CN110426068A - 一种汽车零部件检测配套装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车零部件检测配套装置，包括:方形板，其特征在于：所述方形板顶端面固定粘接有所述橡胶垫层；所述方形板底端面四处边缘夹角部位均螺纹固定安装有一组所述万向脚轮；所述方形板内部共固定安装有四组所述紧固机构。当对整体尺寸小于30x30cm的小型汽车零部件进行检测时，只需准备一组本发明检测配套装置，因本发明检测配套装置中方形板的结构与现有T型槽工作台结构相似，故可通过按照T型槽工作台的安装流程将需要检测的小型汽车零部件固定安装在方形板上，且本发明方形板顶端面固定粘接有橡胶垫层，通过橡胶垫层阻隔小型汽车零部件与方形板顶端面直接硬性接触，可有效的防止小型汽车零部件外表面受到磨损划伤等情况的发生。
Description
技术领域
本发明属于汽车零部件检测技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车零部件检测配套装置。
背景技术
通常汽车零部件检测前，需要将其固定在T型槽工作台上，以利于后续检测时，汽车零部件自身不会发生抖动、偏移等现象，以保证检测精度。
例如申请号：201820746470.6本发明公开了一种玻璃机工作台T型槽结构，旨在提供一种结构简单、使用方便及能够稳固固定的玻璃机工作台T型槽结构。本发明包括工作台底座(1)及螺栓，所述工作台底座(1)上设置有工作台(2)，所述工作台(2)上设置有若干个T型槽(3)，所述T型槽(3)的长度与所述工作台(2)的长度相等，所述螺栓的头部设置在所述T型槽(3)中，使用时，所述螺栓的尾部与工件相螺纹连接，所述螺栓的头部固定在所述T型槽(3)中，使得工件能够固定在所述工作台(2)上。本发明应用于一种T型槽结构的技术领域。
基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，现有的T型槽工作台存在以下应用的不足：整体尺寸固定，其尺寸不能依据汽车零部件的大小进行相应的调节；位置移动不便，不能满足部分汽车零部件检测过程中移动的需求；整体不能水平角度调节，不能满足部分汽车零部件检测过程中角度转动调节的需求。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车零部件检测配套装置，以解决现有的T型槽工作台整体尺寸固定，其尺寸不能依据汽车零部件的大小进行相应的调节；位置移动不便，不能满足部分汽车零部件检测过程中移动的需求；整体不能水平角度调节，不能满足部分汽车零部件检测过程中角度转动调节的需求的问题。
本发明一种汽车零部件检测配套装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种汽车零部件检测配套装置，包括方形板，其特征在于：所述方形板顶端面固定粘接有所述橡胶垫层；所述方形板底端面四处边缘夹角部位均螺纹固定安装有一组所述万向脚轮；所述方形板底端面四处边缘中间区域部位均螺纹连接有一组所述限位机构；所述方形板底端面通过一个所述紧固螺丝螺纹固定连接有一组所述转动底盘；所述方形板内部共固定安装有四组所述紧固机构。
