CN110695653A - 一种转轴的轴承压入工装及压入工序 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种转轴的轴承压入工装及压入工序，其中，工装包括压入装置、上模座、下模座、定位圈和上下模座校正圈，压入装置包括工作台和可上下移动的压头；上模座固定在压头上，其上开设第一轴孔；定位圈固定套设在上模座的下端，其上开设有第二轴孔；下模座置于工作台上，其上开设第三轴孔；在校正时，将上下模座校正圈插入第三轴孔内，且其上端面凸出于下模座的上端面；通过压头的下行，将定位圈外套在上下模导上；在压入轴承时，将轴承同轴塞入定位圈的第二轴孔中，将转轴同轴塞入下模座的第三轴孔中，通过压头的下行，将轴承压在转轴上。本发明既保证了轴承不受伤害，又极大地提高了生产效率。

Description

一种转轴的轴承压入工装及压入工序

技术领域

本发明涉及机械加工领域，特别涉及一种转轴的轴承压入工装及压入工序。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系统，并保证其回转精度。通过轴承，可以实现部件之间的相对转动，而控制两者的轴向和径向运动。

轴承是十分精密的零件，轴承装卸更是一项非常精细的工作，应避免避免强烈的冲击等不规范操作，装配时简单粗暴的作法无疑会给产品留下致命隐患。

轴承损坏在相关行业可谓司空见惯，但值得关注的是百分之八十的轴承过早失效是因为安装方法不正确。轴承的正确安装，不仅可以增加轴承的使用寿命，降低成本，还可以大大提高生产效益。

压入法是最简单的安装方法之一，适用于安装中小型轴承。对于过盈量较小的轴承，可以在常温状态下利用设计合理的工艺装备对滚道圈圆周端面轴向施加均等的压力压入。但压入时如果过盈量过大、轴承内部游隙过小，易产生烧伤、裂纹和噪音等技术问题；安装时冲击负荷过大易产生压痕、损伤等技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种转轴的轴承压入工装及压入工序，以解决在现有技术中，如果装配时轴承过盈量过大、轴承内部游隙过小，易产生烧伤、裂纹和噪音等技术问题，以及安装时冲击负荷过大而造成轴承易产生压痕、损伤等技术问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种转轴的轴承压入工装，用于将轴承压在转轴上，所述工装包括压入装置、上模座、下模座、定位圈和上下模座校正圈，所述压入装置包括工作台和可上下移动的压头，所述压头位于所述工作台的上方；

所述上模座固定在所述压头上，所述上模座上开设第一轴孔；

所述定位圈固定套设在所述上模座的下端，所述定位圈上开设有第二轴孔，所述第二轴孔位于所述第一轴孔的下方，且与所述第一轴孔同轴且相通；所述第二轴孔大于所述第一轴孔的孔径；

所述下模座置于所述工作台上，其上开设第三轴孔，所述第三轴孔通过所述上下模座校正圈与所述第二轴孔同轴校正；在校正时，将所述上下模座校正圈插入所述第三轴孔内，且其上端面凸出于所述下模座的上端面；通过所述压头的下行，将所述定位圈外套在所述上下模导上；校正结束后，将所述下模座固定在所述工作台上，且将所述上下模座校正圈从所述轴孔中移除；

