CN110435532B - 一种转向灯的控制方法、系统及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种转向灯的控制方法、系统及车辆，涉及车辆领域。转向灯的控制方法先接收用于开启转向灯的触发指令，然后根据触发指令控制第一工作回路开启并给转向灯的多组发光模块同时提供低于转向灯正常工作电流的第一工作电流，以使多组发光模块发光，之后在多组发光模块发光后控制第二工作回路开启并在第一预设阈值时间范围内依次给多组发光模块提供等于转向灯正常工作电流的第二工作电流，以控制多组发光模块依次提高亮度，最后在多组发光模块正常工作第二预设阈值时间后控制第一工作回路和第二工作回路关闭，以停止给多组发光模块供电从而使多组发光模块同时熄灭。本发明控制转向灯的亮灯形式更复杂，表现形式更丰富。
Description
技术领域
本发明涉及车辆领域，特别是涉及一种转向灯的控制方法、系统及车辆。
背景技术
转向灯用于提示车辆周围环境该车辆有转向倾向，与行车安全有关。目前转向灯的实现形式一般为：1.转向灯在一个闪光周期内全部光源一起接通并再全部切断。也就是说，每个闪光周期由一激活时期(转向灯在此期间全部一起发光)和一非激活时期(转向灯在此期间全部保持黑暗)构成，转向灯工作期间，激活状态与非激活状态反复出现来实现闪烁。2.转向灯在一个闪光周期内部分光源优先点亮，然后其余光源以由内向外的顺序依次接通直至全部点亮，并再全部切断，也就是说，每个闪光周期由一激活时期(转向灯光源在此期间由内向外依次接通)和一非激活时期(转向灯在此期间全部保持黑暗)构成，转向灯工作期间，激活状态与非激活状态反复出现来实现闪烁。现有技术中，转向灯的实现形式比较单一，只能通过调整光源的点亮时间实现流动转向，无法实现更复杂，更丰富的造型效果。
发明内容
本发明第一方面的目的是要提供一种转向灯的控制方法，解决现有技术中转向灯的实现形式单一，转向表现不明显的问题。
本发明第二方面的目的是要提供一种转向灯的控制系统。
本发明第三方面的目的是要提供一种车辆。
根据本发明的第一方面的目的，本发明提供了一种转向灯的控制方法，包括：
接收用于开启转向灯的触发指令；
根据所述触发指令控制第一工作回路开启并给所述转向灯的多组发光模块同时提供低于所述转向灯正常工作电流的第一工作电流，以使多组所述发光模块发光；
在多组所述发光模块发光后控制第二工作回路开启并在第一预设阈值时间范围内依次给多组所述发光模块提供等于所述转向灯正常工作电流的第二工作电流，以控制多组所述发光模块依次提高亮度；
在多组所述发光模块正常工作第二预设阈值时间后控制所述第一工作回路和所述第二工作回路关闭，以停止给多组所述发光模块供电从而使多组所述发光模块同时熄灭。
可选地，所述第一预设阈值时间范围为100ms-200ms。
根据本发明第二方面的目的，本发明还提供了一种转向灯的控制系统，包括多组所述发光模块和时序控制模块，其中，
所述时序控制模块，配置成接收用于开启转向灯的触发指令并根据所述触发指令控制第一工作回路开启并给所述转向灯的多组发光模块同时提供低于所述转向灯正常工作电流的第一工作电流，以使多组所述发光模块发光；
所述时序控制模块，还配置成在多组所述发光模块发光后控制第二工作回路开启并在第一预设阈值时间范围内依次给多组所述发光模块提供等于所述转向灯正常工作电流的第二工作电流，以控制多组所述发光模块依次提高亮度；
所述时序控制模块，又配置成在多组所述发光模块正常工作第二预设阈值时间后控制所述第一工作回路和所述第二工作回路关闭，以停止给多组所述发光模块供电从而使多组所述发光模块同时熄灭。
可选地，所述第一预设阈值时间范围为100ms-200ms。
可选地，还包括：
第一调节模块，设置在所述第一工作回路中，用于调节所述第一工作电流；
第二调节模块，设置在所述第二工作回路中，用于调节所述第二工作电流。
可选地，所述时序控制模块设置在所述第二工作回路中。
可选地，所述第一调节模块和所述第二调节模块均为可调电阻。
