CN110745342A - 一种周转箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种周转箱，包括顶端设有开口的可拆卸箱体和设置在箱体内的转运平台和转运板；所述箱体包括底座和可拆卸的设置在底座上的围板，所述围板内的底座上设有转运平台，所述转运平台上设有用于堆放货物的转运板，所述转运平台上设有至少两个能够让叉车插齿插入的凹槽，所述凹槽顶端的运转板底面均设有能够与叉车插齿卡接的定位卡扣。本发明的优点在于，通过转运平台上的凹槽以及转运板底面的定位卡扣的设置，使得转运板卡接在叉车插齿上，在推送货物时转运板不会跟随货物转运到货车上，这样不仅不需要运载空的箱体以及转运板反程，大大降低了运输成本，而且也提高了叉车推送货物的效率。
Description
技术领域
本发明涉及物流运输技术领域，具体为一种周转箱。
背景技术
周转箱，也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器具配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。
而现有的周转箱装载货物后，通过叉车将周转箱与货物一起装运在运输车内进行运送，当货物卸载后，往往需要运载空的周转箱反程，提高了运输成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于：提供一种降低运输成本的周转箱，以解决现有周转箱需要与货物一起装运在运输车内进行运送，运输成本较高的问题。
为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：
一种周转箱，包括顶端设有开口的可拆卸箱体和设置在箱体内的转运平台和转运板；所述箱体包括底座和可拆卸的设置在底座上的围板，所述围板内的底座上设有转运平台，所述转运平台上设有用于堆放货物的转运板，所述转运平台上设有至少两个能够让叉车插齿插入的凹槽，所述凹槽顶端的运转板底面均设有能够与叉车插齿卡接的定位卡扣；通过转运平台上的凹槽以及转运板底面的定位卡扣的设置，使得叉车插齿能够插入凹槽内并且定位卡扣与叉车插齿卡接，将运转板以及运转板上的货物进行转运到货车上，然后再通过叉车上的工具将货物推送至货车上，而由于定位卡扣与叉车插齿卡接，使得转运板卡接在叉车插齿上，在推送货物时转运板不会跟随货物转运到货车上，这样不仅不需要运载空的箱体以及转运板反程，大大降低了运输成本，而且也提高了叉车推送货物的效率。
优选地，所述底座上设有放置转运平台的凸台，沿凸台四周的底座上围设有角铁座，所述角铁座的竖直侧与凸台之间的间距形成环形槽，所述围板底端竖直设置在环形槽内，并通过螺栓固定。
优选地，所述底座和角铁座均为方形状。
优选地，所述围板包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板对称固定在环形槽的横向两侧，所述第二侧板对称固定在环形槽的纵向两侧，所述第一侧板上对称固定卡接装置，所述第一侧板通过卡接装置与第二侧板可拆卸式连接，不仅方便货物在箱体上的装运，保证了后期叉车能够转运箱体内的货物，且还能减小箱体在未装货物时堆放的占用空间。
优选地，所述第一侧板包括平行设置的第一横梁、平行设置的纵梁以及第一面板，所述第一横梁与纵梁焊接成框架结构，所述第一面板固定在框架结构的侧面，所述第一侧板上端的第一横梁与纵梁搭接的角端固定卡接装置，所述卡接装置穿过纵梁与第二侧板连接。
优选地，所述第二侧板包括平行设置的第二横梁、平行设置的长角铁以及第二面板，所述第二横梁与长角铁焊接成框架结构，所述第二面板固定在框架结构的侧面，所述长角铁上端一侧还设有腰型槽。
优选地，所述卡接装置包括U形固定件、卡接把手、卡接头和固定卡，所述U形固定件开口朝下的固定在第一侧板上端的第一横梁下表面，所述卡接把手卡接在U形固定件上，其中朝第二侧板的一端设有卡接头，所述卡接头依次穿过纵梁和腰型槽连接第二侧板，所述U形固定件的两侧内壁上对称设有固定卡。
优选地，所述底座为钢制框架底座。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过转运平台上的凹槽以及转运板底面的定位卡扣的设置，使得转运板卡接在叉车插齿上，在推送货物时转运板不会跟随货物转运到货车上，这样不仅不需要运载空的箱体以及转运板反程，大大降低了运输成本，而且也提高了叉车推送货物的效率。
2、通过第一侧板和第二侧板可拆卸连接，不仅方便货物在箱体上的装运，保证了后期叉车能够转运箱体内的货物，且还能减小箱体在未装货物时堆放的占用空间。
