CN110745469A - 一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统，包括烘干室，在烘干室的前端设有上件升降机，在烘干室的末端设有下件升降机，通过上件升降机将地面工件从烘干室底部输送到烘干室内，工件在烘干室内烘干后，再由下件升降机将烘干室工件从烘干室底部输送到地面，形成一个“门”字输送形式。

Description

一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统

技术领域

本发明涉及的是汽车车架涂装生产线的烘干输送系统，具体涉及一种用于车架涂装烘干炉的耐高温π型输送系统。

背景技术

在汽车车架生产线输送系统中，由于车架外形较大，重量较重，一般烘干输送设备投入较高，产能较低，能耗损失较大，损失的热量不仅使车间环境温度异常升高，而且损失的热能中废气无法回收处理，对环境污染极其严重。

发明内容

为了彻底解决环境污染等问题，本发明公开了一种门式结构的用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统。

本发明采用的技术方案如下：

一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统，包括烘干室，在烘干室的前端设有上件升降机，在烘干室的末端设有下件升降机，通过上件升降机将地面工件从烘干室底部输送到烘干室内，工件在烘干室内烘干后，再由下件升降机将烘干室工件从烘干室底部输送到地面，形成一个“门”字输送形式。

作为进一步的技术方案，本发明的烘干室内设有烘干室输送机、台车返回输送机、转挂台车；所述的烘干室输送机位于台车返回输送机的上方，转挂台车带着所述的工件在烘干室输送机上移动；所述的台车返回输送机将转挂台车输送到烘干室外。

所述的上件升降机位于烘干室输送机的起始端；所述的下件升降机位于烘干室输送机的末端。

进一步的，在所述的下件升降机的后侧还有工位输送机，在工位输送机后设有台车返回升降机。

作为进一步的技术方案，本发明所述的烘干室输送机包括驱动机构、传动机构、轨道、托轮机构和导向机构；所述的驱动机构通过传动机构驱动位于轨道内部的链轮链条运动；在轨道的一侧安装有托轮机构，在轨道的另外一侧安装有导向机构。

更近一步的，所述的轨道包括多节，相邻节的轨道之间通过伸缩装置相连。

更近一步的，所述的轨道通过高度调节装置调节其高低。

作为进一步的技术方案，所述的转挂台车包括骨架，在所述的骨架的两端设有工作支撑座，在所述的工作支撑座上设有台车吊耳；在所述的转挂台车上还设有工件型号被测装置和叉车辅孔。

本发明的有益效果如下：

本发明主要利用了热气比重比常温空气密度低、向上浮的原理。输送采用工件底部进入，高位运行，底部送出；把热气封闭在高位上层烘干室内，以达到热气及有害废气不外溢，既节省了能量，又便于废气收集处理。

本发明通过上件升降机将地面工件从烘干室底部输送到烘干室内，工件在烘干室内烘干后，再由下件升降机将烘干室工件从烘干室底部输送到地面，形成一个“门”字输送形式，利用了热气比重比常温空气密度低、向上浮的原理，采用上、下件升降机，烘干室内输送机、台车返回输送机、台车、工位输送机、台车返回升降机等组成的全自动输送系统，有节省能耗、输送可靠、运行平稳、制造成本低、降低操作工人劳动强度、便于废气收集处理等特性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1车架生产线烘干输送系统主视图；

图2车架生产线烘干输送系统俯视图；(图中拆去烘干室及废气收集处理系统)；

图3车架生产线烘干输送系统截面图；

图4烘干室输送机输送机的主视图；

图5烘干室输送机输送机的俯视图；

图5(1)输送驱动机构的示意图；图5(2)输送传动机构的示意图；图5(3)轨道伸缩装置的示意图；图5(4)、图5(5)是输送重锤张紧机构的示意图；

图6(1)、图6(2)是轨道部分的截面图；

图7输送机构高度调节装置的示意图；

图8轨道伸缩压板的结构示意图；

图9托轮机构的示意图；

图10导向结构的示意图；

图11、图12、图13为转挂台车的结构示意图；

图14、图15为上件升降机或者下件升降机的结构示意图；

图1、2、3中：1:上件升降机；2:烘干室输送机；3:台车返回输送机；4：工件；5：转挂台车；6：下件升降机；7：工位输送机；8：台车返回升降机；9：返回工位输送机；10：烘干室底板；

图2、4、5中：2-1：烘干室输送机输送部分头部过渡工位输送机；2-2：烘干室输送机输送部分；2-3：烘干室输送机输送部分尾部过渡工位输送机；2-4输送驱动机构；2-5输送传动机构，2-6轨道伸缩装置，2-7轨道，2-8输送重锤张紧机构，2-9计数链轮；

