CN206813901U - 一种铝合金车轮热处理自动上料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种铝合金车轮热处理自动上料装置，包括支撑架、输送架、传动轴和配重块，输送架上设有滑轮，支撑架上设有滑轨，输送架通过滑轮与支撑架滑动连接，支撑架顶面上设有轴座，轴座中部贯穿所述传动轴，传动轴上设有链轮，链轮通过第一链条一端连接所述配重块，第一链条另一端连接所述输送架，输送架上设有支撑板，支撑板上设有输送辊，输送架上设有液压缸，液压缸连接有链条输送机构，使轮毂不受挤压变形，不影响汽车轮毂的热处理，热处理效果好；实现物料安全、平稳、高效的进行物料输送，节约了劳动力的消耗，防止了危险事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造设备技术领域，特别是涉及一种铝合金车轮热处理自动上料装置。
背景技术
热处理是机械工业中重要的基础工艺之一，提高产品的质量和使用寿命，若热处理不当，会致使已经加工好的产品报废；在传统的汽车轮毂热处理生产线上所采用的方法是：把浇注完成的汽车轮毂叠放在金属装料框中，用推杆式机构将整框的轮毂推进热处理炉内，此方法最大的缺点是下层轮毂因受上层轮毂重力的挤压而产生变形，而且轮毂因叠放致使内外受热不均匀，热处理效果差，生产线离不开手工操作，工人劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种铝合金车轮热处理自动上料装置，以解决上述现有技术存在的问题，使轮毂上料不受挤压变形，不影响汽车轮毂的热处理，热处理效果好。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
本实用新型提供一种铝合金车轮热处理自动上料装置，包括支撑架、输送架、传动轴和配重块，特征在于：所述输送架上设有滑轮，所述支撑架上设有滑轨，所述输送架通过所述滑轮与支撑架滑动连接，所述支撑架顶面上设有轴座，所述轴座中部贯穿所述传动轴，所述传动轴上设有链轮，所述链轮上设有第一链条，所述第一链条一端连接所述配重块，，所述第一链条另一端连接所述输送架，所述输送架上设有支撑板，所述支撑板上设有输送辊，所述输送架上设有液压缸，所述液压缸连接有链条输送机构，
所述链条输送机构包括横梁、竖梁和纵梁，所述横梁通过所述竖梁与所述纵梁相连接，所述纵梁上设有支撑梁，所述竖梁上设有连接梁，所述连接梁上设有链条输送轴，所述链条输送轴上设有第一输送链轮，所述横梁的两端同样设有第一输送链轮，所述第一输送链轮通过第二链条相连接。
优选的，所述支撑架包括两个对称设置的底板、设置在底板上的立柱和连接两个立柱顶部的支撑柱，所述滑轨设置在立柱的左侧。
优选的，所述滑轮为四个对称设置在所述输送架前后两侧，与所述立柱滑动连接。
优选的，所述链轮为两个，在所述传动轴的两端对称分布。
优选的，所述传动轴一端连接有传动电机。
优选的，所述支撑板为两个，分别设置在所述输送辊的两端。
优选的，所述输送辊至少为六个在所述支撑板上等距分布，所述输送辊的一端设有第二输送链轮，相邻两个输送辊通过设置在所述第二输送链轮上的第三链条相互连接，其中任意一个输送辊通过所述第三链条连接有第一输送电机，所述第一输送电机上设有主动链轮。
优选的，所述横梁设置在相邻两个输送辊之间，所述横梁上设有的第一输送链轮与所述链条输送轴上设有的第一输送链轮中心轴线平行，端面在同一平面上。
优选的，所述液压缸为四个，对称设置在所述链条输送机构的前后两侧，缸杆与所述链条输送机构相连接，缸筒与所述输送架相连接。
优选的，所述链条输送轴为两个，对称设置在所述支撑梁的左右两侧，其中任意一个链条输送轴连接第二输送电机。
本实用新型公开了以下技术效果：
本实用新型自动上料装置，传动轴上的传动电机启动带动配重块向下运动，进而带动输送架上的输送辊向上运动到达热处理炉的进炉位置，再通过设有的链条输送机构，将输送辊输送的轮毂运输方向转向90°，平稳的输送到热处理炉，使轮毂不受挤压变形，不影响汽车轮毂的热处理，热处理效果好；实现物料安全、平稳、高效的进行物料输送，节约了劳动力的消耗，防止了危险事故的发生。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1的俯视机构示意图；
图3为本实用新型链条输送机构结构示意图；
图4为本实用新型传动轴结构示意图；
其中，传动轴1、配重块2、滑轮3、滑轨4、轴座5、链轮6、第一链条 7、支撑板8、输送辊9、液压缸10、横梁11、竖梁12、纵梁13、支撑梁14、连接梁15、链条输送轴16、第一输送链轮17、第二链条18、底板19、立柱 20、支撑柱21、传动电机22、第二输送链轮23、第三链条24、第一输送电机 25、第二输送电机26、输送架27、主动链轮28。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参考图1-4所示，本实用新型提供一种铝合金车轮热处理自动上料装置，包括支撑架、输送架27、传动轴1和配重块2，输送架27上设有滑轮3，支撑架上设有滑轨4，输送架27通过滑轮3与支撑架滑动连接，支撑架顶面上设有轴座5，轴座5中部贯穿传动轴1，传动轴1一端连接传动电机22，传动轴1两端设有链轮6，链轮6上设有第一链条7，第一链条7一端连接所述配重块2，配重块可以减小传动电机22功率的消耗，节约了电能；第一链条7 另一端连接输送架27，输送架27上设有两个支撑板8，支撑板8上设有输送辊9，两个支撑板8分别设置在输送辊9的两端，输送架27上设有液压缸10，液压缸10连接有链条输送机构；链条输送机构包括横梁11、竖梁12和纵梁 13，横梁11通过竖梁12与纵梁13相连接，纵梁13为两个，纵梁13之间设有支撑梁14，竖梁12上设有连接梁15，连接梁15上设有两个链条输送轴16，对称设置在支撑梁14的左右两侧，其中任意一个链条输送轴16连接提供动力的第二输送电机26。链条输送轴16上设有第一输送链轮17，横梁11的两端同样设有第一输送链轮17，第一输送链轮17通过第二链条18相连接。
