CN110285113B - 一种液压油缸 - Google Patents

一种液压油缸 Download PDF

Info

Publication number
CN110285113B
CN110285113B CN201910702356.2A CN201910702356A CN110285113B CN 110285113 B CN110285113 B CN 110285113B CN 201910702356 A CN201910702356 A CN 201910702356A CN 110285113 B CN110285113 B CN 110285113B
Authority
CN
China
Prior art keywords
cylinder
sleeve
ring
piston rod
sleeved
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201910702356.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110285113A (zh
Inventor
不公告发明人
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHEJIANG RONGLI HEAVY INDUSTRY Co.,Ltd.
Original Assignee
Zhejiang Rongli Heavy Industry Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Rongli Heavy Industry Co ltd filed Critical Zhejiang Rongli Heavy Industry Co ltd
Priority to CN201910702356.2A priority Critical patent/CN110285113B/zh
Publication of CN110285113A publication Critical patent/CN110285113A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110285113B publication Critical patent/CN110285113B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F15B15/1428—Cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F15B15/1438—Cylinder to end cap assemblies
    • F15B15/1442—End cap sealings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F15B15/1447—Pistons; Piston to piston rod assemblies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F15B15/1485—Special measures for cooling or heating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
    • F15B21/04—Special measures taken in connection with the properties of the fluid
    • F15B21/042—Controlling the temperature of the fluid
    • F15B21/0427—Heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Actuator (AREA)

Abstract

本发明涉及油缸领域，具体的说是一种液压油缸。包括缸筒，所述缸筒的左侧通过螺丝紧固连接有缸底，所述缸底的底部设有第一进出油口，所述缸底的外部套接有套筒，所述套筒的内部设有预热腔室，所述预热腔室的内侧壁设有通口，且通过通口与第一进出油口相连接。该液压油缸，通过设置套筒、预热腔室及电伴热带，实现了具有加热功能、提升启动时的顺畅性的优点，在该液压油缸通入液压油时，液压油经连接油口会预先进入套筒内部设有的预热腔室内，并通过电伴热带的加热，使液压油预热后通入至缸筒内，保障了液压油的流动顺畅，尤其针对于北方冬季的寒冷天气下使用，从而解决在温度较低的情况下，导致的液压缸动作缓慢的问题。