进一步的，所述方形板还包括T型安装滑槽、限位圆柱、圆形限位通孔、限位圆柱槽、圆形收纳凹槽、矩形螺纹盲孔、螺柱、圆柱块、环状弧形滑槽、螺纹盲孔、圆形通孔，所述方形板整体尺寸呈30x30cm，所述方形板顶端面呈均匀分布状共开设有五处分别贯通所述方形板前端面及后端面的所述T型安装滑槽，所述方形板底端面四处边缘夹角部位均开设有一处所述矩形螺纹盲孔，所述方形板底端面四处边缘中间区域部位均焊接有一根所述螺柱，所述方形板底端面中心部位焊接有一块所述圆柱块，且圆柱块底端面开设有一处所述环状弧形滑槽，所述方形板底端面开设有一处所述螺纹盲孔，所述方形板前端面呈对称状开设有两处所述限位圆柱槽，且所述方形板右端面呈对称状也开设有两处所述限位圆柱槽，所述方形板顶端面相对于四处所述限位圆柱槽中间部位均开设有一处所述圆形收纳凹槽，且四处所述圆形收纳凹槽底端面轴心部位均开设有一处与所述限位圆柱槽相连通的所述圆形通孔，所述方形板左端面呈对称状焊接有两根所述限位圆柱，且方形板后端面也呈对称状焊接有两根所述限位圆柱，四根所述限位圆柱顶端面中间部位均开设有一处所述圆形限位通孔；
进一步的，所述橡胶垫层还包括U型缺口，所述橡胶垫层相对于每处所述圆形收纳凹槽部位均开设有一处所述U型缺口，且U型缺口尺寸大于所述圆形收纳凹槽的直径；
进一步的，所述万向脚轮还包括有矩形螺纹柱，所述万向脚轮顶端面中心部位焊接有一根所述矩形螺纹柱，且矩形螺纹柱螺纹固定连接在所述矩形螺纹盲孔内；
进一步的，所述转动底盘还包括有圆盘块、滚珠、圆形贯通孔，所述转动底盘底端面呈环形阵列状共转动连接有八颗所述滚珠，且转动底盘轴心部位开设有一处所述圆形贯通孔；
进一步的，所述限位机构还包括有螺母、连接杆、圆形环、圆形橡胶摩擦垫块，所述螺母外围通过三根呈环形阵列状分布的所述连接杆固定连接有一个所述圆形环，所述螺母底端面固定粘接有一块所述圆形橡胶摩擦垫块；
进一步的，所述紧固机构还包括有圆块、限位插销柱、球状凸起、复位弹簧，所述圆块底端面轴心部位焊接有一根所述限位插销柱，且圆块顶端面轴心部位焊接有一颗所述球状凸起，所述圆块底端面焊接有一个所述复位弹簧，且复位弹簧套接在所述限位插销柱外周面上；
进一步的，当所述圆形贯通孔与所述螺纹盲孔处于同一轴线状态下时，所述紧固螺丝的螺柱端穿过所述圆形贯通孔螺纹连接在所述螺纹盲孔，且紧固螺丝的头端位于所述矩形螺纹柱完全螺纹连接在所述矩形螺纹盲孔内状态下的所述万向脚轮的脚轮上方部位；
进一步的，当所述底盘与所述圆柱块处于同一轴线状态下时，八颗所述滚珠内相切滑动连接在所述环状弧形滑槽内，且所述底盘底端面位于所述矩形螺纹柱完全螺纹连接在所述矩形螺纹盲孔内状态下的所述万向脚轮的脚轮下方部位；
进一步的，当所述矩形螺纹柱完全螺纹连接在所述矩形螺纹盲孔状态下时，所述万向脚轮的脚轮均位于所述螺柱底端面及圆柱块底端面的下方部位；
进一步的，当所述螺母未完全从所述螺柱上螺纹拆卸时，所述圆形橡胶摩擦垫块底端面位于八颗所述滚珠内相切滑动连接在所述环状弧形滑槽内状态下时的所述底盘底端面的下方部位；
进一步的，所述紧固机构固定安装在所述圆形收纳凹槽内，所述复位弹簧与所述圆形收纳凹槽底端面相焊接，当所述复位弹簧处于普通伸展状态下时，所述限位插销柱底端穿过所述圆形通孔位于所述限位圆柱槽内部中下方部位，同时所述球状凸起顶端面与所述方形板顶端面处于同一水平面；
进一步的，所述限位圆柱尺寸与所述限位圆柱槽尺寸相一致，当两块所述方形板相拼接时，一块所述方形板中的所述限位圆柱完全插入在另一块所述方形板中的所述限位圆柱槽内时，所述圆形限位通孔与所述圆形通孔处于同一轴线状态，且圆形限位通孔直径与所述圆形通孔直径相一致；
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