在压入轴承时，将轴承同轴塞入所述定位圈的第二轴孔中，将转轴同轴塞入所述下模座的第三轴孔中，通过所述压头的下行，将所述轴承压在所述转轴上。

较佳的，所述工作台上开设有通孔，所述压头正对着所述通孔。

较佳的，将轴承同轴塞入所述定位圈的第二轴孔中时，所述轴承的外圈与所述第二轴孔间隙配合；

将转轴同轴塞入所述下模座的第三轴孔中时，转轴与所述第三轴孔间隙配合，或转轴通过定位保持圈与所述第三轴孔间隙配合。

较佳的，在所述第三轴孔与所述第二轴孔的同轴校正时，所述上下模座校正圈的上下两端分别与所述第二轴孔和所述第三轴孔间隙配合。

较佳的，所述第三轴孔为阶梯孔，孔径从下端至上端依次增大；

在所述第三轴孔与所述第二轴孔的同轴校正时，所述上下模座校正圈的下端与所述第三轴孔的上端孔段间隙配合。

较佳的，所述上下模座校正圈的高度不小于所述第三轴孔的上端孔段与所述第二轴孔的高度之和。

较佳的，所述上模座的下端面固设一同轴且向下延伸的延伸段，此延伸段的内径与所述第一轴孔的孔径相同，此延伸段的外径大于轴承的内圈的内径且小于或等于轴承的内圈的外径。

较佳的，所述转轴包括轴段一和轴段二，所述轴段一和轴段二上分别待压入一轴承，先在所述轴段一上压入一轴承，再在所述轴段二上压入一轴承；

在所述轴段一上压入一轴承时：首先，所述轴段二通过一定位保持圈塞入所述第三轴孔内，此时，所述轴段一位于所述下模座的上方；然后将一轴承压入所述轴段一上；

在所述轴段二上压入一轴承时：首先，将定位保持圈移除，并将所述转轴翻转180°，然后将所述转轴上的轴承塞入所述第三轴孔内，此时，所述轴段二位于所述下模座的上方；最后再将一轴承压入所述轴段二上；

所述定位保持圈的外径与轴承的外径相同。

本发明还提供一种转轴的轴承压入工序，采用上述实施例所述的工装，包括以下几个步骤：

一、模座装夹

将上模座固定设置在压头上，将定位圈同轴固定在所述上模座的下端，将下模座放置在工作台上；

二、同轴校正

A1、将上下模座校正圈放入下模座的第三轴孔中，此时，所述上下模座校正圈的上端面凸出于所述下模座的上端面；

A2、压头下行，使定位圈套在所述上下模座校正圈上；

A3、将下模座锁定在工作台上；

A4、压头上行，取出上下模座校正圈；

三、压入轴承

B1、将转轴插入下模座的第三轴孔中，将轴承塞入定位圈内；

B2、压头下行，上模座推动轴承下压；

B3、下压到位后，压头上行，取出完整的转轴装配件。

本发明还提供一种转轴的轴承压入工序，采用上述实施例所述的工装，包括以下几个步骤：

一、模座装夹

将上模座固定设置在压头上，将定位圈同轴固定在所述上模座的下端，将下模座放置在工作台上；

二、同轴校正

A1、将上下模座校正圈放入下模座的第三轴孔中，此时，所述上下模座校正圈的上端面凸出于所述下模座的上端面；

A2、压头下行，使定位圈套在所述上下模座校正圈上；

A3、将下模座锁定在工作台上；

A4、压头上行，取出上下模座校正圈；

三、压入轴承

B1、将转轴的轴段二通过定位保持圈插入下模座的第三轴孔中，将轴承一塞入定位圈内；

B2、压头下行，上模座推动轴承一下压；

B3、下压到位后，轴承一压入所述转轴的轴段一上；

B4、压头上行，然后将转轴从所述第三轴孔中拔出，移除定位保持圈，将其翻转180°后，将轴承一塞入所述第三轴孔内，并将轴承二塞入定位圈内；

B5、压头下行，上模座推动轴承二下压；

B6、下压到位后，轴承二压入所述转轴的轴段二上，此时，轴承二位于所述轴承一的上方；

B7、压头上行，取出完整的转轴装配件。

与现有技术相比，本发明存在以下技术效果：

本发明通过上下模座校正圈使得上模座与下模座的中心线对准，因此，在压头将轴承压入转轴上时，即使压入时过盈量过大，也不会因轴承内部游隙过小而产生烧伤、裂纹和噪音问题，也不会在安装时因冲击负荷过大而造成轴承产生压痕、损伤，既保证了轴承不受伤害，又极大地提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。附图中：

图1为本发明的优选实施例提供的一种转轴的轴承压入工装的结构示意图；

图2为本发明的优选实施例提供的上模座的结构示意图；

图3为本发明的优选实施例提供的下模座的结构示意图；

图4为本发明的优选实施例提供的定位圈的结构示意图；

图5为本发明的优选实施例提供的上下模导校正圈的结构示意图；

图6为本发明的优选实施例提供的定位保持圈的结构示意图；

图7为本发明的优选实施例提供的转轴的结构示意图；。

具体实施方式

以下将结合图1至图7对本发明提供的一种转轴的轴承压入工装进行详细的描述，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例，本领域技术人员在不改变本发明精神和内容的范围内，能够对其进行修改和润色。

图1至图7，一种转轴的轴承压入工装，用于将轴承压在转轴7上，所述工装包括压入装置、上模座2、下模座8、定位圈11和上下模座校正圈12，所述压入装置包括可上下移动的压头1和工作台9，所述压头1位于所述工作台9的上方，压头1可竖直上下移动。