Description

一种液压油缸
技术领域
本发明涉及油缸领域，具体说是一种液压油缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少，但现有的液压缸存在以下不足之处：
液压油一般到了冬季以后，尤其是在我国东北部，会出现一定程度的凝脂现象，使得液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢，进而影响到实际使用，长时间的使用还会影响其内部其他部件功能；在工况恶劣的环境中往往因为有灰尘及杂质依附于活塞杆上导致的卡滞现象，造成活塞杆不能很好的顺畅移动，从而使液压油缸不能顺利的开启，严重的话，会影响作业效率，对企业直接或间接的造成了很大的损失。
发明内容
针对现有技术中的问题，本发明提供了一种液压油缸，具备具有加热功能、提升启动时的顺畅性、具有防护作用、使用可靠、便于拆装和调换及提高使用的便捷性等优点，解决了现有的液压油在环境温度低的情况下，有凝脂现象产生，导致液压缸动作缓慢，在工况恶劣的环境中往往因为有灰尘及杂质依附于活塞杆上导致的卡滞现象，从而使液压油缸不能顺利的开启的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压油缸，包括缸筒，所述缸筒的左侧通过螺丝紧固连接有缸底，所述缸底的底部设有第一进出油口，所述缸底的外部套接有套筒，所述套筒的内部设有预热腔室，所述预热腔室的内侧壁设有通口，且通过通口与第一进出油口相连接，所述预热腔室的外侧设有连接油口，所述套筒的外侧套装有电伴热带，所述缸筒的内部设有活塞杆，所述活塞杆的左侧螺纹连接有螺母，所述活塞杆靠近螺母的一端套接有活塞，所述活塞的外侧从左至右依次设有防污环、抗磨环及主密封环，所述活塞杆靠近活塞的一端套接有缓冲套，所述缸筒的右侧通过螺丝紧固连接有缸头，所述缸头的底部设有第二进出油口，所述缸头的右端套接有缸盖，所述缸盖的内壁从左至右依次设有导向环、中密封环及防尘圈，所述缸盖的右端螺纹连接有保护套组件，所述活塞杆的右端套接有固定环，且通过固定环与保护套组件螺纹连接。
具体的，所述缸底的右端延伸至缸筒内，且缸底的右端套接有第一静密封圈，使缸底与缸筒配合连接时，具有较好的密封性。
具体的，所述套筒的内侧壁嵌装有第一圆型圈，所述套筒的外侧设有凹槽，所述电伴热带设置于凹槽内，所述套筒的外侧套接有皮套，设置使套筒与缸底配合连接时，具有较好的密封性，且也使电伴热带稳固安装于套筒上。
具体的，所述缸头的左端延伸至缸筒内，且缸头的左端套接有第二静密封圈，设置使缸头与缸筒配合连接时，具有较好的密封性。
具体的，所述缸盖的左端延伸至缸头内，且缸盖的左端的套接有第二圆型圈，设置使缸盖与缸头配合连接时，具有较好的密封性
具体的，所述保护套组件包括第一连接端帽、伸缩护套及第二连接端帽，所述活塞杆的右端部穿过保护套组件并延伸至其外部，设置可避免活塞杆行程内粘附上杂质，则进一步提高防尘的作用，从而使活塞杆能够更好的顺畅移动。
具体的，所述第一连接端帽的左端设有第一螺纹孔，且通过第一螺纹孔与缸盖螺纹连接，设置便于将保护套组件与缸盖连接。
具体的，所述第二连接端帽的左端设有第二螺纹孔，且通过第二螺纹孔与固定环螺纹连接，便于将保护套组件与活塞杆连接。
本发明的有益效果：
(1)该液压油缸，通过设置套筒、预热腔室及电伴热带，实现了具有加热功能、提升启动时的顺畅性的优点，在该液压油缸通入液压油时，液压油经连接油口会预先进入套筒内部设有的预热腔室内，并通过电伴热带的加热，使液压油预热后通入至缸筒内，保障了液压油的流动顺畅，尤其针对于北方冬季的寒冷天气下使用，从而解决在温度较低的情况下，导致的液压缸动作缓慢的问题。
(2)该液压油缸，通过设置保护套组件，实现了具有防护作用、使用可靠的优点，在工况恶劣的环境中，往往因为有灰尘及杂质依附在活塞杆上，导致活塞杆在回程时伴随有卡滞的现象，设置的保护套组件本身具有伸缩的性质，能够扩大对活塞杆活动行程的防护，避免行程内粘附上杂质，则进一步提高防尘的作用，从而使活塞杆能够更好的顺畅移动。
(3)该液压油缸，通过设置缸底与缸盖，实现了便于拆装和调换、提高使用的便捷性的优点，通过改善缸底与缸盖的设计结构，使缸底和套筒采用了套装的方式，缸盖和保护套组件采用了螺纹连接的方式，在针对于不同环境条件下，可随意拆装或调换，从而进行重新分配，满足不同的使用需求，以提高使用的便捷性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提出的一种液压油缸的结构示意图；
图2为本发明提出的一种液压油缸的套筒内部结构示意图；
