CN110863920A - 曲轴箱盖、总成及发动机 - Google Patents

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CN110863920A CN201911194406.7A CN201911194406A CN110863920A CN 110863920 A CN110863920 A CN 110863920A CN 201911194406 A CN201911194406 A CN 201911194406A CN 110863920 A CN110863920 A CN 110863920A
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张瑜
付强
杨雪
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Abstract

本发明公开了一种曲轴箱盖、总成及发动机，曲轴箱盖上设有冷却泵安装位，冷却泵安装位包括泵轴安装座和叶轮安装位，泵轴安装座设置于所述曲轴箱盖上并设置有用于支撑安装冷却泵轴的泵轴安装孔；本发明曲轴箱盖设有冷却泵安装位，使用时将冷却泵结构安装于曲轴箱盖，改变现有技术将较多部件安装于曲轴箱箱体的结构，从而优化曲轴箱的整体结构，尽量减少曲轴箱箱体的零部件数量，降低设计、制造及装配工艺的复杂度，从而降低生产和装配成本，并可规避曲轴箱体上设置较多部件而重复设置的安装座等，满足现有发动机轻量化及节能降耗的需要。

Description

曲轴箱盖、总成及发动机
技术领域
本发明涉及一种动力机部件及其应用，特别涉及一种发动机部件及其应用。
背景技术
曲轴箱是汽油机的主要部件之一，包括曲轴箱箱体及左右曲轴箱盖，曲轴箱内设曲轴、连杆、磁电机等运动零部件，同时，曲轴箱体还设置有润滑油通道、冷却系统以及润滑过滤部件，大部分部件均设置于曲轴箱箱体；由于曲轴箱箱体体积较大且结构较为复杂，将润滑过滤部件以及冷却系统布置于曲轴箱箱体，大大增加了曲轴箱箱体的设计及制造难度，并增加曲轴箱箱体的整体占用空间，增加整机成本。
因此，有必要对现有的整个曲轴箱进行改进，优化曲轴箱的整体结构，尽量减少曲轴箱箱体的零部件数量，降低设计、制造及装配工艺的复杂度，降低生产和装配成本，满足现有发动机轻量化及节能降耗的需要。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于曲轴箱的曲轴箱盖，优化曲轴箱的整体结构，尽量减少曲轴箱箱体的零部件数量，降低设计、制造及装配工艺的复杂度，降低生产和装配成本，满足现有发动机轻量化及节能降耗的需要。
本发明的曲轴箱盖，所述曲轴箱盖上设有冷却泵安装位，所述冷却泵安装位包括泵轴安装座和叶轮安装位，所述泵轴安装座设置于所述曲轴箱盖上并设置有用于支撑安装冷却泵轴的泵轴安装孔；将冷却泵安装在曲轴箱盖上，减少对曲轴箱体的占用和加工，降低了曲轴箱箱体的设计及制造成本；曲轴箱盖一般选择左曲轴箱盖，与磁电机的安装方位相对应，方便润滑以及装配。