市面上有很多种压入装置，本发明对压入装置的具体结构不做限制，本实施例以气压机为例，则压头1为顶出杆。

在本实施例中，工作台9上开设有通孔901，所述压头1位于所述通孔901的正上方。

所述上模座2的上端轴向开设有与压头1适配的套孔一203，上模座2通过套孔一203外套在所述压头1上，且通过若干螺纹紧固件固定在所述压头1上。所述上模座2的下端轴向开设第一轴孔202，第一轴孔202与套孔一203同轴且位于套孔一203的下方，第一轴孔202的孔径小于或等于套孔一203的孔径。

所述定位圈11固定外套在所述上模座2的下端，所述定位圈11上开设有第二轴孔1101，所述第二轴孔1101位于所述第一轴孔202的下方，且与所述第一轴孔202同轴且相通；所述第二轴孔1101大于所述第一轴孔202的孔径。

为了保证定位圈11与上模座2的稳固性，所述定位圈11的上端轴向开设与上模座2的下端适配的套孔二1102，定位圈11通过套孔二1102外套在所述上模座2的下端，两者通过若干螺纹紧固件固定。第二轴孔1101轴向开设在定位圈11的下端，且第二轴孔1101与套孔二1102同轴且连通，第二轴孔1101的孔径小于套孔二1102的孔径。

本发明对轴承的类型不做具体限制，在本实施例中，所述轴承为滚珠轴承。对应的，所述上模座2的下端面固设一同轴且向下延伸的延伸段201，此延伸段201的内径与所述第一轴孔202的孔径相同，此延伸段201的外径大于所述轴承的内圈的内径且小于或等于所述轴承的内圈的外径，目的是，在压入轴承时，将轴承塞入第一轴孔202内，延伸段201压在轴承的内圈上。

所述下模座8置于所述工作台9上，其上开设第三轴孔，所述第三轴孔通过所述上下模座校正圈12与所述第二轴孔1101同轴校正。

在校正时，将所述上下模座校正圈12插入所述第三轴孔内，且其上端面凸出于所述下模座8的上端面；通过所述压头1的下行，将所述定位圈11外套在所述上下模导上；校正结束后，将所述下模座8固定在所述工作台9上，且将所述上下模座校正圈12从所述轴孔中移除；

在压入轴承时，将轴承同轴塞入所述定位圈11的第二轴孔1101中，将转轴7同轴塞入所述下模座8的第三轴孔中，通过所述压头1的下行，将所述轴承压在所述转轴7上。

在本实施例中，第三轴孔为阶梯孔，孔径从下端至上端依次增大。本实施例对第三轴孔的阶梯个数不做限制，可根据转轴7的实际轴段个数以及具体尺寸而定。在所述第三轴孔与所述第二轴孔1101的同轴校正时，所述上下模座校正圈12的上端与所述第二轴孔1101间隙配合，所述上下模座校正圈12的下端与所述第三轴孔的最上端孔段801间隙配合。

进一步的，压入轴承时，在第三轴孔中的转轴与第三轴孔之间间隙配合或通过定位保持圈6与第三轴孔间隙配合，优选与第三轴孔的最上端孔段801间隙配合。

在本实施例中，将轴承同轴塞入所述定位圈11的第二轴孔1101中时，所述轴承的外圈与所述第二轴孔1101间隙配合。

所述上下模座校正圈12的高度不小于所述第三轴孔的上端孔段与所述第二轴孔1101的高度之和。

进一步的，上下模座校正圈12内也开设一轴孔。

在本实施例中，如果需要在转轴7的两端分别压入一轴承的话，那么在工作时，需要翻转转轴7。为了保证在分别压入两个轴承时能保证基准重合，则需要一与轴承的外径相同的定位保持圈6，具体结构如下：

所述转轴7包括轴段一701和轴段二702，所述轴段一701和轴段二702上分别待压入一轴承，即先在所述轴段一701上压入轴承一10(请参考图1的左侧)，再在所述轴段二702上压入轴承二4(请参考图1的右侧)；

在所述轴段一701上压入轴承一10时：请参考图1的左侧，首先，所述轴段二702通过一定位保持圈6塞入所述第三轴孔内(先轴段二702插入定位保持圈6内，然后再将轴承二4和定位保持圈6一起插入第三轴孔内，具体的，定位保持圈6位于所述第三轴孔的上端孔段801)，此时，所述轴段一701位于所述下模座8的上方；然后再将轴承一10压入所述轴段一701上；

