CN205413519U - 蒙皮夹紧器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种蒙皮夹紧器，包括：底座，所述底座包括上水平部分、下水平部分和连接所述上水平部分的末端和所述下水平部分的末端的垂直部分；以及夹紧组件，其包括连接到所述上水平部分的自由端的上夹紧组件和连接到所述下水平部分的自由端的下夹紧组件。根据本实用新型的蒙皮夹紧器结构简单新颖、使用轻便、产品受力面积适中，且夹紧力较均匀，能更好地保护产品表面。

Description

蒙皮夹紧器

技术领域

本实用新型涉及一种蒙皮夹紧器，其用于飞机零部件装配过程中蒙皮与蒙皮、蒙皮与框、蒙皮与梁等面积较大的薄板类产品零件之间的夹紧。

背景技术

传统的蒙皮夹紧器基本上是点接触或者小面积接触，夹持力过大且使产品受力不均匀，易损伤产品表面，从而影响产品装配精度，无法满足尺寸较大蒙皮的压紧装配。

以飞机装配为例，门框下门槛处6块止裂板与门框蒙皮涂胶固化装配，需将止裂板和门框蒙皮夹紧，之前夹紧采用C型夹、大力钳等快速夹紧器，此类夹紧器与产品的表面接触面积很小不能很好地起到夹紧作用，且其夹紧力过大会严重损坏产品表面且夹紧力不均匀，影响产品装配质量，满足不了产品装配精度。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种蒙皮夹紧器，其适用于较大面积蒙皮之间的夹紧，例如适用于夹紧止裂板和门框蒙皮，以便于止裂板涂胶固化。

根据本实用新型的技术方案，蒙皮夹紧器包括：

底座，所述底座包括上水平部分、下水平部分和连接所述上水平部分的末端和所述下水平部分的末端的垂直部分；以及

夹紧组件，其包括连接到所述上水平部分的自由端的上夹紧组件和连接到所述下水平部分的自由端的下夹紧组件；

其中，所述上夹紧组件包括上压板和固定到所述上压板的上侧的压块，所述上压板和所述压块限定空腔，所述上夹紧组件通过紧定螺杆连接到所述上水平部分的自由端；

其中，所述紧定螺杆包括顶端、螺杆部、自由端以及限定在所述螺杆部和所述自由端之间的凹陷部，所述螺杆部和所述自由端分别设有具有相反旋向的螺纹，所述上水平部分的自由端具有与所述螺杆部配合的螺纹孔，所述压块具有与所述紧定螺杆的自由端配合的螺纹孔；

其中，所述紧定螺杆穿过所述上水平部分的自由端的螺纹孔和所述压块的螺纹孔，使得所述紧定螺杆的自由端被限制在所述空腔内，通过拧紧所述紧定螺杆来带动所述压块和所述上压板的运动；

其中，所述下夹紧组件包括固定到所述下水平部分的自由端的下压板，所述下压板与所述上压板配合来夹紧蒙皮。

优选地，所述上压板和所述下压板彼此相对的一侧上分别设有橡胶垫。

优选地，所述紧定螺杆的螺杆部具有右旋螺纹，所述紧定螺杆的自由端具有左旋螺纹。

优选地，所述紧定螺杆的顶端设有活动手柄。

优选地，所述上水平部分的螺纹孔内安装有制有内外螺纹的螺纹衬套。

优选地，所述底座、所述上压板和所述下压板分别设有减轻孔。

优选地，所述下压板通过固定组件安装到所述下水平部分，所述固定组件包括分别位于所述下水平部分两侧的两个角钢，所述两个角钢的水平部分被固定到所述下压板的下侧，所述两个角钢的垂直部分通过穿过所述下水平部分的轴销连接。

优选地，所述轴销的两端通过开尾销固定到所述角钢。

优选地，所述下水平部分设有与所述轴销配合的通孔，所述通孔内设有衬套。

优选地，所述蒙皮夹紧器还包括止动销棒，所述上水平部分的自由端还设有通孔，所述止动销棒的一端安装到所述上水平部分的自由端的通孔内，另一端固定到所述上压紧组件，以防止所述上夹紧组件的旋转。

根据本实用新型的蒙皮夹紧器结构简单新颖、使用轻便、产品受力面积适中，且夹紧力较均匀，能更好地保护产品表面，进一步提高产品装配质量。

根据本实用新型的蒙皮夹紧器结构通过应用左、右旋螺纹连接的技术方案，解决了飞机装配过程中较大面积蒙皮之间夹紧的技术问题，达到了均匀夹紧且不损坏飞机产品的技术效果。

附图说明

本实用新型的其它特征以及优点将通过以下结合附图详细描述的优选实施方式更好地理解，其中：

图1示出了根据本实用新型的蒙皮夹紧器的截面图。

图2示出了根据本实用新型的下夹紧组件的结构示意图。

具体实施方式

在以下优选的实施例的具体描述中，将参考构成本实用新型一部分的所附的附图。所附的附图通过示例的方式示出了能够实现本实用新型的特定的实施例。示例的实施例并不旨在穷尽根据本实用新型的所有实施例。可以理解，在不偏离本实用新型的范围的前提下，可以利用其他实施例，也可以进行结构性或者逻辑性的修改。

