CN220723304U - 一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，包括支臂，所述支臂呈“十”字型结构，其交叉部垂直穿设有中心螺杆，四个端部均活动连接有吊杆；所述中心螺杆的顶端设有套环，下端活动连接有定位座；所述吊杆的一端设为吊钩部，另一端与支臂连接。本实用新型结构简单，重量轻，操作简单方便，且能够快速找准产品重心，对产品进行平稳吊装。

Description

一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装

技术领域

本实用新型属于螺旋桨变距组件运维设备技术领域，尤其涉及一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装。

背景技术

螺旋桨在飞行器上使用时，根据不同飞行高度及不同使用环境等工况下其转速不同，为了达到发动机的最大使用效率，通常采用螺旋桨变距机构对桨叶的桨距角进行调节。航空运输机的螺旋桨变距组件由螺旋桨活塞组件、滑油管组件和变距套筒组“三大件”组装而成，在进行螺旋桨修理时，无论是分解桨毂或是组装桨毂，都面临如何简单、快速吊装“三大件”的问题。

目前，现有技术中在进行螺旋桨修理时，使用的吊装工具大多结构复杂，较为笨重，操作步骤较为繁琐，且不易找到产品重心，容易导致歪吊斜拽，对产品造成损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，其结构简单，重量轻，操作简单方便，且能够快速找准产品重心，对产品进行平稳吊装。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，包括支臂，所述支臂的形状呈“十”字型结构，其交叉部垂直穿设有中心螺杆，四个端部均活动连接有吊杆；所述中心螺杆的顶端设有套环，下端活动连接有定位座；所述吊杆的一端设为吊钩部，另一端与支臂连接。

上述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，所述中心螺杆的上端设有调节部，所述调节部上开设有吊杆调节孔，所述吊杆调节孔内穿设有吊杆调节把手；所述套环连接在调节部的顶部。

上述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，所述中心螺杆的下端开设有卡槽，所述定位座上端的连接孔卡装在卡槽上。

上述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，所述支臂的交叉部中心处开设有与中心螺杆螺纹匹配的螺纹孔，所述中心螺杆与螺纹孔螺纹连接。

上述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，所述支臂的四个端部均设有吊杆连接部，所述吊杆连接部开设有铰接槽，所述吊杆通过连接件铰接在铰接槽内。

上述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，所述吊杆连接部上还分别开设有吊杆连接孔和吊杆定位孔，所述吊杆定位孔位于吊杆连接孔下方；所述连接件穿设在吊杆连接孔内。

上述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，所述吊杆与支臂连接的一端设有铰接部，所述铰接部上分别开设有与吊杆连接孔和吊杆定位孔相对应的铰接孔和定位销孔。

上述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，所述吊杆定位孔和定位销孔内穿设有定位销。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型提供的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，通过采用支臂、中心螺杆、吊杆、套环和定位座的组合设计，使得本工装结构简单，制造成本低，且由于其重量轻，操作简单方便，一个工人即可完成操作，有效地降低了人工成本，极大地提高了工作效率。

2、本实用新型提供的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，通过在中心螺杆的两端分别设置套环和定位座，在进行产品吊装时，套环方便吊绳吊装，将工装吊起，然后使定位座与产品的顶部中心接触进行定位，能够快速的找到产品的重心，对产品平稳的进行吊装，避免了由于重心不稳，对产品歪吊斜拽，造成损坏的问题。

3、本实用新型提供的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，通过在支臂的吊杆连接部和吊杆的铰接部设置定位销，进行产品吊装时，在吊杆的吊钩部将产品钩住后，可通过定位销将吊杆进行定位锁定，可避免在吊装过程中，由于吊杆不稳与产品脱离，导致产品损坏的问题。

附图说明

图1是本实用新型吊装产品的结构示意图；

图2是本实用新型的支臂结构示意图；

图3是本实用新型支臂的B-B剖视图；

图4是本实用新型的中心螺杆结构示意图；

图5是本实用新型的定位座结构示意图；

图6是本实用新型的吊杆结构示意图。

图中标号：1、支臂；11、螺纹孔；12、吊杆连接部；13、铰接槽；14、吊杆连接孔；15、吊杆定位孔；2、中心螺杆；21、调节部；22、吊杆调节孔；23、卡槽；3、吊杆；31、吊钩部；32、铰接部；33、铰接孔；34、定位销孔；4、套环；5、定位座；6、调节把手；7、连接件；8、定位销。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1所示，本申请的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，用于螺旋桨变距组件在进行螺旋桨修理时，无论是分解桨毂或是组装桨毂时使用，其包括支臂、中心螺杆2、吊杆3、套环4、定位座5、吊杆调节把手6和连接件7。

具体实施时，所述中心螺杆2垂直穿设在支臂1的交叉部，所述吊杆3均活动连接在支臂1的四个端部；所述套环4固定连接在中心螺杆2的顶端，所述定位座5活动连接在中心螺杆2的下端。