在所述轴段二702上压入轴承二4时：请参考图1的右侧，首先，将转轴7从第三轴孔中拔出，并将定位保持圈6移除，然后将所述转轴7翻转180°，再将所述转轴7上的轴承一10塞入所述第三轴孔内(具体为将定位保持圈6塞入所述第三轴孔的上端孔段)，此时，所述轴段二702位于所述下模座8的上方；最后再将轴承二4压入所述轴段二702上；

所述定位保持圈6的内径与轴段二702间隙配合，外径与轴承(轴承一10和轴承二4的结构和尺寸完全相同)的外径相同，定位保持圈6的外径与第三轴孔的上端孔段间隙配合。

进一步的，此定位保持圈6以及轴承的高度均不小于第三轴孔的最上端孔段801的高度。

在本实施例中，将转轴7插入第三轴孔内时，待压入轴承的转轴段位于下模座8的上方。

此工装的特点分析

1、上下模座校正圈的作用

本工装正常工作的基本保证就是上下模座的中心线必须对准，而这一工作必须在装模时是校正好的。采用上下模座校正圈是一种简单有效的方法。其特点是其外圆尺寸分别与定位圈的第二轴孔、下模座的第三轴孔间隙配合，并且在放入下模座的第三轴孔后轴向伸出一段，以保证定位圈套入校正。

2、定位保持圈的作用

在转轴翻转180°压轴承二时，必须保证基准重合，基于这一考虑，该定位保持圈起到了模拟轴承一的作用，即其外圆尺寸与轴承一的外圆尺寸一致，在压轴承一时起到了承前启后的作用。

3、轴承放置在定位圈不下落的保证措施

轴承的外圆精度较高，仅需在与轴承配合面的定位圈内抹上适量的一层机油，这层油膜足以产生对轴承的吸附效果。

4、上模座通过小于轴承内圈外圆的延伸段下压轴承，故对轴承整体不会造成任何伤害。

实践证明，本工装以压入法既保证了轴承不受伤害，又极大地提高了生产效率。

本发明提供一种转轴的轴承压入工序，采用上述的工装，其包括以下几个步骤：

一、模座装夹

将上模座2固定设置在压头1上，将定位圈11同轴固定在所述上模座2的下端，将下模座8放置在工作台9上；

二、同轴校正

A1、将上下模座校正圈12放入下模座8的第三轴孔中，此时，所述上下模座校正圈12的上端面凸出于所述下模座8的上端面；

A2、启动压入装置，压头1下行，使定位圈11套在所述上下模座校正圈12上；

A3、通过若干螺纹紧固件将下模座8锁紧在工作台9上；

A4、压头1上行，取出上下模座校正圈12，此时，上摸座和下模座8的轴线已对齐；

三、压入轴承

B1、将转轴7插入与之间隙配合下模座8的第三轴孔中，将轴承塞入与之间隙配合的定位圈11内；

B2、压头1下行，上模座2推动轴承下压；

B3、下压到位后，压头1上行，取出完整的转轴装配件。

本发明还提供一种转轴的轴承压入工序，采用上述的工装，此工序适应于转轴7的两端分别压入一个轴承，包括以下几个步骤：

一、模座装夹

将上模座2固定设置在压头1上，将定位圈11同轴固定在所述上模座2的下端，将下模座8放置在工作台9上；

二、同轴校正

A1、将上下模座校正圈12放入下模座8的第三轴孔中，此时，所述上下模座校正圈12的上端面凸出于所述下模座8的上端面；

A2、启动压入装置，压头1下行，使定位圈11套在所述上下模座校正圈12上；

A3、通过若干螺纹紧固件将下模座8锁紧在工作台9上；

A4、压头1上行，取出上下模座校正圈12，此时，上摸座和下模座8的轴线已对齐；

三、压入轴承

B1、将转轴7的轴段二702通过定位保持圈6插入与之间隙配合下模座8的第三轴孔中(此时，轴段一701位于下模座的上方)，将轴承一10塞入与之间隙配合的定位圈11内；

B2、压头1下行，上模座2推动轴承一10下压；

B3、下压到位后，轴承一10压入所述转轴7的轴段一701上；

B4、压头1上行，然后将转轴7从所述第三轴孔中拔出，移除定位保持圈6，并将转轴7翻转180°后再次塞入所述第三轴孔内(此时轴承一10位于第三轴孔的上端孔段内，轴段二702位于下模座的上方)，并将轴承二4塞入定位圈11内；