进一步，所述冷却泵安装位还包括设置于所述泵轴安装座与叶轮安装位之间的油封安装位和水封安装位；所述叶轮安装位位于曲轴箱盖的外侧(外侧指的是相对于曲轴箱向外的一侧)，所述水封安装位和油封安装位由外向内依次并列；水封安装位靠近叶轮安装位，用于安装水封组件，使用时隔断在冷却泵叶轮与泵轴之间，避免冷却液进入泵轴的转动支撑部分，影响润滑；油封安装位使用时用于安装油封，用于与水封组件共同形成密封，避免造成冷却液进入润滑系统，影响发动机的运行；如图所示，水封安装位相对于的径向尺寸以及油封安装位的径向尺寸均与对应的组件相适应，方便安装；且叶轮安装位为曲轴箱盖(左曲轴箱盖)的外侧面沿轴向(泵轴或者曲轴轴向)凹陷形成的叶轮容纳槽的构成，叶轮容纳槽构成泵壳的一部分；水封安装位由叶轮容纳槽的槽底沿轴向凹陷形成的水封组件容纳槽构成，油封安装位由水封组件容纳槽的槽底沿轴向凹陷形成的油封容纳槽构成。
进一步，所述泵轴安装孔沿内外方向设置，所述泵轴安装座上设有润滑油导油结构，所述润滑油导油结构与所述泵轴安装孔相对应，泵轴直接与泵轴安装孔转动配合，并且不需要安装轴承，导油结构引导润滑油(可以是磁电机等部件飞溅起来的润滑油被引导也可以是专门设置导油通道，采用现有的机械加工即能完成，在此不再赘述)进入泵轴与泵轴安装孔之间的摩擦副，形成有效润滑，保证正常运转。
进一步，所述泵轴安装孔沿内侧贯穿泵轴安装座内侧端面，导油结构包括所述泵轴安装座内侧端面靠上设有的径向贯通的导油槽；如图所示，优选导油槽沿竖直方向，利于引导润滑油进入泵轴与泵轴安装孔的转动界面(如图所示，使用时，冷却泵轴上与泵轴安装座内侧端面对应设有垫圈，此垫圈紧贴在泵轴安装座内侧端面上，与导油槽之间形成了一个储油结构；因磁电机转子旋转而飞溅的润滑油积聚在储油结构，为冷却泵轴持续提供润滑)。
进一步，所述泵轴安装座内侧端面突出于曲轴箱盖内侧形成近似于柱形的凸台，所述导油槽位于凸台内侧端面，结构简单，利于轻量化设计；导油结构还包括所述凸台靠上设有的径向贯通至泵轴安装孔的导油孔；与所述导油孔的润滑油入口相对应设有将润滑油引入导油孔的导油筋；所述凸台外表面设有与导油孔的润滑油入口相接的轴向导油槽；如图所示，导油孔与轴向导油槽尽量靠上设置，避开导油槽即可，导油孔靠上并且径向贯通，可直接将飞溅至导油孔入口(凸台径向外表面)的润滑油引导至泵轴与泵轴安装孔的转动界面，与导油槽配合共同供应充足的润滑；如图所示，为保证飞溅的润滑油能够进入导油孔，在曲轴箱盖以及凸台外表面上设置导油筋，包括曲轴箱盖内侧位于凸台上部设置两个导油筋，两个导油筋之间的距离沿径向向上逐渐扩大，并向下分别延伸至导油孔两侧，将润滑油(飞溅)引导至导油孔；轴向导油槽以及导油孔避开导油槽设置(导油槽竖直)，在圆周方向上位于导油槽侧向，因此轴向导油槽一侧较低，位于较低的一侧设有轴向挡油堰，避免飞溅至轴向导油槽的润滑油向侧向流走，同时挡油堰还利于引导润滑油流向导油槽，利于充分润滑。
