CN110682133A - 一种可调芯轴及夹具 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及机加工夹具技术领域,具体涉及一种可调芯轴及夹具,包括外径调节组件和高度调节组件,可以根据不同规格的车轮调整芯轴的外径和高度,对不同规格的车轮实现夹紧,实现车轮二序加工时的径向定位,两大调节系统相辅相成,结构新颖,构思巧妙,通用性强,适用范围广,降低了机加工成本。
Description
技术领域
本申请涉及机加工夹具技术领域,具体涉及一种可调芯轴及夹具。
背景技术
铝合金车轮机加工艺一般由两序车削完成,一序车削中心孔和内轮辋部分,二序车削以一序车削的中心孔定位,加工外轮辋部分。目前,二序车削定位时大多数采用的固定式芯轴,固定式芯轴存在很多弊端,不能调整直径和高度,加工不同规格的车轮时,需要设计和制造相应尺寸的芯轴,重复性工作多,而且制造成本高。
发明内容
本申请实施例提供了一种可调芯轴及夹具,可以根据不同规格的车轮调整芯轴的外径和高度,对不同规格的车轮实现夹紧,通用性强,适用范围广,降低了机加工成本。
为实现上述目的,本发明提供如下的技术方案:
第一方面,提供一种可调芯轴,包括外径调节组件和高度调节组件,外径调节组件可调节芯轴上端面外接圆的直径,使芯轴上端与车轮中心孔直径匹配,高度调节组件可调节芯轴的高度,使芯轴上端伸入中心孔,实现车轮径向定位。
在一些实施例中,所述外径调节组件包括导轨、滑块、圆盘、第二弹簧、锥形块、拉杆、电动缸,两个以上的导轨沿圆周均匀分布,每个导轨上均安装有滑块,滑块外侧的一端固定有第二弹簧,滑块内侧的一端为锥面,每个滑块上表面均固定设置一个圆盘;电动缸的活塞杆上固定一拉杆,拉杆固定在锥形块的底面,锥形块的斜面与滑块内侧的锥面相匹配,电动缸可以通过拉杆带动锥形块移动,锥形块推动滑块沿着导轨滑动,圆盘随着滑块移动而移动,从而所有圆盘外侧的顶点组成的外接圆直径大小可调。
在一些实施例中,所述高度调节组件包括缸体、底盘、油管、阀门、液压泵,所述外径调节组件设置在底盘上,缸体上端具有圆柱形空腔,底盘设置在圆柱形空腔上,底盘与圆柱形空腔相配合形成密闭空间,密闭空间内填充液压油,油管从缸体的圆柱形空腔的侧壁引出,油管上设置阀门,油管末端连接液压泵;打开阀门,液压泵抽取液压油,底盘和外径调节组件下降;液压泵注入液压油,底盘和外径调节组件升高。
在一些实施例中,所述外径调节组件和高度调节组件是联动的;外径调节组件调节芯轴上端面外接圆的直径变大,同时外径调节组件迫使高度调节组件升高芯轴的高度;外径调节组件调节芯轴上端面外接圆的直径变小,同时外径调节组件迫使高度调节组件降低芯轴的高度。
在一些实施例中,所述外径调节组件包括导轨、滑块、圆盘、第二弹簧、锥形块、拉杆、电动缸,两个以上的导轨沿圆周均匀分布,每个导轨上均安装有滑块,滑块外侧的一端固定有第二弹簧,滑块内侧的一端为锥面,每个滑块上表面均固定设置一个圆盘;电动缸的活塞杆上固定一拉杆,拉杆固定在锥形块的底面,锥形块的斜面与滑块内侧的锥面相匹配,电动缸可以通过拉杆带动锥形块移动,锥形块推动滑块沿着导轨滑动,圆盘随着滑块移动而移动,从而所有圆盘外侧的顶点组成的外接圆直径大小可调;所述高度调节组件包括推杆、活塞、套筒、缸体、底盘、油管、阀门、油杯,所述电动缸固定在底盘上表面,底盘底面固定有套筒,两条推杆上端固定在锥形块上,在底盘上对应推杆的位置开设通孔,两条推杆下端穿过所述通孔连接活塞,活塞与套筒内的缸筒配合;所述缸体上端具有圆柱形空腔,底盘设置在圆柱形空腔上,底盘与圆柱形空腔相配合形成密闭空间,密闭空间内填充液压油,油管从缸体的圆柱形空腔的侧壁引出,油管上设置阀门,油管末端连接油杯;电动缸带动锥形块下行,推杆推动活塞向下运动,密闭空间内的液压油受到挤压,底盘沿着缸体的圆柱形空腔的内壁向上运动,使外径调节组件上升;打开阀门,液压油会经过油管流入油杯,底盘高度下降,使外径调节组件下降。
