CN110422473A - 一种阴极辊运输过程用的轴向固定装置及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种阴极辊运输过程用的轴向固定装置，包括耳座、螺栓、垫片、螺母、垫板和木桩；所述螺栓穿过所述耳座的螺纹通孔，与所述垫片和螺母配合安装，用于紧固；所述木桩为块状结构，在其上表面开有矩形凹槽；所述垫板为长方体结构，镶嵌于所述木桩的矩形凹槽内，所述垫板的高度小于所述矩形凹槽的深度；所述垫板上表面开有螺纹盲孔，用于与所述螺栓底部螺纹配合安装。采用本发明能有效的解决在长途运输过程中，由于各种路况和紧急情况发生时，发生阴极辊在弧形架上的轴向运动，所导致的阴极辊辊面碰伤的难题，有效的保护了阴极辊产品的安全。

Description

一种阴极辊运输过程用的轴向固定装置及方法
技术领域
本发明属于电解铜箔运输领域，具体涉及一种阴极辊运输过程用的轴向固定装置。
背景技术
我国新能源产业进入了空前的快速发展时期，使用锂电池作为新型续航动力的新能源汽车呈井喷式的增长，带动铜箔产品迎来产业发展的春天，使得电解铜箔阴极辊 产品的规格和数量都出现了数10倍的增加，由于阴极辊产品昂贵的原材料价格以及复 杂的加工工艺，造成阴极辊产品价值较高，单台阴极辊产品的价值就高达一二百万， 又由于单台阴极辊产品重量大、体积大、形状特殊的特点，造成包装固定困难，所以 如何把阴极辊产品从生产厂家经过长途运输过程，安全送达客户的现场是一个非常严 峻的挑战。
目前，各个厂家都采用把阴极辊辊面包装后，通过把阴极辊轴的两端架在两个支架上，放置在运输车上保持相对固定，这种方法可以很好的限制阴极辊在径向移动， 但是轴向固定仅靠轴与支架之间的摩擦力，受轴与支架接触面积及摩擦系数限制，阴 极辊轴向受力稍微过大，就会造成阴极辊在支架上出现轴向滑移，但往往生产阴极辊 的厂家到客户现场距离较远，路途中各种路况和紧急情况时有发生，一旦出现突发情 况，司机在车辆高速行驶过程中采取紧急制动时，由于阴极辊重量特别巨大，会在轴 向产生很大的惯性力，造成阴极辊发生轴向位移，导致辊面碰伤事件，轻则需要回厂 重修返修，耽误客户生产计划，重则会导致整台阴极辊发生报废，损失高达一二百万。
发明内容
要解决的技术问题：
为了避免现有技术的不足之处，本发明提出一种阴极辊运输过程用的轴向固定装置，通过在传统的弧形架上增加用于限制阴极辊在轴向方向移动的定位结构，在遇到 突发情况紧急制动或者路况不好时，可有效的防止阴极辊发生轴向位移，有效的保护 辊面免受磕碰，工装简单实用，安全可靠，大大提高阴极辊辊产品长途运输的安全可 靠性，可广泛适用于Φ1.5m、Φ2m、Φ2.7m等各种规格的阴极辊产品。
本发明的技术方案是：一种阴极辊运输过程用的轴向固定装置，其特征在于：包括耳座、螺栓、垫片、螺母、垫板和木桩；所述耳座上开有螺纹通孔，所述螺栓与所 述耳座的螺纹通孔配合安装，所述垫片和螺母与螺栓配合安装，用于紧固；
所述木桩为块状结构，在其上表面开有矩形凹槽；所述垫板为长方体结构，镶嵌于所述木桩的矩形凹槽内，所述垫板的高度小于所述矩形凹槽的深度；所述垫板上表 面开有螺纹盲孔，用于与所述螺栓底部螺纹配合安装。
本发明的进一步技术方案是：所述木桩为立方体结构，其上矩形凹槽的深度大于等于5cm，占木桩高度的2/3。
本发明的进一步技术方案是：所述耳座和垫板材质为Q235钢。
本发明的进一步技术方案是：所述螺栓和螺母材质为20#钢。
本发明的进一步技术方案是：所述垫片采用金属弹簧垫片。
本发明的进一步技术方案是：所述垫板的高度为所述木桩上矩形凹槽深度的一半。
一种阴极辊运输过程用的轴向固定装置的使用方法，其特征在于具体步骤如下：
步骤一：将所述耳座焊接在阴极辊弧形架的一个侧支架上，保证所述耳座上螺纹通孔的中心线与阴极辊轴线平行；
步骤二：所述螺栓穿过耳座后，依次穿过所述垫片和螺母；将垫板镶嵌于所述木桩的矩形凹槽内；然后将所述木桩底面贴合放置于阴极辊的端面上，与所述耳座位置 相对，将所述螺栓旋入所述垫板的螺纹盲孔后，旋紧所述螺母锁紧所述垫片，直到所 述木桩压紧固定于阴极辊的端面上。
步骤三：依照上述步骤在阴极辊弧形架的剩余三个侧支架上，各安装一个所述阴极辊运输过程用的轴向固定装置，使得四个所述阴极辊运输过程用的轴向固定装置两 两对称设置，四个同时作用实现了对阴极辊在弧形架上轴向位移的限制。
有益效果
本发明的有益效果在于：采用本发明能有效的解决，在长途运输过程中，由于各种路况和紧急情况发生时，司机采取紧急制动后，发生阴极辊在弧形架上的轴向运动， 所导致的阴极辊辊面碰伤的难题，有效的保护了阴极辊产品的安全。同时本发明没有 在阴极辊产品上使用一钉一铆，在不改变阴极辊加工工艺及外在美观的前提下，只在 原有支架上做了改进，实现了对阴极辊轴向的定位。
所述垫板的设计扩大了螺栓在木桩上的受力面积，降低了单位面积上的压强，为提高装置的强度起了很大的作用。所述矩形凹槽的深度约等于立方块棱长的2/3，并且 深度不小于5cm，矩形凹槽过浅会导致运输过程中由于颠簸螺栓出现松动，木桩掉落而 起不到轴向固定的作用。因此本发明具有结构简单、易操作、加工成本低，通用性强 等优点。