进一步，所述曲轴箱盖上还设有润滑油精滤器安装座和粗滤网安装位，所述曲轴箱盖布置有用于机油流通的油道，所述油道引导机油进入粗滤网安装位并通过安装在粗滤网安装位的粗滤网后进入润滑油精滤器座安装的精滤器后并输出；如图所示，油道的设置能够保证润滑油进入粗滤网安装位的粗滤网后进入润滑油精滤器座安装的精滤器，并输送至设定位置进行润滑，这种先粗滤后精滤的润滑油到达发动机各个运动副润滑,可以减小运动副的磨损，有利于提高发动机零部件的寿命，油道以及安装位采用一般的机械加工手段即可完成，在此不再赘述；在曲轴箱盖(一般为左曲轴箱盖)上集成了冷却泵、粗滤以及精滤装置，大大减少曲轴箱箱体上的部件，简化曲轴箱箱体的设计以及加工，降低整机重量，方便安装；如图所示，如果在左曲轴箱上设置上述安装位并集成上述部件，即可将发动机所有的主要油路集中在左曲轴箱盖上，左曲轴箱体与左曲轴箱盖配合及完成了发动机油路的分配，右曲轴箱体则不需要设计油路，简化了箱体的设计，更有利于发动机整体布局；润滑油具体走向如图中箭头所示，油道可直接加工在曲轴箱盖上，也可采用其他的连通手段。
进一步，所述叶轮安装位位于曲轴箱盖(左曲轴箱盖)外侧且相对于曲轴安装孔位于右上侧，精滤器安装座位于曲轴箱盖内侧且相对于曲轴安装孔位于左侧，粗滤网安装位位于曲轴箱盖外侧且相对于曲轴安装孔位于左下侧；结构布置合理且可充分利用曲轴箱盖的剩余空间，使整体结构简洁规整。
本发明还公开了一种曲轴箱盖总成，包括曲轴箱盖(一般为左曲轴箱盖)和冷却泵，所述曲轴箱盖上设有冷却泵安装位，所述冷却泵包括叶轮和冷却泵轴，所述冷却泵安装位包括泵轴安装座和叶轮安装位，所述泵轴安装座设置于所述曲轴箱盖上并设有用于支撑安装冷却泵轴的泵轴安装孔。
进一步，所述冷却泵安装位还包括设置于所述泵轴安装座与叶轮安装位之间的油封安装位和水封安装位；所述叶轮安装位位于曲轴箱盖的外侧，所述水封安装位和油封安装位由外向内依次并列，所述水封安装位安装有水封组件，所述水封组件用于在冷却泵叶轮与泵轴安装孔之间形成隔断密封，如图所示，水封组件可采用一般的机械密封(带有静环和动环的机械密封，结构为现有技术，在此不再赘述)，也可采用填料密封，在此不再赘述；所述油封安装位安装有油封，一般采用常用的骨架油封即可；所述油封靠近于泵轴安装孔的外侧端隔断密封于泵轴安装孔与水封安装位之间，保证冷却液与润滑油之间不发生接触混合，保证发动机的正常运转。
进一步，所述泵轴安装孔沿内外方向设置，所述泵轴安装座上设有润滑油导油结构，所述泵轴安装孔沿内侧贯穿泵轴安装座内侧端面，导油结构包括所述泵轴安装座内侧端面靠上设有的径向贯通的导油槽，导油槽的结构以及优选均如前所述，在此不再赘述；所述冷却泵轴穿过泵轴安装孔后其外圆套有靠于泵轴安装座内侧端面的挡圈，所述挡圈沿轴向覆盖导油槽并使导油槽形成导油通道；泵轴上位于挡圈的内侧设有限位环凸(一体或者可拆卸)，保证挡圈的位置限定，挡圈一般采用具有自润滑性能的材料制作，以保证对泵轴的运转不发生干扰；本结构的曲轴箱盖总成，采用前述曲轴箱盖，润滑结构以及各个安装位设计布局合理，使用简单，简化曲轴箱箱体的设计和制造，优点前所述，在此不再赘述。
进一步，还包括粗滤网和精滤器，所述曲轴箱盖上还设有润滑油精滤器安装座和粗滤网安装位，所述粗滤网安装于粗滤网安装位，所述精滤器安装于精滤器安装座，所述曲轴箱盖布置有用于机油流通的油道，所述油道引导机油进入粗滤网安装位并通过粗滤网后进入润滑油精滤器座安装的精滤器后并输出；粗滤网以及精滤器的集成所产生的结构上的改变以及优点如前所述，在此不再赘述。
