CN218926109U - 一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构，包括：限位挡板；弹簧垫圈、第一螺钉、滑槽、第二螺钉、弹簧垫圈、台板；定位油缸、第三螺钉、压机滑块体、后限位挡板、移模油缸、第一缓冲块、内六角螺钉、T形滑动台板、T形螺母、第二缓冲块。该实用新型通过上述结构的配合工作，可以用一台电动螺旋压力机完成多台压力机完成的工作，可以通过PC控制，不同工位设置不同的电机转速，获得不同的打击能量，与多工位热模锻不同。在工作场地空间狭小情况下，完成多工序的锻制工作，安全灵敏、准确可靠、提高工作效率。

Description

一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构

技术领域

本实用新型涉及自动化设备技术领域，具体涉及一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构。

背景技术

电动螺旋压力机是锻压行业用设备。螺旋压力机具有万能性大，结构简便，调整维护简便，滑块无下死点，便于模具设计，锻件精度高等特点。适用于各种精锻、精整、精压、压印、校整、校平等工序。现有技术中的电动螺旋压力机一般采用螺杆传递工艺力，无下死点，但由于只依靠螺杆传递做功，没有其他固定支撑结构，在工作过程中也没有抵消偏心载荷以及偏心力矩的结构，所以抗偏载能力差，工件由于偏载而产生变形等问题。因此，有必要提出一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构，来解决上述问题。

实用新型内容

实用新型本实用新型的目的是针对上述不足，提供一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构，以解决现有设备存在的上述问题。

2、本实用新型提供一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构，包括：限位挡板；弹簧垫圈一、第一螺钉、滑槽、第二螺钉、弹簧垫圈、台板；定位油缸、第三螺钉、压机滑块体、后限位挡板、移模油缸、第一缓冲块、内六角螺钉、T形滑动台板、T形螺母、第二缓冲块。

所述压机滑块体下平面上，通过多组第二螺钉和弹簧垫圈固定有一个台板，在所述台板两侧加工有两条滑槽，两条滑槽通过多组内六角螺钉固定于所述台板两侧，在所述台板前端，通过弹簧垫圈一和第一螺钉固定连接有限位挡板，在所述限位挡板里侧设置有两个第一缓冲块，在所述台板后端同样固定有后限位挡板，在所述后限位挡板外侧安装有移模油缸，在所述后限位挡板和移模油缸之间部位安装有第二缓冲块，在所述台板冲压中心两侧通过第三螺钉固定连接有两个定位油缸，在所述两条滑槽内部，设置有T形滑动台板，所述T形滑动台板可以在两条滑槽中前后滑动，在所述两条滑槽后端开有T 形槽与T形螺母配合，T形螺母与移模油缸通过活塞螺纹连接。

进一步地，所述两个定位油缸和移模油缸内部设置有位移传感器，可以检测油缸活塞是否脱开到位。

进一步地，所述T形滑动台板模具中心对称两侧加工长圆孔。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型提供的一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构，包括：限位挡板；弹簧垫圈一、第一螺钉、滑槽、第二螺钉、弹簧垫圈、台板；定位油缸、第三螺钉、压机滑块体、后限位挡板、移模油缸、第一缓冲块、内六角螺钉、T形滑动台板、T形螺母、第二缓冲块。该实用新型通过上述结构的配合工作，可以用一台电动螺旋压力机完成多台压力机完成的工作，可以通过PC控制，不同工位设置不同的电机转速，获得不同的打击能量，与多工位热模锻不同。在工作场地空间狭小情况下，完成多工序的锻制工作，安全灵敏、准确可靠、降低投资成本、减少能耗、维修方便，提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构主视图。

图2为本实用新型提供的一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构仰视图。

图3为本实用新型提供的一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构剖视图。

图示说明：1-限位挡板；2-弹簧垫圈一；3-第一螺钉；4-滑槽；5-第二螺钉；6-弹簧垫圈；7-台板；8-定位油缸；9-第三螺钉；10-压机滑块体；11-后限位挡板；12-移模油缸；13-第一缓冲块；14-内六角螺钉；15-T形滑动台板；16-T形螺母；17-第二缓冲块。

具体实施方式

请参阅图1至图3，本实用新型实施例提供一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构，包括：限位挡板1；弹簧垫圈一2、第一螺钉3、滑槽4、第二螺钉5、弹簧垫圈6、台板7；定位油缸8、第三螺钉9、压机滑块体10、后限位挡板11、移模油缸12、第一缓冲块13、内六角螺钉14、T形滑动台板15、T形螺母16、第二缓冲块17。