B5、压头1下行，上模座2推动轴承二4下压；

B6、下压到位后，轴承二4压入所述转轴7的轴段二702上，此时，轴承二4位于所述轴承一10的上方；

B7、压头1上行，取出完整的转轴装配件。

在本实施例中，轴段一701和轴段二702的直径相同，且分别位于转轴7的两端。

本发明还提供一种转轴的轴承压入工序，采用上述的工装，此工序适应于转轴7的两端分别压入一个轴承，且两轴承之间的轴段安装齿轮5，请参考图7，即此转轴7包括同轴依次固连的轴前段706、轴段一701、轴段四705、轴段三704和轴段二702，轴段一701和轴段二702的直径相同，轴前段706的直径小于轴段一701，轴段四705的直径大于轴段一701，轴段三704的直径大于轴段二702小于轴段四705，并且，轴段一701的直径小于下模座8的最上端孔段801的孔径，需要在轴段一701上压入轴承一10，轴段二702上压入轴承二4，在轴段三704上安装齿轮5。此工序具体包括以下几个步骤：

一、模座装夹

将上模座2固定设置在压头1上，将定位圈11同轴固定在所述上模座2的下端，将下模座8放置在工作台9上；

二、同轴校正

A1、将上下模座校正圈12放入下模座8的第三轴孔中，此时，所述上下模座校正圈12的上端面凸出于所述下模座8的上端面；

A2、启动压入装置，压头1下行，使定位圈11套在所述上下模座校正圈12上；

A3、通过若干螺纹紧固件将下模座8锁紧在工作台9上；

A4、压头1上行，取出上下模座校正圈12，此时，上摸座和下模座8的轴线已对齐；

三、压入轴承

B1、将转轴7的轴段二702通过定位保持圈6插入与之间隙配合下模座8的第三轴孔中(此时，轴段一701位于下模座8的上方)，将轴承一10塞入与之间隙配合的定位圈11内；

B2、压头1下行，上模座2推动轴承一10下压；

B3、下压到位后，轴承一10压入所述转轴7的轴段一701上；

B4、压头1上行，然后将转轴7从所述第三轴孔中拔出，移除定位保持圈6，并将转轴7翻转180°后再次塞入所述第三轴孔内(此时轴承一10位于第三轴孔的上端孔段内，轴段二702位于下模座的上方)，并将轴承二4塞入定位圈11内；

B5、将齿轮5套设在转轴7的轴段三704上，此轴段三704的下方设置一轴段四705，此轴段四705的直径大于轴段三704的直径；然后将挡圈13套入轴段三704与轴段二702的夹槽703内，以防止齿轮5工作时发生轴向串动；

B6、将转轴7塞入所述第三轴孔内，并将轴承二4塞入定位圈11内；

B7、压头1下行，上模座2推动轴承二4下压，下压到位后，轴承二4压入所述转轴7的轴段二702上，此时，齿轮5位于轴承一10的上方，挡圈13位于齿轮5的上方，轴承二4位于挡圈13的上方；

B8、压头1上行，取出完整的转轴装配件。

Claims (10)

1.一种转轴的轴承压入工装，用于将轴承压在转轴上，其特征在于，所述工装包括压入装置、上模座、下模座、定位圈和上下模座校正圈，所述压入装置包括工作台和可上下移动的压头，所述压头位于所述工作台的上方；

所述上模座固定在所述压头上，所述上模座上开设第一轴孔；

所述定位圈固定套设在所述上模座的下端，所述定位圈上开设有第二轴孔，所述第二轴孔位于所述第一轴孔的下方，且与所述第一轴孔同轴且相通；所述第二轴孔大于所述第一轴孔的孔径；

所述下模座置于所述工作台上，其上开设第三轴孔，所述第三轴孔通过所述上下模座校正圈与所述第二轴孔同轴校正：在校正时，将所述上下模座校正圈插入所述第三轴孔内，且其上端面凸出于所述下模座的上端面；通过所述压头的下行，将所述定位圈外套在所述上下模导上；校正结束后，将所述下模座固定在所述工作台上，且将所述上下模座校正圈从所述轴孔中移除；

