CN110778377A - 外置迷宫式油气预分离器 - Google Patents

外置迷宫式油气预分离器 Download PDF

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黄幼林
易祥众
秦江福
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Abstract

本发明公开了一种外置迷宫式油气预分离器，设置在气缸体盖板上，外置迷宫式油气预分离器包括预滤器垫板、预滤器壳体、多个横挡板以及纵挡板。预滤器垫板紧贴气缸体盖板设置；预滤器壳体扣合在预滤器垫板上，预滤器垫板与预滤器壳体形成具有一定厚度且相对封闭的容置空间；多个横挡板依次交错且平行地设置在预滤器垫板和预滤器壳体的前侧壁上，多个横挡板在容置空间内形成S形通道；纵挡板设置在预滤器壳体前侧壁的最右端，且与多个横挡板垂直设置，纵挡板与多个横挡板中最右侧的横挡板连接，并与预滤器壳体的上侧壁和右侧壁构成腔体，腔体与S形通道相通。本发明的外置迷宫式油气预分离器，能够通过内部的S形通道实现快速、通畅的油气分离。

Description

外置迷宫式油气预分离器
技术领域
本发明是关于发动机领域，特别是关于一种外置迷宫式油气预分离器。
背景技术
在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。
为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。
油气分离器是曲轴通风系统的重要组成部分，油气分离器的作用是将曲轴箱排放物中的机油从混合气中分离出来，使其回到油底壳。现有的油气分离器大致分为几种：重力分离型、碰撞聚结型、旋流分离型、膨胀分离型。考虑到高效、成本的因素，发动机上通常采用预滤+油气分离器的组合。
预滤器的种类也有很多，较为常见的是外挂式和机体盖板一体式两种。外挂式的成本较低但占用空间较多不好布置；一体式的结构较复杂，且回油效率不高。发动机实际进行油气分离器布置时，由于没有合适安装孔、或是空间上的干涉，布置得较低，容易有发生堵塞、蹿油的风险。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种外置迷宫式油气预分离器，其能够通过内部的S形通道实现快速、通畅的油气分离。
为实现上述目的，本发明提供了一种外置迷宫式油气预分离器，设置在气缸体盖板上，外置迷宫式油气预分离器包括预滤器垫板、预滤器壳体、多个横挡板以及纵挡板。预滤器垫板紧贴气缸体盖板设置；预滤器壳体扣合在预滤器垫板上，预滤器垫板与预滤器壳体形成具有一定厚度且相对封闭的容置空间；多个横挡板依次交错且平行地设置在预滤器垫板和预滤器壳体的前侧壁上，多个横挡板在容置空间内形成S形通道；纵挡板设置在预滤器壳体前侧壁的最右端，且与多个横挡板垂直设置，纵挡板与多个横挡板中最右侧的横挡板连接，并与预滤器壳体的上侧壁和右侧壁构成腔体，腔体与S形通道相通。
在一优选的实施方式中，预滤器垫板的右端具有方通孔，方通孔同时与容置空间和气缸体盖板上的油气混合气入口及回油口连通。
在一优选的实施方式中，预滤器壳体的上侧壁的最右端设置有管接头，其与腔体连通。
在一优选的实施方式中，预滤器壳体的下侧壁为斜面，且下侧壁的右端高于左端。
在一优选的实施方式中，多个横挡板的长度大于容置空间厚度的50％。
与现有技术相比，本发明的外置迷宫式油气预分离器具有以下有益效果：其巧妙的将油气预分离器底部设计成斜面，使分离的油能够顺利的流回油底壳，解决了回油堵塞、蹿油的问题；同时将油气预分离器的油气混气的入口与回油口设计在同一个口，减少了一个回油口的位置布置，减少了相关管路的布置，使结构更紧凑、简洁。
附图说明
图1是根据本发明一实施方式的外置迷宫式油气预分离器的俯视剖视示意图；
图2是根据本发明一实施方式的外置迷宫式油气预分离器的主视剖视示意图。
主要附图标记说明：
1-气缸体盖板，2-预滤器壳体，3-第一横挡板，4-第二横挡板，5-第三横挡板，6-第四横挡板，7-第五横挡板，8-第六横挡板，9-纵挡板，10-预滤器垫板，11-管接头，12-油气混合气入口及回油口，A-油气混合气。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1至图2所示，图1是根据本发明一实施方式的外置迷宫式油气预分离器的俯视剖视示意图；图2是根据本发明一实施方式的外置迷宫式油气预分离器的主视剖视示意图。根据本发明优选实施方式的一种外置迷宫式油气预分离器，设置在气缸体盖板1上，外置迷宫式油气预分离器包括预滤器垫板10、预滤器壳体2、多个横挡板(3、4、5、6、7、8)以及纵挡板9。预滤器垫板10紧贴气缸体盖板1设置；预滤器壳体2扣合在预滤器垫板10上，预滤器垫板10与预滤器壳体2形成具有一定厚度且相对封闭的容置空间；多个横挡板(3、4、5、6、7、8)依次交错且平行地设置在预滤器垫板10和预滤器壳体2的前侧壁上，多个横挡板(3、4、5、6、7、8)的长度大于容置空间厚度的50％，这样能够保证多个横挡板(3、4、5、6、7、8)在容置空间内形成S形通道；纵挡板9设置在预滤器壳体2前侧壁的最右端，且与多个横挡板(3、4、5、6、7、8)垂直设置，纵挡板9与多个横挡板(3、4、5、6、7、8)中最右侧的横挡板(3、4、5、6、7、8)连接，并与预滤器壳体2的上侧壁和右侧壁构成腔体，腔体与S形通道相通。
在本实施方式中，预滤器垫板10实质上呈直角梯形状，预滤器壳体2的形状与预滤器垫板10的形状相匹配。外置迷宫式油气预分离器设置在气缸体盖板1上，直角梯形的斜边设置于下方，使外置迷宫式油气预分离器的底边形成右高左低。预滤器垫板10和预滤器壳体2的形状并非用以限制本发明，其实保证本发明的外置迷宫式油气预分离器的底部处于一边高一边低，出气口处高于回油口处。
在本实施方式中，预滤器垫板10的右端具有方通孔，方通孔同时与容置空间和气缸体盖板1上的油气混合气入口及回油口12连通。预滤器壳体2的上侧壁的最右端设置有管接头11，其与腔体连通。
在一些实施方式中，第一至第七横挡板(3、4、5、6、7、8)以及纵挡板9可先与预滤器壳体2和预滤器垫板10焊成一整体，然后再焊在气缸体盖板1上，这样可减小变形量，更容易达到安装精度要求。
在实际工作时，油气混合气A(如图1和图2中黑色箭头所示)通过气缸体盖板1上的油气混合气入口及回油口12进入本油气预分离器，然后经过多个横挡板(3、4、5、6、7、8)所形成的S形通道后进入纵挡板9与多个横挡板(3、4、5、6、7、8)中最右侧的横挡板(3、4、5、6、7、8)连接，并与预滤器壳体2的上侧壁和右侧壁构成的腔体，最后从管接头11处流出进入油气分离器。油气混合气A在经过由多个横挡板(3、4、5、6、7、8)形成的S形通道时，与多个横挡板(3、4、5、6、7、8)发生碰撞和接触，油气混合气A中的油会顺着挡板壁面分离出来，并滴到预滤器壳体2的下侧壁上，由于预滤器壳体2的下侧壁是一个右高左低斜面，被分离出来的油就顺着预滤器壳体2的下侧壁经回油口回流到油底壳中。
综上所述，本发明的外置迷宫式油气预分离器具有以下优点：其巧妙的将油气预分离器底部设计成斜面，使分离的油能够顺利的流回油底壳，解决了回油堵塞、蹿油的问题；同时将油气预分离器的油气混气的入口与回油口设计在同一个口，减少了一个回油口的位置布置，减少了相关管路的布置，使结构更加紧凑和简洁。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (5)

