CN110642126A - 一种采用钢丝绳收放装置的电梯系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种采用钢丝绳收放装置的电梯系统，其包括：电梯井；电梯轿厢，所述电梯轿厢安装在所述电梯井中行进；对重；绳轮，所述绳轮分别连接至所述电梯轿厢和所述对重；以及钢丝绳收放装置，所述钢丝绳收放装置包括：相对设置的第一钢丝绳滚筒和第二钢丝绳滚筒，在所述第一钢丝绳滚筒和所述第二钢丝绳滚筒的两侧均分别安装一第一带轮和一第二带轮，位于不同钢丝滚筒上的所述第一带轮和所述第二带轮之间为可传动连接，所述第一带轮和所述第二带轮的尺寸为不同；在所述第一钢丝绳滚筒上设置第一钢丝绳，所述第一钢丝绳依次经由所述对重、所述绳轮连接至所述电梯轿厢的顶部；在所述第二钢丝绳滚筒上设置第二钢丝绳，所述第二钢丝绳连接至所述电梯轿厢的底部。

Description

一种采用钢丝绳收放装置的电梯系统

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，尤其涉及一种采用钢丝绳收放装置的电梯系统。

背景技术

目前，现有普通式电梯需要在电梯井道完全建造完成后才能够安装于井道内部，井道未建完全时电梯无法安装并提前提供使用。而普通式跳跃电梯类似于多台普通电梯的安装，在电梯井道提升高(或称为电梯行程)较低时，先安装一台提升高较低的普通电梯。当经过一段时间的建造后，电梯井道的高度已满足第二次跳跃条件，此时电梯的提升高需调整。于是，在完成建造的井道区域内安装电梯的井道部件，包括拆除现有电梯所使用的较短钢丝绳，并且将机房层内的主机提升至更高的安装位置，再重新安装更长的钢丝绳，从而使得电梯的提升高获得了调整。如此，每次提升高都需要重新更换钢丝绳，且先前被替换掉的旧钢丝绳作报废处理。

然而，由于普通式跳跃电梯的钢丝绳每次都需要更换，因此，造成其整个更换周期相对较长，以至于无法满足客户的快速切换要求。

于是，相关研究人员或开发者提出了一种新型跳跃电梯，以试图解决上述问题。新型的跳跃电梯会将钢丝绳存储于钢丝绳滚筒内，钢丝绳滚筒放置在电梯的机房或者底坑。当钢丝绳滚筒放置于电梯机房时，会增加电梯机房提升时的提升重量。而当将钢丝绳放置于底坑时，由于电梯的吊挂结构限制，若采用这种类型的钢丝绳布置，则需要存储一倍提升高长度的钢丝绳，这样会增加钢丝绳的使用量。另外，钢丝绳存储式的跳跃电梯也无法直接实现1：1的吊挂型式。

有鉴于此，如何解决钢丝绳存储式的跳跃电梯所存在的问题又成为了相关研究者的一项重要课题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种采用钢丝绳收放装置的电梯系统，其不仅能够有效地解决上述问题，减少钢丝绳的使用量，而且还能够保证钢丝绳的扩展性。

根据本发明的一方面，提供了一种采用钢丝绳收放装置的电梯系统。所述采用钢丝绳收放装置的电梯系统，其包括：电梯井；电梯轿厢，所述电梯轿厢安装在所述电梯井中行进；对重；绳轮，所述绳轮分别连接至所述电梯轿厢和所述对重；以及钢丝绳收放装置，所述钢丝绳收放装置包括：相对设置的第一钢丝绳滚筒和第二钢丝绳滚筒，在所述第一钢丝绳滚筒和所述第二钢丝绳滚筒的两侧均分别安装一第一带轮和一第二带轮，位于不同钢丝绳滚筒上的第一带轮和第二带轮之间为可传动连接，所述第一带轮和所述第二带轮的尺寸为不同；在所述第一钢丝绳滚筒上设置第一钢丝绳，所述第一钢丝绳依次经由所述对重、所述绳轮连接至所述电梯轿厢的顶部；在所述第二钢丝绳滚筒上设置第二钢丝绳，所述第二钢丝绳连接至所述电梯轿厢的底部。