在压入轴承时，将轴承同轴塞入所述定位圈的第二轴孔中，将转轴同轴塞入所述下模座的第三轴孔中，通过所述压头的下行，将所述轴承压在所述转轴上。

2.如权利要求1所述的一种转轴的轴承压入工装，其特征在于，所述工作台上开设有通孔，所述压头正对着所述通孔。

3.如权利要求1所述的一种转轴的轴承压入工装，其特征在于，将轴承同轴塞入所述定位圈的第二轴孔中时，所述轴承的外圈与所述第二轴孔间隙配合；

将转轴同轴塞入所述下模座的第三轴孔中时，转轴与所述第三轴孔间隙配合，或转轴通过定位保持圈与所述第三轴孔间隙配合。

4.如权利要求1所述的一种转轴的轴承压入工装，其特征在于，在所述第三轴孔与所述第二轴孔的同轴校正时，所述上下模座校正圈的上下两端分别与所述第二轴孔和所述第三轴孔间隙配合。

5.如权利要求4所述的一种转轴的轴承压入工装，其特征在于，所述第三轴孔为阶梯孔，孔径从下端至上端依次增大；

在所述第三轴孔与所述第二轴孔的同轴校正时，所述上下模座校正圈的下端与所述第三轴孔的上端孔段间隙配合。

6.如权利要求5所述的一种转轴的轴承压入工装，其特征在于，所述上下模座校正圈的高度不小于所述第三轴孔的上端孔段与所述第二轴孔的高度之和。

7.如权利要求1所述的一种转轴的轴承压入工装，其特征在于，所述上模座的下端面固设一同轴且向下延伸的延伸段，此延伸段的内径与所述第一轴孔的孔径相同，此延伸段的外径大于轴承的内圈的内径且小于或等于轴承的内圈的外径。

8.如权利要求1所述的一种转轴的轴承压入工装，其特征在于，所述转轴包括轴段一和轴段二，所述轴段一和轴段二上分别待压入一轴承，先在所述轴段一上压入一轴承，再在所述轴段二上压入一轴承；

在所述轴段一上压入一轴承时：首先，所述轴段二通过一定位保持圈塞入所述第三轴孔内，此时，所述轴段一位于所述下模座的上方；然后将一轴承压入所述轴段一上；

在所述轴段二上压入一轴承时：首先，将定位保持圈移除，并将所述转轴翻转180°，然后将所述转轴上的轴承塞入所述第三轴孔内，此时，所述轴段二位于所述下模座的上方；最后再将一轴承压入所述轴段二上；

所述定位保持圈的外径与轴承的外径相同。

9.一种转轴的轴承压入工序，采用如权利要求1至7任一项所述的工装，其特征在于，包括以下几个步骤：

一、模座装夹

将上模座固定设置在压头上，将定位圈同轴固定在所述上模座的下端，将下模座放置在工作台上；

二、同轴校正

A1、将上下模座校正圈放入下模座的第三轴孔中，此时，所述上下模座校正圈的上端面凸出于所述下模座的上端面；

A2、压头下行，使定位圈套在所述上下模座校正圈上；

A3、将下模座锁定在工作台上；

A4、压头上行，取出上下模座校正圈；

三、压入轴承

B1、将转轴插入下模座的第三轴孔中，将轴承塞入定位圈内；

B2、压头下行，上模座推动轴承下压；

B3、下压到位后，压头上行，取出完整的转轴装配件。

10.一种转轴的轴承压入工序，采用如权利要求8所述的工装，其特征在于，包括以下几个步骤：

一、模座装夹

将上模座固定设置在压头上，将定位圈同轴固定在所述上模座的下端，将下模座放置在工作台上；

二、同轴校正

A1、将上下模座校正圈放入下模座的第三轴孔中，此时，所述上下模座校正圈的上端面凸出于所述下模座的上端面；

A2、压头下行，使定位圈套在所述上下模座校正圈上；

A3、将下模座锁定在工作台上；

A4、压头上行，取出上下模座校正圈；

三、压入轴承

B1、将转轴的轴段二通过定位保持圈插入下模座的第三轴孔中，将轴承一塞入定位圈内；

B2、压头下行，上模座推动轴承一下压；

B3、下压到位后，轴承一压入所述转轴的轴段一上；

B4、压头上行，然后将转轴从所述第三轴孔中拔出，移除定位保持圈，将其翻转180°后，将轴承一塞入所述第三轴孔内，并将轴承二塞入定位圈内；

B5、压头下行，上模座推动轴承二下压；

B6、下压到位后，轴承二压入所述转轴的轴段二上，此时，轴承二位于所述轴承一的上方；

B7、压头上行，取出完整的转轴装配件。

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