在一些实施例中,所述底盘通过第一弹簧与缸体上端圆柱形空腔的底部相连。
在一些实施例中,所述外径调节组件还包括缸套,缸套固定在所述底盘上,导轨固定在底盘上且导轨位于缸套内,滑块外侧的一端通过第二弹簧固定在缸套的内壁,圆盘高度高于缸套。
第二方面,本申请提供一种夹具,包括压爪、芯轴座,多个压爪沿圆周均匀分布,芯轴座固定设置在夹具的中心位置,还包括上述任一实施例中所述的一种可调芯轴,所述可调芯轴安装在所述芯轴座上。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明提供了一种可调芯轴及夹具,包括外径调节组件和高度调节组件,可以根据不同规格的车轮调整芯轴的外径和高度,对不同规格的车轮实现夹紧,实现车轮二序加工时的径向定位,两大调节系统相辅相成,结构新颖,构思巧妙,通用性强,适用范围广,降低了机加工成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例1中一种可调芯轴的结构示意图。
图2是本申请实施例2中一种可调芯轴的结构示意图。
图3是本申请实施例2中一种可调芯轴的俯视图。
图4是本申请一种夹具的结构示意图。
其中:1-旋转台, 2-转角缸压爪, 3-芯轴座, 4-芯轴, 5-缸体, 6-安装孔,7-第一弹簧,8-套筒,9-活塞, 10-推杆, 11-导轨, 12-第二弹簧, 13-滑块, 14-圆盘,15-锥形块,16-拉杆,17-电动缸,18-缸套, 19-底盘, 20-油杯,21-油管,22-阀门,23-液压泵。
具体实施方式
本申请的说明书和权利要求书及所述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
第一方面,本申请实施例中提供了一种可调芯轴,包括外径调节组件和高度调节组件,外径调节组件可调节芯轴上端面外接圆的直径,使芯轴上端与车轮中心孔直径匹配,高度调节组件可调节芯轴的高度,使芯轴上端伸入中心孔,实现车轮径向定位。本实施例中将芯轴设置为外径和高度可调的,可以根据不同规格的车轮调整芯轴的外径和高度,对轮毂进行径向定位,并且通用性强,适用范围广,节省了成本,提高了生产效率。
在本申请中的一个实施例中,所述外径调节组件包括导轨、滑块、圆盘、第二弹簧、锥形块、拉杆、电动缸,两个以上的导轨沿圆周均匀分布,每个导轨上均安装有滑块,滑块外侧的一端固定有第二弹簧,滑块内侧的一端为锥面,每个滑块上表面均固定设置一个圆盘;电动缸的活塞杆上固定一拉杆,拉杆固定在锥形块的底面,锥形块的斜面与滑块内侧的锥面相匹配,电动缸可以通过拉杆带动锥形块移动,锥形块推动滑块沿着导轨滑动,圆盘随着滑块移动而移动,从而所有圆盘外侧的顶点组成的外接圆直径大小可调。本实施例中提供了一种外径调节组件的具体结构设计,结构巧妙,利用锥形块和滑块的配合进行外接圆直径的大小调节,调节灵活,定位效果好。