在本发明的一实施例中，所述第一钢丝绳滚筒和所述第二钢丝绳滚筒均通过一单向离合器连接至所述第一带轮，并通过一安全离合器连接至所述第二带轮，其中所述单向离合器安装于所述第一带轮内，所述安全离合器安装于所述第二带轮内。

在本发明的一实施例中，所述第一钢丝绳和所述第二钢丝绳的规格为相同。

在本发明的一实施例中，所述第一钢丝绳滚筒和所述第二钢丝绳滚筒的规格为相同。

在本发明的一实施例中，所述第一带轮和所述第二带轮之间的可传动连接部件包括：同步带、皮带、链、齿轮中的其中一种。

在本发明的一实施例中，所述第一带轮和所述第二带轮之间的可传动连接的总传动比大于所述第一钢丝绳滚筒上第一钢丝绳缠绕后的最大外径和所述第一钢丝绳滚筒的滚轮芯部的圆管直径之比。

在本发明的一实施例中，所述钢丝绳收放装置设置在所述电梯井的底坑。

在本发明的一实施例中，在所述电梯轿厢的顶部和所述对重的顶部分别设有钢丝绳锁定装置。

在本发明的一实施例中，设于所述第一钢丝绳滚筒上的所述第一带轮的单向离合器用于控制第一钢丝绳滚筒带动方向的换向；设于所述第二钢丝滚筒上的所述第二带轮的单向离合器用于控制第二钢丝绳滚筒带动方向的环向。

在本发明的一实施例中，设于所述第一钢丝绳滚筒上的所述第二带轮的安全离合器用于控制所述第一钢丝绳滚筒传递至所述第二钢丝绳滚筒的传递力矩；设于所述第二钢丝绳滚筒上的所述第二带轮的安全离合器用于控制所述第二钢丝绳滚筒传递至所述第一钢丝绳滚筒的传递力矩。

在本发明的一实施例中，安装于所述第一钢丝绳滚筒上的第一钢丝绳进一步设置为从所述第一钢丝绳滚筒起依次经由所述对重、所述绳轮、所述电梯轿厢的顶部后直接连接至第二钢丝绳滚筒。

本发明的优点在于，本发明所述采用钢丝绳收放装置的电梯系统，其不仅能够有效地解决上述问题，减少钢丝绳的使用量，而且还能够保证钢丝绳的扩展性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一中的采用钢丝绳收放装置的电梯系统的结构示意图。

图2是本发明实施例二中的采用钢丝绳收放装置的电梯系统的结构示意图。

图3是图1所示的钢丝绳放绳的示意图。

图4是图2所示的钢丝绳放绳的示意图。

图5和图6是钢丝绳收放装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的说明书和权利要求书以及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应当理解，这样描述的对象在适当情况下可以互换。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本专利文档中，下文论述的附图以及用来描述本发明公开的原理的各实施例仅用于说明，而不应解释为限制本发明公开的范围。所属领域的技术人员将理解，本发明的原理可在任何适当布置的系统中实施。将详细说明示例性实施方式，在附图中示出了这些实施方式的实例。此外，将参考附图详细描述根据示例性实施例的终端。附图中的相同附图标号指代相同的元件。

本发明说明书中使用的术语仅用来描述特定实施方式，而并不意图显示本发明的概念。除非上下文中有明确不同的意义，否则，以单数形式使用的表达涵盖复数形式的表达。在本发明说明书中，应理解，诸如“包括”、“具有”以及“含有”等术语意图说明存在本发明说明书中揭示的特征、数字、步骤、动作或其组合的可能性，而并不意图排除可存在或可添加一个或多个其他特征、数字、步骤、动作或其组合的可能性。附图中的相同参考标号指代相同部分。