图6(1)、6(2)中：2-7-1导向机构、2-7-2输送机构、2-7-3托轮机构、2-7-4高度调节机构、2-7-5轨道伸缩压板、2-7-6轨道限位块：。

图7中：2-7-4-1调节螺杆、2-7-4-2螺母、2-7-4-3调节连接板、2-7-4-4限位块，2-7-4-5调节连接板；

图9中：2-7-3-1托轮、2-7-3-2托轮轴、2-7-3-3高温轴承、2-7-3-4轴承支架；

图10中：2-7-1-1导向轮、2-7-1-2无油轴套、2-7-1-3调节轴、2-7-1-4左右调节支座、2-7-1-5导向轮高度调节装置。

图11、12、13中：5-1骨架、5-2工件型号检测装置、5-3叉车插孔、5-4台车号牌、5-5台车吊耳、5-6工件支撑座；

图14、15中：1-1行走机构、1-2底框架2、1-3剪刀叉支撑臂、1-4液压升降机构、1-5上框架。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合；

正如背景技术所介绍的，现有技术中存在不足，为了解决现有技术中存在的技术问题，本申请提出了一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统。

本申请的一种典型的实施方式中，如图1所示，本发明提供的用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统，包括烘干室，在烘干室的前端设有上件升降机1，在烘干室的末端设有下件升降机6，通过上件升降机1将地面工件从烘干室底部输送到烘干室内，工件在烘干室内烘干后，再由下件升降机6将烘干室工件从烘干室底部输送到地面，形成一个“门”字输送形式。这是一种专适用于大、中型工件烘干，利用了热气比重比常温空气密度低、向上浮的原理，采用上、下件升降机，烘干室内输送机、台车返回输送机、台车、工位输送机、台车返回升降机等组成的全自动输送系统，有节省能耗、输送可靠、运行平稳、制造成本低、降低操作工人劳动强度、便于废气收集处理等特性。

本发明的烘干室内设有烘干室输送机2、台车返回输送机3、转挂台车5；所述的烘干室输送机2位于台车返回输送机3的上方，两者均水平设置，转挂台车带着所述的工件4在烘干室输送机2上向前移动；所述的台车返回输送机3送完工件的转挂台车4输送到烘干室外的工位输送机上，用于运输下一个工件。

所述的上件升降机1位于烘干室输送机的起始端，转挂台车5载着工件4运动上件升降机1，上件升降机1升起，到转挂台车5略高于烘干室输送机2的轨道时，转换台车在重力作用下会自动运动到烘干室输送机2上，烘干室输送机2带着工件在烘干室内向前运动；且烘干室进行废气收集；到运动到烘干室输送机2的末端时，转挂台车5在重力作用下运动到下件升降机6上，下件升降机6下降到一定位置后，转挂台车5到达工位输送机7上，工位输送机的工件由起吊装置吊出去，进行下件，然后台车返回升降机将转挂台车运到返回工位输送机9上，返回工位输送机9再将转挂小车运到台车返回输送机上，台车返回输送机将转挂台车返回到上件工位。

具体的，烘干室输送机输送部分主要包括烘干室输送机输送部分头部过渡工位输送机2-1；烘干室输送机输送部分2-2；烘干室输送机输送部分尾部过渡工位输送机2-3；烘干室输送机输送部分2-2包括输送驱动机构2-4；输送传动机构2-5，轨道伸缩装置2-6，轨道2-7，输送重锤张紧机构2-8，计数链轮2-9等；

轨道2-7包括两个平行设置的导轨，输送驱动机构2-4为驱动电机，驱动电机通过输送传动机构2-5驱动位于两个轨道内部的链轮链条运动；通过链轮和链条驱动使转挂台车的移动；在轨道2-7的一侧安装有托轮机构，在轨道的另外一侧安装有导向机构。

更近一步的，为了适应不同烘干设备或者工件的需要，轨道可以设计成多节结构，相邻节的轨道节段之间通过伸缩装置2-6相连，进而可以自动调节轨道的热胀冷缩产出的长度；且为了保证链条始终处于张紧状态，在轨道的末端安装输送重锤张紧机构2-8，实现对链条的张紧。

更近一步的，为了保证转挂台车在输送时的水平度，所述的轨道通过高度调节装置调节其高低。输送机构高度调节装置是由调节螺杆2-7-4-1、螺母2-7-4-2、调节连接板2-7-4-3、限位块2-7-4-4和调节连接板2-7-4-5等组成，见附图7；轨道底座安装在调节连接板2-7-4-5上，调节连接板2-7-4-3通过两个调节螺杆2-7-4-1、螺母2-7-4-2与调节连接板2-7-4-5相连，调节连接板2-7-4-5与水平设置的轨道伸缩压板2-7-5相连，所述的轨道伸缩压板与烘干室底板10相连，通过调节两个调节螺杆2-7-4-1的高度，实现轨道的水平度调节。