在本申请中的一个实施例中,所述高度调节组件包括缸体、底盘、油管、阀门、液压泵,所述外径调节组件设置在底盘上,缸体上端具有圆柱形空腔,底盘设置在圆柱形空腔上,底盘与圆柱形空腔相配合形成密闭空间,密闭空间内填充液压油,油管从缸体的圆柱形空腔的侧壁引出,油管上设置阀门,油管末端连接液压泵;打开阀门,液压泵抽取液压油,底盘和外径调节组件下降;液压泵注入液压油,底盘和外径调节组件升高。本实施例中提供了一种高度调节组件,利用液压原理,通过液压泵调节底盘的高低,实现外径调节组件的升降,结构合理,调节灵活,调节效果好。
在本申请中的一个实施例中,所述外径调节组件和高度调节组件是联动的;外径调节组件调节芯轴上端面外接圆的直径变大,同时外径调节组件迫使高度调节组件升高芯轴的高度;外径调节组件调节芯轴上端面外接圆的直径变小,同时外径调节组件迫使高度调节组件降低芯轴的高度。本实施例中外径调节组件和高度调节组件是联动的设计,省去了外接液压泵的麻烦,利用外径调节组件和高度调节组件的相互联动,实现外径和高度的调节。
在本申请中的一个实施例中,所述外径调节组件包括导轨、滑块、圆盘、第二弹簧、锥形块、拉杆、电动缸,两个以上的导轨沿圆周均匀分布,每个导轨上均安装有滑块,滑块外侧的一端固定有第二弹簧,滑块内侧的一端为锥面,每个滑块上表面均固定设置一个圆盘;电动缸的活塞杆上固定一拉杆,拉杆固定在锥形块的底面,锥形块的斜面与滑块内侧的锥面相匹配,电动缸可以通过拉杆带动锥形块移动,锥形块推动滑块沿着导轨滑动,圆盘随着滑块移动而移动,从而所有圆盘外侧的顶点组成的外接圆直径大小可调;所述高度调节组件包括推杆、活塞、套筒、缸体、底盘、油管、阀门、油杯,所述电动缸固定在底盘上表面,底盘底面固定有套筒,两条推杆上端固定在锥形块上,在底盘上对应推杆的位置开设通孔,两条推杆下端穿过所述通孔连接活塞,活塞与套筒内的缸筒配合;所述缸体上端具有圆柱形空腔,底盘设置在圆柱形空腔上,底盘与圆柱形空腔相配合形成密闭空间,密闭空间内填充液压油,油管从缸体的圆柱形空腔的侧壁引出,油管上设置阀门,油管末端连接油杯;电动缸带动锥形块下行,推杆推动活塞向下运动,密闭空间内的液压油受到挤压,底盘沿着缸体的圆柱形空腔的内壁向上运动,使外径调节组件上升;打开阀门,液压油会经过油管流入油杯,底盘高度下降,使外径调节组件下降。本实施例中具体设计了相辅相成的外径调节组件和高度调节组件,两部分通过推杆、活塞、套筒相互作用,结构新颖,构思巧妙,通用性强,避免了外接液压泵,通过电动缸和阀门的配合就可以调节高度,提高了效率,节约了能源。
在本申请中的一个实施例中,所述底盘通过第一弹簧与缸体上端圆柱形空腔的底部相连。在本实施例中第一弹簧的设置使底盘上行克服一定的弹簧的阻力,利用第二弹簧对液压油的压迫,配合油管上的阀门,使调节省力,在底盘上部件的重力和弹簧的弹力的共同作用下,稍稍打开阀门,液压油即可从油管进入油杯,高度慢慢下降,可以进行可控的调节。
在本申请中的一个实施例中,所述外径调节组件还包括缸套,缸套固定在所述底盘上,导轨固定在底盘上且导轨位于缸套内,滑块外侧的一端通过第二弹簧固定在缸套的内壁,圆盘高度高于缸套。本实施例中为了与车轮中心孔相匹配,同时便于固定第二弹簧和导轨,设置了缸套这一部件,同时隔离芯轴的内部结构,放置机械加工的碎屑进入芯轴内部造成部件的损坏,使装置更安全可靠。
第二方面,本申请实施例中提供了提供一种夹具,包括压爪、芯轴座,多个压爪沿圆周均匀分布,芯轴座固定设置在夹具的中心位置,还包括上述任一实施例中所述的一种可调芯轴,所述可调芯轴安装在所述芯轴座上。本实施例中提供了一种采用可调芯轴的夹具,可实现车轮二序加工时的径向定位,根据不同规格的车轮可以调整夹具的外径和高度,实用性强,避免制造多个夹具,节约了成本,同时节省了更换夹具的时间,提高机械加工的效率。