在以下的具体描述中，方向性的术语，例如“左”、“右”、“顶部”、“底部”、“前”、“后”、“向前”、“向后”等，参考附图中描述的方向使用。本实用新型的实施例的部件可被置于多种不同的方向，方向性的术语是用于示例的目的而非限制性的。

参见图1，示出了根据本实用新型的蒙皮夹紧器100的基本结构。蒙皮夹紧器100包括底座10和夹紧组件。底座10包括上水平部分11、下水平部分12和连接上水平部分11的末端和下水平部分12的末端的垂直部分13，使得底座10具有U形结构。夹紧组件包括连接到上水平部分11的自由端的上夹紧组件20和连接到下水平部分12的自由端的下夹紧组件30，上夹紧组件20和下夹紧组件30相互配合来夹紧蒙皮等待夹紧的零部件。

具体地，上夹紧组件20包括上压板21和压块22，压块22例如通过开槽圆柱螺钉23固定到上压板21的上侧，上压板21和压块22之间限定一空腔221。例如，在压块22朝向上压板21的一侧的中心部分设置凹槽。

上夹紧组件20通过紧定螺杆24连接到上水平部分11的自由端。紧定螺杆24包括顶端241、螺杆部242、凹陷部243、自由端244，顶端241位于上水平部分11的上侧以对紧定螺杆24进行限位，凹陷部243限定在螺杆部242和自由端244之间，螺杆部242和自由端244分别设有具有相反旋向的螺纹，例如螺杆部242具有右旋螺纹，自由端244具有左旋螺纹。

上水平部分11的自由端具有与螺杆部242配合的螺纹孔111，压块22具有与自由端244配合的螺纹孔222。其中，紧定螺杆24穿过上水平部分11的自由端的螺纹孔111和压块22的螺纹孔222，使得紧定螺杆24的自由端244被限制在空腔221内，通过拧紧紧定螺杆24来带动上压板21和压块22的运动。

下夹紧组件30包括固定到下水平部分12的自由端的下压板31，下压板31与上压板21与放置在其间的部件表面接触来进行夹紧。

优选地，紧定螺杆24的顶端241设有活动手柄245。

优选地，上水平部分的螺纹孔111内安装有制有内外螺纹的螺纹衬套112，以减小零部件之间的磨损并提高零部件的使用寿命。

材料大部分采用铝合金。优选地，底座10、上压板21和下压板31分别设有减轻孔40，整体重量大约2.7Kg。

优选地，下压板31通过固定组件32安装到下水平部分12。固定组件32包括分别位于下水平部分两侧的两个角钢321，两个角钢321的水平部分通过例如螺钉325被固定到下压板31的下侧，两个角钢321的垂直部分通过穿过下水平部分12的轴销322连接，轴销322的两端通过开尾销323、垫圈324固定到角钢321。

优选地，下水平部分12设有与轴销322配合的通孔121，通孔121内设有衬套122，以减小零部件之间的磨损并提高零部件的使用寿命。

优选地，上压板21和下压板31彼此相对的一侧上分别设有橡胶垫26、33，避免因为受力过大而损坏产品表面。

本实用新型的蒙皮夹紧器100的结构原理如下：

紧定螺杆24通过内外螺纹衬套112连接在底座10的上水平部分11上，紧定螺杆24的自由端244及螺杆部242均带有螺纹，螺纹直径均分别为M10、M12，但螺杆部的螺纹为右旋螺纹，即顺时针旋转时旋入的螺纹，而自由端为左旋螺纹，即逆时针旋转时旋入的螺纹，两者都采用a为60°的三角形螺纹，自锁性能好。凹陷部243的直径为Φ8mm，长度约为15mm。压块22上面有个长11mm的M10的螺纹孔222，螺纹孔222下面是个Φ15mm的空腔(通孔)221，紧定螺杆24的自由端244通过压块22上的螺纹孔222旋入空腔221内，这样，自由端244被卡在空腔221内。

由于螺杆部242及自由端244的螺纹旋转方向相反，所以在紧定螺杆24顺时针旋转时，自由端244被锁在空腔221内，相反，紧定螺杆24逆时针旋出时，自由端244也不会从压块22旋出，紧定螺杆24不易掉出压块22。压块22和上压板21用螺钉23连接起来，这样压块22和上压板21形成一个整体，并能随着紧定螺杆24的上下移动而移动。

操作者通过旋转活动手柄245带动圆孔螺纹端头紧定螺杆24沿U型底座10上下移动。通过螺纹旋转对飞机产品施加一定的力起到夹紧产品的作用，对于有经验的操作者，普通螺纹连接，拧紧M12的螺杆施加在手柄上的拧紧力大约是180N。该蒙皮夹紧器在水平方向、垂直方向都可使用，并且可根据实际使用情况灵活调整，而不影响其使用功能。