本发明实施例提供一种采用钢丝绳收放装置的电梯系统。以下将分别进行详细说明。

参见图1-图6所示，根据本发明的一方面，提供了一种采用钢丝绳收放装置的电梯系统。

所述采用钢丝绳收放装置的电梯系统，其包括：电梯井(图中未示)；电梯轿厢10，所述电梯轿厢10安装在所述电梯井中行进；对重20；绳轮30，所述绳轮30分别连接至所述电梯轿厢10和所述对重20；以及钢丝绳收放装置100，所述钢丝绳收放装置100包括：相对设置的第一钢丝绳滚筒110和第二钢丝绳滚筒120，在所述第一钢丝绳滚筒110和所述第二钢丝绳滚筒120的两侧均分别安装一第一带轮131和一第二带轮132，位于不同钢丝绳滚筒上的所述第一带轮131和所述第二带轮132之间为可传动连接，所述第一带轮131和所述第二带轮132的尺寸为不同。在所述第一钢丝绳滚筒110上设置第一钢丝绳41，所述第一钢丝绳41依次经由所述对重20、所述绳轮30连接至所述电梯轿厢10的顶部。在所述第二钢丝绳滚筒120上设置第二钢丝绳42，所述第二钢丝绳42连接至所述电梯轿厢10的底部。其中，在实施例一中，所述第一钢丝绳41和所述第二钢丝绳42的规格为相同，但在其他实施例中，例如实施例二中，所述第一钢丝绳41和所述第二钢丝绳42的规格可以为不相同。

在本实施例中，所述第一钢丝绳滚筒110和所述第二钢丝绳滚筒120均通过一单向离合器151连接至所述第一带轮131，并通过一连接至所述第二带轮132，其中所述单向离合器151安装于所述第一带轮131内，所述安全离合器152安装于所述第二带轮132内。

具体地，参见图5和图6所示，结合图1所示，在本发明的实施例一中，所述钢丝绳收放装置100包括：相对设置的第一钢丝绳滚筒110和第二钢丝绳滚筒120，亦即，第一钢丝绳滚筒110为主钢丝绳滚筒(下文相同)，第二钢丝绳滚筒120为补偿绳滚筒(下文相同)。在实施例一中，所述第一钢丝绳滚筒110和所述第二钢丝绳滚筒120的规格为相同。但在其他实施例中，例如实施例二中，所述第一钢丝绳滚筒110和所述第二钢丝绳滚筒120的规格可以为不相同。

在主钢丝绳滚筒和补偿绳滚筒的两侧均分别安装第一带轮131和第二带轮132。其中，第一带轮131为尺寸较大的带轮，第二带轮132为尺寸较小的带轮，如图6所示。所述主钢丝绳滚筒和所述补偿绳滚筒均通过一单向离合器151连接至安装于其上的第一带轮131，并且通过一安全离合器152连接至第二带轮132。

尺寸大小不同的带轮所对应的离合器的可旋转方向是不同的。其中，可旋转方向的情况如下：

当将主钢丝绳滚筒的第一钢丝绳41抽出时，主钢丝绳滚筒通过单向离合器151带动第一带轮131转动，但却无法通过第二带轮132转动将转矩传递至补偿绳滚筒的第一带轮131，这是由于补偿绳滚筒的第一带轮131上安装的单向离合器151可传递力矩方向与主钢丝绳滚筒的第二带轮132所传力过来的力矩方向相反，补偿绳滚筒的第一带轮131上安装的单向离合器151会打滑。亦即，主钢丝绳滚筒的单向离合器151用于控制主钢丝绳滚筒带动方向的换向。而当补偿绳滚筒的第二钢丝绳42抽出时，补偿绳滚筒的第一带轮131的转动方向为单向离合器151的力矩传递方向，此时补偿绳滚筒的第一带轮131带动主钢丝绳滚筒的第二带轮132的转动。随之，主钢丝绳滚筒的第二带轮132的转动会带动主钢丝绳滚筒进行收绳操作。

当钢丝绳抽出一侧的滚筒(例如主钢丝绳滚筒)转动速度过快时，由于第一带轮131和第二带轮132之前传动比的作用，第二带轮132带动的滚筒(此处为补偿绳滚筒)的钢丝绳输入速度远小于该滚筒的钢丝绳收纳速度时，于是第二带轮132带动的滚筒与第一带轮131带动的滚筒之间会形成力矩偏差。当力矩偏差大于第二带轮132上的安全离合器152的传递转矩限制时，安全离合器152脱离，使得第二带轮132带动的滚筒速度减低。亦即，设置于第二带轮132上的安全离合器152用于控制第二带轮132带动的滚筒的转速。