本发明还公开了一种发动机，所述发动机的曲轴箱安装有所述曲轴箱盖总成。
本发明的有益效果：本发明的曲轴箱盖、总成及发动机，曲轴箱盖设有冷却泵安装位，使用时将冷却泵结构安装于曲轴箱盖，改变现有技术将较多部件安装于曲轴箱箱体的结构，从而优化曲轴箱的整体结构，尽量减少曲轴箱箱体的零部件数量，降低设计、制造及装配工艺的复杂度，从而降低生产和装配成本，并可规避曲轴箱体上设置较多部件而重复设置的安装座等，满足现有发动机轻量化及节能降耗的需要。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：
图1为本发明曲轴箱盖(左曲轴箱盖)的外侧面结构示意图；
图2为本发明曲轴箱盖(左曲轴箱盖)的内侧面结构示意图；
图3为本发明曲轴箱盖(左曲轴箱盖)的内侧面立体图；
图4为导油结构处放大图；
图5为图1沿A-A向剖视图(体现冷却泵的安装)；
图6为图1沿B-B向剖视图(体现粗滤网的安装)；
图7为图2沿C-C向剖视图(体现精滤器的安装)。
具体实施方式
如图所示：本发明的曲轴箱盖，本实施例的曲轴箱盖为左曲轴箱盖，以下没有特殊说明，所指的曲轴箱盖均为左曲轴箱盖；
所述曲轴箱盖1上设有冷却泵安装位，所述冷却泵安装位2包括泵轴安装座8和叶轮安装位2，所述泵轴安装座8设置于所述曲轴箱盖1上并设置有用于支撑安装冷却泵轴501的泵轴安装孔801；将冷却泵安装在曲轴箱盖1上，减少对曲轴箱体的占用和加工，降低了曲轴箱箱体的设计及制造成本；曲轴箱盖一般选择左曲轴箱盖，与磁电机的安装方位相对应，方便润滑以及装配。
本实施例中，所述冷却泵安装位还包括设置于所述泵轴安装座8与叶轮安装位2之间的油封安装位15和水封安装位14；所述叶轮安装位2位于曲轴箱盖1的外侧(外侧指的是相对于曲轴箱向外的一侧)，所述水封安装位14和油封安装位15由外向内依次并列；水封安装位14靠近叶轮安装位2，用于安装水封组件16，使用时隔断在冷却泵叶轮5与泵轴501之间，避免冷却液进入泵轴的转动支撑部分，影响润滑；油封安装位使用时用于安装油封，用于与水封组件共同形成密封，避免造成冷却液进入润滑系统，影响发动机的运行；如图所示，水封安装位14的径向尺寸以及油封安装位15的径向尺寸均与对应的组件相适应，方便安装；且叶轮安装位2为曲轴箱盖1(左曲轴箱盖)的外侧面沿轴向(泵轴或者曲轴轴向)凹陷形成的叶轮容纳槽的构成，叶轮容纳槽构成泵壳的一部分；水封安装位14由叶轮容纳槽的槽底沿轴向凹陷形成的水封组件容纳槽构成，油封安装位14由水封组件容纳槽的槽底沿轴向凹陷形成的油封容纳槽构成。
本实施例中，所述泵轴安装孔801沿内外方向设置，所述泵轴安装座8上设有润滑油导油结构，所述润滑油导油结构与所述泵轴安装孔801相对应，泵轴501直接与泵轴安装孔801转动配合，并且不需要安装轴承，导油结构引导润滑油(可以是磁电机等部件飞溅起来的润滑油被引导也可以是专门设置导油通道，采用现有的机械加工即能完成，在此不再赘述)进入泵轴与泵轴安装孔之间的摩擦副，形成有效润滑，保证正常运转。