附图说明
图1为本发明实施例的一种周转箱的结构示意图；
图2为本发明实施例内部结构示意图；
图3为本发明实施例转运平台与转运板的剖视图；
图4为本发明实施例转运平台的结构示意图；
图5为本发明实施例叉车搬运货物的局部示意图；
图6为本发明实施例底座的局部示意图；
图7为本发明实施例第一侧板的结构示意图；
图8为本发明实施例第二侧板的结构示意图；
图9为本发明实施例卡接装置的装配示意图；
图10为本发明实施例卡接装置的结构示意图。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本发明技术方案，现结合说明书附图对本发明技术方案做进一步的说明。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
参阅图1至图4，本实施例公开了一种周转箱，包括顶端设有开口的可拆卸箱体1和设置在箱体1内的转运平台2和转运板3；所述箱体1包括底座11和可拆卸的设置在底座11上的围板，所述围板内的底座11上设有转运平台2，所述转运平台2上设有用于堆放货物的转运板3，参阅图5，所述转运平台2上设有至少两个能够让叉车插齿4插入的凹槽21，所述凹槽21顶端的运转板3底面均设有能够与叉车插齿4卡接的定位卡扣31；通过转运平台2上的凹槽21以及转运板3底面的定位卡扣31的设置，使得叉车插齿4能够插入凹槽21内并且定位卡扣31与叉车插齿4卡接，将运转板3以及运转板3上的货物进行转运到货车上，然后再通过叉车上的工具将货物推送至货车上，而由于定位卡扣31与叉车插齿4卡接，使得转运板3卡接在叉车插齿4上，在推送货物时转运板3不会跟随货物转运到货车上，这样不仅不需要运载空的箱体1以及转运板3反程，大大降低了运输成本，而且也提高了叉车推送货物的效率。
参阅图6，所述底座11上设有放置转运平台2的凸台111，沿凸台111四周的底座11上围设有角铁座112，所述角铁座112的竖直侧与凸台111之间的间距形成闭合的环形槽113，所述围板底端竖直设置在环形槽113内，并通过螺栓固定，在本实施例中，所述底座11和角铁座112均为方形状，其中底座11为钢制框架底座。
参阅图1，所述围板包括第一侧板12和第二侧板13，所述第一侧板12对称固定在环形槽113的横向两侧，所述第二侧板13对称固定在环形槽113的纵向两侧，所述第一侧板12上对称固定有卡接装置14，所述第一侧板12通过卡接装置14与第二侧板13可拆卸式连接，通过第一侧板与第二侧板13可拆卸式连接，不仅方便货物在箱体1上的装运，保证了后期叉车能够转运箱体1内的货物，且还能减小箱体1在未装货物时堆放的占用空间。
进一步的，参阅图7，所述第一侧板12包括平行设置的第一横梁121、平行设置的纵梁122以及第一面板123，所述第一横梁121与纵梁122焊接成框架结构，所述第一面板123固定在框架结构的侧面，所述第一侧板12上端的第一横梁121与纵梁122搭接的角端固定卡接装置14，所述卡接装置14穿过纵梁122与第二侧板13连接，实现与第二侧板13的可拆卸式连接。
参阅图8，所述第二侧板13包括平行设置的第二横梁131、平行设置的长角铁132以及第二面板133，所述第二横梁131与长角铁132焊接成框架结构，所述第二面板133固定在框架结构的侧面，所述长角铁132上端靠近纵梁122的一侧还设有腰型槽1321，所述卡接装置14穿过纵梁122和腰型槽1321连接第二侧板13。
进一步的，所述第一侧板12下端的第一横梁121以及第二侧板13下端的第二横梁131均设置在环形槽113内，并通过螺栓固定在角铁座112上，实现对第一侧板12和第二侧板13下端的固定。
具体的，参阅图9和图10，所述卡接装置14包括U形固定件141、卡接把手142、卡接头143和固定卡144，所述U形固定件141开口朝下的固定在第一侧板12上端的第一横梁121下表面，所述卡接把手142卡接在U形固定件141上，所述卡接把手142朝第二侧板13的一端设有卡接头143，进一步的，所述腰型孔1321的宽度略大于卡接头143的直径，长度大于卡接头143长度，保证卡接头143能够穿过腰型孔1321并且通过卡接头143卡在长角铁132上，实现对第二侧板13的卡接。