可选地，多组所述发光模块为五组所述发光模块，五组所述发光模块从所述转向灯的端部朝向车辆的侧部依次排列。
根据本发明第三方面的目的，本发明又提供了一种车辆，所述车辆安装有所述的转向灯的控制系统。
本发明中先控制第一工作回路开启并给转向灯的多组发光模块同时提供低于转向灯正常工作电流的第一工作电流，以使多组发光模块发光，然后在多组发光模块发光后控制第二工作回路开启并在第一预设阈值时间范围内依次给多组发光模块提供等于转向灯正常工作电流的第二工作电流，以控制多组发光模块依次提高亮度。本发明控制转向灯的亮灯形式更复杂，表现形式更丰富，并且使得转向表现更明显。
本发明在第一工作回路和第二工作回路中均设有可调电阻，可以调节电阻的阻值来改变电流的大小，从而改变发光模组的亮度，调节更方便。
根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是根据本发明一个实施例的转向灯的控制方法的示意性流程图；
图2是根据本发明另一个实施例的转向灯的控制方法的示意性流程图；
图3是根据本发明一个实施例的转向灯的控制系统的示意性结构图；
图4是图3所示转向灯的控制系统中第一工作回路的示意性流向图；
图5是图3所示转向灯的控制系统中第二工作回路的示意性流向图；
图6是根据本发明中发光模块发光的时间与电流的示意性关系图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
图1是根据本发明一个实施例的转向灯的控制方法的示意性流程图。如图1所示，在一个具体地实施例中，转向灯的控制方法一般性地可包括：
S10，接收用于开启转向灯的触发指令；
S20，根据触发指令控制第一工作回路开启并给转向灯的多组发光模块同时提供低于转向灯正常工作电流的第一工作电流，以使多组发光模块发光；
S30，在多组发光模块发光后控制第二工作回路开启并在第一预设阈值时间范围内依次给多组发光模块提供等于转向灯正常工作电流的第二工作电流，以控制多组发光模块依次提高亮度；
S40，在多组发光模块正常工作第二预设阈值时间后控制第一工作回路和第二工作回路关闭，以停止给多组发光模块供电从而使多组发光模块同时熄灭。
本发明中先控制第一工作回路开启并给转向灯的多组发光模块同时提供低于转向灯正常工作电流的第一工作电流，以使多组发光模块发光，然后在多组发光模块发光后控制第二工作回路开启并在第一预设阈值时间范围内依次给多组发光模块提供等于转向灯正常工作电流的第二工作电流，以控制多组发光模块依次提高亮度。本发明控制转向灯的亮灯形式更复杂，表现形式更丰富，并且使得转向表现更明显。
在另一个实施例中，第一预设阈值时间范围为100ms-200ms。这里，第一预设时间指的是利用第二工作电流给第一组发光模组供电到最后一组发光模组亮度提高之间的时间为100ms-200ms。第一预设阈值时间范围还可以根据实际需求设定不同的范围值。
图2是根据本发明另一个实施例的转向灯的控制方法的示意性流程图，图3是根据本发明一个实施例的转向灯的控制系统的示意性结构图，图4是图3所示转向灯的控制系统中第一工作回路的示意性流向图，图5是图3所示转向灯的控制系统中第二工作回路的示意性流向图，图6是根据本发明中发光模块发光的时间与电流的示意性关系图。如图2-6所示，图4和图5中的箭头表示电流的流向。在一个具体地实施例中，转向灯的控制系统包括多组发光模块2和时序控制模块1，其中，时序控制模块1配置成接收用于开启转向灯的触发指令并根据触发指令控制第一工作回路开启并给转向灯的多组发光模块2同时提供低于转向灯正常工作电流的第一工作电流，以使多组发光模块2发光。时序控制模块1还配置成在多组发光模块2发光后控制第二工作回路开启并在第一预设阈值时间范围内依次给多组发光模块2提供等于转向灯正常工作电流的第二工作电流，以控制多组发光模块2依次提高亮度。时序控制模块1又配置成在多组发光模块2正常工作第二预设阈值时间后控制第一工作回路和第二工作回路关闭，以停止给多组发光模块2供电从而使多组发光模块2同时熄灭。这里，需要说明的是，第一工作电流加第二工作电流等于发光模块2的正常工作电流。
在另一个实施例中，转向灯的控制系统还包括第一调节模块3和第二调节模块4，第一调节模块3设置在第一工作回路中，用于调节第一工作电流。第二调节模块4设置在第二工作回路中，用于调节第二工作电流。利用第一调节模块3和第二调节模块4可以改变发光模块2的亮度，可以使得转向灯的表现形式更丰富。
时序控制模块1设置在第二工作回路中。时序控制开关既可以对第二工作回路进行控制，也可以对第一工作回路进行控制。
又一个实施例中，第一调节模块3和第二调节模块4均为可调电阻。可以调节电阻的阻值来改变电流的大小，从而改变发光模组的亮度，调节更方便。
一个实施例中，多组发光模块2为五组，五组发光模块2从转向灯的端部朝向车辆的侧部依次排列。
本发明还提供了一种车辆，其安装有上述任一项实施例中的转向灯的控制系统，对于转向灯的控制系统，这里不一一赘述。
本发明可以通过调整对应的电阻，将第一工作电流调整至极低，光源亮度低至肉眼无法察觉到的程度，再按照顺序逐次增加单组发光模块的电流至正常工作电流，实现光源逐次点亮的效果，转向实现方式更加丰富。另外，可以更灵活的调整多组发光模块的提亮顺序，实现更灵活的造型需求。
至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。
Claims (9)
1.一种转向灯的控制方法，其特征在于，包括：
接收用于开启转向灯的触发指令；
根据所述触发指令控制第一工作回路开启并给所述转向灯的多组发光模块同时提供低于所述转向灯正常工作电流的第一工作电流，以使多组所述发光模块发光；
在多组所述发光模块发光后控制第二工作回路开启并在第一预设阈值时间范围内依次给多组所述发光模块提供等于所述转向灯正常工作电流的第二工作电流，以控制多组所述发光模块依次提高亮度；
在多组所述发光模块正常工作第二预设阈值时间后控制所述第一工作回路和所述第二工作回路关闭，以停止给多组所述发光模块供电从而使多组所述发光模块同时熄灭。
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，
所述第一预设阈值时间范围为100ms-200ms。
3.一种转向灯的控制系统，其特征在于，包括多组发光模块和时序控制模块，其中，
所述时序控制模块，配置成接收用于开启转向灯的触发指令并根据所述触发指令控制第一工作回路开启并给所述转向灯的多组发光模块同时提供低于所述转向灯正常工作电流的第一工作电流，以使多组所述发光模块发光；
所述时序控制模块，还配置成在多组所述发光模块发光后控制第二工作回路开启并在第一预设阈值时间范围内依次给多组所述发光模块提供等于所述转向灯正常工作电流的第二工作电流，以控制多组所述发光模块依次提高亮度；
所述时序控制模块，又配置成在多组所述发光模块正常工作第二预设阈值时间后控制所述第一工作回路和所述第二工作回路关闭，以停止给多组所述发光模块供电从而使多组所述发光模块同时熄灭。
4.根据权利要求3所述的控制系统，其特征在于，
所述第一预设阈值时间范围为100ms-200ms。
5.根据权利要求3所述的控制系统，其特征在于，还包括：
第一调节模块，设置在所述第一工作回路中，用于调节所述第一工作电流；
第二调节模块，设置在所述第二工作回路中，用于调节所述第二工作电流。
6.根据权利要求3所述的控制系统，其特征在于，
所述时序控制模块设置在所述第二工作回路中。
7.根据权利要求5所述的控制系统，其特征在于，
所述第一调节模块和所述第二调节模块均为可调电阻。
8.根据权利要求3所述的控制系统，其特征在于，
多组所述发光模块为五组，五组所述发光模块从所述转向灯的端部朝向车辆的侧部依次排列。
9.一种车辆，其特征在于，所述车辆安装有如上述权利要求3-8中任一项所述的转向灯的控制系统。
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