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
实施例1:
实施例1中提供了一种可调芯轴,结合说明书附图图1所示,包括外径调节组件和高度调节组件,外径调节组件可调节芯轴上端面外接圆的直径,使芯轴上端与车轮中心孔直径匹配,高度调节组件可调节芯轴的高度,使芯轴上端伸入中心孔,实现车轮径向定位。其中外径调节组件和高度调节组件的调节互不影响,具体的结构如图1中所示。
所述外径调节组件包括导轨11、第二弹簧12、滑块13、圆盘14、锥形块15、拉杆16、电动缸17、缸套18,缸套18固定在所述高度调节组件的底盘19上,导轨11位于缸套18内,四个的导轨11沿圆周均匀分布的固定在底盘19上,导轨11之间间隔90度,每个导轨11上均安装有滑块13,滑块13外侧的一端固定有第二弹簧12,滑块13外侧的一端通过第二弹簧12固定在缸套18的内壁,滑块13内侧的一端为锥面,锥面斜向下朝向芯轴的中心轴线,每个滑块13上表面均固定设置一个圆盘14,圆盘14的数量即为4个,圆盘14高度高于缸套18;电动缸17的活塞杆上固定一拉杆16,拉杆16固定在锥形块15的底面,锥形块15的斜面与滑块13内侧的锥面相匹配,电动缸17可以通过拉杆16带动锥形块15移动,锥形块15推动滑块13沿着导轨11滑动,圆盘14随着滑块13移动而移动,从而所有圆盘14外侧的顶点组成的外接圆直径大小可调。本实施例中如图1中所示,电动缸17的活塞杆收缩带动锥形块15下移,锥形块15的斜面压迫滑块13沿着导轨11向外运动并且压缩第二弹簧12,从而圆盘14随着滑块13向外运动,从而所有圆盘14外侧的顶点组成的外接圆直径变大;相反,电动缸17的活塞杆伸长带动锥形块15上移,锥形块15的斜面对滑块13的锥面的压力减小,第二弹簧12的弹力推动滑块13沿着导轨11向内运动,从而圆盘14随着滑块13向内运动,从而所有圆盘14外侧的顶点组成的外接圆直径变小。
所述高度调节组件包括缸体5、底盘19、第一弹簧7、油管21、阀门22、液压泵23,所述外径调节组件设置在底盘19上,缸体5上端具有圆柱形空腔,底盘19设置在圆柱形空腔上,底盘19与圆柱形空腔相配合形成密闭空间,所述底盘19通过第一弹簧7与缸体5上端圆柱形空腔的底部相连,密闭空间内填充液压油,油管21从缸体5的圆柱形空腔的侧壁引出,油管21上设置阀门22,油管21末端连接液压泵23。打开阀门22,液压泵23抽取液压油,底盘19和外径调节组件下降,反之,液压泵23注入液压油,底盘19和外径调节组件升高。本实施例中高度调节组件和外径调节组件两者的高度和外径的调节各自独立,可以根据不同规格的车轮调整芯轴的外径和高度,对轮毂进行径向定位,并且通用性强,适用范围广,避免了制造多种高度和直径的芯轴,节省了成本,同时,避免了芯轴更换带来的时间浪费,提高了生产效率。
实施例2:
实施例2中提供了一种可调芯轴,结合说明书附图图2-3所示,包括外径调节组件和高度调节组件,外径调节组件可调节芯轴上端面外接圆的直径,使芯轴上端与车轮中心孔直径匹配,高度调节组件可调节芯轴的高度,使芯轴上端伸入中心孔,实现车轮径向定位。本实施例中所述外径调节组件和高度调节组件是联动的:外径调节组件调节芯轴上端面外接圆的直径变大,同时外径调节组件迫使高度调节组件升高芯轴的高度;外径调节组件调节芯轴上端面外接圆的直径变小,同时外径调节组件迫使高度调节组件降低芯轴的高度。