图3为本发明提出的一种液压油缸的保护套组件主视图；
图4为本发明提出的一种液压油缸的保护套组件分解图；
图5为本发明提出的一种液压油缸的整体结构示意图。
图中：1、缸筒；2、缸底；3、第一进出油口；4、套筒；5、预热腔室；6、通口；7、连接油口；8、电伴热带；9、活塞杆；10、螺母；11、活塞；12、防污环；13、抗磨环；14、主密封环；15、缓冲套；16、缸头；17、第二进出油口；18、缸盖；19、导向环；20、中密封环；21、防尘圈；22、保护套组件；23、固定环；24、第一静密封圈；25、第一圆型圈；26、凹槽；27、皮套；28、第二静密封圈；29、第二圆型圈；30、第一连接端帽；31、伸缩护套；32、第二连接端帽；33、第一螺纹孔；34、第二螺纹孔。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-图5所示，本发明所述的一种液压油缸，包括缸筒1，所述缸筒1的左侧通过螺丝紧固连接有缸底2，所述缸底2的底部设有第一进出油口3，所述缸底2的外部套接有套筒4，所述套筒4的内部设有预热腔室5，所述预热腔室5的内侧壁设有通口6，且通过通口6与第一进出油口3相连接，所述预热腔室5的外侧设有连接油口7，所述套筒4的外侧套装有电伴热带8，通过设置套筒4、预热腔室5及电伴热带8，实现了具有加热功能、提升启动时的顺畅性的优点，在该液压油缸通入液压油时，液压油经连接油口7会预先进入套筒4内部设有的预热腔室5内，并通过电伴热带8的加热，使液压油预热后通入至缸筒1内，保障了液压油的流动顺畅，尤其针对于北方冬季的寒冷天气下使用，从而解决在温度较低的情况下，导致的液压缸动作缓慢的问题，所述缸筒1的内部设有活塞杆9，所述活塞杆9的左侧螺纹连接有螺母10，所述活塞杆9靠近螺母10的一端套接有活塞11，所述活塞11的外侧从左至右依次设有防污环12、抗磨环13及主密封环14，所述活塞杆9靠近活塞11的一端套接有缓冲套15，所述缸筒1的右侧通过螺丝紧固连接有缸头16，所述缸头16的底部设有第二进出油口17，所述缸头16的右端套接有缸盖18，通过设置缸底2与缸盖18，实现了便于拆装和调换、提高使用的便捷性的优点，通过改善缸底2与缸盖18的设计结构，使缸底2和套筒4采用了套装的方式，缸盖18和保护套组件22采用了螺纹连接的方式，在针对于不同环境条件下，可随意拆装或调换，从而进行重新分配，满足不同的使用需求，以提高使用的便捷性，所述缸盖18的内壁从左至右依次设有导向环19、中密封环20及防尘圈21，所述缸盖18的右端螺纹连接有保护套组件22，通过设置保护套组件22，实现了具有防护作用、使用可靠的优点，在工况恶劣的环境中，往往因为有灰尘及杂质依附在活塞杆9上，导致活塞杆9在回程时伴随有卡滞的现象，设置的保护套组件22本身具有伸缩的性质，能够扩大对活塞杆9活动行程的防护，避免行程内粘附上杂质，则进一步提高防尘的作用，从而使活塞杆9能够更好的顺畅移动，所述活塞杆9的右端套接有固定环23，且通过固定环23与保护套组件22螺纹连接。
具体的，所述缸底2的右端延伸至缸筒1内，且缸底2的右端套接有第一静密封圈24。在缸底2与缸筒1配合连接时，先将第一静密封圈24安装于缸底2的右端上，再配合连接，可提高密封性。
具体的，所述套筒4的内侧壁嵌装有第一圆型圈25，所述套筒4的外侧设有凹槽26，所述电伴热带8设置于凹槽26内，所述套筒4的外侧套接有皮套27。在套筒4与缸底2配合连接时，先将第一圆型圈25安装于套筒4内，再配合连接，可提高密封性，在安装电伴热带8时，将电伴热带8缠绕设置于凹槽26上，使电伴热带8稳固留在套筒4上，皮套27则用于保护电伴热带8。
具体的，所述缸头16的左端延伸至缸筒1内，且缸头16的左端套接有第二静密封圈28。在缸头16与缸筒1配合连接时，先将第二静密封圈28安装于缸头16内，再配合连接，可提高密封性。
具体的，所述缸盖18的左端延伸至缸头16内，且缸盖18的左端的套接有第二圆型圈29，在缸盖18与缸头16配合连接时，先将第二圆型圈29安装于缸盖18内，再配合连接，可提高密封性。
具体的，所述保护套组件22包括第一连接端帽30、伸缩护套31及第二连接端帽32，所述活塞杆9的右端部穿过保护套组件22并延伸至其外部。先将保护套组件22套装于活塞杆9上，并通过保护套组件22的两端分别于缸盖18和固定环23螺纹连接即可，可避免活塞杆9行程内粘附上杂质，进一步提高防尘的作用。
具体的，所述第一连接端帽30的左端设有第一螺纹孔33，且通过第一螺纹孔33与缸盖18螺纹连接，在安装保护套组件22时，可先通过第一连接端帽30上的第一螺纹孔33与缸盖18螺纹连接。