在轨道的底部还设有轨道伸缩压板2-7-5和限位块2-7-6；主要是防止输送机构热涨时可以在长度方向延伸(左右有限位块实现左右限位)，冷缩变形在长度方向收缩；见附图6(2)；

托轮机构：托轮机构由托轮2-7-3-1、托轮轴2-7-3-2、高温轴承2-7-3-3、轴承支架2-7-3-4等组成，它是承载转挂台车在输送机构上可靠运行(见附图9)；托轮2-7-3-1安装在一个水平设置的托轮轴2-7-3-2上，且通过高温轴承2-7-3-3与轴承支架2-7-3-4相连；

导向机构：导向机构由导向轮2-7-1-1、无油轴套2-7-1-2、调节轴2-7-1-3、左右调节支座2-7-1-4、导向轮高度调节螺杆2-7-1-5等组成，目的是保证转挂台车在输送时的左右的可靠限位(见附图10)；导向轮2-7-1-1水平设置，其通过无油轴套2-7-1-2安装在调节轴2-7-1-3顶部；调节轴2-7-1-3安装在左右调节支座2-7-1-4上，左右调节支座2-7-1-4的高度通过导向轮高度调节螺杆2-7-1-5调节。

转挂台车由骨架5-1、工件支撑座5-6、台车吊耳5-5、工件型号检测装置5-2及叉车插孔5-3及号牌等组成(见附图11、图12、图13)。在所述的骨架5-1的两端设有工作支撑座5-6，工作支撑座5-6主要是用于放置工件，同时对工件位置起到一个限位作用；在所述的工作支撑座上设有台车吊耳，主要是为了实现台车在不同工位上的移动；在所述的转挂台车上还设有工件型号被测装置和叉车插孔；工件型号被测装置用于检测工件的型号，叉车插孔主要是为了与叉车配合，实现其不同工位上的移动。

上述的上件升降机1和下件升降机6的结构相同；以上件升降机1为例，进行说明：上件升降机1由行走机构1-1、底框架1-2、剪刀叉支撑臂1-3、液压升降机构1-4、上框架1-5、电器检测装置及供电系统等组成(见附图14和图15)；行走机构1-1上安装底框架1-2，在底框架1-2上安装剪刀叉支撑臂1-3，剪刀叉支撑臂1-3通过液压升降机构1-4驱动其上下升降，上框架1-5安装在液压升降机构1-4的顶部，转挂台车就放在上框架5上，实现其升降。

整体的工作过程如下；

工件4自动放在上件工位输送机的转挂台车5上→转挂台车5移动到上件升降机1→上件升降机1上升→转挂台车5移动到烘干室输送机2→转挂台车5移动到下件升降机6→转挂台车5移动到工位输送机7→下件→转挂台车返回升降机8运行→转挂台车5移动到返回工位输送机9→转挂台车5移动到上件工位(见附图1、2、3)。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统，其特征在于，包括烘干室，在烘干室的前端设有上件升降机，在烘干室的末端设有下件升降机，通过上件升降机将地面工件从烘干室底部输送到烘干室内，工件在烘干室内烘干后，再由下件升降机将烘干室工件从烘干室底部输送到地面，形成一个“门”字输送形式。

2.如权利要求1所述的一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统，其特征在于，所述的烘干室内设有烘干室输送机、台车返回输送机、转挂台车；所述的烘干室输送机位于台车返回输送机的上方，转挂台车带着所述的工件在烘干室输送机上移动；所述的台车返回输送机将转挂台车输送到烘干室外。

3.如权利要求2所述的一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统，其特征在于，所述的上件升降机位于烘干室输送机的起始端；所述的下件升降机位于烘干室输送机的末端。

4.如权利要求2所述的一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统，其特征在于，在所述的下件升降机的后侧还有工位输送机，在工位输送机后设有台车返回升降机。

5.如权利要求2所述的一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统，其特征在于，所述的烘干室输送机包括驱动机构、传动机构、轨道、托轮机构和导向机构；所述的驱动机构通过传动机构驱动位于轨道内部的链轮链条运动；在轨道的一侧安装有托轮机构，在轨道的另外一侧安装有导向机构。

6.如权利要求5所述的一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统，其特征在于，所述的轨道包括多节，相邻节的轨道之间通过伸缩装置相连。

7.如权利要求5所述的一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统，其特征在于，所述的轨道通过高度调节装置调节其高低。

8.如权利要求1所述的一种用于车架涂装烘干炉的耐高温输送系统，其特征在于，所述的转挂台车包括骨架，在所述的骨架的两端设有工作支撑座，在所述的工作支撑座上设有台车吊耳；在所述的转挂台车上还设有工件型号被测装置和叉车辅孔。

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