具体的结构如图2中所示,所述外径调节组件包括导轨11、第二弹簧12、滑块13、圆盘14、锥形块15、拉杆16、电动缸17、缸套18,缸套18固定在所述高度调节组件的底盘19上,导轨11位于缸套18内,四个的导轨11沿圆周均匀分布的固定在底盘19上,导轨11之间间隔90度,每个导轨11上均安装有滑块13,滑块13外侧的一端固定有第二弹簧12,滑块13外侧的一端通过第二弹簧12固定在缸套18的内壁,滑块13内侧的一端为锥面,锥面斜向下朝向芯轴的中心轴线,每个滑块13上表面均固定设置一个圆盘14,圆盘14的数量即为4个,圆盘14高度高于缸套18;电动缸17的活塞杆上固定一拉杆16,拉杆16固定在锥形块15的底面,锥形块15的斜面与滑块13内侧的锥面相匹配,电动缸17可以通过拉杆16带动锥形块15移动,锥形块15推动滑块13沿着导轨11滑动,圆盘14随着滑块13移动而移动,从而所有圆盘14外侧的顶点组成的外接圆直径大小可调。本实施例中如图2中所示,电动缸17的活塞杆收缩带动锥形块15下移,锥形块15的斜面压迫滑块13沿着导轨11向外运动并且压缩第二弹簧12,从而圆盘14随着滑块13向外运动,从而所有圆盘14外侧的顶点组成的外接圆直径变大;相反,电动缸17的活塞杆伸长带动锥形块15上移,锥形块15的斜面对滑块13的锥面的压力减小,第二弹簧12的弹力推动滑块13沿着导轨11向内运动,从而圆盘14随着滑块13向内运动,从而所有圆盘14外侧的顶点组成的外接圆直径变小。
所述高度调节组件包括套筒8、活塞9、推杆10、缸体5、底盘19、第一弹簧7、油管21、阀门22、油杯20。缸体5的下端具有一圈圆环凸起,在圆环凸起上设置有安装孔6,用于固定安装。所述外径调节组件的电动缸17固定设置在底盘19的上表面,底盘19底面固定有套筒8,两条推杆10上端固定在锥形块15上,在底盘19上对应推杆10的位置开设通孔,两条推杆10下端穿过所述通孔连接活塞9,活塞9与套筒8内的缸筒配合,其中套筒8和缸筒的底部是开放的。缸体5上端具有圆柱形空腔,底盘19设置在圆柱形空腔上,底盘19与圆柱形空腔相配合形成密闭空间,所述底盘19通过第一弹簧7与缸体5上端圆柱形空腔的底部相连,密闭空间内填充液压油,套筒8和缸筒的底部与密闭空间连通,油管21从缸体5的圆柱形空腔的侧壁引出,油管21上设置阀门22,油管21末端连接油杯20。电动缸17带动锥形块15下行,推杆10推动活塞9向下运动,密闭空间内的液压油受到挤压,底盘19沿着缸体的圆柱形空腔的内壁向上运动克服第一弹簧7的弹力,使外径调节组件上升;打开阀门22,液压油会经过油管21流入油杯22,底盘19高度下降,使外径调节组件下降。
本实施例中具体设计了相辅相成的外径调节组件和高度调节组件,两部分通过推杆、活塞、套筒相互作用,结构新颖,构思巧妙,通用性强,避免了外接液压泵,通过电动缸和阀门的调节就可以调节到合适高度,提高了效率,节约了能源。同时,可以根据不同规格的车轮调整芯轴的外径和高度,对轮毂进行径向定位,并且通用性强,适用范围广,避免了制造多种高度和直径的芯轴,节省了成本,同时,避免了芯轴更换带来的时间浪费,提高了生产效率。
实施例3:
一种用于车轮加工的可调式夹具,如说明书附图2-4中所示,包括压爪2、芯轴座3,所述压爪2为转角缸压爪,多个压爪2沿圆周均匀分布,芯轴座3固定设置在夹具的中心位置,如图4中所示设置在旋转台1的中心位置,还包括实施例2中所述的一种可调芯轴,所述可调芯轴安装在所述芯轴座3上。可调芯轴的具体结构如实施例2中所述,结合附图2-3,包括缸体5、安装孔6、第一弹簧7、套筒8、活塞9、推杆10、导轨11、第二弹簧12、滑块13、圆盘14、锥形块15、拉杆16、电动缸17、缸套18、底盘19、油杯20、油管21和阀门22。该用于车轮加工的可调式夹具,包括两大调节组件,一是外径调节组件,可调整夹具定位外径;二是高度调节组件,可调整夹具的高度。两大调节组件相辅相成,可以根据不同规格的车轮可以调整其外径和高度。
如图2-3所示,缸套18固定在底盘19上,四条导轨11均布安装在底盘19上,相邻间隔90度。四个滑块13分别安装在四条导轨11上,滑块13通过第二弹簧12与缸套18内壁相连,四个圆盘14分别安装在四个滑块13上。电动缸17固定在底盘19上,其输出端连接拉杆16,拉杆16连接锥形块15,锥形块15的锥面与滑块13上的锥面配合。电动缸17启动,通过拉杆16向下拉动锥形块15,可以驱动四个滑块13沿着导轨11同时向外移动,从而四个圆盘14同时向外移动,四个圆盘14外侧的顶点可组成一个外接圆,通过调节锥形块15高度,可以调节外接圆的直径,使其与车轮中心孔直径匹配,达到径向定位的目的。此为外径调节组件,可调整夹具定位外径。
两条推杆10上端固定在锥形块15上,下端连接活塞9,活塞9与套筒8内的缸筒配合,套筒8固定在底盘19上。缸套18外壁与缸体5内壁配合,二者形成密闭空间,密闭空间内填充液压油,底盘19通过第一弹簧7与缸体5相连。油管21从缸体5侧壁引出,油管21上设置阀门22,油管21末端安装油杯20。外径调节组件工作时,锥形块15下行,使推杆10推动活塞9向下运动,密闭空间内的液压油受到挤压力,在挤压力的作用下,底盘19和缸套18组成一个活塞体,克服弹簧阻力后,活塞体沿着缸体5内壁向上运动,使夹具上升至一定高度,打开阀门22,液压油会经过油管21流入油杯20,同时夹具高度下降,也就是说,通过阀门22可以调节夹具的高度,使其与车轮定位所需高度匹配,此为高度调节组件。
本实施例中一种用于车轮加工的可调式夹具工作过程为:此夹具替代芯轴4,通过安装孔6将夹具安装在芯轴座3上。首先,电动缸17启动,通过拉杆16向下拉动锥形块15,调节好夹具的定位外径,使其与车轮中心孔直径匹配;然后通过阀门22调节夹具的高度,使其与车轮定位所需高度匹配。至此,调节好了夹具定位直径和定位高度。通过四个圆盘14实现车轮径向定位,通过旋转台1上端面实现车轮轴向定位,通过转角缸压爪2将车轮压紧。本实施例中此夹具能够完成芯轴的功能,实现车轮二序加工时的径向定位,根据不同规格的车轮可以调整其外径和高度,且外径调节组件和高度调节组件是联动的,两大调节组件相辅相成,结构新颖,构思巧妙,通用性强。
以上对本申请实施例进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (10)
1.一种可调芯轴,其特征在于,包括外径调节组件和高度调节组件,外径调节组件可调节芯轴上端面外接圆的直径,使芯轴上端与车轮中心孔直径匹配,高度调节组件可调节芯轴的高度,使芯轴上端伸入中心孔,实现车轮径向定位。
