CN110549110A - 一种双燃料低速柴油机活塞的安装方法及辅助工具 - Google Patents

Abstract

一种双燃料低速柴油机活塞的安装方法，使用专门的辅助安装工具，在气缸体预装阶段把所述活塞总成吊入所述气缸套内并将该活塞总成支撑住，待所述气缸体合拢后，按发火顺序逐一将所述活塞总成落座在十字头销上，最后连接固定该活塞总成与十字头销，完成活塞总成落座；所述辅助安装工具包括活塞吊具、活塞拆装工具、活塞杆辅助安装工具和活塞挂机工装。本发明使用专门的辅助安装工具，可以在预装时把活塞总成吊入气缸套，合拢后直接与十字头连接，缩短了总装周期，降低了劳动强度及杂物落入主机的风险。

Description

一种双燃料低速柴油机活塞的安装方法及辅助工具

技术领域

本发明涉及船用双燃料低速柴油机，特别涉及一种双燃料低速柴油机活塞的安装方法及辅助工具，属于柴油机技术领域。

背景技术

随着现代对船舶尾气减排要求的日益严格，越来越多的船舶采用氮氧化物减排装置和方法来满足法规要求，随之双燃料低速柴油机在船舶行业中的应用亦日益增长。

由于双燃料低速柴油机的活塞头结构与传统机型的活塞头不同，活塞头的吊装孔的位置由活塞头顶部改为设在活塞头的圆柱面上，这样一来当活塞总成安装时，由于活塞吊具和活塞拆装工具的干涉，活塞下落不能到位，活塞杆下部露出气缸体下方，因而无法使用活塞挂机工装在缸体预装阶段就把活塞总成固定在气缸套内，最终只能在活塞杆辅助安装工具合拢后落座，从而造成活塞吊装落座周期长，劳动强度大，同时还会有杂物掉入气缸套的风险。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有柴油机活塞安装方法的不足，提供一种双燃料低速柴油机活塞的安装方法及辅助工具，用于预装时把活塞杆吊入气缸套，达到缩短活塞落座周期、降低劳动强度的效果，同时避免杂物掉入气缸套内。

本发明用于解决其技术问题的技术方案如下：

一种双燃料低速柴油机活塞的安装方法，所述双燃料低速柴油机包括活塞总成、气缸体、气缸套和十字头销，所述气缸套连接于所述气缸体上，所述活塞总成包括活塞头和活塞杆，其特征在于：所述安装方法使用专门的辅助安装工具，在气缸体预装阶段把所述活塞总成吊入所述气缸套内并将该活塞总成支撑住，待所述气缸体合拢后，按发火顺序逐一将所述活塞总成落座在十字头销上，最后连接固定该活塞总成与十字头销，完成活塞总成落座。

进一步地，所述的辅助安装工具包括活塞吊具、活塞拆装工具、活塞杆辅助安装工具和活塞挂机工装；

所述活塞吊具包括相互固定连接的左吊杆和右吊杆，该左吊杆和右吊杆的下部为钩状，分别由两侧勾入所述活塞头的侧圆柱面上的吊装孔；

所述活塞拆装工具为圆环状构件，其内环向上的开口为圆弧面，以引导所述活塞头进入所述气缸套的内腔；

所述活塞杆辅助安装工具包括横梁、立柱和吊链，所述立柱直立地固定于所述横梁的中央，该立柱的上部设有用于顶推所述活塞杆的圆台，所述横梁处于水平状态，两端通过所述吊链悬吊于所述气缸体的下平面；

所述活塞挂机工装包括承载梁和两定位圆筒，所述承载梁处于水平位置，两螺栓分别穿过所述承载梁的两端和定位圆筒旋固于所述气缸体上。

进一步地，所述的所述活塞拆装工具的上部还设有用于起吊的吊环部。

进一步地，所述的安装方法包括如下具体步骤：

1)通过所述活塞吊具将所述活塞总成竖直地吊起来；

2)将所述活塞拆装工具固定在所述气缸套的顶部；

3)下落所述活塞吊具，使所述活塞头进入所述气缸套的内腔，直至该活塞吊具接近接触所述活塞拆装工具；

4)在所述气缸体的下端固定安装所述活塞杆辅助安装工具；

5)拆除所述活塞拆装工具，拉动并提升所述活塞杆辅助安装工具，把所述活塞总成顶起，然后松开并拆除所述活塞吊具；

6)将所述活塞挂机工装固定于所述气缸体的下部；

7)匀速下降所述活塞总成，直至该活塞总成支撑于所述活塞挂机工装上，松开并拆除所述活塞杆辅助安装工具；

8)重复上述步骤1)～7)，在下一气缸处进行活塞总成的吊装工作；

9)所述气缸体合拢前，检查曲轴角度，把最靠近上止点的缸盘车至上止点，注意所述活塞杆和活塞杆螺栓不能碰撞。

10)所述气缸体合拢后，按照发火顺序依次松开各缸的活塞挂缸工装，安装活塞杆液压螺母并带紧，拆除所述活塞挂机工装，把所述活塞总成座落在十字头销上，最后泵紧所有缸的活塞杆液压螺母，至此所述活塞总成落座结束。