具体的，所述卡接把手142穿过纵梁122并通过卡接头143与腰型槽1321卡接，从而实现与第二侧板13的可拆卸式连接，所述U形固定件141的两侧内壁上对称设有固定卡144，当第一侧板12与第二侧板13连接时，则卡接把手142卡接在靠近第二侧板13一侧的固定卡144上，当第一侧板12与第二侧板13拆卸时，转动卡接把手142，使得卡接把手142脱离固定卡144，同时卡接头143通过转动后与腰型槽1321平行，并且能够从腰型槽1321内滑出，当卡接头143从腰型槽1321内滑出后，则将卡接把手142转动至远离第二侧板13一侧的固定卡144内，并且将其卡住，然后转动角铁座112上的螺栓，使得第一侧板12和第二侧板13下端与角铁座112松开，这样就可以实现对第一侧板12和第二侧板13之间的拆卸。
本实施例的工作原理是：首先在箱体1上装满货物，然后拼装围板，具体的，分别将第一侧板12和第二侧板13下端对应的设置在环形槽113内，并通过螺栓对其固定在角铁座112上，然后再通过移动卡接把手142穿过纵梁122并通过卡接头143与腰型槽1321卡接，从而实现第一侧板12与第二侧板13上端的连接；再该周转箱运至货车旁，转动卡接把手142，使得卡接把手142脱离固定卡144，同时卡接头143通过转动后与腰型槽1321平行，并且能够从腰型槽1321内滑出，当卡接头143从腰型槽1321内滑出后，则将卡接把手142转动至远离第二侧板13一侧的固定卡144内，并且将其卡住，然后转动角铁座112上的螺栓，使得第一侧板12和第二侧板13下端与角铁座112松开，这样就可以实现对一侧的第二侧板13的拆卸，方便叉车能够转运箱体1内的货物。
最后，通过转运平台2上的凹槽21以及转运板3底面的定位卡扣31的设置，叉车插齿4插入凹槽21内并且定位卡扣31与叉车插齿4卡接，将运转板3以及运转板3上的货物进行转运到货车上，然后再通过叉车上的工具将货物推送至货车上，而由于定位卡扣31与叉车插齿4卡接，使得转运板3卡接在叉车插齿4上，在推送货物时转运板3不会跟随货物转运到货车上，这样不仅不需要运载空的箱体1以及转运板3反程，大大降低了运输成本，而且也提高了叉车推送货物的效率。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述实施例仅表示发明的实施方式，本发明的保护范围不仅局限于上述实施例，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明保护范围。
Claims (8)
1.一种周转箱，其特征在于：包括顶端设有开口的可拆卸箱体和设置在箱体内的转运平台和转运板；所述箱体包括底座和可拆卸的设置在底座上的围板，所述围板内的底座上设有转运平台，所述转运平台上设有用于堆放货物的转运板，所述转运平台上设有至少两个能够让叉车插齿插入的凹槽，所述凹槽顶端的运转板底面均设有能够与叉车插齿卡接的定位卡扣。
2.根据权利要求1所述的一种周转箱，其特征在于：所述底座上设有放置转运平台的凸台，沿凸台四周的底座上围设有角铁座，所述角铁座的竖直侧与凸台之间的间距形成环形槽，所述围板底端竖直设置在环形槽内，并通过螺栓固定。
3.根据权利要求2所述的一种周转箱，其特征在于：所述底座和角铁座均为方形状。
4.根据权利要求2所述的一种周转箱，其特征在于：所述围板包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板对称固定在环形槽的横向两侧，所述第二侧板对称固定在环形槽的纵向两侧，所述第一侧板上对称固定卡接装置，所述第一侧板通过卡接装置与第二侧板可拆卸式连接。
5.根据权利要求4所述的一种周转箱，其特征在于：所述第一侧板包括平行设置的第一横梁、平行设置的纵梁以及第一面板，所述第一横梁与纵梁焊接成框架结构，所述第一面板固定在框架结构的侧面，所述第一侧板上端的第一横梁与纵梁搭接的角端固定卡接装置，所述卡接装置穿过纵梁与第二侧板连接。
6.根据权利要求5所述的一种周转箱，其特征在于：所述第二侧板包括平行设置的第二横梁、平行设置的长角铁以及第二面板，所述第二横梁与长角铁焊接成框架结构，所述第二面板固定在框架结构的侧面，所述长角铁上端一侧还设有腰型槽。
7.根据权利要求6所述的一种周转箱，其特征在于：所述卡接装置包括U形固定件、卡接把手、卡接头和固定卡，所述U形固定件开口朝下的固定在第一侧板上端的第一横梁下表面，所述卡接把手卡接在U形固定件上，其中朝第二侧板的一端设有卡接头，所述卡接头依次穿过纵梁和腰型槽连接第二侧板，所述U形固定件的两侧内壁上对称设有固定卡。
8.根据权利要求1所述的一种周转箱，其特征在于：所述底座为钢制框架底座。
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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