CN110532919A - 一种网约车人脸识别系统及控制方法 - Google Patents

一种网约车人脸识别系统及控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种网约车人脸识别交互系统及控制方法,所述人脸识别系统包括:司机和乘客的手机APP智能终端,固定安装在网约车上的车载识别终端,固定安装在车辆上的中继器,以及通过无线传输协议连通车载识别终端的云端服务器;所述车载识别终端中设有微处理器、蓝牙模块、图像采集装置和无线传输模块,所述车载识别终端将图像采集装置采集的数据A/D转换后传输至云端服务器;所述云端服务器根据识别信息生成控制指令,发送至APP智能终端。本发明通过汽车上的车载识别终端对司机进行人脸识别检测,辨别司机身份、汽车是否与约车车平台注册的身份一致,确保乘客的人身安全对顶替司机的行为实行暂停其网约车资格。

Description

一种网约车人脸识别系统及控制方法
技术领域
本发明属于智能识别设有领域,尤其是一种网约车人脸识别系统及控制方法。
背景技术
网络预约出租汽车大大方便了人们的日常出行,但是网约车市场的监管问题目前仍然存在很多漏洞,尤其是关于乘客的人身安全问题。自网约车平台上线以来,安全事故频发,网约车司机数量多且身份和汽车的行车记录难以受到筛选、辨别、监管和确认,自使乘客的安全难以得到有效的保障。
发明内容
发明目的:提供一种网约车人脸识别系统及控制方法,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种网约车人脸识别交互系统,所述人脸识别系统包括:司机和乘客的手机APP智能终端,固定安装在网约车上的车载识别终端,固定安装在车辆上的中继器,以及通过无线传输协议连通车载识别终端的云端服务器;
所述车载识别终端中设有微处理器、蓝牙模块、图像采集装置和无线传输模块,所述车载识别终端将图像采集装置采集的数据A/D转换后经过中继器放大无线传输至云端服务器;所述云端服务器根据识别信息生产控制指令,并将控制指令发送至APP智能终端; 所述蓝牙模块与车载蓝牙连接验证汽车身份。
在进一步的实施例中,所述手机APP智能终端为和云端服务器采用4G-LTE无线通信协议。
在进一步的实施例中,所述手机APP智能终端中设有司机和乘客相互独立的用户管理系统,在使用前司机和乘客根据自己的登录信息实名制进入使用页面,进行下单或接受任务。
在进一步的实施例中,所述云端服务器根据车载识别终端传输司机和乘客的图像信息判断,并初步将未完成的订单分为:正常、异常、以及警戒等三种模式。
在进一步的实施例中,所述车载识别终端中还设有存储器,存储器中存储车主的照片,司机在接受任务前通过图像采集装置进行人脸识别,识别通过后,司机手机APP智能终端通过云端服务器进入任务接受页面。
在进一步的实施例中,包括如下工作步骤:
S1、司机通过手机APP智能终端实名制进入网约车系统;
S2、启动车载识别终端,并初始化操作;
S3、司机在网约车系统任务列表中选择接受任务时,云端服务器向车载识别终端发送识别命令;
S4、司机人脸检测;
S5、车载识别终端提取图像采集装置采集的视频,并做帧化提取;
S6、判断人脸是否存在或是否与存储器中存储车主的照片一致;
S7、人脸不存在显示订单异常模式,手机提示司机调整图像采集装置摄像头的角度或位置再次进入S4;
S8、照片匹配一致,成功接收订单提示,标记为正常模式;匹配不一致无法接受订单,且司机状态在云端服务器标记为警戒模式,后台自动暂停其网约车资格。
有益效果: 本发明相对于现有技术通过汽车上的车载识别终端对司机进行人脸识别检测,辨别司机身份、汽车是否与约车车平台注册的身份一致,确保乘客的人身安全对顶替司机的行为实行暂停其网约车资格;其次云端服务器可通过图像采集装置对行车过程中的车内状态,行车路径进行实时监控,出现异常后及时提醒乘客注意人身安全。
附图说明
图1为本发明一种网约车人脸识别系统的结构示意图。
图2为本发明车载识别终端的结构示意图。
图3为本发明云端服务器分别与乘客和司机APP智能终端身份验证图。
图4为本发明的车载识别终端的安装示意图。
附图标记为:汽车1、车载识别终端2。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本发明发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
目前越来越多的人习惯使用网约车,网约车司机的资质和身份验证成为网约车沉重的监管负担,现有的网约车监管力度加大,网约车司机需要具备网约车驾驶员从业资格证才可以上路运营,入门门槛低,人员素质参差不齐,一些想要争取更多收入的网约车司机在夜间或者偏远地区采用多人轮流运行躲避交警的追查,使得政府对网约车的监管难度加大。而且现有的网约车平台对网车司机的背景审核漏洞百出。因此网约车乘客的人身安全问题依然形式严峻。