与现有的活塞总成安装方法相比，本发明使用专门的辅助安装工具，可以在预装时把活塞总成吊入气缸套，合拢后直接与十字头连接，缩短总装周期，降低劳动强度及杂物掉入主机的风险。

附图说明

图1a是本发明的过程示意图之一。

图1b是本发明的过程示意图之二。

图1c是本发明的过程示意图之三。

图2是活塞吊具的使用状态图。

图3是活塞拆装工具(导向环)的使用状态图。

图4是活塞杆辅助安装工具的结构示意图。

图5是活塞杆辅助安装工具的安装示意图。

图6是活塞挂机工装的结构示意图。

图7是活塞杆辅助安装工具和活塞挂机工装的安装示意图。

图中，01—活塞头，02—活塞杆，03—气缸套，04—气缸体，05—吊钩，06—螺钉，1—活塞吊具，11—右吊杆，12—左吊杆，13—固定螺钉，2—活塞拆装工具，21—圆弧面，22—吊环部，3—活塞杆辅助安装工具，31—横梁，32—立柱，33—吊链，4—活塞挂机工装，41—承载梁，42—定位圆筒。

具体实施方式

本发明使用专门的辅助安装工具，在气缸体预装阶段把活塞总成吊入气缸套内，通过固定在气缸体上的活塞挂机工装将活塞总成支撑住，待气缸体合拢后，按发火顺序逐一将活塞落座在十字头销上，最后连接固定活塞杆与十字头销，完成活塞总成落座。

下面结合附图和具体的实施例对本发明做进一步详细说明，但不能以此来限制本发明的保护范围。

请参阅图1，所述双燃料低速柴油机包括活塞总成、气缸体04、气缸套03和十字头销，所述气缸套03连接于所述气缸体04上，所述活塞总成包括活塞头01和活塞杆02。

所述双燃料低速柴油机活塞安装的辅助工具包括活塞吊具1、活塞拆装工具2、活塞杆辅助安装工具3和活塞挂机工装4。

所述活塞吊具1的结构见图2，该活塞吊具1包括左吊杆12和右吊杆11，该右吊杆11的下部为钩状，勾入所述活塞头01右侧圆柱面上的吊装孔，该左吊杆12的下部为钩状，勾入所述活塞头01左侧圆柱面上的吊装孔，所述左吊杆12和右吊杆11通过固定螺钉13固定连接。

请参阅图3，所述活塞拆装工具2又称为导向环，为圆环状构件，其内环向上的开口为圆弧面21，能够引导所述活塞头01进入所述气缸套03的内腔，所述活塞拆装工具2的上部还设有起吊用的吊环部22。

请参阅图4，所述活塞杆辅助安装工具3包括横梁31、立柱32和吊链33，所述立柱32直立地固定于所述横梁31的中央，该立柱32的上部设有用于顶推所述活塞杆02的圆台，所述横梁31处于水平状态，两端通过所述吊链33悬吊于所述气缸体04的下平面。

参见图6，所述活塞挂机工装4包括承载梁41和两定位圆筒42，所述承载梁41处于水平位置，两螺栓分别穿过所述承载梁41的两端和定位圆筒42旋固于所述气缸体04上。

所述双燃料低速柴油机活塞的安装方法包括如下具体步骤：

1)在吊钩05上安装活塞吊具1，将由活塞头01与下方活塞杆02连接组成的活塞总成竖直地吊起来，见图1a。

2)将活塞拆装工具2通过螺钉06固定在所述气缸套03顶部的套体壁上，见图1a。

3)下落吊钩05，使所述活塞头01进入气缸套03的内腔，直至所述活塞吊具1接近接触所述活塞拆装工具2，见图1a。

4)在气缸体04的下端固定安装活塞杆辅助安装工具3，见图5。

5)拆除所述活塞拆装工具2，拉动起重葫芦，通过所述吊链33提升所述横梁31，所述立柱32的圆台顶住所述活塞杆02的下端，使所述活塞杆辅助安装工具3把所述活塞总成顶起，参阅图5，然后松开所述吊钩05，拆除所述活塞吊具1。