2.根据权利要求1中所述的一种可调芯轴,其特征在于,所述外径调节组件包括导轨、滑块、圆盘、第二弹簧、锥形块、拉杆、电动缸,两个以上的导轨沿圆周均匀分布,每个导轨上均安装有滑块,滑块外侧的一端固定有第二弹簧,滑块内侧的一端为锥面,每个滑块上表面均固定设置一个圆盘;电动缸的活塞杆上固定一拉杆,拉杆固定在锥形块的底面,锥形块的斜面与滑块内侧的锥面相匹配,电动缸可以通过拉杆带动锥形块移动,锥形块推动滑块沿着导轨滑动,圆盘随着滑块移动而移动,从而所有圆盘外侧的顶点组成的外接圆直径大小可调。
3.根据权利要求2中所述的一种可调芯轴,其特征在于,所述外径调节组件还包括缸套,缸套固定在所述高度调节组件上,导轨位于缸套内,滑块外侧的一端通过第二弹簧固定在缸套的内壁,圆盘高度高于缸套。
4.根据权利要求1中所述的一种可调芯轴,其特征在于,所述高度调节组件包括缸体、底盘、油管、阀门、液压泵,所述外径调节组件设置在底盘上,缸体上端具有圆柱形空腔,底盘设置在圆柱形空腔上,底盘与圆柱形空腔相配合形成密闭空间,密闭空间内填充液压油,油管从缸体的圆柱形空腔的侧壁引出,油管上设置阀门,油管末端连接液压泵;打开阀门,液压泵抽取液压油,底盘和外径调节组件下降;液压泵注入液压油,底盘和外径调节组件升高。
5.根据权利要求4中所述的一种可调芯轴,其特征在于,所述底盘通过第一弹簧与缸体上端圆柱形空腔的底部相连。
6.根据权利要求1中所述的一种可调芯轴,其特征在于,所述外径调节组件和高度调节组件是联动的;外径调节组件调节芯轴上端面外接圆的直径变大,同时外径调节组件迫使高度调节组件升高芯轴的高度;外径调节组件调节芯轴上端面外接圆的直径变小,同时外径调节组件迫使高度调节组件降低芯轴的高度。
7.根据权利要求6中所述的一种可调芯轴,其特征在于,所述外径调节组件包括导轨、滑块、圆盘、第二弹簧、锥形块、拉杆、电动缸,两个以上的导轨沿圆周均匀分布,每个导轨上均安装有滑块,滑块外侧的一端固定有第二弹簧,滑块内侧的一端为锥面,每个滑块上表面均固定设置一个圆盘;电动缸的活塞杆上固定一拉杆,拉杆固定在锥形块的底面,锥形块的斜面与滑块内侧的锥面相匹配,电动缸可以通过拉杆带动锥形块移动,锥形块推动滑块沿着导轨滑动,圆盘随着滑块移动而移动,从而所有圆盘外侧的顶点组成的外接圆直径大小可调;
所述高度调节组件包括推杆、活塞、套筒、缸体、底盘、油管、阀门、油杯,所述电动缸固定在底盘上表面,底盘底面固定有套筒,两条推杆上端固定在锥形块上,在底盘上对应推杆的位置开设通孔,两条推杆下端穿过所述通孔连接活塞,活塞与套筒内的缸筒配合;所述缸体上端具有圆柱形空腔,底盘设置在圆柱形空腔上,底盘与圆柱形空腔相配合形成密闭空间,密闭空间内填充液压油,油管从缸体的圆柱形空腔的侧壁引出,油管上设置阀门,油管末端连接油杯;
电动缸带动锥形块下行,推杆推动活塞向下运动,密闭空间内的液压油受到挤压,底盘沿着缸体的圆柱形空腔的内壁向上运动,使外径调节组件上升;打开阀门,液压油会经过油管流入油杯,底盘高度下降,使外径调节组件下降。
8.根据权利要求7中所述的一种可调芯轴,其特征在于,所述底盘通过第一弹簧与缸体上端圆柱形空腔的底部相连。
9.根据权利要求7中所述的一种可调芯轴,其特征在于,所述外径调节组件还包括缸套,缸套固定在所述底盘上,导轨固定在底盘上且导轨位于缸套内,滑块外侧的一端通过第二弹簧固定在缸套的内壁,圆盘高度高于缸套。
10.一种夹具,包括压爪、芯轴座,多个压爪沿圆周均匀分布,芯轴座固定设置在夹具的中心位置,其特征在于,还包括权利要求1-9中任一项中所述的一种可调芯轴,所述可调芯轴安装在所述芯轴座上。
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