如图1所示的一种网约车人脸识别交互系统,司机和乘客的手机APP智能终端通过网络协议实现与云端服务器的连通,使的乘客可登录云端服务器进行下单,订单存储在云端服务器中等待分配;司机登录云端服务器通过车载识别终端2进行人脸识别,识别与网约车注册司机信息一致后,才可对等待分配的订单进行接收,接收成功后前往乘客所在地接送乘客从而完成云端服务器中分配的任务,任务完成后订单在云端服务器中自动迭代,从而重新分配新任务至司机手机APP智能终端,进而重新循环进行人脸识别。
如图2所示所述车载识别终端2,固定安装在汽车1的前车窗顶部,可对司机和乘客的面部状态进行拍摄。所述车载识别终端2中设有微处理器、蓝牙模块、图像采集装置和无线传输模块,所述车载识别终端2将图像采集装置采集的数据转换后经过中继器放大无线传输至云端服务器,可对人脸识别后的车内情景进行实时监控;所述云端服务器根据识别信息生产控制指令,并将控制指令发送至APP智能终端确定司机是否可以进入订单接收页面,人脸识别成功可进入订单接收页面,识别失败进行报错,并强制暂停司机的营运; 所述蓝牙模块与车载蓝牙连接验证汽车1身份,使汽车1与网约车注册信息一致,避免问题车辆进行网约车运输。
优选地,所述手机APP智能终端为和云端服务器采用4G-LTE无线通信协议,。
优选地,如图3所示所述云端服务器中设有的司机和乘客相互独立的用户管理系统司机和乘客可通过手机APP智能终端可登录,在使用前司机和乘客根据自己的登录信息实名制进入使用页面,进行下单或接受任务。
优选地,所述云端服务器根据车载识别终端2传输司机和乘客的图像信息判断,并初步将未完成的订单分为:正常、异常、以及警戒等三种模式,对于警戒模式的网约司机进行暂时的禁运操作,加大对不遵守网约车运行规则的司机打击力度,减少顶替、无证以及品行不端司机的订单量,保证乘客的乘车安全。
优选地,所述车载识别终端2中还设有存储器,存储器中存储车主的多角度综合照片,司机在接受任务前通过图像采集装置进行人脸识别,识别通过后,司机手机APP智能终端通过云端服务器进入任务接受页面。
工作原理如下:
第一步、司机通过手机APP智能终端实名制进入网约车系统;
第二步、启动车载识别终端2,并初始化操作;
第三步、司机在网约车系统任务列表中选择接受任务时,云端服务器向车载识别终端2发送识别命令;
第四步、司机人脸检测;
第五步、车载识别终端2提取图像采集装置采集的视频,并做帧化提取;
第六步、判断人脸是否存在或是否与存储器中存储车主的照片一致;
第七步、人脸不存在显示订单异常模式,手机提示司机调整图像采集装置摄像头的角度或位置再次进入S4;
第八步、照片匹配一致,成功接收订单提示,标记为正常模式;匹配不一致无法接受订单,且司机状态在云端服务器标记为警戒模式,后台自动暂停其网约车资格。
本发明通过面部识别,辨别司机身份,进一步帮助交通管理部门进行网约车的整改查处政策,同时提高乘客出行的安全性。以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种网约车人脸识别交互系统,其特征在于,所述人脸识别系统包括:司机和乘客的手机APP智能终端,固定安装在网约车上的车载识别终端,固定安装在车辆上的中继器,以及通过无线传输协议连通车载识别终端的云端服务器;
所述车载识别终端中设有微处理器、蓝牙模块、图像采集装置和无线传输模块,所述车载识别终端将图像采集装置采集的数据A/D转换后经过中继器放大无线传输至云端服务器;所述云端服务器根据识别信息生产控制指令,并将控制指令发送至APP智能终端; 所述蓝牙模块与车载蓝牙连接验证汽车身份。
2.权利要求1所述的一种网约车人脸识别交互系统,其特征在于,所述手机APP智能终端为和云端服务器采用4G-LTE无线通信协议。
3.权利要求2所述的一种网约车人脸识别交互系统,其特征在于,所述手机APP智能终端中设有司机和乘客相互独立的用户管理系统,在使用前司机和乘客根据自己的登录信息实名制进入使用页面,进行下单或接受任务。
4.权利要求1所述的一种网约车人脸识别交互系统,其特征在于,所述云端服务器根据车载识别终端传输司机和乘客的图像信息判断,并初步将未完成的订单分为:正常、异常、以及警戒等三种模式。
5.权利要求1所述的一种网约车人脸识别交互系统,其特征在于,所述车载识别终端中还设有存储器,存储器中存储车主的照片,司机在接受任务前通过图像采集装置进行人脸识别,识别通过后,司机手机APP智能终端通过云端服务器进入任务接受页面。
6.一种网约车人脸识别交互系统控制方法,其特征在于,包括如下工作步骤:
S1、司机通过手机APP智能终端实名制进入网约车系统;
S2、启动车载识别终端,并初始化操作;
S3、司机在网约车系统任务列表中选择接受任务时,云端服务器向车载识别终端发送识别命令;
S4、司机人脸检测;
S5、车载识别终端提取图像采集装置采集的视频,并做帧化提取;
S6、判断人脸是否存在或是否与存储器中存储车主的照片一致;
S7、人脸不存在显示订单异常模式,手机提示司机调整图像采集装置摄像头的角度或位置再次进入S4;
S8、照片匹配一致,成功接收订单提示,标记为正常模式,图像采集装置继续对车内情况进行远程监控;匹配不一致无法接受订单,且司机状态在云端服务器标记为警戒模式,后台自动暂停其网约车资格。
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