6)将所述活塞挂机工装4固定于所述气缸体04的下部，参见图7和图1b。

7)拉动起重葫芦匀速下降活塞总成，直至所述活塞总成支撑于所述活塞挂机工装4上，见图7，松开并拆除活塞杆辅助安装工具3，状态见图1c。

8)重复上述步骤1)—7)，在下一气缸处进行活塞总成的吊装工作。

9)气缸体04合拢前，检查曲轴角度，把最靠近上止点的缸盘车至上止点，注意活塞杆02和活塞杆螺栓不能碰撞。

10)气缸体04合拢后，按照发火顺序依次松开各缸的活塞挂缸工装4，安装活塞杆液压螺母并带紧，拆除所述活塞挂机工装4，把所述活塞总成座落在十字头销上，最后泵紧所有缸的活塞杆液压螺母，至此活塞总成落座结束。

本发明所述双燃料低速柴油机活塞的安装方法可以在预装时把活塞杆吊入气缸套，合拢后直接与十字头连接，缩短了总装周期，降低了劳动强度，减少了杂物落入主机的风险。

本发明所要求的保护范围不仅限于上述实施例，也应包括其他对本发明显而易见的变换和替代方案。

Claims (4)

1.一种双燃料低速柴油机活塞的安装方法，所述双燃料低速柴油机包括活塞总成、气缸体、气缸套和十字头销，所述气缸套连接于所述气缸体上，所述活塞总成包括活塞头和活塞杆，其特征在于：所述安装方法使用专门的辅助安装工具，在气缸体预装阶段把所述活塞总成吊入所述气缸套内并将该活塞总成支撑住，待所述气缸体合拢后，按发火顺序逐一将所述活塞总成落座在十字头销上，最后连接固定该活塞总成与十字头销，完成活塞总成落座。

2.根据权利要求1所述双燃料低速柴油机活塞的安装方法，其特征在于：所述的辅助安装工具包括活塞吊具、活塞拆装工具、活塞杆辅助安装工具和活塞挂机工装；

所述活塞吊具包括相互固定连接的左吊杆和右吊杆，该左吊杆和右吊杆的下部为钩状，分别由两侧勾入所述活塞头的侧圆柱面上的吊装孔；

所述活塞拆装工具为圆环状构件，其内环向上的开口为圆弧面，以引导所述活塞头进入所述气缸套的内腔；

所述活塞杆辅助安装工具包括横梁、立柱和吊链，所述立柱直立地固定于所述横梁的中央，该立柱的上部设有用于顶推所述活塞杆的圆台，所述横梁处于水平状态，两端通过所述吊链悬吊于所述气缸体的下平面；

所述活塞挂机工装包括承载梁和两定位圆筒，所述承载梁处于水平位置，两螺栓分别穿过所述承载梁的两端和定位圆筒旋固于所述气缸体上。

3.根据权利要求2所述双燃料低速柴油机活塞的安装方法，其特征在于：所述的所述活塞拆装工具的上部还设有用于起吊的吊环部。

4.根据权利要求2所述双燃料低速柴油机活塞的安装方法，其特征在于：所述的安装方法包括如下具体步骤：

1)通过所述活塞吊具将所述活塞总成竖直地吊起来；

2)将所述活塞拆装工具固定在所述气缸套的顶部；

3)下落所述活塞吊具，使所述活塞头进入所述气缸套的内腔，直至该活塞吊具接近接触所述活塞拆装工具；

4)在所述气缸体的下端固定安装所述活塞杆辅助安装工具；

5)拆除所述活塞拆装工具，拉动并提升所述活塞杆辅助安装工具，把所述活塞总成顶起，然后松开并拆除所述活塞吊具；

6)将所述活塞挂机工装固定于所述气缸体的下部；

7)匀速下降所述活塞总成，直至该活塞总成支撑于所述活塞挂机工装上，松开并拆除所述活塞杆辅助安装工具；

8)重复上述步骤1)～7)，在下一气缸处进行活塞总成的吊装工作；

9)所述气缸体合拢前，检查曲轴角度，把最靠近上止点的缸盘车至上止点，注意所述活塞杆和活塞杆螺栓不能碰撞。

10)所述气缸体合拢后，按照发火顺序依次松开各缸的活塞挂缸工装，安装活塞杆液压螺母并带紧，拆除所述活塞挂机工装，把所述活塞总成座落在十字头销上，最后泵紧所有缸的活塞杆液压螺母，至此所述活塞总成落座结束。