本实施例中，所述泵轴安装孔801沿内侧贯穿泵轴安装座8内侧端面，导油结构包括所述泵轴安装座内侧端面靠上设有的径向贯通的导油槽9；如图所示，优选导油槽9沿竖直方向，利于引导润滑油进入泵轴与泵轴安装孔的转动界面(如图所示，使用时，冷却泵轴501上与泵轴安装座8内侧端面对应设有垫圈18，此垫圈18紧贴在泵轴安装座8内侧端面上，与导油槽9之间形成了一个储油结构；使用时，曲轴转动中，因磁电机转子旋转而飞溅的润滑油积聚在储油结构，为冷却泵轴持续提供润滑)。
本实施例中，所述泵轴安装座8内侧端面突出于曲轴箱盖1内侧形成近似于柱形的凸台，所述导油槽9位于凸台内侧端面，结构简单，利于轻量化设计；导油结构还包括所述凸台靠上设有的径向贯通至泵轴安装孔的导油孔13；与所述导油孔13的润滑油入口相对应设有将润滑油引入导油孔的导油筋；所述凸台外表面设有与导油孔的润滑油入口相接的轴向导油槽1301；如图所示，导油孔13与轴向导油槽1301尽量靠上设置，在圆周方向避开导油槽9即可(避开导油槽的目的是尽量多方位引导润滑油进入转动界面，当然，也可以不避开导油槽9)，导油孔13靠上并且径向贯通，可直接将飞溅至导油孔13入口(凸台径向外表面)的润滑油引导至泵轴501与泵轴安装孔801的转动界面，与导油槽9配合共同供应充足的润滑；如图所示，为保证飞溅的润滑油能够进入导油孔13，在曲轴箱盖以及凸台外表面上设置导油筋，包括曲轴箱盖内侧位于凸台上部设置两个导油筋10、11，两个导油筋10、11之间的距离沿径向向上逐渐扩大，并向下分别延伸至导油孔圆周方向两侧，将润滑油(飞溅)引导至导油孔13；轴向导油槽1301以及导油孔13在圆周方向避开导油槽设置(导油槽竖直)，在圆周方向上位于导油槽9侧向，因此轴向导油槽圆周方向一侧较低(图中由内向外位于圆周方向的右侧)，位于较低的一侧设有轴向挡油堰12，避免飞溅至轴向导油槽的润滑油向侧向流走，同时挡油堰还利于引导润滑油流向导油槽，利于充分润滑。
本实施例中，所述曲轴箱盖1上还设有润滑油精滤器安装座4和粗滤网安装位3，所述曲轴箱盖1布置有用于机油流通的油道17，所述油道17引导机油进入粗滤网安装位3并通过安装在粗滤网安装位3的粗滤网6后进入润滑油精滤器座4安装的精滤器7后并输出；如图所示，油道17的设置能够保证润滑油进入粗滤网安装位3的粗滤网6后进入润滑油精滤器座安装4的精滤器7，并输送至设定位置进行润滑，这种先粗滤后精滤的润滑油到达发动机各个运动副润滑,可以减小运动副的磨损，有利于提高发动机零部件的寿命，油道以及安装位采用一般的机械加工手段即可完成，在此不再赘述；在曲轴箱盖(一般为左曲轴箱盖)上集成了冷却泵、粗滤以及精滤装置，大大减少曲轴箱箱体上的部件，简化曲轴箱箱体的设计以及加工，降低整机重量，方便安装；如图所示，如果在左曲轴箱上设置上述安装位并集成上述部件，即可将发动机所有的主要油路集中在左曲轴箱盖上，左曲轴箱体与左曲轴箱盖配合及完成了发动机油路的分配，右曲轴箱体则不需要设计油路，简化了箱体的设计，更有利于发动机整体布局；润滑油具体走向如图中箭头(图2、图3、图6、图7)所示，油道17(图中均采用同一附图标记)可直接加工在曲轴箱盖上，也可采用其他的连通手段。
本实施例中，所述叶轮安装位2位于曲轴箱盖1(左曲轴箱盖)外侧且相对于曲轴安装孔位于右上侧，精滤器安装座4位于曲轴箱盖内侧且相对于曲轴安装孔位于左侧，粗滤网安装位3位于曲轴箱盖外侧且相对于曲轴安装孔位于左下侧；结构布置合理且可充分利用曲轴箱盖的剩余空间，使整体结构简洁规整。