具体实施时，通过采用支臂1、中心螺杆2、吊杆3、套环4和定位座5的组合设计，使得本工装结构简单，制造成本低，且由于其重量轻，操作简单方便，一个工人即可完成操作，有效地降低了人工成本，极大地提高了工作效率。

具体实施时，参见图1、图2所示，所述支臂1的形状呈“十”字型结构设计，在所述支臂1的交叉部中心处开设有与中心螺杆2螺纹匹配的螺纹孔11，所述中心螺杆2与螺纹孔11螺纹连接。

具体实施时，参见图1、图2所示，所述支臂1的四个端部均设有吊杆连接部12，所述吊杆连接部12开设有铰接槽13，所述吊杆3通过连接件7铰接在铰接槽13内。所述连接件7包括螺栓和螺母。

具体实施时，参见图1、图2、图3所示，所述吊杆连接部12上还分别开设有吊杆连接孔14和吊杆定位孔15，所述吊杆定位孔15位于吊杆连接孔14下方；所述连接件7的螺栓部穿设在吊杆连接孔14内，螺母位于吊杆连接孔14外侧，用于将螺栓锁紧。

具体实施时，参见图1所示，所述中心螺杆2螺纹连接在支臂1的螺纹孔11内，其可根据实际使用情况在螺纹孔11内上下调整，改变其高度，使其与产品完美接触。

具体实施时，参见图1、图4所示，所述中心螺杆2的上端设有调节部21，为了方便工装的起吊，将所述套环4连接在调节部21的顶部。需要吊装产品时，将吊绳穿设在套环内，即可实现起吊，操作简单，方便。所述调节部21上开设有吊杆调节孔22，吊杆调节把手6穿设在所述吊杆调节孔22内，当需要调节中心螺杆2的高度是，将吊杆调节把手6沿中心螺杆2逆时针或者顺时针转动，即可调节中心螺杆2的高度，调节方便快捷。

具体实施时，参见图4所示，所述中心螺杆2的下端开设有卡槽23，所述定位座5上端的连接孔卡装在卡槽23上。所述定位座5可在卡槽23上自由转动。

具体实施时，通过在中心螺杆2的两端分别设置套环4和定位座5，在进行产品吊装时，套环4方便吊绳吊装，将工装吊起，然后使定位座5与产品的顶部中心接触进行定位，能够快速的找到产品的重心，对产品平稳的进行吊装，避免了由于重心不稳，对产品歪吊斜拽，造成损坏的问题。

具体实施时，参见图6所示，所述吊杆3的一端设为吊钩部31，所述吊钩部31为半圆形，其与产品的边缘结构相吻合。所述吊杆3与支臂1连接的一端设有铰接部32，所述铰接部32上分别开设有与吊杆连接孔14和吊杆定位孔15相对应的铰接孔33和定位销孔34。

具体实施时，所述吊杆定位孔15和定位销孔34内穿设有定位销8。

具体实施时，通过在支臂1的吊杆连接部12和吊杆3的铰接部32设置定位销8，进行产品吊装时，在吊杆3的吊钩部31将产品钩住后，可通过定位销8将吊杆3进行定位锁定，可避免在吊装过程中，由于吊杆3不稳与产品脱离，导致产品损坏的问题。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，其特征在于：包括支臂(1)，所述支臂(1)的形状呈“十”字型结构，其交叉部垂直穿设有中心螺杆(2)，四个端部均活动连接有吊杆(3)；所述中心螺杆(2)的顶端设有套环(4)，下端活动连接有定位座(5)；所述吊杆(3)的一端设为吊钩部(31)，另一端与支臂(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，其特征在于：所述中心螺杆(2)的上端设有调节部(21)，所述调节部(21)上开设有吊杆调节孔(22)，所述吊杆调节孔(22)内穿设有吊杆调节把手(6)；所述套环(4)连接在调节部(21)的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，其特征在于：所述中心螺杆(2)的下端开设有卡槽(23)，所述定位座(5)上端的连接孔卡装在卡槽(23)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，其特征在于：所述支臂(1)的交叉部中心处开设有与中心螺杆(2)螺纹匹配的螺纹孔(11)，所述中心螺杆(2)与螺纹孔(11)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，其特征在于：所述支臂(1)的四个端部均设有吊杆连接部(12)，所述吊杆连接部(12)开设有铰接槽(13)，所述吊杆(3)通过连接件(7)铰接在铰接槽(13)内。

6.根据权利要求5所述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，其特征在于：所述吊杆连接部(12)上还分别开设有吊杆连接孔(14)和吊杆定位孔(15)，所述吊杆定位孔(15)位于吊杆连接孔(14)下方；所述连接件(7)穿设在吊杆连接孔(14)内。

7.根据权利要求6所述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，其特征在于：所述吊杆(3)与支臂(1)连接的一端设有铰接部(32)，所述铰接部(32)上分别开设有与吊杆连接孔(14)和吊杆定位孔(15)相对应的铰接孔(33)和定位销孔(34)。

8.根据权利要求6所述的一种用于螺旋桨变距组件拆装的吊装工装，其特征在于：所述吊杆定位孔(15)和定位销孔(34)内穿设有定位销(8)。