夹紧器的紧定螺杆上下移动的有效行程为30mm，压块和上压板也随之上下移动，为防止整个上夹紧组件沿着紧定螺杆所在的轴旋转，蒙皮夹紧器100还包括止动销棒50，上水平部分11的自由端还设有通孔113，止动销棒50的一端安装到上水平部分11的自由端的通孔113内，另一端固定到上压紧组件20的上压板21，以防止上夹紧组件20的旋转。止动销棒50可在上水平部分11的通孔113内自由穿梭，并且止动销棒50的长度足够长以确保其在螺杆上下移动时不会掉出底座。

本实用新型可应用于飞机门框下门槛处6块止裂板与门框蒙皮涂胶固化装配过程中止裂板和门框蒙皮的夹紧。夹紧器通过下门槛零件的孔伸出，夹紧止裂板。夹紧器较为轻便，操作者手抬即可，可与形状较为复杂的飞机零件配套使用，拆卸方便，而且安全性良好。

本实用新型的优点：

1.此夹紧器结构简单新颖，使用轻便，适用于较大面积蒙皮之间的夹紧。

2.大部分采用铝合金，底座、上下压板设有减轻孔，较为轻便。

3.与产品表面接触进行夹紧，接触面积较大，受力较均匀，并每个压块与产品接触的表面带有橡胶垫保护层，不会因为受力过大而损坏产品表面。

4.拆卸方便，而且安全性良好。

5.底座尺寸符合人机工程，为操作者提供更大的舒适性。

以上已揭示本实用新型的具体实施例的技术内容及技术特点，然而可以理解，在本实用新型的创作思想下，本领域的技术人员可以对上述公开的各种特征和未在此明确示出的特征的组合作各种变化和改进，但都属于本实用新型的保护范围。上述实施例的描述是示例性的而不是限制性的，本实用新型的保护范围由权利要求所确定。

Claims (10)

1.一种蒙皮夹紧器，其特征在于，包括：

底座，所述底座包括上水平部分、下水平部分和连接所述上水平部分的末端和所述下水平部分的末端的垂直部分；以及

夹紧组件，其包括连接到所述上水平部分的自由端的上夹紧组件和连接到所述下水平部分的自由端的下夹紧组件；

其中，所述上夹紧组件包括上压板和固定到所述上压板的上侧的压块，所述上压板和所述压块限定空腔，所述上夹紧组件通过紧定螺杆连接到所述上水平部分的自由端；

其中，所述紧定螺杆包括顶端、螺杆部、自由端以及限定在所述螺杆部和所述自由端之间的凹陷部，所述螺杆部和所述自由端分别设有具有相反旋向的螺纹，所述上水平部分的自由端具有与所述螺杆部配合的螺纹孔，所述压块具有与所述紧定螺杆的自由端配合的螺纹孔；

其中，所述紧定螺杆穿过所述上水平部分的自由端的螺纹孔和所述压块的螺纹孔，使得所述紧定螺杆的自由端被限制在所述空腔内，通过拧紧所述紧定螺杆来带动所述压块和所述上压板的运动；

其中，所述下夹紧组件包括固定到所述下水平部分的自由端的下压板，所述下压板与所述上压板配合来夹紧蒙皮。

2.根据权利要求1所述的蒙皮夹紧器，其特征在于，所述上压板和所述下压板彼此相对的一侧上分别设有橡胶垫。

3.根据权利要求1或2所述的蒙皮夹紧器，其特征在于，所述紧定螺杆的螺杆部具有右旋螺纹，所述紧定螺杆的自由端具有左旋螺纹。

4.根据权利要求1或2所述的蒙皮夹紧器，其特征在于，所述紧定螺杆的顶端设有活动手柄。

5.根据权利要求1或2所述的蒙皮夹紧器，其特征在于，所述上水平部分的螺纹孔内安装有制有内外螺纹的螺纹衬套。

6.根据权利要求1或2所述的蒙皮夹紧器，其特征在于，所述底座、所述上压板和所述下压板分别设有减轻孔。

7.根据权利要求1或2所述的蒙皮夹紧器，其特征在于，所述下压板通过固定组件安装到所述下水平部分，所述固定组件包括分别位于所述下水平部分两侧的两个角钢，所述两个角钢的水平部分被固定到所述下压板的下侧，所述两个角钢的垂直部分通过穿过所述下水平部分的轴销连接。

8.根据权利要求7所述的蒙皮夹紧器，其特征在于，所述轴销的两端通过开尾销固定到所述角钢。

9.根据权利要求7所述的蒙皮夹紧器，其特征在于，所述下水平部分设有与所述轴销配合的通孔，所述通孔内设有衬套。

10.根据权利要求1或2所述的蒙皮夹紧器，其特征在于，所述蒙皮夹紧器还包括止动销棒，所述上水平部分的自由端还设有通孔，所述止动销棒的一端安装到所述上水平部分的自由端的通孔内，另一端固定到所述上压紧组件，以防止所述上夹紧组件的旋转。