在所述压机滑块体10下平面上，通过多组第二螺钉5和弹簧垫圈6固定有一个台板7，在所述台板7两侧加工有两条滑槽4，滑槽4内部装有滚轮，可供T形滑动台板 15在滑槽4内滑动，两条滑槽4通过多组内六角螺钉14固定于所述台板7两侧，六角螺钉14采用Q235钢材料，以此增加螺栓所能承受最大预紧力，在所述台板7前端，通过弹簧垫圈一2和第一螺钉3固定连接有限位挡板1，有限位挡板1采用落叶松材料，保证强度的基础上减轻结构重量，在所述限位挡板1里侧设置有两个第一缓冲块13，第一缓冲块13采用橡胶材料，粘接在限位挡板1里侧，在所述台板7后端同样固定有后限位挡板11，在所述后限位挡板11外侧安装有移模油缸12，在所述后限位挡板和移模油缸之间部位安装有第二缓冲块，在所述台板7冲压中心两侧通过第三螺钉9固定连接有两个定位油缸8，在所述两条滑槽4内部，设置有T形滑动台板15，所述T形滑动台板15 可以在两条滑槽4中前后滑动，滑槽4与T形滑动台板15之间采用过盈配合，为了保持润滑性，可在缝隙之中加入润滑油，所述在所述两条滑槽4后端开有T形槽与T形螺母 16配合，T形螺母16与移模油缸12通过活塞螺纹连接。

具体地，所述两个定位油缸8和移模油缸12内部设置有位移传感器，可以检测油缸活塞是否脱开到位。所述T形滑动台板15模具中心对称两侧加工长圆孔。

本实用新型的风电长途特种车单缸液压转向结构的使用方法如下，定位油缸8脱开T形滑动台板15，通过台板7检测定位油缸8脱开到位。移模油缸12推动T形滑动台板15到冲压中心位置。定位油缸8夹紧T形滑动台板15，完成第一工位锻打。在完成第二工位锻打时，定位油缸8脱开T形滑动台板15，定位油缸8油缸脱开到位。移模油缸12推动T形滑动台板15到冲压中心位置，定位油缸8夹紧T形滑动台板15，完成第二工位锻打。该实用新型通过上述结构的配合工作，可以用一台电动螺旋压力机完成多台压力机完成的工作，可以通过PC控制，不同工位设置不同的转速，获得不同的打击能量，与多工位热模锻不同。在工作场地空间狭小情况下，完成多工序的锻制工作，安全灵敏、准确可靠、提高工作效率。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构，其特征在于，包括：限位挡板(1)；弹簧垫圈一(2)、第一螺钉(3)、滑槽(4)、第二螺钉(5)、弹簧垫圈(6)、台板(7)；定位油缸(8)、第三螺钉(9)、压机滑块体(10)、后限位挡板(11)、移模油缸(12)、第一缓冲块(13)、内六角螺钉(14)、T形滑动台板(15)、T形螺母(16)、第二缓冲块(17)；

所述压机滑块体(10)下平面上，通过多组第二螺钉(5)和弹簧垫圈(6)固定有一个台板(7)，在所述台板(7)两侧加工有两条滑槽(4)，两条滑槽(4)通过多组内六角螺钉(14)固定于所述台板(7)两侧，在所述台板(7)前端，通过弹簧垫圈一(2)和第一螺钉(3)固定连接有限位挡板(1)，在所述限位挡板(1)里侧设置有两个第一缓冲块(13)，在所述台板(7)后端同样固定有后限位挡板(11)，在所述后限位挡板(11)外侧安装有移模油缸(12)，在所述后限位挡板(11)和移模油缸(12)之间部位安装有第二缓冲块(17)，在所述台板(7)冲压中心两侧通过第三螺钉(9)固定连接有两个定位油缸(8)，在所述两条滑槽(4)内部，设置有T形滑动台板(15)，所述T形滑动台板(15)可以在两条滑槽(4)中前后滑动，在所述两条滑槽(4)后端开有T形槽与T形螺母(16)配合，T形螺母(16)与移模油缸(12)通过活塞螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构，其特征在于，所述两个定位油缸(8)和移模油缸(12)内部设置有位移传感器，检测两个油缸是否脱开到位。

3.根据权利要求2所述的一种电动螺旋压力机抗偏载多工位上模架机构，其特征在于，所述T形滑动台板(15)模具中心对称两侧加工长圆孔。

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