换言之，设置于第一带轮131上的单向离合器151的主要作用是用于切换滚筒的带动方向。该离合器的类型为单向离合器151，其传动转矩的方向为单向的。例如：当第一带轮131顺时针转动时，该离合器可传递转矩，(其传递的转矩有限制，超过一定转矩后，离合器会发生打滑，当力矩减小后，传递力矩会恢复)。当第一带轮131逆时针转动时，该离合器因打滑而无法传递转矩。

设置于第二带轮132上安装的安全离合器152的主要作用是控制来自于第一带轮131的转矩。当将主钢丝绳滚筒上的第一钢丝绳41逐步抽出后，第一钢丝绳41在主钢丝绳滚筒上的缠绕半径会逐渐减小，于是主钢丝绳滚筒的转速会逐步上升，以至于带动补偿绳滚筒的转速越来越快。当补偿绳滚筒的转速产生收绳速度高于电梯的额定速度时，补偿绳会产生张力而拉动补偿绳滚筒，使得主钢丝绳滚筒和补偿绳滚筒之间的传动会产生阻转矩。当该转矩超过设于第二带轮132的安全离合器152的可传递转矩时，设于补偿绳滚筒上的安全离合器152会打滑，从而防止第二钢丝绳42受到过大的拉力。

另外，位于不同钢丝绳滚筒上的所述第一带轮131和所述第二带轮132之间为可传动连接。所述第一带轮131和所述第二带轮132之间的可传动连接部件140包括：同步带、皮带、链、齿轮中的其中一种。在本实施例中，所述第一带轮131和所述第二带轮132之间的可传动连接部件140为皮带。

在本实施例中，所述第一带轮131和所述第二带轮132之间的可传动连接的总传动比大于所述第一钢丝绳滚筒110上第一钢丝绳缠绕后的最大外径和所述第一钢丝绳滚筒110的滚轮芯部的圆管直径之比。如此设计，可以保证初始状态的收绳效果(即只需要抽绳力的作用即可实现第一钢丝绳41和第二钢丝绳42的抽出和收入，并且保证两者的速度是一致的)。

需说明的是，在极限情况下，主钢丝绳滚筒上的第一钢丝绳41数量为满的，此时，补偿绳滚筒处于空绳状态，当将主钢丝绳滚筒上的第一钢丝绳41抽出时，主钢丝绳滚筒的转动速度偏低，如果采用相同尺寸的带轮带动补偿绳滚筒收绳，由于补偿绳滚筒的转速与主钢丝绳滚筒的转速为一致，但是第二钢丝绳42在补偿绳滚筒上的缠绕半径偏小，于是补偿绳滚筒的收绳速度无法与主钢丝绳滚筒的抽绳速度一致，以至于导致第二钢丝绳42松散或者没有完全收入。因此，在本发明的实施例中，使用不同尺寸大小的第一带轮131和第二带轮132是为了增大抽出主钢丝绳滚筒和收入补偿绳滚筒之间的传动比，使得收入补偿绳滚筒的转动速度增大，从而保证第二钢丝绳42的收入。

在本实施例中，所述钢丝绳收放装置100设置在所述电梯井的底坑，其放置形式如图1和图2所示。在现有技术中，钢丝绳通过吊挂比弯折后，放置在所述电梯井的底坑位置。由于钢丝绳经过吊挂比的弯折，以至于需要较长的钢丝绳。而在本实施例中，不需要转换成其他吊挂比。这是由于如果按照1:1的布置方式，其钢丝绳固定点在电梯轿厢10和对重20上，其多余的钢丝绳需放置在轿厢或者对重20上，这样就会增加电梯轿厢10重量或者对重20尺寸，不利于电梯的井道布置。而如果不放在电梯轿厢10或对重20上，则需要钢丝绳引出来。由于电梯轿厢10和对重20的位置是变化的，其上部的钢丝绳固定点也是变化的，于是需要引出的这部分钢丝绳的长度也是变化的，这样造成无法安装。如果变更吊挂比后，其钢丝绳的固定点就会切换设置于机房或底坑，钢丝绳固定点不会随着电梯运行而变化，这样所引出的钢丝绳的长度是固定的。因此，能够有效地减少钢丝绳的使用量。

在本发明的另一实施例中，安装于所述第一钢丝绳滚筒110上的第一钢丝绳41进一步设置为从所述第一钢丝绳滚筒110起依次经由所述对重20、所述绳轮30、所述电梯轿厢10的顶部后直接连接至第二钢丝绳滚筒120。

另外，由于在本发明的实施例中，设置了钢丝绳收放装置100，因此，通过钢丝绳收放装置100可以收纳多余的钢丝绳。当电梯提升高(升高)时，可以释放存储的钢丝绳(包括第一钢丝绳41和第二钢丝绳42)，以满足提升高(电梯行程)的扩展需求。

参见图1所示，在实施例一中，主钢丝绳滚筒上的第一钢丝绳41由对重20的底部穿过设于对重20顶部的钢丝绳锁定装置21，然后绕过绳轮30后于轿厢顶部的钢丝绳锁定装置11相连。第二钢丝绳42直接连接于轿厢的底部。

参见图2所示，在实施例二中，主钢丝绳滚筒上的第一钢丝绳41由对重20的底部穿过设置于所述对重20顶部的钢丝绳锁定装置21，然后绕过绳轮30后从轿厢顶部的钢丝绳锁定装置11穿过后连接至补偿绳滚筒。第一钢丝绳41与所述对重20和所述轿厢之间分别通过所述钢丝绳锁定装置进行固定。

当电梯正常运行时，例如轿厢处于上行状态，第二钢丝绳42从补偿绳滚筒抽出。当第二钢丝绳42抽出时，由于补偿绳滚筒的转动会通过离合器带动第一带轮131转动，第一带轮131的转动会通过传动部件(例如皮带、同步带、链或齿轮)带动第二带轮132。由于第一带轮131与第二带轮132之间的传动比作用，第二带轮132的转动速度会略高于第一带轮131，因此可以避免收绳时出现第一钢丝绳41未收紧的情况。另外，由于安全离合器152的作用，当第二带轮132给主钢丝绳绳轮的转矩大于安全离合器152的摩擦转矩时，安全离合器152打滑，于是主钢丝绳滚筒不转动，避免了主钢丝绳滚筒持续转动而导致第一钢丝绳41过于绷紧的情况。

如图3所示，当电梯的提升高需要扩展：将补偿绳滚筒和主钢丝绳滚筒之间的可传动连接部件140去除(或者由原先的“O”型传动结构改成“8”型传动结构)，并且将设于对重20的钢丝绳锁定装置松开。与此同时，提升轿厢和主机，使得第一钢丝绳41和第二钢丝绳42同时从主钢丝绳滚筒和补偿绳滚筒内抽出。当轿厢和主机到达设定位置后，重新连接补偿绳滚筒和主钢丝绳滚筒之间的可传动连接部件140，并且固定设于对重20顶部的钢丝绳锁定装置21。

如图4所示，当电梯的提升高需要扩展：将补偿绳滚筒和主钢丝绳滚筒之间的可传动连接部件140去除，并且将设于轿厢和对重20的钢丝绳锁定装置松开。提升轿厢和主机，使得第一钢丝绳41和第二钢丝绳42分别从主钢丝绳滚筒和补偿绳滚筒内抽出。当轿厢和主机到达设定位置后，重新连接补偿绳滚筒和主钢丝绳滚筒之间的可传动连接部件140，并且固定分别设于对重20顶部的钢丝绳锁定装置21和轿厢10顶部的钢丝绳锁定装置11。

进一步而言，电梯提升高扩展主要解决的问题是：涉及的电梯是安装在在建过程中的建筑物，且电梯首次可以运行的状态是建筑物处于已建完少量楼层的情况，随着建筑的继续建造，建筑楼层的数量会逐渐增加。为了满足建筑的楼层增加后的垂直运输要求，电梯的提升高就需要进行扩展。从电梯的结构上看，电梯提升高的扩展与钢丝绳的长度、导轨的安装高度有关。导轨的安装高度可以通过后继安装来解决，但是钢丝绳的长度无法通过续接钢丝绳得以解决。因此，只能通过更换钢丝绳或者将后期要使用的钢丝绳事先存储好，以解决钢丝绳的延长问题。如图3和图4所示的电梯系统的扩展配置，将钢丝绳缠绕在主钢丝绳滚筒和补偿绳滚筒，并且将包括主钢丝绳滚筒和补偿绳滚筒的钢丝绳收放装置100放置于底坑。钢丝绳的中间部位通过钢丝绳锁定装置与对重架或轿厢架相连。当电梯提升高度需要扩展时，将钢丝绳锁定装置解除，并且将钢丝绳从主钢丝绳滚筒和补偿绳滚筒中抽出即可。

本发明的优点在于，本发明所述采用钢丝绳收放装置100的电梯系统，其不仅能够有效地解决上述问题，减少钢丝绳的使用量，而且还能够保证钢丝绳的扩展性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (11)

1.一种采用钢丝绳收放装置的电梯系统，其特征在于，包括：

电梯井；

电梯轿厢，所述电梯轿厢安装在所述电梯井中行进；

对重；

绳轮，所述绳轮分别连接至所述电梯轿厢和所述对重；以及

钢丝绳收放装置，所述钢丝绳收放装置包括：相对设置的第一钢丝绳滚筒和第二钢丝绳滚筒，在所述第一钢丝绳滚筒和所述第二钢丝绳滚筒的两侧均分别安装一第一带轮和一第二带轮，位于不同钢丝绳滚筒上的第一带轮和所述第二带轮之间为可传动连接，所述第一带轮和所述第二带轮的尺寸为不同；在所述第一钢丝绳滚筒上设置第一钢丝绳，所述第一钢丝绳依次经由所述对重、所述绳轮连接至所述电梯轿厢的顶部；在所述第二钢丝绳滚筒上设置第二钢丝绳，所述第二钢丝绳连接至所述电梯轿厢的底部。

2.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，所述第一钢丝绳滚筒和所述第二钢丝绳滚筒均通过一单向离合器连接至所述第一带轮，并通过一安全离合器连接至所述第二带轮，其中所述单向离合器安装于所述第一带轮内，所述安全离合器安装于所述第二带轮内。

3.根据权利要求1或2所述的电梯系统，其特征在于，所述第一钢丝绳和所述第二钢丝绳的规格为相同。

4.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，所述第一钢丝绳滚筒和所述第二钢丝绳滚筒的规格为相同。

5.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，所述第一带轮和所述第二带轮之间的可传动连接部件包括：同步带、皮带、链、齿轮中的其中一种。

6.根据权利要求5所述的电梯系统，其特征在于，所述第一带轮和所述第二带轮之间的可传动连接的总传动比大于所述第一钢丝绳滚筒上第一钢丝绳缠绕后的最大外径和所述第一钢丝绳滚筒的滚轮芯部的圆管直径之比。

7.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，所述钢丝绳收放装置设置在所述电梯井的底坑。

8.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，在所述电梯轿厢的顶部和所述对重的顶部分别设有一钢丝绳锁定装置。

9.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，设于所述第一钢丝绳滚筒上的所述第一带轮的单向离合器用于控制第一钢丝绳滚筒带动方向的换向；设于所述第二钢丝滚筒上的所述第二带轮的单向离合器用于控制第二钢丝绳滚筒带动方向的环向。

10.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，设于所述第一钢丝绳滚筒上的所述第二带轮的安全离合器用于控制所述第一钢丝绳滚筒传递至所述第二钢丝绳滚筒的传递力矩；设于所述第二钢丝绳滚筒上的所述第二带轮的安全离合器用于控制所述第二钢丝绳滚筒传递至所述第一钢丝绳滚筒的传递力矩。

11.根据权利要求1所述的电梯系统，其特征在于，安装于所述第一钢丝绳滚筒上的第一钢丝绳进一步设置为从所述第一钢丝绳滚筒起依次经由所述对重、所述绳轮、所述电梯轿厢的顶部后直接连接至第二钢丝绳滚筒。

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