附图说明
图1是本装置总体结构示意图。
图2耳座结构示意图。
图3螺栓结构示意图。
图4垫片结构示意图。
图5螺母结构示意图。
图6垫板结构示意图。
图7木桩结构示意图。
图8阴极辊支弧形架结构示意图。
附图标记说明：1.耳座；2螺栓；3垫片；4.螺母；5.垫板；6.木桩。
具体实施方式
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、 “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位 或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或 元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限 制。
实施例一：
如附图1，本发明包括耳座1、螺栓2、垫片3、螺母4、垫板5、木桩6。
耳座1(详见附图2)采用Q235钢板制作，焊接于阴极辊支架上，耳座中间位置 打孔用于安装螺栓2。螺栓2(详见附图3)采用20#钢棒料车成，加工外螺纹与螺母 4螺纹相配。垫片3(详见附图4)采用金属弹簧垫片，螺母4(详见附图5)采用20# 钢棒料车成，加工内螺纹与螺栓螺纹相配。垫板5(详见附图6)采用Q235钢板制作， 并在一端面上钻一个定位沉孔。把垫板5嵌于木桩6的矩形凹槽后，让螺栓2顶住垫 板5上的定位沉孔。垫板5的设计扩大了螺栓在木桩上的受力面积，降低了单位面积 上的压强，提高装置的强度起了很大的作用。木桩6(详见附图7)采用木料锯成立方 块，其中在一面的中心开有矩形凹槽，用于把垫板5嵌进木桩，矩形凹槽的深度约等 于立方块棱长的2/3，并且深度不小于5cm，矩形凹槽过浅会导致运输过程中由于颠簸 螺栓出现松动，木桩掉落而起不到轴向固定的作用。
使用时如附图8，先将耳座焊在阴极辊支架上，然后将阴极辊放置在阴极辊支架上，固定好后，将螺栓2从耳座1中间的孔中穿过后，依次将垫片3和螺母4固定在 螺栓上，然后将垫板5嵌进木桩6的沉孔后，将螺栓上2顶住木桩6内的垫板5，开 始锁紧螺母4，直至木桩6与阴极辊端面贴合牢固，阴极辊另一端的支架上也采用同 样的方法固定，达到限制阴极辊在轴向的移动。
本发明没有在阴极辊产品上使用一钉一铆，在不改变阴极辊加工工艺及外在美观的前提下，只在原有支架上做了些改进，就有效的防范了在长途运输过程中，由于道 路的颠簸和遇到突发情况采取紧急制动时，阴极辊辊面发生磕碰伤的风险。本发明还 具有易加工、易组装、成本低、效率高等特点。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和 宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种阴极辊运输过程用的轴向固定装置，其特征在于：包括耳座、螺栓、垫片、螺母、垫板和木桩；所述耳座上开有螺纹通孔，所述螺栓与所述耳座的螺纹通孔配合安装，所述垫片和螺母与螺栓配合安装，用于紧固；
所述木桩为块状结构，在其上表面开有矩形凹槽；所述垫板为长方体结构，镶嵌于所述木桩的矩形凹槽内，所述垫板的高度小于所述矩形凹槽的深度；所述垫板上表面开有螺纹盲孔，用于与所述螺栓底部螺纹配合安装。
2.根据权利要求1所述阴极辊运输过程用的轴向固定装置，其特征在于：所述木桩为立方体结构，其上矩形凹槽的深度大于等于5cm，占木桩高度的2/3。
3.根据权利要求1所述阴极辊运输过程用的轴向固定装置，其特征在于：所述耳座和垫板材质为Q235钢。
4.根据权利要求1所述阴极辊运输过程用的轴向固定装置，其特征在于：所述螺栓和螺母材质为20#钢。
5.根据权利要求1所述阴极辊运输过程用的轴向固定装置，其特征在于：所述垫片采用金属弹簧垫片。
6.根据权利要求1所述阴极辊运输过程用的轴向固定装置，其特征在于：所述垫板的高度为所述木桩上矩形凹槽深度的一半。
7.一种权利要求1所述阴极辊运输过程用的轴向固定装置的使用方法，其特征在于具体步骤如下：
步骤一：将所述耳座焊接在阴极辊弧形架的一个侧支架上，保证所述耳座上螺纹通孔的中心线与阴极辊轴线平行；
步骤二：所述螺栓穿过耳座后，依次穿过所述垫片和螺母；将垫板镶嵌于所述木桩的矩形凹槽内；然后将所述木桩底面贴合放置于阴极辊的端面上，与所述耳座位置相对，将所述螺栓旋入所述垫板的螺纹盲孔后，旋紧所述螺母并锁紧所述垫片，直到所述木桩压紧固定于阴极辊的端面上。
步骤三：依照上述步骤在阴极辊弧形架的剩余三个侧支架上，各安装一个所述阴极辊运输过程用的轴向固定装置，使得四个所述阴极辊运输过程用的轴向固定装置两两对称设置，四个同时作用实现了对阴极辊在弧形架上轴向位移的限制。
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