当对整体尺寸小于30x30cm的小型汽车零部件进行检测时，只需准备一组本发明检测配套装置，因本发明检测配套装置中方形板的结构与现有T型槽工作台结构相似，故可通过按照T型槽工作台的安装流程将需要检测的小型汽车零部件固定安装在方形板上，且本发明方形板顶端面固定粘接有橡胶垫层，通过橡胶垫层阻隔小型汽车零部件与方形板顶端面直接硬性接触，可有效的防止小型汽车零部件外表面受到磨损划伤等情况的发生；本发明底端面四处边缘夹角部位均螺纹固定安装有一组万向脚轮，通过四组万向脚轮的设置，利于当小型汽车零部件在检测过程中需要移动位置时，可将四组万向脚轮的刹车装置打开，便于移动本发明的位置，以利于小型汽车零部件在检测过程中的需求。
当在检测过程中需要进行水平角度转动操作时，可在小型汽车零部件固定安装前，通过工具将紧固螺丝拆卸，取下转动底盘，然后将转动底盘对准方形板底端面的圆柱块，使转动底盘中八颗滚珠内相切滑动连接在圆柱块底端面所开设的环状弧形滑槽内，这时通过转动底盘与圆柱块及环状弧形滑槽的配合，可实现本发明方形板水平旋转操作。
当对整体尺寸大于30x30cm的汽车零部件进行检测时，可选择多组本发明检测配套装置，并将其相互拼接在一起，使得组成的检测配套装置适用于当前汽车零部件固定安装。
附图说明
图1是本发明的转动底盘、限位机构未使用状态下顶部轴视结构示意图。
图2是本发明的转动底盘、限位机构未使用状态下主视结构示意图。
图3是本发明的转动底盘、限位机构未使用状态下底部轴视结构示意图。
图4是本发明的转动底盘、限位机构未使用状态下仰视结构示意图。
图5是本发明的转动底盘、限位机构未使用状态下俯视结构示意图。
图6是本发明的图5中A-A局部剖视结构示意图。
图7是本发明的图6中B处局部放大结构示意图。
图8是本发明的方形板、橡胶垫层顶部后端面轴视结构示意图。
图9是本发明的方形板、橡胶垫层顶部前端面轴视结构示意图。
图10是本发明的方形板、橡胶垫层顶部底部轴视结构示意图。
图11是本发明的方形板、橡胶垫层俯视结构示意图。
图12是本发明的图11中C-C剖视结构示意图。
图13是本发明的图12中D处局部放大结构示意图。
图14是本发明的图12中E处局部放大结构示意图。
图15是本发明的万向脚轮轴视结构示意图。
图16是本发明的转动底盘轴视结构示意图。
图17是本发明的转动底盘纵向剖视结构示意图。
图18是本发明的限位机构轴视结构示意图。
图19是本发明的紧固机构结构示意图。
图20是本发明的转动底盘使用状态下主视结构示意图。
图21是本发明的转动底盘使用状态下底部轴视结构示意图。
图22是本发明的限位机构螺纹旋转下移状态下主视结构示意图。
图23是本发明的万向脚轮螺纹旋转下移状态下主视结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、方形板；101、T型安装滑槽；102、限位圆柱；103、圆形限位通孔；104、限位圆柱槽；105、圆形收纳凹槽；106、矩形螺纹盲孔；107、螺柱；108、圆柱块；109、环状弧形滑槽；1010、螺纹盲孔；1011、圆形通孔；2、橡胶垫层；201、U型缺口；3、万向脚轮；301、矩形螺纹柱；4、转动底盘；401、圆盘块；402、滚珠；403、圆形贯通孔；5、限位机构；501、螺母；502、连接杆；503、圆形环；504、圆形橡胶摩擦垫块；6、紧固螺丝；7、紧固机构；701、圆块；702、限位插销柱；703、球状凸起；704、复位弹簧；
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图23所示：
