CN201880771U - 减振器贮液筒压槽工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减振器贮液筒压槽工装，包括模柄、底板，其特征在于在模柄上固联有凸模，在底板上固设有铰轴座、定位座和垫块，一定位柱的一端通过铰轴与铰轴座连接，在定位座上固联有定位板，定位板设有纵向的通槽，定位柱设有与凸模对应的凹槽，定位柱的另一端放置于垫块上，在定位柱上还设有定位台肩。使用本实用新型具有装夹简便、加工效率高的优点，且加工出的产品壁厚保持不变，产品强度较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减振器贮液筒压槽工装。
背景技术
如图1所示，目前轿车减振器的贮液筒分总成要求在贮液筒1表面加工一凹槽1a，并保证凹槽圆弧大小及深度，以满足减振器装车需要。现在加工此凹槽采用的是机加工的方式，将贮液筒夹持在铣床上，通过切削加工的方式加工装车槽。此工艺方式装夹不便，加工效率较低，且由于贮液筒原有壁厚较薄，被铣去了一部分后，因此贮液筒壁厚变薄，强度降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足，提供一种减振器贮液筒压槽工装，它具有加工效率高的优点，且加工出的产品强度较高。
为达到上述目的，本实用新型的减振器贮液筒压槽工装，包括模柄、底板，其特征在于在模柄上固联有凸模，在底板上固设有铰轴座、定位座和垫块，一定位柱的一端通过铰轴与铰轴座连接，在定位座上固联有定位板，定位板设有纵向的通槽，定位柱设有与凸模对应的凹槽，定位柱的另一端放置于垫块上，在定位柱上还设有定位台肩。
使用时，将模柄套入油压机的安装孔中并锁紧，调整底板的位置保证凸模对准定位板的通槽；将贮液筒套入定位柱，并使贮液筒的端面紧贴定位柱的定位台肩端面，操作油压机使得模柄和凸模下行，凸模接触压紧贮液筒后保压一定时间，再操作油压机使得模柄和凸模上行回到起始状态，最后绕铰轴抬起定位柱，取出贮液筒；
作为本实用新型的进一步改进，在与铰轴座相邻的定位柱和底板的端部均设有螺栓，两螺栓通过弹簧相连；便于定位柱抬起后的复位；
综上所述，使用本实用新型具有装夹简便、加工效率高的优点，且加工出的产品壁厚保持不变，产品强度较高。
附图说明
图1为减振器贮液筒的主视图。
图1为本实用新型实施例的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图2所示，该减振器贮液筒压槽工装，包括模柄3、底板2，在模柄3上固联有凸模4，在底板2上固设有铰轴座5、定位座6和垫块7，一定位柱8的一端通过铰轴9与铰轴座5连接，在与铰轴座5相邻的定位柱8和底板2的左端均设有螺栓10，两螺栓10通过弹簧11相连；在定位座6上固联有定位板12，定位板12设有纵向的通槽，定位柱8设有与凸模对应的凹槽8a，定位柱8的另一端放置于垫块7上，在定位柱8上还设有定位台肩8b。
使用时，将模柄3套入油压机的安装孔中并锁紧，调整底板2的位置保证凸模4对准定位板12的通槽；将贮液筒套入定位柱8，并使贮液筒的端面紧贴定位柱的定位台肩8b端面，操作油压机使得模柄3和凸模4下行，凸模4接触压紧贮液筒后保压一定时间，再操作油压机使得模柄3和凸模4上行回到起始状态，最后绕铰轴9抬起定位柱8，取出贮液筒, 弹簧11便于定位柱8抬起后的复位；使用本实用新型具有装夹简便、加工效率高的优点，且加工出的产品壁厚保持不变，产品强度较高。
Claims (2)
1.一种减振器贮液筒压槽工装，包括模柄、底板，其特征在于在模柄上固联有凸模，在底板上固设有铰轴座、定位座和垫块，一定位柱的一端通过铰轴与铰轴座连接，在定位座上固联有定位板，定位板设有纵向的通槽，定位柱设有与凸模对应的凹槽，定位柱的另一端放置于垫块上，在定位柱上还设有定位台肩。
2.如权利要求1所述的减振器贮液筒压槽工装，其特征在于在与铰轴座相邻的定位柱和底板的端部均设有螺栓，两螺栓通过弹簧相连。
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110629 Termination date: 20131129 |