1.一种外置迷宫式油气预分离器，设置在气缸体盖板上，其特征在于，所述外置迷宫式油气预分离器包括：
预滤器垫板，其紧贴所述气缸体盖板设置；
预滤器壳体，其扣合在所述预滤器垫板上，所述预滤器垫板与所述预滤器壳体形成具有一定厚度且相对封闭的容置空间；
多个横挡板，其依次交错且平行地设置在所述预滤器垫板和所述预滤器壳体的前侧壁上，所述多个横挡板在所述容置空间内形成S形通道；以及
纵挡板，其设置在所述预滤器壳体前侧壁的最右端，且与所述多个横挡板垂直设置，所述纵挡板与所述多个横挡板中最右侧的横挡板连接，并与所述预滤器壳体的上侧壁和右侧壁构成腔体，所述腔体与所述S形通道相通。
2.如权利要求1所述的外置迷宫式油气预分离器，其特征在于，所述预滤器垫板的右端具有方通孔，所述方通孔同时与所述容置空间和所述气缸体盖板上的油气混合气入口及回油口连通。
3.如权利要求2所述的外置迷宫式油气预分离器，其特征在于，所述预滤器壳体的所述上侧壁的最右端设置有管接头，其与所述腔体连通。
4.如权利要求1所述的外置迷宫式油气预分离器，其特征在于，所述预滤器壳体的下侧壁为斜面，且所述下侧壁的右端高于左端。
5.如权利要求1所述的外置迷宫式油气预分离器，其特征在于，所述多个横挡板的长度大于所述容置空间厚度的50％。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114931837A (zh) * 2022-03-24 2022-08-23 江苏科技大学 一种气体冷凝装置

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