本发明还公开了一种曲轴箱盖总成，包括曲轴箱盖1(一般为左曲轴箱盖)和冷却泵，所述冷却泵包括叶轮5和冷却泵轴501，所述曲轴箱盖1上设有冷却泵安装位，所述冷却泵安装位包括泵轴安装座8和叶轮安装位2，所述泵轴安装座8设置于所述曲轴箱盖1上并设有用于支撑安装冷却泵轴501的泵轴安装孔801。
本实施例中，所述冷却泵安装位还包括设置于所述泵轴安装座与叶轮安装位之间的油封安装位15和水封安装位14；所述叶轮安装位2位于曲轴箱盖1的外侧，所述水封安装位14和油封安装位15由外向内依次并列，所述水封安装位14安装有水封组件16，所述水封组件16用于在冷却泵叶轮5与泵轴安装孔801之间形成隔断密封，如图所示，水封组件16可采用一般的机械密封(带有静环和动环的机械密封，结构为现有技术，在此不再赘述)，也可采用填料密封，在此不再赘述；所述油封安装位15安装有油封19，一般采用常用的骨架油封即可；所述油封靠近于泵轴安装孔的外侧端隔断密封于泵轴安装孔与水封安装位之间，保证冷却液与润滑油之间不发生接触混合，保证发动机的正常运转。
本实施例中，所述泵轴安装孔801沿内外方向设置，所述泵轴安装座801上设有润滑油导油结构，所述泵轴安装孔801沿内侧贯穿泵轴安装座内侧端面，导油结构包括所述泵轴安装座内侧端面靠上设有的径向贯通的导油槽9，导油槽9的结构以及优选均如前所述，在此不再赘述；所述冷却泵轴501穿过泵轴安装孔801后其外圆套有靠于泵轴安装座内侧端面的挡圈18，所述挡圈18沿轴向覆盖导油槽9并使导油槽形成导油通道；泵轴501上位于挡圈18的内侧设有限位环凸(一体或者可拆卸)，保证挡圈的位置限定，挡圈18一般采用具有自润滑性能的材料制作，以保证对泵轴的运转不发生干扰；本结构的曲轴箱盖总成，采用前述曲轴箱盖，润滑结构以及各个安装位设计布局合理，使用简单，简化曲轴箱箱体的设计和制造，优点如前所述，在此不再赘述。
本实施例中，还包括粗滤网6和精滤器7，所述曲轴箱盖1(左曲轴箱盖)上还设有润滑油精滤器安装座4和粗滤网安装位3，所述粗滤网6安装于粗滤网安装位3，所述精滤器7安装于精滤器安装座4，安装方式均为现有的机械结构，在此不再赘述；所述曲轴箱盖1布置有用于机油流通的油道17，所述油道17引导机油进入粗滤网安装位并通过粗滤网后进入润滑油精滤器座安装的精滤器后并输出；粗滤网以及精滤器的集成所产生的结构上的改变、优点以及油道17的结构如前所述，在此不在赘述。
本发明还公开了一种发动机，所述发动机的曲轴箱安装有所述曲轴箱盖总成；使用时，集成冷却泵、粗滤网6、精滤器7以及配套的油道17(油道均采用附图标记17说明)时，一般采用左曲轴箱盖1。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (12)

1.一种曲轴箱盖，其特征在于：所述曲轴箱盖上设有冷却泵安装位，所述冷却泵安装位包括泵轴安装座和叶轮安装位，所述泵轴安装座设置于所述曲轴箱盖上并设置有用于支撑安装冷却泵轴的泵轴安装孔。
2.根据权利要求1所述的曲轴箱盖，其特征在于：所述冷却泵安装位还包括设置于所述泵轴安装座与叶轮安装位之间的油封安装位和水封安装位；所述叶轮安装位位于曲轴箱盖的外侧，所述水封安装位和油封安装位由外向内依次并列。
3.根据权利要求1所述的曲轴箱盖，其特征在于：所述泵轴安装孔沿内外方向设置，所述泵轴安装座上设有润滑油导油结构，所述润滑油导油结构与所述泵轴安装孔相对应。
4.根据权利要求3所述的曲轴箱盖，其特征在于：所述泵轴安装孔沿内侧贯穿泵轴安装座内侧端面，导油结构包括所述泵轴安装座内侧端面靠上设有的径向贯通的导油槽。
5.根据权利要求4所述的曲轴箱盖，其特征在于：所述泵轴安装座内侧端面突出于曲轴箱盖内侧形成近似于柱形的凸台，所述导油槽位于凸台内侧端面；导油结构还包括所述凸台靠上设有的径向贯通至泵轴安装孔的导油孔；与所述导油孔的润滑油入口相对应设有将润滑油引入导油孔的导油筋；所述凸台外表面设有与导油孔的润滑油入口相接的轴向导油槽。
6.根据权利要求1所述的曲轴箱盖，其特征在于：所述曲轴箱盖上还设有润滑油精滤器安装座和粗滤网安装位，所述曲轴箱盖布置有用于机油流通的油道，所述油道引导机油进入粗滤网安装位并通过安装在粗滤网安装位的粗滤网后进入润滑油精滤器座安装的精滤器后并输出。
7.根据权利要求6所述的曲轴箱盖，其特征在于：所述叶轮安装位位于曲轴箱盖外侧且相对于曲轴安装孔位于右上侧，精滤器安装座位于曲轴箱盖内侧且相对于曲轴安装孔位于左侧，粗滤网安装位位于曲轴箱盖外侧且相对于曲轴安装孔位于左下侧。
8.一种曲轴箱盖总成，其特征在于：包括曲轴箱盖和冷却泵，所述曲轴箱盖上设有冷却泵安装位，所述冷却泵包括叶轮和冷却泵轴，所述冷却泵安装位包括泵轴安装座和叶轮安装位，所述泵轴安装座设置于所述曲轴箱盖上并设有用于支撑安装冷却泵轴的泵轴安装孔。
9.根据权利要求8所述的曲轴箱盖，其特征在于：所述冷却泵安装位还包括设置于所述泵轴安装座与叶轮安装位之间的油封安装位和水封安装位；所述叶轮安装位位于曲轴箱盖的外侧，所述水封安装位和油封安装位由外向内依次并列，所述水封安装位安装有水封组件，所述水封组件用于在冷却泵叶轮与泵轴安装孔之间形成隔断密封；所述油封安装位安装有油封，所述油封靠近于泵轴安装孔的外侧端隔断密封于泵轴安装孔与水封安装位之间。
10.根据权利要求8所述的曲轴箱盖，其特征在于：所述泵轴安装孔沿内外方向设置，所述泵轴安装座上设有润滑油导油结构，所述泵轴安装孔沿内侧贯穿泵轴安装座内侧端面，导油结构包括所述泵轴安装座内侧端面靠上设有的径向贯通的导油槽；所述冷却泵轴穿过泵轴安装孔后其外圆套有靠于泵轴安装座内侧端面的挡圈，所述挡圈沿轴向覆盖导油槽并使导油槽形成导油通道。
11.根据权利要求8所述的曲轴箱盖，其特征在于：还包括粗滤网和精滤器，所述曲轴箱盖上还设有润滑油精滤器安装座和粗滤网安装位，所述粗滤网安装于粗滤网安装位，所述精滤器安装于精滤器安装座，所述曲轴箱盖布置有用于机油流通的油道，所述油道引导机油进入粗滤网安装位并通过粗滤网后进入润滑油精滤器座安装的精滤器后并输出。
12.一种发动机，其特征在于：所述发动机的曲轴箱安装有权利要求8-11任一权利要求的曲轴箱盖总成。
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