具体的，所述第二连接端帽32的左端设有第二螺纹孔34，且通过第二螺纹孔34与固定环23螺纹连接。在安装保护套组件22时，可先通过第二连接端帽32上的第二螺纹孔34与固定环23螺纹连接，使得保护套组件22稳固在活塞杆9上。
本发明的工作原理及使用流程：在使用时，在该液压油缸通入液压油时，液压油经连接油口7会预先进入套筒4内部设有的预热腔室5内，并通过电伴热带8的加热，使液压油预热后依次经通口6和第一进出油口3进入至缸筒1内，保障了液压油的流动顺畅，解决在温度较低的情况下，导致的液压缸动作缓慢的问题，活塞杆9在液压油的作用下，在缸筒1内来回移动，在工况恶劣的环境中，如灰尘、碎屑较多的情况下，可安装保护套组件22，安装后，能够扩大对活塞杆9活动行程的防护，避免行程内粘附上杂质，从而使活塞杆9能够更好的顺畅移动，通过设置套筒4、预热腔室5及电伴热带8，实现了具有加热功能、提升启动时的顺畅性的优点，在该液压油缸通入液压油时，液压油经连接油口7会预先进入套筒4内部设有的预热腔室5内，并通过电伴热带8的加热，使液压油预热后通入至缸筒1内，保障了液压油的流动顺畅，尤其针对于北方冬季的寒冷天气下使用，从而解决在温度较低的情况下，导致的液压缸动作缓慢的问题，通过设置保护套组件22，实现了具有防护作用、使用可靠的优点，在工况恶劣的环境中，往往因为有灰尘及杂质依附在活塞杆9上，导致活塞杆9在回程时伴随有卡滞的现象，设置的保护套组件22本身具有伸缩的性质，能够扩大对活塞杆9活动行程的防护，避免行程内粘附上杂质，则进一步提高防尘的作用，从而使活塞杆9能够更好的顺畅移动，通过设置缸底2与缸盖18，实现了便于拆装和调换、提高使用的便捷性的优点，通过改善缸底2与缸盖18的设计结构，使缸底2和套筒4采用了套装的方式，缸盖18和保护套组件22采用了螺纹连接的方式，在针对于不同环境条件下，可随意拆装或调换，从而进行重新分配，满足不同的使用需求，以提高使用的便捷性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种液压油缸，包括缸筒(1)，其特征在于：所述缸筒(1)的左侧通过螺丝紧固连接有缸底(2)，所述缸底(2)的底部设有第一进出油口(3)，所述缸底(2)的外部套接有套筒(4)，所述套筒(4)的内部设有预热腔室(5)，所述预热腔室(5)的内侧壁设有通口(6)，且通过通口(6)与第一进出油口(3)相连接，所述预热腔室(5)的外侧设有连接油口(7)，所述套筒(4)的外侧套装有电伴热带(8)，所述缸筒(1)的内部设有活塞杆(9)，所述活塞杆(9)的左侧螺纹连接有螺母(10)，所述活塞杆(9)靠近螺母(10)的一端套接有活塞(11)，所述活塞(11)的外侧从左至右依次设有防污环(12)、抗磨环(13)及主密封环(14)，所述活塞杆(9)靠近活塞(11)的一端套接有缓冲套(15)，所述缸筒(1)的右侧通过螺丝紧固连接有缸头(16)，所述缸头(16)的底部设有第二进出油口(17) ，所述缸头(16)的右端套接有缸盖(18) ，所述缸盖(18)的内壁从左至右依次设有导向环(19)、中密封环(20)及防尘圈(21)，所述缸盖(18)的右端螺纹连接有保护套组件(22)，所述活塞杆(9)的右端套接有固定环(23)，且通过固定环(23)与保护套组件(22)螺纹连接；所述缸底(2)的右端延伸至缸筒(1)内，且缸底(2)的右端套接有第一静密封圈(24)；所述套筒(4)的内侧壁嵌装有第一圆型圈(25)，所述套筒(4)的外侧设有凹槽(26)，所述电伴热带(8)设置于凹槽(26)内，所述套筒(4)的外侧套接有皮套(27)；所述缸头(16)的左端延伸至缸筒(1)内，且缸头(1)的左端套接有第二静密封圈(28)；所述缸盖(18)的左端延伸至缸头(16)内，且缸盖(18)的左端的套接有第二圆型圈(29)；所述保护套组件(22)包括第一连接端帽(30)、伸缩护套(31)及第二连接端帽(32)，所述活塞杆(9)的右端部穿过保护套组件(22)并延伸至其外部；所述第一连接端帽(30)的左端设有第一螺纹孔(33)，且通过第一螺纹孔(33)与缸盖(18)螺纹连接；所述第二连接端帽(32)的左端设有第二螺纹孔(34)，且通过第二螺纹孔(34)与固定环(23)螺纹连接。
CN201910702356.2A 2019-07-31 2019-07-31 一种液压油缸 Active CN110285113B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910702356.2A CN110285113B (zh) 2019-07-31 2019-07-31 一种液压油缸