本发明提供一种汽车零部件检测配套装置，包括有：方形板1，其特征在于：方形板1顶端面固定粘接有橡胶垫层2；方形板1底端面四处边缘夹角部位均螺纹固定安装有一组万向脚轮3；方形板1底端面四处边缘中间区域部位均螺纹连接有一组限位机构5；方形板1底端面通过一个紧固螺丝6螺纹固定连接有一组转动底盘4；方形板1内部共固定安装有四组紧固机构7。
其中，方形板1还包括T型安装滑槽101、限位圆柱102、圆形限位通孔103、限位圆柱槽104、圆形收纳凹槽105、矩形螺纹盲孔106、螺柱107、圆柱块108、环状弧形滑槽109、螺纹盲孔1010、圆形通孔1011，方形板1整体尺寸呈30x30cm，方形板1顶端面呈均匀分布状共开设有五处分别贯通方形板1前端面及后端面的T型安装滑槽101，方形板1底端面四处边缘夹角部位均开设有一处矩形螺纹盲孔106，方形板1底端面四处边缘中间区域部位均焊接有一根螺柱107，方形板1底端面中心部位焊接有一块圆柱块108，且圆柱块108底端面开设有一处环状弧形滑槽109，方形板1底端面开设有一处螺纹盲孔1010，方形板1前端面呈对称状开设有两处限位圆柱槽104，且方形板1右端面呈对称状也开设有两处限位圆柱槽104，方形板1顶端面相对于四处限位圆柱槽104中间部位均开设有一处圆形收纳凹槽105，且四处圆形收纳凹槽105底端面轴心部位均开设有一处与限位圆柱槽104相连通的圆形通孔1011，方形板1左端面呈对称状焊接有两根限位圆柱102，且方形板1后端面也呈对称状焊接有两根限位圆柱102，四根限位圆柱102顶端面中间部位均开设有一处圆形限位通孔103。
其中，橡胶垫层2还包括U型缺口201，橡胶垫层2相对于每处圆形收纳凹槽105部位均开设有一处U型缺口201，且U型缺口201尺寸大于圆形收纳凹槽105的直径。
其中，万向脚轮3还包括有矩形螺纹柱301，万向脚轮3顶端面中心部位焊接有一根矩形螺纹柱301，且矩形螺纹柱301螺纹固定连接在矩形螺纹盲孔106内。
其中，转动底盘4还包括有圆盘块401、滚珠402、圆形贯通孔403，转动底盘4底端面呈环形阵列状共转动连接有八颗滚珠402，且转动底盘4轴心部位开设有一处圆形贯通孔403。
其中，限位机构5还包括有螺母501、连接杆502、圆形环503、圆形橡胶摩擦垫块504，螺母501外围通过三根呈环形阵列状分布的连接杆502固定连接有一个圆形环503，螺母501底端面固定粘接有一块圆形橡胶摩擦垫块504。
其中，紧固机构7还包括有圆块701、限位插销柱702、球状凸起703、复位弹簧704，圆块701底端面轴心部位焊接有一根限位插销柱702，且圆块701顶端面轴心部位焊接有一颗球状凸起703，圆块701底端面焊接有一个复位弹簧704，且复位弹簧704套接在限位插销柱702外周面上。
其中，当圆形贯通孔403与螺纹盲孔1010处于同一轴线状态下时，紧固螺丝6的螺柱端穿过圆形贯通孔403螺纹连接在螺纹盲孔1010，且紧固螺丝6的头端位于矩形螺纹柱301完全螺纹连接在矩形螺纹盲孔106内状态下的万向脚轮3的脚轮上方部位。
其中，当底盘4与圆柱块108处于同一轴线状态下时，八颗滚珠402内相切滑动连接在环状弧形滑槽109内，且底盘4底端面位于矩形螺纹柱301完全螺纹连接在矩形螺纹盲孔106内状态下的万向脚轮3的脚轮下方部位。
其中，当矩形螺纹柱301完全螺纹连接在矩形螺纹盲孔106状态下时，万向脚轮3的脚轮均位于螺柱107底端面及圆柱块108底端面的下方部位。
其中，当螺母501未完全从螺柱107上螺纹拆卸时，圆形橡胶摩擦垫块504底端面位于八颗滚珠402内相切滑动连接在环状弧形滑槽109内状态下时的底盘4底端面的下方部位。
其中，紧固机构7固定安装在圆形收纳凹槽105内，复位弹簧704与圆形收纳凹槽105底端面相焊接，当复位弹簧704处于普通伸展状态下时，限位插销柱702底端穿过圆形通孔1011位于限位圆柱槽104内部中下方部位，同时球状凸起703顶端面与方形板1顶端面处于同一水平面。
其中，限位圆柱102尺寸与限位圆柱槽104尺寸相一致，当两块方形板1相拼接时，一块方形板1中的限位圆柱102完全插入在另一块方形板1中的限位圆柱槽104内时，圆形限位通孔103与圆形通孔1011处于同一轴线状态，且圆形限位通孔103直径与圆形通孔1011直径相一致。
使用时：
一、当对整体尺寸小于30x30cm的小型汽车零部件进行检测时，只需准备一组本发明检测配套装置，因本发明检测配套装置中方形板1的结构与现有T型槽工作台结构相似，故可通过按照T型槽工作台的安装流程将需要检测的小型汽车零部件固定安装在方形板1上，且本发明方形板1顶端面固定粘接有橡胶垫层2，通过橡胶垫层2阻隔小型汽车零部件与方形板1顶端面直接硬性接触，可有效的防止小型汽车零部件外表面受到磨损划伤等情况的发生；
本发明底端面四处边缘夹角部位均螺纹固定安装有一组万向脚轮3，通过四组万向脚轮3的设置，利于当小型汽车零部件在检测过程中需要移动位置时，可将四组万向脚轮3的刹车装置打开，便于移动本发明的位置，以利于小型汽车零部件在检测过程中的需求；
当在检测过程中需要进行水平角度转动操作时，可在小型汽车零部件固定安装前，通过工具将紧固螺丝6拆卸，取下转动底盘4，然后将转动底盘4对准方形板1底端面的圆柱块108，使转动底盘4中八颗滚珠402内相切滑动连接在圆柱块108底端面所开设的环状弧形滑槽109内，这时通过转动底盘4与圆柱块108及环状弧形滑槽109的配合，可实现本发明方形板1水平旋转操作，且为了后续保证小型汽车零部件固定安装时，不会受到水平旋转的影响，可通过沿螺柱107向下扭动限位机构5，直至限位机构5中的圆形橡胶摩擦垫块504与地面相接触，实现限位作用，防止方形板1水平旋转，以保证小型汽车零部件固定安装时不会受到影响，同理，当小型汽车零部件检测时，可通过限位机构5实现限位作用，防止检测过程中方形板1水平旋转，当需要进行一定水平角度转动时，可将限位机构5沿螺柱107向上扭动，使其不再限位，以实现一定水平角度转动操作，当角度转动完毕后，在重新扭动限位机构5实现限位作用；
二、当对整体尺寸大于30x30cm的汽车零部件进行检测时，可选择多组本发明检测配套装置，并将其相互拼接在一起，使得组成的检测配套装置适用于当前汽车零部件固定安装；
相邻两组本发明检测配套装置拼接时，通过工具抓捏住一组检测配套装置中紧固机构7的球状凸起703，并向上拉动使得复位弹簧704被拉伸，限位插销柱702底端拉伸至圆形通孔1011内，这时另一组检测配套装置中限位圆柱102插入该组检测配套装置中限位圆柱槽104内，当限位圆柱102完全插入限位圆柱槽104内时，圆形限位通孔103与圆形通孔1011处于同一轴线状态，这时松开抓捏住的球状凸起703，在复位弹簧704的回弹力下，限位插销柱702底端插入至限位圆柱102所开设的圆形限位通孔103内，从而限位住限位圆柱102，以完成相邻两组检测配套装置拼接操作；
当在检测过程中需要进行水平角度转动操作时，重复步骤一的操作,可在汽车零部件固定安装前，通过工具将处于中心部位的一组本发明检测配套装置中的紧固螺丝6拆卸，取下转动底盘4，然后将转动底盘4对准方形板1底端面的圆柱块108，使转动底盘4中八颗滚珠402内相切滑动连接在圆柱块108底端面所开设的环状弧形滑槽109内，这时通过转动底盘4与圆柱块108及环状弧形滑槽109的配合，以实现本发明方形板1水平旋转操作，然后通过扭动其它组检测配套装置中的万向脚轮3，使其矩形螺纹柱301沿矩形螺纹盲孔106旋转下移，直至该其它组检测配套装置中的万向脚轮3的脚轮与处于中心部位的一组检测配套装置中的转动底盘4底端面处于同一水平面，从而起到支撑作用，保证后续汽车零部件安装后，不会发生倾斜情况的发生，通过万向脚轮3的支撑起到辅助水平角度转动的作用。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (10)
1.一种汽车零部件检测配套装置，包括方形板(1)，其特征在于：所述方形板(1)顶端面固定粘接有所述橡胶垫层(2)；所述方形板(1)底端面四处边缘夹角部位均螺纹固定安装有一组所述万向脚轮(3)；所述方形板(1)底端面四处边缘中间区域部位均螺纹连接有一组所述限位机构(5)；所述方形板(1)底端面通过一个所述紧固螺丝(6)螺纹固定连接有一组所述转动底盘(4)；所述方形板(1)内部共固定安装有四组所述紧固机构(7)。
2.如权利要求1所述一种汽车零部件检测配套装置，其特征在于：所述方形板(1)还包括T型安装滑槽(101)、限位圆柱(102)、圆形限位通孔(103)、限位圆柱槽(104)、圆形收纳凹槽(105)、矩形螺纹盲孔(106)、螺柱(107)、圆柱块(108)、环状弧形滑槽(109)、螺纹盲孔(1010)、圆形通孔(1011)，所述方形板(1)整体尺寸呈30x30cm，所述方形板(1)顶端面呈均匀分布状共开设有五处分别贯通所述方形板(1)前端面及后端面的所述T型安装滑槽(101)，所述方形板(1)底端面四处边缘夹角部位均开设有一处所述矩形螺纹盲孔(106)，所述方形板(1)底端面四处边缘中间区域部位均焊接有一根所述螺柱(107)，所述方形板(1)底端面中心部位焊接有一块所述圆柱块(108)，且圆柱块(108)底端面开设有一处所述环状弧形滑槽(109)，所述方形板(1)底端面开设有一处所述螺纹盲孔(1010)，所述方形板(1)前端面呈对称状开设有两处所述限位圆柱槽(104)，且所述方形板(1)右端面呈对称状也开设有两处所述限位圆柱槽(104)，所述方形板(1)顶端面相对于四处所述限位圆柱槽(104)中间部位均开设有一处所述圆形收纳凹槽(105)，且四处所述圆形收纳凹槽(105)底端面轴心部位均开设有一处与所述限位圆柱槽(104)相连通的所述圆形通孔(1011)，所述方形板(1)左端面呈对称状焊接有两根所述限位圆柱(102)，且方形板(1)后端面也呈对称状焊接有两根所述限位圆柱(102)，四根所述限位圆柱(102)顶端面中间部位均开设有一处所述圆形限位通孔(103)。
3.如权利要求1或2所述一种汽车零部件检测配套装置，其特征在于：所述橡胶垫层(2)还包括U型缺口(201)，所述橡胶垫层(2)相对于每处所述圆形收纳凹槽(105)部位均开设有一处所述U型缺口(201)，且U型缺口(201)尺寸大于所述圆形收纳凹槽(105)的直径。
4.如权利要求1所述一种汽车零部件检测配套装置，其特征在于：所述万向脚轮(3)还包括有矩形螺纹柱(301)，所述万向脚轮(3)顶端面中心部位焊接有一根所述矩形螺纹柱(301)，且矩形螺纹柱(301)螺纹固定连接在所述矩形螺纹盲孔(106)内。
5.如权利要求1所述一种汽车零部件检测配套装置，其特征在于：所述转动底盘(4)还包括有圆盘块(401)、滚珠(402)、圆形贯通孔(403)，所述转动底盘(4)底端面呈环形阵列状共转动连接有八颗所述滚珠(402)，且转动底盘(4)轴心部位开设有一处所述圆形贯通孔(403)。
6.如权利要求1所述一种汽车零部件检测配套装置，其特征在于：所述限位机构(5)还包括有螺母(501)、连接杆(502)、圆形环(503)、圆形橡胶摩擦垫块(504)，所述螺母(501)外围通过三根呈环形阵列状分布的所述连接杆(502)固定连接有一个所述圆形环(503)，所述螺母(501)底端面固定粘接有一块所述圆形橡胶摩擦垫块(504)。
7.如权利要求1所述一种汽车零部件检测配套装置，其特征在于：所述紧固机构(7)还包括有圆块(701)、限位插销柱(702)、球状凸起(703)、复位弹簧(704)，所述圆块(701)底端面轴心部位焊接有一根所述限位插销柱(702)，且圆块(701)顶端面轴心部位焊接有一颗所述球状凸起(703)，所述圆块(701)底端面焊接有一个所述复位弹簧(704)，且复位弹簧(704)套接在所述限位插销柱(702)外周面上。
8.如权利要求1所述一种汽车零部件检测配套装置，其特征在于：当所述圆形贯通孔(403)与所述螺纹盲孔(1010)处于同一轴线状态下时，所述紧固螺丝(6)的螺柱端穿过所述圆形贯通孔(403)螺纹连接在所述螺纹盲孔(1010)，且紧固螺丝(6)的头端位于所述矩形螺纹柱(301)完全螺纹连接在所述矩形螺纹盲孔(106)内状态下的所述万向脚轮(3)的脚轮上方部位。
9.如权利要求1所述一种汽车零部件检测配套装置，其特征在于：当所述底盘(4)与所述圆柱块(108)处于同一轴线状态下时，八颗所述滚珠(402)内相切滑动连接在所述环状弧形滑槽(109)内，且所述底盘(4)底端面位于所述矩形螺纹柱(301)完全螺纹连接在所述矩形螺纹盲孔(106)内状态下的所述万向脚轮(3)的脚轮下方部位。
10.如权利要求1所述一种汽车零部件检测配套装置，其特征在于：当所述矩形螺纹柱(301)完全螺纹连接在所述矩形螺纹盲孔(106)状态下时，所述万向脚轮(3)的脚轮均位于所述螺柱(107)底端面及圆柱块(108)底端面的下方部位；当所述螺母(501)未完全从所述螺柱(107)上螺纹拆卸时，所述圆形橡胶摩擦垫块(504)底端面位于八颗所述滚珠(402)内相切滑动连接在所述环状弧形滑槽(109)内状态下时的所述底盘(4)底端面的下方部位；所述紧固机构(7)固定安装在所述圆形收纳凹槽(105)内，所述复位弹簧(704)与所述圆形收纳凹槽(105)底端面相焊接，当所述复位弹簧(704)处于普通伸展状态下时，所述限位插销柱(702)底端穿过所述圆形通孔(1011)位于所述限位圆柱槽(104)内部中下方部位，同时所述球状凸起(703)顶端面与所述方形板(1)顶端面处于同一水平面；所述限位圆柱(102)尺寸与所述限位圆柱槽(104)尺寸相一致，当两块所述方形板(1)相拼接时，一块所述方形板(1)中的所述限位圆柱(102)完全插入在另一块所述方形板(1)中的所述限位圆柱槽(104)内时，所述圆形限位通孔(103)与所述圆形通孔(1011)处于同一轴线状态，且圆形限位通孔(103)直径与所述圆形通孔(1011)直径相一致。
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