进一步优化方案，为保证输送架27的上下移动平衡，使其保持在水平状态，防止了危险事故的发生，支撑架包括两个对称设置的底板19、设置在底板19上的立柱20和连接两个立柱20顶部的支撑柱21，滑轨4设置在立柱20 的左侧，滑轮3为四个对称设置在输送架27前后两侧，与立柱20滑动连接。
进一步优化方案，根据使用情况，输送辊9至少为六个在支撑板8上等距分布，输送辊9的一端设有第二输送链轮23，相邻两个输送辊9通过设置在第二输送链轮23上的第三链条24相互连接，其中任意一个输送辊9通过第三链条24连接有第一输送电机25，第一输送电机25上设有主动链轮28。
进一步优化方案，为使链轮输送机构在运行过程中避免与输送辊9发生摩擦，横梁11设置在相邻两个输送辊9之间，横梁11上设有的第一输送链轮 17与链条输送轴16上设有的第一输送链轮17中心轴线平行，端面在同一平面上。
进一步优化方案，为使链轮输送机构能平稳的起降，液压缸10为四个，对称设置在链条输送机构的前后两侧，缸杆与链条输送机构相连接，缸筒与输送架27相连接。
本实用新型的运行过程为，第一输送电机25启动，带动轮毂进入输送架 27上，当轮毂布满输送辊9，第一输送电机25停止转动，传动电机22启动，带动第一链条7动作，从而配重块2向下动作，输送架27通过滑轮3沿滑轨 4向上运动到工作位置，传动电机22停止转动，液压缸10动作，带动链轮输送机构向上抬起，使轮毂脱离输送辊9，启动第二输送电机26，通过第二链条18向热处理炉方向输送轮毂。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种铝合金车轮热处理自动上料装置，包括支撑架、输送架(27)、传动轴(1)和配重块(2)，特征在于：所述输送架(27)上设有滑轮(3)，所述支撑架上设有滑轨(4)，所述输送架(27)通过所述滑轮(3)与所述支撑架滑动连接，所述支撑架顶面上设有轴座(5)，所述轴座(5)中部贯穿所述传动轴(1)，所述传动轴(1)上设有链轮(6)，所述链轮(6)上设有第一链条(7)，所述第一链条(7)一端连接所述配重块(2)，所述第一链条(7)另一端连接所述输送架(27)，所述输送架(27)上设有支撑板(8)，所述支撑板(8)上设有输送辊(9)，所述输送架(27)上设有液压缸(10)，所述液压缸(10)连接有链条输送机构，
所述链条输送机构包括横梁(11)、竖梁(12)和纵梁(13)，所述横梁(11)通过所述竖梁(12)与所述纵梁(13)相连接，所述纵梁(13)上设有支撑梁(14)，所述竖梁(12)上设有连接梁(15)，所述连接梁(15)上设有链条输送轴(16)，所述链条输送轴(16)上设有第一输送链轮(17)，所述横梁(11)的两端同样设有第一输送链轮(17)，所述第一输送链轮(17)通过第二链条(18)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮热处理自动上料装置，其特征在于：所述支撑架包括两个对称设置的底板(19)、设置在底板(19)上的立柱(20)和连接两个立柱(20)顶部的支撑柱(21)，所述滑轨(4)设置在立柱(20)的左侧。
3.根据权利要求2所述的一种铝合金车轮热处理自动上料装置，其特征在于：所述滑轮(3)为四个对称设置在所述输送架(27)前后两侧，与所述立柱(20)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮热处理自动上料装置，其特征在于：所述链轮(6)为两个，在所述传动轴(1)的两端对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮热处理自动上料装置，其特征在于：所述传动轴(1)一端连接有传动电机(22)。
6.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮热处理自动上料装置，其特征在于：所述支撑板(8)为两个，分别设置在所述输送辊(9)的两端。
7.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮热处理自动上料装置，其特征在于：所述输送辊(9)至少为六个在所述支撑板(8)上等距分布，所述输送辊(9)的一端设有第二输送链轮(23)，相邻两个输送辊(9)通过设置在所述第二输送链轮(23)上的第三链条(24)相互连接，其中任意一个输送辊(9)通过所述第三链条(24)连接有第一输送电机(25)，所述第一输送电机(25)上设有主动链轮(28)。
8.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮热处理自动上料装置，其特征在于：所述横梁(11)设置在相邻两个输送辊(9)之间，所述横梁(11)上设有的第一输送链轮(17)与所述链条输送轴(16)上设有的第一输送链轮(17)中心轴线平行，端面在同一平面上。
9.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮热处理自动上料装置，其特征在于：所述液压缸(10)为四个，对称设置在所述链条输送机构的前后两侧，缸杆与所述链条输送机构相连接，缸筒与所述输送架(27)相连接。
10.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮热处理自动上料装置，其特征在于：所述链条输送轴(16)为两个，对称设置在所述支撑梁(14)的左右两侧，其中任意一个链条输送轴(16)连接第二输送电机(26)。
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