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910702356.2A CN110285113B (zh) 2019-07-31 2019-07-31 一种液压油缸

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110285113A CN110285113A (zh) 2019-09-27
CN110285113B true CN110285113B (zh) 2020-10-30

Family

ID=68024463

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910702356.2A Active CN110285113B (zh) 2019-07-31 2019-07-31 一种液压油缸

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110285113B (zh)

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4463663A (en) * 1982-09-29 1984-08-07 Hanson Jr Wallace A Hydraulic cylinder assembly with a liquid recovery system
US5109672A (en) * 1990-01-16 1992-05-05 The Boeing Company Method and apparatus for cooling and replenishing aircraft hydraulic actuators
WO2007102530A1 (ja) * 2006-03-09 2007-09-13 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. シリンダ保護カバー
DE102013221161A1 (de) * 2013-10-18 2015-04-23 Robert Bosch Gmbh Hydrozylinder
CN106050820A (zh) * 2016-08-17 2016-10-26 四川英发太阳能科技有限公司 一种太阳能电池的丝印检测系统
CN206206313U (zh) * 2016-11-08 2017-05-31 许继集团有限公司 一种气缸及使用该气缸的气动操作机构
EP3258142A1 (de) * 2016-06-16 2017-12-20 ContiTech Luftfedersysteme GmbH Längenveränderbare schutzvorrichtung
CN207195367U (zh) * 2017-08-14 2018-04-06 常州力安液压设备有限公司 一种温控液压缸
CN207334003U (zh) * 2017-09-30 2018-05-08 国投曹妃甸港口有限公司 一种皮带运输机液压张紧装置的防冻伴热液压胶管
CN208348203U (zh) * 2018-06-22 2019-01-08 福建省龙岩盛通液压有限公司 一种具有防尘作用的油缸

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4463663A (en) * 1982-09-29 1984-08-07 Hanson Jr Wallace A Hydraulic cylinder assembly with a liquid recovery system
US5109672A (en) * 1990-01-16 1992-05-05 The Boeing Company Method and apparatus for cooling and replenishing aircraft hydraulic actuators
WO2007102530A1 (ja) * 2006-03-09 2007-09-13 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. シリンダ保護カバー
DE102013221161A1 (de) * 2013-10-18 2015-04-23 Robert Bosch Gmbh Hydrozylinder
EP3258142A1 (de) * 2016-06-16 2017-12-20 ContiTech Luftfedersysteme GmbH Längenveränderbare schutzvorrichtung
CN106050820A (zh) * 2016-08-17 2016-10-26 四川英发太阳能科技有限公司 一种太阳能电池的丝印检测系统
CN206206313U (zh) * 2016-11-08 2017-05-31 许继集团有限公司 一种气缸及使用该气缸的气动操作机构
CN207195367U (zh) * 2017-08-14 2018-04-06 常州力安液压设备有限公司 一种温控液压缸
CN207334003U (zh) * 2017-09-30 2018-05-08 国投曹妃甸港口有限公司 一种皮带运输机液压张紧装置的防冻伴热液压胶管
CN208348203U (zh) * 2018-06-22 2019-01-08 福建省龙岩盛通液压有限公司 一种具有防尘作用的油缸

Also Published As

Publication number Publication date
CN110285113A (zh) 2019-09-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110285113B (zh) 一种液压油缸
CN211009895U (zh) 液压油缸
CN112160845B (zh) 斯特林发动机及单向节流式活塞动密封机构
CN110206785B (zh) 一种军用转向油缸
CN210461243U (zh) 直线往复运动式油缸
CN210265337U (zh) 一种油压缸的油封结构
CN208749717U (zh) 一种双作用陶瓷杆液压缸
CN218817332U (zh) 一种新型油缸密封装置
CN220828333U (zh) 一种高强度陶瓷柱塞
ITRM960541A1 (it) POMPA AD ALTA PRESSIONE PER LìALIMENTAZIONE DEL CARBURANTE IN MOTORI A COMBUSTIONE
CN212775026U (zh) 一种便于装卸密封圈的液压油缸
CN215171195U (zh) 一种高效的液压油缸
CN214274096U (zh) 船用低速柴油机气阀生产用电热镦机精确运动砧子缸组件
CN211501162U (zh) 一种压装机的压头油缸机构
CN211448870U (zh) 一种增加密封性的柱塞套
CN216143000U (zh) 一种活塞缸密封结构
CN218377854U (zh) 一种长寿命密封性好的溢流阀
CN213711484U (zh) 一种转向油缸
CN218953694U (zh) 一种具有耐磨效果的液压油缸
CN219366472U (zh) 一种具有防尘结构的液压油缸
CN210397074U (zh) 一种高含气往复式柱塞输油泵的液力端
CN109114139A (zh) 气压盘式制动器
CN216478163U (zh) 装载机械臂的液压油缸
CN219282149U (zh) 一种液压油缸的双向缓冲装置
CN215949999U (zh) 一种用于液压缸的高耐磨导向结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20200929

Address after: 311100 shaojiaba village, Tangqi Town, Yuhang District, Hangzhou, Zhejiang

Applicant after: ZHEJIANG RONGLI HEAVY INDUSTRY Co.,Ltd.

Address before: 230000 Jinting, 5 Wanke Forest Park, Guzhen Road, Luyang District, Hefei City, Anhui Province, 1303

Applicant before: Huang Dashe

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant