接滑块(1303)的端部与复位箱体(1301)的端部通过多个阻尼器(1304)固定连接；且当第一上伸缩板(10)或第二上伸缩板(12)发生相对位移时，所述阻尼器(1304)被拉伸或压缩。

4.根据权利要求3所述一种桥梁伸缩缝宽调整装置，其特征在于，所述推动连接滑块(1303)的顶部设有多个插入孔(1307)，所述推动连接滑块(1303)上设有贯通推动连接滑块(1303)两侧的螺柱连接孔，且该螺柱连接孔(1303)垂直贯穿插入孔(1307)，所述螺柱连接孔内插入有连接螺柱(1308)，该连接螺柱(1308)穿过插入到插入孔(1307)中的连接杆(1305)将连接杆(1305)与推动连接滑块(1303)固定连接起来，所述连接螺柱(1308)的两端与设在推动连接滑块(1303)侧面沉孔(1306)中的螺柱锁紧螺母(1309)固定连接。

5.根据权利要求2所述一种桥梁伸缩缝宽调整装置，其特征在于，所述第一上伸缩板(10)和第二上伸缩板(12)的顶部设有键槽沉孔(1202)，该键槽沉孔(1202)与第一键槽通孔(1204)连通，且所述锁紧螺母(1104)位于键槽沉孔(1202)中。

6.根据权利要求4所述一种桥梁伸缩缝宽调整装置，其特征在于，所述连接杆(1305)和插入孔(1307)的截面为相互配合的椭圆状。

7.根据权利要求1所述一种桥梁伸缩缝宽调整装置，其特征在于，所述第一梁体(1)和第二梁体(2)之间的桥梁伸缩缝(3)内设有止水构件(5)，所述止水构件(5)的两端分别延伸到第一下伸缩板(9)和第二下伸缩板(11)下方。

8.根据权利要求1所述一种桥梁伸缩缝宽调整装置，其特征在于，所述第一梁体(1)和第二梁体(2)的上方分别设有浇筑填充层(15)，所述第一梁体(1)和第二梁体(2)内浇筑的钢筋笼(4)与浇筑填充层(15)内的钢筋骨架(7)固定连接。

9.根据权利要求8所述一种桥梁伸缩缝宽调整装置，其特征在于，所述钢筋骨架(7)上焊接有固定螺栓(6)，所述固定螺栓(6)的上端穿过第一下伸缩板(9)和第二下伸缩板(11)与固定螺母(8)固定连接。

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